ヒロ さん プロフィール

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ヒロさん: 海コン運ちゃんの運行日誌
ハンドル名ヒロ さん
ブログタイトル海コン運ちゃんの運行日誌
ブログURLhttp://ameblo.jp/trailer/
サイト紹介文海上コンテナ、略して「海コン」。このコンテナを大型トレーラーで運んでいる運転手の日常です。
自由文輸入品や輸出品の運搬に使われる「海上コンテナ」、通称「海コン(かいこん)」。
このコンテナを、横浜港から関東近県に、トレーラーで陸送するのが自分の仕事です。職種で言うと「海コン運転手」とか「トレーラー運転手(トレーラ運転手)」ってヤツですね。
「ほうほう、運ちゃんの仕事も、それなりに大変なのね」くらいな感じで、暖かい目で見て頂けると嬉しいです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供569回 / 365日(平均10.9回/週) - 参加 2005/08/20 13:50

ヒロ さんのブログ記事

  • 埼玉県比企郡
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・埼玉県比企郡滑川町所要時間・1時間45分走行距離・108km参考燃費・2.7km/L 埼玉県比企郡滑川町に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、4時35分に埼玉県比企郡滑川町へ向けて走り出し、 ◇首都高 本牧ふ頭入口(B)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)↓◇大宮線(S5)↓◇与野出口(S5)(特大車 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・265km参考燃費・2.6km/L扱い本数・3本高速料金・11,060円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県愛甲郡 デバン→本牧BC 空バン返却→本牧 ホネ台切 2.本牧 実入引っ掛け→神奈川県伊勢原市 デバン→本牧A突 空バン返却 3.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切---------- 今日は、神奈川県愛甲郡愛川町で20FT輸入コンテナのデバンか [続きを読む]
  • 神奈川県愛甲郡
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・神奈川県愛甲郡愛川町所要時間・1時間40分走行距離・51km参考燃費・1.8km/L 神奈川県愛甲郡愛川町に来てます。 南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時45分に神奈川県愛甲郡愛川町へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆新桜ヶ丘インター南側&n [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・297km参考燃費・2.6km/L扱い本数・7本高速料金・11,420円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン分 台切 2.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→本牧 台切 3.南本牧 空バン引っ掛け→川崎市川崎区 バン詰→本牧BC 実入搬入 4.本牧BC 実入取り→かもめ町 ドカ 5.かもめ町 実入積み→本牧BC 実入搬入 6. [続きを読む]
  • 千葉県市原市
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・千葉県市原市所要時間・1時間05分走行距離・65km参考燃費・2.0km/L 千葉県市原市に来てます。 本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、3時40分に千葉県市原市へ向けて走り出し、 ◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)↓◆大黒ふ頭↓◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)↓◇大黒線(K5)↓◇大黒ジャンクションから湾岸線(B)↓◇川崎浮島ジャンクションからアクアライン(特大車 790円)↓ [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・324km参考燃費・3.1km/L扱い本数・3本高速料金・11,130円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県比企郡 デバン→本牧D突 空バン返却 2.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県大和市 バン詰→本牧 台切---------- 今日は、埼玉県比企郡滑川町で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。 20FT輸入コンテナの中に [続きを読む]
  • 埼玉県比企郡
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・埼玉県比企郡滑川町所要時間・1時間45分走行距離・109km参考燃費・3.2km/L 埼玉県比企郡滑川町に来てます。 本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、4時40分に埼玉県比企郡滑川町へ向けて走り出し、 ◇首都高 本牧ふ頭入口(B)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)↓◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)↓◇大宮線(S5)↓◇与野出口(S5)(特大車 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・260km参考燃費・2.4km/L扱い本数・6本高速料金・6,570円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン分 台切 2.大黒 空バン引っ掛け→東扇島 バン詰→大黒 実入搬入→大黒 ホネ台切 3.本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン→本牧A突 空バン返却 4.本牧BC 空バン取り→山下 ドカ 5.本牧30号地 空バン取り→本 [続きを読む]
  • 千葉県市原市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・千葉県市原市所要時間・1時間10分走行距離・68km参考燃費・2.0km/L 千葉県市原市に来てます。 南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、3時に千葉県市原市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(平成28年3月27日に開通した中区錦町から本牧ふ頭A突堤までの高架区間)↓◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)↓◆大黒ふ頭↓◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)↓◇大黒線(K5) [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・312km参考燃費・2.4km/L扱い本数・4本高速料金・6,320円 ----------1.南本牧 実入引っ掛け→埼玉県入間郡 デバン→本牧BC 空バン返却 2.本牧D突 実入取り→南本牧 台切 3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→川崎市川崎区 デバン分 台切 4.川崎市川崎区 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切--------- [続きを読む]
  • 埼玉県入間郡
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・埼玉県入間郡越生町所要時間・2時間10分走行距離・117km参考燃費・2.0km/L 埼玉県入間郡越生町に来てます。 南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時35分に埼玉県入間郡越生町へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇大井ジャンクションから中央環状線&nbs [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・171km参考燃費・2.8km/L扱い本数・4本高速料金・4,520円 ----------1.千葉県市原市 デバン終了分 引っ掛け→本牧A突 空バン返却 2.大黒 実入取り→大黒 台切 3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→南本牧 台切 4.南本牧 空バン引っ掛け→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切---------- 今日は、千葉県市原市にある現場からの [続きを読む]
  • 千葉県市原市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・千葉県市原市所要時間・1時間00分走行距離・67km参考燃費・4.5km/L 千葉県市原市に来てます。 ケツは何も引っ張らず、4時10分にアタマで南本牧ふ頭から千葉県市原市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(平成28年3月27日に開通した中区錦町から本牧ふ頭A突堤までの高架区間)↓◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)↓◆大黒ふ頭↓◇首都高 大黒ふ頭入口(K5)↓◇大黒 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・323km参考燃費・2.9km/L扱い本数・4本高速料金・13,050円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→東京都足立区 デバン→本牧BC 空バン返却 2.本牧BC 実入取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧30号地 空バン返却 4.本牧BC 実入取り→埼玉県川越市 デバン→本牧 台切---------- 今日は、東京都足立区六月で40FT輸入コンテナのデバン [続きを読む]
  • 東京都足立区
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・東京都足立区六月所要時間・55分走行距離・53km参考燃費・2.8km/L 東京都足立区六月に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時40分に東京都足立区六月へ向けて走り出し、 ◇首都高 本牧ふ頭入口(B)↓◇湾岸線(B)↓◇大黒ジャンクションから大黒線(K5)↓◇生麦ジャンクションから横羽線(K1)↓◇羽田線(1)↓◇浜崎橋ジャンクションから都心環状線 内回り(C1)↓◇ [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・306km参考燃費・2.7km/L扱い本数・5本高速料金・8,650円 ----------1.南本牧 空バン引っ掛け→静岡県御殿場市 バン詰→大黒 実入搬入 2.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切 3.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却 4.南本牧 実入取り→南本牧 台切 5.横浜市金沢区 バン詰分 引っ掛け→南本牧 台切 [続きを読む]
  • 静岡県御殿場市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・静岡県御殿場市所要時間・2時間50分走行距離・104km参考燃費・2.7km/L 静岡県御殿場市に来てます。 南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時45分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆平戸立体 左巻き 国道1号線↓◆ [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・319km参考燃費・2.6km/L扱い本数・7本高速料金・10,950円 ----------1.南本牧 空バン引っ掛け→茨城県坂東市 バン詰→本牧BC 実入搬入 2.本牧D突 実入取り→本牧 台切 3.本牧 空バン引っ掛け→本牧D突 空バン返却 4.本牧D突 実入取り→本牧 台切 5.大黒町 デバン終了分 引っ掛け→本牧30号地 空バン返却 6.本牧BC 実入 [続きを読む]
  • 茨城県坂東市
  • 出発地・南本牧ふ頭到着地・茨城県坂東市所要時間・1時間40分走行距離・100km参考燃費・3.3km/L 茨城県坂東市に来てます。 南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結して、4時50分に茨城県坂東市へ向けて走り出し、 ◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路。平成29年3月4日に開通)↓◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)(平成29年3月4日に開通)↓◇湾岸線(B)↓◇葛西ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)↓◇小菅ジャ [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・226km参考燃費・2.2km/L扱い本数・9本高速料金・6,670円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切 2.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→千葉県市原市 台切 3.千葉県市原市 実入引っ掛け→千葉県市原市 デバン→本牧BC 空バン返却 4.本牧BC 空バン取り→本牧 台切 5.本牧 空バン引 [続きを読む]
  • 千葉県市原市
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・千葉県市原市所要時間・1時間45分走行距離・70km参考燃費・2.1km/L 千葉県市原市に来てます。 本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時10分に千葉県市原市へ向けて走り出し、 ◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)↓◆大黒ふ頭↓◆幹線23号線↓◆新興駅 右巻き 大黒バイパス道路↓◆大黒線バイパス入口 右巻き 産業道路(県道6号線)↓◆川崎臨港警察署前 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・298km参考燃費・2.6km/L扱い本数・5本高速料金・9,110円 ----------1.本牧 実入引っ掛け→静岡県御殿場市 デバン→本牧30号地 空バン返却→本牧 ホネ台切 2.本牧 実入引っ掛け→川崎市川崎区 デバン→本牧D突 空バン返却 3.本牧BC 実入取り→東扇島 デバン分 台切 4.東扇島 バン詰分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入 5.本牧BC&nb [続きを読む]
  • 静岡県御殿場市
  • 出発地・本牧ふ頭到着地・静岡県御殿場市所要時間・2時間10分走行距離・103km参考燃費・2.1km/L 静岡県御殿場市に来てます。 本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、4時15分に静岡県御殿場市へ向けて走り出し、 ◆本牧産業道路↓◆国道357号線(中区千鳥町〜磯子区新磯子町までの高架区間)↓◆国道357号線↓◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)↓◆平戸立体 左巻き 国道1号線↓◆県道 [続きを読む]
  • 業務終了
  • 走行距離・42km参考燃費・2.0km/L扱い本数・4本 ----------1.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→本牧 台切 2.本牧 実入引っ掛け→本牧BC 実入搬入 3.本牧BC 空バン取り→南本牧 台切 4.本牧 ホネ引っ掛け→本牧BC 実入取り→南本牧 台切---------- 今日は、40FTのホネを引っ張って、本牧D-4APLの実入取りから始まりました。 8時30分か [続きを読む]
  • 港内スタート
  • 40FTのホネを引っ張って、本牧D-4APLの実入取りからスタートです。 8時30分からヤードが動き出すので、そしたら本牧D-4APLから40FTの輸入コンテナを搬出。その後は、未搬入・未返却となって残ってしまっているコンテナの片付けや、昨日 取りきれなかった月曜走り分のコンテナの搬出をやる事になるんですけど、ハマり込む事なくチャッチャと動ける事を願うばかりです。 ベストカーのトラックマ [続きを読む]