|
- 2009/11/11 00:01赤い実
- 大変ご無沙汰をしております。なんだかんだと慌しく過ごしているうちに、冬の足音がそこまで聞こえ・・・というか、暦の上ではもう冬になってしまいました。東横線 2009/11/10 （自由が丘−田園調布）ピラカンサでしょうか、枝が重みで垂れるくらいに、たくさんの赤い実をつけていました。 [続きを読む]
-
|
- 2009/10/18 22:39自家製いちごのケーキ
- またまたケーキを焼きました。いささか見栄えは良くありませんが、自家製いちごのケーキです。今年は例年より早く、9月頃からプランター植えの豊の香いちごが実り始めました。実り始めたとはいえ年明け以降の本格シーズンと違い、一回の収量はわずか2~3個ほど一回にとれる量も多くないし、そのまま食べてもあっという間に終わってしまうのでケーキを作って食べました。イチからケーキを焼くというと大変そうに感じられるかもしれま [続きを読む]
-
|
- 2009/09/28 11:31秋の景色を求めて沿線散歩
- 秋の景色を求めて沿線散歩2009/9/25 東京メトロ南北線 9000系 最新鋭の第22編成 （東急目黒線 奥沢−田園調布）奥沢から田園調布へ向かう急カーブ区間、毎年たくさんのキバナコスモスが咲きます。目黒線の旧目蒲線区間は立体交差化が進み、地上区間が続くのは大岡山からこのあたりまで、ほとんどが地下や高架になっています。一方の多摩川線は、目黒線とは対照的に以前の面影が強く残っています。2009/9/25 東急多摩川線 7700 [続きを読む]
-
|
- 2009/09/23 16:32稲城南山
- 里山の景色南山と呼ばれる東京都稲城市に残る多摩丘陵最後の里山です。昨日はかねてより行ってみたいと思っていた南山に行って来ました。京王よみうりランド駅もしくは稲城駅からアクセスできますが稲城駅から入りました。子供を連れて軽いハイキングを楽しんできました。現在この里山の開発計画が進行しており、賛否をめぐり議論が巻き起こっています。多摩丘陵の開発というと、映画「平成狸合戦ぽんぽこ」を想起しますが最後に残 [続きを読む]
-
|
- 2009/09/22 11:35ススキの中を走る池上線
- 池上線のススキ東京都大田区東雪谷久しぶりに池上線に訪れたのはススキの写真が取りたかったから。四季折々の表情を見せる、洗足池から石川台の掘割を3両編成の電車が走ります。 [続きを読む]
-
|
|
- 2009/09/21 01:00天高く
- 澄み渡る空気2009/9/20 池上線 7700系7910F （石川台付近）やや風が強かったものの、気持ちの良い快晴でした。空気が乾燥して唇がやたら乾きました。そろそろリップクリームが要る季節です。鉄塔と青空のコントラストがとても美しく感じました。 [続きを読む]
-
|
- 2009/09/20 02:05虫のレストラン
- 食べ物の記事がだいぶ下がりましたので、久しぶりに昆虫ネタです。季節は1ヶ月ほどさかのぼります。なんとなくの思いつきで、今年の夏は庭先に植えられているスダジイの木の幹に食べ頃を過ぎたバナナの再活用をかねて、虫のレストランをオープンさせてみました。何かは来るだろうと思っていましたが、都区内の住宅地にもかかわらず意外と多くの虫が訪れました。ヒカゲチョウとカナブンのモーニング風景主なお客さんはシロテンハナ [続きを読む]
-
|
- 2009/09/15 00:05田園都市線とススキの景色
- 景色はすっかり秋の装い2009/9/13 田園都市線 8500系8635F （つくし野−すずかけ台） 駅間における撮影地探しは自身の足が頼り日々の慌しさの中で、あっという間に夏は過ぎ去り、気がつけば初秋から中秋にさしかかろうかという時期になりました。撮影地：東京都町田市つくし野ススキの穂が初秋の心地よい風に吹かれ、田園都市線らしい風景が見られる場所です。長年走ってきた8500系がとても良く似合います。 [続きを読む]
-
|
- 2009/09/13 10:19スカイブルーの201系電車
- 所用で渋谷界隈を歩いていたところ、京葉線所属と思われる201系電車と遭遇しました。普段見慣れない電車でしたので、大急ぎでカメラを準備して後追いでの1枚です。2009/9/4 京葉線201系 クハ201-113？ほか10連 （埼京線・渋谷駅にて）京葉線でも2010年夏から、中央線や京浜東北線と同様に新型車両E233系が順次導入されるそうですので、201系もこの先そう長くはなさそうです。記事の更新がやっとで、コメント等返礼が疎かにな [続きを読む]
-
|
- 2009/08/10 14:48中央線 201系電車 〜はじめてのJRロケ〜
- 中央線快速電車として長年活躍してきた橙色の電車です。2009/8/9 中央線 201系・クハ200-108ほか10連 （神田駅にて）以前・・・3年位前になりますが、四ッ谷に勤務していた折には世話になったものです。報道によると今秋にも引退とのことで、いよいよ秒読み段階に突入しました。中央線から居なくなってしまう前に撮影しておきたかったので、別件で近くまで行くことを良い機会に、少し足を延ばして神田駅に行って来ました。2009/8 [続きを読む]
-
|
- 2009/07/30 22:49城南島海浜公園の季節がやってきました〜クラシックジャンボ付き〜
- 今年も飛行機ウォッチングの季節になりました。日本航空 B777-200 （JA771J）one world羽田空港へ着陸する飛行機を眺めるには絶好の場所です。鉄道の写真と勝手が違って、どういう写りかたがベストなのかわか良くわからないのですが今日はようやく写真整理のできた先々週末に撮った写真のご紹介です。最近の飛行機関連の話題となっている、7/31のフライトで完全に姿を消すことになるクラシックジャンボと呼ばれるボーイング747 [続きを読む]
-
|
- 2009/07/24 21:13シュークリーム作り
- 生クリームちょいと多めのとろ〜りカスタードクリーム仕上げ初めてでしたがよくできました。カスタードには自信がありましたが、課題の生地も上々の出来。200度で25〜30分、ちょっと長く感じたものの思い切って焼けというアドバイスに素直に従ったのが良かったみたいです。 [続きを読む]
-
|
- 2009/07/17 22:42東京急行電鉄 大井町線 〜溝の口延伸記念〜
- 東京急行電鉄 大井町線またまた全編成シリーズ！東急大井町線は以前も記事にしていますが、7/11に溝の口まで延伸されたのを記念して、未公開写真を中心に最新版として、あらためてご紹介します。急行運転の開始、そして今回の溝の口延伸と変化を続けている本路線は都心アクセスのバイパス路線として、重要な役割を担っています。-----------------------------------------------------◆8090・8590系 5両編成×12本 60両 (2 [続きを読む]
-
|
- 2009/07/12 00:34ガンダム見物
- お台場の潮風公園にて特別なイベントに参加してきたわけでもなく、何かグッズなどを買ってきたわけでもなくただ立っているガンダムを見てきただけなのに、とても満足した気持ちになれたのは自分が0079ガンダム世代として育ってきた証といえます。幼い頃から、いつか見たいと願っていた思いが満たされたのかもしれません。18メートル、数字だけではこの迫力は語れません。それにしても11日はたいそうな人出でした。 [続きを読む]
-
|
- 2009/06/29 22:00紫陽花の見頃はもう仕舞いかな？
- 6月も残すところあとわずか2009/6 東急8500系と紫陽花 田園都市線（つくし野−すずかけ台）紫陽花の時期は何かと忙しいのですが、今年も例外ではなくこの体たらく。。。更新は滞っておりますが、このBlogはまだ生きてます＾＾； [続きを読む]
-
|
- 2009/05/17 22:40東急の変な列車 デヤ7200形（7200系）
- こちらの派手な電車は、東急電鉄の事業用車両の7200系電車です。列車の安全な運行を維持するために、架線、電気、軌道などの検測を行う電車です。ステンレスカー王国東急の中にあって、唯2両試作製造されたアルミ合金製7200系のデハ7200号とクハ7500号を改造して生まれました。※7200系製造数は53両（サヤ7590形除く）、そのうち2両がアルミ試作車2009/5/13 東横線（学芸大学）先日、所用から帰宅の折に東横線学芸大学駅にて偶然遭 [続きを読む]
-
|
- 2009/05/13 23:34大井町線8091F、さよならですか？
- 東急大井町線で活躍中の8090系トップナンバー編成が廃車のために運用離脱したとのうわさが・・・2009/4/29？ 大井町線（上野毛−二子玉川）？ 2008/12/20 田園都市線（梶が谷） 田園都市線内の車庫から大井町線へ朝の出勤中8090系は1980（昭和55）年生まれ、もし噂どおりとなるとその暮れ頃のデビューなので、三十路前に引退となるわけでちょっと早いような気がします。昨年には平成生まれの1000系の廃車もありましたので、いまさ. [続きを読む]
-
|
- 2009/05/11 22:07忘れちゃいけない
- これは昨日うちのお母さん（妻）への感謝をこめて。先日届きました新茶といっしょにいただきました。... [続きを読む]
-
|
- 2009/05/07 00:01東京急行電鉄 8500系
- 東京急行電鉄 8500系久しぶりに全編成シリーズ・・・とはいうものの、この8500系も最初の編成が登場から34年が経過しており淘汰されつつある状況のため、現存する編成すべてと記録できた編成のみのご紹介です。最盛期の1991〜2003年にかけて400両が在籍した本形式ですが、長野電鉄への譲渡を皮切りに伊豆急や秩父鉄道、そしてインドネシアの鉄道会社へ譲渡され、現在260両が在籍しています。------------------------------------- [続きを読む]
-
|
- 2009/05/04 21:05多摩川の流れに癒され。。。
- 風薫る五月、季節は晩春から初夏へ多摩川の川面をツバメが気持ち良さそうに舞っていました。気分転換、慣れ親しんだ多摩川の流れに心が癒されました。身の回りの状況が落ち着くまでには、今しばらく時がかかりそうですが季節を感じる心は失わずにいきたいと思う今日この頃です。... [続きを読む]
-
|
- 2009/03/28 20:15京王線の変な列車 デワ600形
- 昨日(3/27)、京王線利用時に見かけた変な列車、6000系ベースの事業用車両と見られます。2009/3/27？ 分倍河原にて特急通過直後に、再び通過列車のサインが案内板に表示されたのでもしやと思いカメラをバッグから急ぎ取り出し、待ち構えたところにやってきました。ラッシュ時以外にもかかわらず妙に列車間隔が短いときや、通過列車の設定が多くない路線で通過列車が続く場合は、変な列車が来る確率が高いもので、予感が的中しました [続きを読む]
-
|
- 2009/03/27 23:46鉄道趣味＝郷土愛?
- 鉄道趣味＝たぶん郷土愛郷土愛のようなものからから鉄道趣味人となった自分にとって、転勤で彼らと離れることになるのは、かなりつらいことであります。2009/3/7 東急多摩川線 7600系 7601F3連 (矢口渡−蒲田)すこしだけ猶予ができましたが、あとどれくらい趣味で付き合えるのやら・・・... [続きを読む]
-
|
- 2009/03/26 00:24濃い目のお茶で一息
- 今年は桜を二度なんていった矢先、転勤が初夏頃に変更となりまして、ちょっとホッとしています。会社に振り回されていますが、振り回されるのはサラリーマンの宿命です。年度末のあわただしさや転勤などで、精神的なざわつきが耐えない日々を送っていますが、そういう時こそ深蒸しの濃い目のお茶で一息。蒲南茶荘さんから新茶の便りが届いていたものの、新住所が確定せず保留にしていたのですが、新茶の頃もまだ東京に居ることが決 [続きを読む]
-
|
- 2009/03/22 23:35今年は二度見られそう
- 東京の桜（ソメイヨシノ）が開花しました。2009/3/21 東京都目黒区碑文谷にて4月に札幌へ転勤することが決まりました。早まった開花のおかげで、東京で花の見頃をしっかりと目に焼き付けて行けそうです。今年は東京と北海道で二度、桜を堪能できると考えれば多少の気休めになります。やらなくてはならないことが多くて憂鬱ですが、がんばらないといけません。... [続きを読む]
-
|
- 2009/03/18 00:201989年3月18日、鋼製車両最後の日
- 20年前の今日は、空が晴れ渡りとても穏やかな日でした。東急の鉄道線営業車のステンレスカー化100％が達成される前日、奥沢検車区の風景です。7000系(手前)と向かってその奥には3850形と3450形が並ぶ奥沢駅を出てゆく3450形の目黒行き電車旧型車がすべて引退する最終日、それにも関わらず大きな混乱は無かったような気がします。110フィルムのおもちゃのようなカメラで撮った写真ですが、自分にとっては懐かしくて大切な記録となり [続きを読む]
-
|
