ヒロ さん プロフィール

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ヒロさん: 海コン運ちゃんの運行日誌
ハンドル名ヒロ さん
ブログタイトル海コン運ちゃんの運行日誌
ブログURLhttp://ameblo.jp/trailer/
サイト紹介文海上コンテナ、略して「海コン」。このコンテナを大型トレーラーで運んでいる運転手の日常です。
自由文輸入品や輸出品の運搬に使われる「海上コンテナ」、通称「海コン(かいこん)」。
このコンテナを、横浜港から関東近県に、トレーラーで陸送するのが自分の仕事です。職種で言うと「海コン運転手」とか「トレーラー運転手(トレーラ運転手)」ってヤツですね。
「ほうほう、運ちゃんの仕事も、それなりに大変なのね」くらいな感じで、暖かい目で見て頂けると嬉しいです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供571回 / 365日(平均11.0回/週) - 参加 2005/08/20 13:50

ヒロ さんのブログ記事

  • 業務終了
  • 走行距離・320km参考燃費・2.3km/L扱い本数・8本高速料金・9,380円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→静岡県御殿場市 デバン→南本牧 台切 2.南本牧 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入 3.本牧BC 実入取り→本牧 台切 4.本牧 実入引っ掛け→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切 5.本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン分 台切 6.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却 7.本牧D突 空バン取り [続きを読む]
  • 静岡県御殿場市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・静岡県御殿場市所要時間・2時間00分走行距離・102km参考燃費・1.6km/L 静岡県御殿場市に来てます。 南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、3時10分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆平戸立体 左巻き 国道1号線↓◆県道30号線↓◆浜須賀 右巻き 国道134 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・301km参考燃費・2.7km/L扱い本数・7本高速料金・9,480円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→茨城県常総市 デバン→本牧D突 空バン返却 2.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切 3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧BC 空バン返却 4.本牧BC 実入取り→川崎市川崎区 デバン分 台切 5.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却 6.本牧BC 実入取り→本牧 台切 7.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り [続きを読む]
  • 茨城県常総市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・茨城県常総市所要時間・1時間45分走行距離・97km参考燃費・2.4km/L 茨城県常総市に来てます。 南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時に茨城県常総市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇葛西ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)↓◇小菅ジャンクションから三郷線(6) [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・345km参考燃費・2.4km/L扱い本数・3本高速料金・13,010円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県相模原市 デバン→本牧30号地 空バン返却 2.本牧BC 実入取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→本牧 台切---------- 今日は、神奈川県相模原市中央区で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。 現着した1時間15分後の8時15分から作業が始まって、55分でデバンを終えて現場をあとにしまし [続きを読む]
  • 神奈川県相模原市
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・神奈川県相模原市中央区所要時間・1時間35分走行距離・53km参考燃費・1.6km/L 神奈川県相模原市中央区に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時25分に神奈川県相模原市中央区へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆新桜ヶ丘インター南側 左巻き 保土ヶ谷バイパス( [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・184km参考燃費・3.6km/L扱い本数・2本高速料金・3,720円 ----------1.埼玉県上尾市 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却 2.本牧A突 空バン取り→南本牧 台切---------- 今日は、埼玉県上尾市にある現場からの「回収」から始まりました。 ケツは何も引っ掛けず、4時05分にアタマで南本牧ふ頭から埼玉県上尾市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本 [続きを読む]
  • 埼玉県上尾市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県上尾市所要時間・1時間05分走行距離・85km参考燃費・5.3km/L 埼玉県上尾市に来てます。 ケツは何も引っ掛けず、4時05分にアタマで南本牧ふ頭から埼玉県上尾市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・204km参考燃費・2.6km/L扱い本数・5本高速料金・8,480円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→東京都足立区 デバン→本牧BC 空バン返却 2.本牧BC 実入取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧30号地 空バン返却→本牧 ホネ台切 4.本牧 実入引っ掛け→神奈川県藤沢市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切 5.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切---------- 今日は、東京都足立区六月で40FT輸入コン [続きを読む]
  • 東京都足立区
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・東京都足立区六月所要時間・50分走行距離・53km参考燃費・2.9km/L 東京都足立区六月に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時55分に東京都足立区六月へ向けて走り出し、 ◇首都高 本牧ふ頭入口(B)↓◇湾岸線(B)↓◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)↓◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)↓◇羽田線(1)↓◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)↓◇江戸橋ジャンクションから上 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・182km参考燃費・2.3km/L扱い本数・7本高速料金・4,770円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県藤沢市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切 2.南本牧 実入引っ掛け→南本牧 実入搬入 3.南本牧 実入取り→本牧 台切 4.本牧 実入引っ掛け→東扇島 デバン分 台切 5.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却 6.本牧BC 実入取り→川崎市川崎区 デバン分 台切 7.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧 [続きを読む]
  • 神奈川県藤沢市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・神奈川県藤沢市所要時間・1時間25分走行距離・34km参考燃費・1.9km/L 神奈川県藤沢市に来てます。 南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、6時20分に神奈川県藤沢市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆平戸立体 左巻き 国道1号線↓◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)↓◆ [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・266km参考燃費・2.1km/L扱い本数・4本高速料金・2,340円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県入間郡 デバン→本牧BC 空バン返却 2.本牧D突 空バン取り→山下 ドカ 3.本牧A突 空バン取り→本牧 台切 4.新山下 デバン終了分 引っ掛け→大黒 空バン返却→本牧 ホネ台切---------- 今日は、埼玉県入間郡越生町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。 20FT輸入コンテナの中には、庭園資材として使われる「玉砂利 [続きを読む]
  • 埼玉県入間郡
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県入間郡越生町所要時間・1時間20分走行距離・100km参考燃費・1.6km/L 埼玉県入間郡越生町に来てます。 南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、3時40分に埼玉県入間郡越生町へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆新桜ヶ丘インター南側 左巻き 保土ヶ谷バイパス(国道16 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・225km参考燃費・2.6km/L扱い本数・6本高速料金・6,320円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧30号地 空バン返却 2.本牧30号地 空バン取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧BC 台切 4.大黒町 デバン終了分 引っ掛け→本牧D突 空バン返却 5.本牧D突 実入取り→本牧 台切 6.本牧 空バン引っ掛け→横浜市金沢区 バン詰分 台切---------- 今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデ [続きを読む]
  • 神奈川県南足柄市
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・神奈川県南足柄市所要時間・1時間45分走行距離・75km参考燃費・2.5km/L 神奈川県南足柄市に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時20分に神奈川県南足柄市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆平戸立体 左巻き 国道1号線↓◆県道30号線↓◆浜須賀 右巻き 国道13 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・468km参考燃費・2.7km/L扱い本数・3本高速料金・15,910円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→茨城県古河市 デバン→南本牧 空バン返却 2.南本牧 実入取り→山下 ドカ 3.南本牧 実入取り→埼玉県川越市 デバン→南本牧 台切---------- 今日は、茨城県古河市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。 現着した1時間05分後の6時50分から作業が始まって、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。 ◆新4号バイ [続きを読む]
  • 茨城県古河市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・茨城県古河市所要時間・1時間40分走行距離・110km参考燃費・2.4km/L 茨城県古河市に来てます。 南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、4時05分に茨城県古河市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇葛西ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)↓◇小菅ジャンクションから三郷 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・68km参考燃費・2.7km/L扱い本数・3本高速料金・1,170円 ----------1.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却 2.本牧BC 空バン取り→南本牧 台切 3.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切---------- 今日は、20FTの空バンを引っ張って、南本牧C-1,C-2,C-3への返しから始まりました。 8時30分からヤードが動き出して、8時50分にテナーにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日 [続きを読む]
  • 港内スタート
  • 20FTの空バンを引っ張って、南本牧C-1,C-2,C-3への返しからスタートです。 8時30分からヤードが動き出すので、そしたら南本牧C-1,C-2,C-3に20FTの空バンを返却。その後は、片付けや積み置きに徹する事になると思われるんですが、ハマリ込む事なく、サクサク動ける事を願うばかりです。 ベストカーのトラックマガジン fullload VOL.25 (別冊ベストカー)新品価格¥1,296から(2017/7/8 18:06時点) 「応援してやるよ」なんて素晴ら [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・390km参考燃費・2.9km/L扱い本数・6本高速料金・9,350円 ----------1.埼玉県上尾市 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切 2.本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧30号地 空バン返却→本牧 ホネ台切 4.本牧 空バン引っ掛け→大黒 バン詰分 台切 5.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却 6.本牧BC 空バン取り→神奈川県大和市 バン詰→本牧 [続きを読む]
  • 埼玉県上尾市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県上尾市所要時間・1時間00分走行距離・85km参考燃費・5.3km/L 埼玉県上尾市に来てます。 ケツは何も引っ掛けず、3時20分にアタマで南本牧ふ頭から埼玉県上尾市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・297km参考燃費・2.7km/L扱い本数・4本高速料金・10,030円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン&バン詰→本牧BC 実入搬入 2.本牧BC 実入取り→本牧 台切 3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧 ドカ 4.南本牧 実入取り→南本牧 台切---------- 今日は、埼玉県大里郡寄居町で、デバンをやった後に、そのままバン詰を行う、いわゆる「ラウンドユース」ってヤツから始まりました。 着指定時間は12時で、現着した2時間1 [続きを読む]
  • 埼玉県大里郡
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・埼玉県大里郡寄居町所要時間・2時間45分走行距離・125km参考燃費・2.8km/L 埼玉県大里郡寄居町に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、6時50分に埼玉県大里郡寄居町へ向けて走り出し、 ◇首都高 本牧ふ頭入口(B)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)↓◇大宮線(S5)↓◇与野出口(S5)(特大車 2,340円)↓◆新大宮バイパス(国 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・373km参考燃費・2.8km/L扱い本数・5本高速料金・14,710円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県小田原市 デバン→本牧D突 空バン返却 2.本牧D突 実入取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却→本牧 ホネ台切 4.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県川越市 デバン→南本牧 空バン返却 5.本牧BC 実入取り→本牧 台切---------- 今日は、神奈川県小田原市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。 [続きを読む]