ついに、禁断の果実に触れてしまった。結婚相談所に、話を聞きに行っちまった笑すぐに入会するつもりはないのよ、より全体から自分を見るため、コスト感とか雰囲気とかを確認に行っただけ。そしてお試しでお相手検索させてもらったところ、ヒットしたのは、68人。ひたすら自分を見つめなおした結果、ターゲット層を「同じように子育てを経験され、子育て終了か終わりに近づいている、同世代の女性」としている。それと、普通に行き来できる距離に住んでいる人じゃないと、まあまあ苦労することも分かっている。感覚的には同じ歳からせいぜい5歳くらい下までかなーと思ってるんだけど、検索したのは10歳下まで。それと、婚歴はあるが子供なしの女性も加えた。それでこの人数。俺はアプリで30人ほどと会い、婚活パーティーでは、のべ90人弱と会ったのよ。この時...婚活バブル貧乏
離婚して以来、数種の出会いツールを試し、それぞれそこそこマジメに取り組んできた。アプリに移行する前の婚活サイトからスタートして、数々のアプリ、そして今は婚活パーティー。一番最初の頃は子供3人と同居していたこともあり、元妻と入れ替わる形で若い女性がウチに来てくれたらな、と短絡的に考えた。実際に、それに当てはまる考えを持った女性と会ったこともある。しかーし、普通に考えて、それは上手くいく筈がない。相手の女性からすると家事をやらされるために結婚するようなもの。わざわざ俺を選ぶ必然性がないということだ。一方的な考え方を反省し、セカンドステージへ。子供たちのことは完全に切り離して考えた。すぐに結婚するのではなく、一人の男性、一人の女性として付き合い、子供から手が離れてからその先のことを考えようというスタンスである。...オーバー50婚活の最大の壁
主催者の違いによるパーティーの雰囲気の違いや、自分の市場価値などをフラットに知るため、立て続けにパーティーに参加していた時のこと。男性は通常は￥4000～6000程度、女性は￥0～2000程度の参加費の設定が多いのだが、「男性は初回無料」と書かれたパーティーがあったため、申し込んでみた。会場に到着すると、プロフィールカードに記入しながら時間になるまで待つように、席に案内された。この手のパーティーは結婚相談所が開催しているケースがほとんどで、この時ももちろんそう。でもね、ちょっと変な雰囲気に気付いたのよ。まず、相談所の会員と思われる男性が何人か出入りしてたんだけど、全員がちょっと振り切っちゃってる感じなのよ笑身長とか服装とか、持ち物とか・・・ちょっとヤバ過ぎでしょなレベル。悪口になっちゃうから書けない・・・...婚活パーティー黒歴史
自慢ではないが、婚活パーティーにおいて、他の男性参加者を差し置いてマッチングすることが多い。気に入る女性がおらずマッチングカードを白紙で出すこともある中、勝率4割くらい。まぁ自慢かな笑「お付き合い」という直接的な結果に繋がっていないので、俺の人間性に問題があるのだろうが笑、他の男性参加者を見るたびに思う事がある。偉そうなこと書いて、ホント申し訳ないんだけど・・・。ずばり、見た目に残念な人が多すぎる。いや、顔の問題じゃないのよ。皆さん服装がなってないの。もうちょっと言えば服装、姿勢、所作＋言葉遣いって感じかな。初めて参加した時にはマジでビックリしたわー。最初は俺も勝手が分からなくて、カジュアルジャケットで行った。キバリすぎだという事が分かったため、今はもう少しフランクなスタイルにしている。他の男性はほとんど...達人の技
マッチングアプリがちょっとイヤんなっちゃって、主戦場を婚活パーティーに変えた。これまでは婚活というよりも恋活に近かったが、今や婚活でも問題ない立場になったってのもある。あくまで俺の場合で、アプリは、一日あたり5～10人程度に「いいね」していると5日程度で誰か一人とマッチングする。そこからメッセージ交換して、実際に会うまでに1週間～2週間ほど掛かる。調子が良い時は、おおむね2週間に1人と会うことができるという感じ。これまで通算で30人ほどと会った。俺の年齢を考えると、おそらくかなり高い勝率だと思う。1か月のコストは￥3000～5000くらいかな。真剣にやろうとすると、一日の内、かなりの時間を要する。ターゲット層の大半の女性は年下の男性を希望しており、なかなかマッチングしない。マッチングしても、多くの女性はメ...達人、戦いの場を変える
色々あって、予定よりも少し早く子育てを卒業した。2週間ほど前から人生初の一人暮らし。1人になってしまって、最初は気が抜けたり凹んだりしたけど、悪いことばかりじゃない。今は前向きに考えている。経緯は、、、いや、悪いこともしてなければ、悪い状態になったってわけでもないんで、ご心配なく。10年以上一人で子育てしてきて、完全に最後までやりきれなかったのは心残り。しかしまぁ、ほぼやりきったと思うし、100点は付けられないけど、胸を張って及第点、合格点だと言える。しっかし、1人暮らしって、めっちゃ時間が余るんだね笑1日おおむね12時間労働をしている俺ですらそうなんだから、定時上がりのサラリーマンだったりすると、そりゃあ余暇を楽しむ余裕もあるだろう。メシを作るにも、人を気遣う必要がない。ちょっと量が少ないかなとか、もう...子育てを卒業しました
すいません、俺じゃなくて、長女が結婚した。専門学校を出て社会人3年生の23歳。相手は同級生。まわりの人たちに言うと、「えっ、早くない？」という反応がほとんどなんだけど、そうなのかなぁ？実は本人たちに結婚を勧めたのは、俺だ。「同棲をしたい」と言い出したので、そんな中途半端なことをするくらいなら結婚した方がいいぞ、と。チンポで生きている男にとっては、同棲は非常に都合が良いものだ。若い男性が結婚する意味や理由の大半を、同棲はカバーしてしまう。婚前に相手がどんな人なのか確認をするために同棲する、なんてのは言い訳以外のなにものでもないのよ。同棲と結婚、籍を入れるか入れないかだけの違いで、実態は同じ。二人にとって、特に男にとっては、同棲は大変都合の良いものなのであーる。いざとなったら責任逃れできちまう。また俺が早めの...結婚しました
ロードスターをカスタムしていく中で、初期シーズンのメインと考えているのがロールバーの製作であ～る。ロールバーっていうと、競技向けのものを意味するケースが多いと思う。俺が作りたいもの（作りたい形状）は、正確にはファッションバーかな。ただし、きちんと機能性を持ったもの。まず、自作する理由。第一に、「作りたいから」。ロールバー自体が一般ユーザーには縁がないものであり、パイプを加工＆溶接するということも多くの人にはできないこと。マフラーと比べても大変マニアックなものなので、自作することに憧れがあった。「既製品を買った方が早い」とか「プロに頼んだ方がいい」という人は、絶対に俺とは話が合わないのでよろしく笑次に、いずれサーキット走行会に参加したいから。緩い走行会なら、どうやらノーマルのままのシートバックバーだけでもO...ロールバーの製作
NDロードスターは、アクセルペダルが吊下げ式（支点がペダルの上にある）ではなく、オルガン式（支点がペダルの下端にある）であ～る。で、よく「ヒールアンドトゥがやりにくい」と言われるんだけど・・・。そうかなぁ？普通にできるっす笑強いて言えば、少し回転を合わせにくいかな？理由は後述する。ヒールアンドトゥがやりにくい対策として、各ショップからパーツがリリースされていたり、オーナーが自作したりする方法が二つある。ひとつは、オルガン式のペダルを吊下げ式にしてしまうもの。もう一つは、アクセルべダルを嵩上げして、ブレーキペダルの高さに近づけるもの。アクセルペダルとブレーキペダルの段差というけど、こんなものじゃないの？ってのが俺の感覚でして。AE86に乗ってた頃はヘボかったこともあり、社外品のペダルを取り付けていた。余談だ...アクセルペダルをモディファイ
ロードスターのミーティングに参加してみた。地元では最大のミーティングと言える「おちょぼミーティング」である。年に2回開催してきて、今回で5回目だそうだ。会場は千代保稲荷神社、通称「おちょぼさん」の駐車場。NAからNDまでのロードスターと、NDロードスターとプラットフォームを共有するアルファ124スパイダーのミーティングで、地元のオーナーズクラブが主催してくださっている。大変人気があるイベントで、駐車スペースにも限界があるため、200台という台数制限がある。今回は受付開始後、1日で満員御礼となったそうだ。誤解されると困るので先に書いておくと、企画運営されているスタッフの方々には感謝の気持で一杯だし、ミーティングやオーナーズクラブを否定するつもりは全くナッシング。また行きたいな、と思うし、何なら俺自身、オーナ...おちょぼミーティング5
NDロードスターの純正シフトノブは、なかなか具合がいい。交換する必要性は全然感じないんだけど、単純に自分で作りたいな、と。素材として考えられるのは、まずは木。これは一番簡単。しかし、シフトノブをウッドにすると内装全体をウッド調にしないとミスマッチになってしまう・・・ということで却下。次にアルミ。材料は在庫があるし、レーシーな雰囲気になる。問題は冬は氷のように冷たくなり、夏はチンチコチンに熱くなってしまうこと。触る気がなくなっちゃう。それに、所有する非力な卓上旋盤で丸棒から削り出すのは、ダルいのよ笑で、ジュラコンで作ってみることにした。ジュラコンは俺の仕事では縁がなく、在庫は無い。てか、触ったことすらない。シフトノブを2～3個作れて、他に少し実験できる量があればよいので、ネットで50Φの黒の丸棒を250mm...シフトノブの製作
何やら既にホイールが変わってるけど、気にしないでくだされ笑車高が低く見えるのは、きっと気のせい笑日常の速度域でもスポーツカーらしさを感じるような味付けで、ああ、いいクルマだなぁ、と。意外と低速トルクがなく、上まで結構回る。これは好きな感じだな。ただ、全体的に優等生の印象で、ちゃんとしすぎている。今時の、まるっきり普通のクルマだ笑昔のクルマのようなチープな感じが無く、切った貼ったのカスタムを受け付けてくれなさそうだ。NAロードスターの時もそうだったけど、オープンにしても、前を向いていると視界にはせいぜいフロントガラスの範囲しか入らない。風も全然巻き込まないし、オープンにしてる感覚が全然無い笑屋根の開け閉めも儀式のような行為は必要がなく、運転席に座ったままで一瞬で行える。NAロードスターはもう少し大変で、開け...しばらく乗ってみて・・・
高校のPTAの会報に、エンデューロの前橋君が載っていた。今まで学校や自治体の役員をひたすら断り続けてきた俺だが、今までの懺悔の意味も込めて、PTAに参加させていただくことにした。モトクロスをやめたことで、人に会う機会がめっきりと減ってしまった。それほど社交的な性格ではない俺ですら危機感を感じるほどで、人としてどうなのかな、と笑PTAはその事への対策でもある。俺はそもそも裏方をやるようなキャラではないので、大人しくしようと決めている笑最後まで大人しくしていられるのか・・・キャラ変した俺にご期待くだされ笑ロードスターにはオーナーズクラブやミーティングといった文化が根付いている。俺を含めて、斜に構えたようなキャラの人は、車種限定で集まることがナンセンスであると考える人も少なくないはず。車をどれくらいドレスアップ...シラフへの憧れ
ガチャピンの出っ歯のようなNDロードスターのナンバープレートを、グリル横に移設したい。ロードスターでは定番カスタムで、確か、NAロードスターに乗ってた時も一番最初にやったカスタムはこれだったかな。NAロードスターは、見た目の問題でナンバープレートを移設する人も多かったはず。しかし、実は機能的な問題が大きかった。NAはメッチャオーバーヒートしやすいんで、ナンバーを移設するとグリルの開口面積を確保できるのよ。それがそのまま歴代ロードスターの定番カスタムとして定着したんじゃないかな。シランケド笑NDロードスターは牽引フックの穴を利用して移設するケースがほとんど。個性を求めて他の方法も検討したが、気に入らなくなったらやり直せばいいという事で、同様の方法で製作することにした。牽引フック穴（M20の並目）はノーズ左側...ナンバープレート移設ステーの製作
モトクロスをやめて、ハイエースに全然乗らなくなった。ハイエースに・・・というよりも、俺自身が移動する量が減ったということだ。2年前の車検の時にオドメーターが9万5000キロくらいだったので、10万km到達を見据えてタイミングベルトを交換してもらった。で、その1年後の車検の時に、まだ10万キロに達してなかったという笑ハイエースってオールインワンのクルマなので、普段使いに便利なのは確かなのよ。仕事で荷物も載せれるし、買い物でも便利。ごみ捨ての時も大活躍する。乗用車的な乗り心地は期待できないが、ファミリーカーとしても使えなくもない。アウトドア系の趣味ユースでの人気っぷりはご承知の通り。アイポイントが高いので優越感があり、運転もしやすい。長距離乗っても疲れない。中で普通に寝れるし笑あと、俺には理解できない行為だけ...さよならハイエース、そして・・・。
正吉君が公立高校に行けることになった笑つっても第二志望の方なんだけど・・・。今年から受験システムが変わって「成績順に振り分けられるような方式」になった。ダメ元だった第一志望の方には入れなかった・・・みたいな感じかな。あんま失敗した感は、ない。次女の母校で、自宅からは少々距離がある。正吉君は面倒なことを極度に嫌がる性格なので、無事に通いきってくれればよいのだが・・・。ちょっと心配。長女は社会人3年生となり、次女はこの春に就職する。俺からすると一気に手が離れる感覚で、やれやれ、やっとこさ自分が好きな事にちょっとずつ手が出せるようになりそうだな、という安堵の気持ちでいっぱいなのだよ笑家事をやりだして10年以上。離婚して8年近く。自己採点するなら・・・どうだろう。とりあえず合格ラインは絶対にクリア。しかし、家事が...TwoWhooo‼
清楚っぽい女性から「いいね」が入った。完全に顔が分かる写真は無かったが、この時は課金して2か月以上過ぎた頃、そのシーズンは終了かと思っていたタイミング。まあいいかと「いいねありがとう」でマッチング。4つ年下の典子さん。子あり離婚でお子さんは3人。メッセージのやり取りはスムーズだが、何となく手の内を見せてこない感じ。何だろうなと考えてたら、突然明かしてくれた。お子さんについての悩みだ。それを言うとウチの子達も色々と問題があるので笑、ウチの悩みも明かしたところ、打ち解けた。俺と典子さんとどちらが重たいものを背負っているのか・・・というのは単純に推し量ることはできないが、俺から見ても典子さんは「それは大変ですね」というレベル。典子さんの写真は、予告なく送られてきた。アプリのメッセージを開いたらイキナリ顔写真でビ...清楚おばちゃん典子さん
写真すら見なかったのに、ものすごく印象に残っている人がいる。陽子さん、俺の2歳上。現在主流のマッチングアプリは男性は有料で、女性は全ての機能を無料で使える。例外的に、割とメジャーなアプリで女性も有料登録のものがあるのだが、陽子さんとはそこでやり取りした。やたらちょいちょい足あとを付けてくる人がいた。最初の内は放っておいた。何度も足あとを付けると相手に気持ち悪がられるため、こういう人は滅多にいない。プロフを何度も見たい場合は、俺の場合は足あとを消す設定にしている。でもこの人、ほとんど毎日、2か月くらい続けて俺のプロフを見に来るのよ笑写真も登録してないし、プロフ文も短い。「いつまでも可愛らしい女性でいたいです」とあるだけだ。項目も全部埋めてなかった。女性も有料のアプリなのに、こんなんでいいのかなー。無駄なこと...陰キャの陽子さん
南国っぽい場所にいる美女の写真に目が留まった。猫好きです、とあるので気軽に「いいね」してみたらマッチング。俺と同い年の奈美さん（仮名）。子あり離婚のシンママで、大学生のお子さんが一人。『ハイタイ！いいねありがとう、にふぇーでーびる！沖縄が大好きです！』いきなりコレか汗、大丈夫かな、この人・・・笑『猫が大好きですが、今は飼っていません。野良ネコちゃんと仲良くなるため、いつもちゅ～るを持ち歩いているニャ』ニャってなによ笑てか、野良猫を餌付けしたらアカンだろ笑『沖縄はこれまで50回くらい行ってます！コロナになってから行けなくなって、悲しいです。例年なら年間2回は行きますよ！』え、それはもう俺とは世界が違いすぎるじゃん！『1年の内、4か月くらいは沖縄で過ごしてます』仕事どうしてるんだろ？『私は働いてなくて、実家で...沖縄好きの奈美さん
ジョークが分かる方だけ読んでね笑俺はストライクゾーンが狭く、心も狭いのだ笑コロナ禍が世の中にもたらした最大の変化は、マッチングアプリ登録者の写真がマスク顔ばかりになったことだ。誠に遺憾である。顔がハッキリと分からない相手に「いいね」して、マッチングしてしまうと遠回りになることは分かっている。でも、時々魔が差しちゃうんだよねｲ笑マスク写真の幸江さん（仮名）とマッチング。幸江さんは俺と同い年である。子あり離婚のシンママで、お子さんは3人。3人とも社会人とのこと。マスクをしているけど、イメージとしては本田翼のような感じかな～、と。中学から高校にかけて俺と同じ部活（ヒミツ）らしいこと。俺と同じく、猫が出てくる某アニメ（こっちもヒミツね）が好きだということで、俺からイイネしてみた。魔が差したとしか言えない。話も合う...マスク美人の幸江さん
同い年の由紀子さん（仮名）とマッチング。子あり離婚のシンママで、お子さんは2人。由紀子さんはフリーのクリエーターで、旅好き、車中泊好き、モータースポーツ好き。共通点が多くてメッセージが盛り上がり、かつてないくらいに早いタイミングで、実際に会ってみることになった。この頃の俺は子供たちのことで悩んだり、仕事と家事の両立で苦しんだりしていた。彼女も同じような立場で・・・いや、それどころか俺よりもかなり厳しい状況にあった。これらの悩みを、サラッと笑ってみせた。控えめなタイプで、話し方も心地よい感じ。クリエーターだからって変わってるわけでもなく、上手いこと俺をおだててくれて、会話が楽しい。尊敬できる女性だ。ルックスも決して悪いわけではない。そう、悪いわけじゃない、悪いわけじゃないんだけど・・・。帰宅後しばらく考えて...普通のオバチャン、由紀子さん
随分前のことなんでね、あんま勘繰らないでくだされ笑マッチングアプリで、写真を掲載している女性は人気が高く、ライバルが多い。また自分に自信があるからこそ写真を掲載しているわけ。自分に見合った相手を探そうとするため、簡単にはマッチングしない。写真を掲載している綺麗な女性は、多くはアプリ活動歴が長い・・・と思う。まあ俺も人のこと言えないんだけど笑逆に写真を載せてない人を選ぶとマッチング率が上がるのだが、「高速チェック」の法則により、「いいね」しにくい。狙い目は、一度写真を掲載していたけど、引っ込めた人。彼女もそうだった。子供無し離婚で、7歳下（！）の真子さんとマッチング。メッセージではとてもフワフワした印象を受けた。やり取りはスムーズで、こちらの提案を受け入れてくれて、実際に会ってみた。俺とほとんど同じくらいの...お付き合いした、長身美女の真子さん
ゴージャスな雰囲気の美女の写真に目が留まった。趣味はクラシックコンサートに行くこと。仕事は自由業。おー、話が合うかもしれないぞ。顔がハッキリと分かる写真を載せている美女はライバルが多く、まずマッチングしないだろうが・・・ダメ元で「いいね」してみた。すると、1分も立たないうちに「いいね」が返ってきた。マッチング成立である。俺より2つ下の美香さん（仮名）。「マッチングありがとうございます。クラシックコンサートに行かれるんですね。私と趣味が合いそうです。メッセージ交換よろしくお願いします」「こちらこそお願いします」うへっ、返信早っ！！「クラシックのコンサートって、例えばどんなのに行かれるんでしょうか？」「石田さんとかです」え？石田さんって誰だ！？石田、石田、石田・・・。あ、石田泰尚か？てか、とにかく返信がやたら...ゴージャス美女の美香さん
先にイントロダクションを読んでから、こちらを読んでね。俺は若い頃にモテたので（ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ笑）、マッチングアプリなんてチョロいぜ、と思って始めたのだが、最初の内はまったくマッチングしないことに驚いた。ホントに酷かった笑1～2か月使ってみて、アプリ内における自分の立ち位置が何となく分かってきた。そして、より現実味のある方法に切り替えた。そこでマッチングした裕子さん（仮名）。俺より7歳年下で、婚歴なし。婚歴のない男性や、バツありで親権を持たない男性よりも、俺のようなシンパパの方が信頼できるイメージだ、とのことだった。裕子さんの写真は・・・加工されていたわけではない。しかし小さく写ったもので、顔は不鮮明だった。PCに取り込んで拡大して見てみたけど、全然ダメ。裕子さんは写真を掲載することに抵抗があり、写真を変え...一番最初に会った裕子さん
ここ数年で俺の日常生活の一部になってしまった、マッチングアプリ笑ネット上には様々なマッチングアプリ体験談的なものが転がっているが、全体的に「いざ会ってみたら変な人だった」という不満の捌け口のようなものか、あるいは自虐ネタ的なものが多い。気持ちは分かるし、俺が書いたとしてもある程度はそうなるだろう。しかし俺は、今までマッチングアプリを使ってきて、得たものも大きい。その辺りを何か記事にできないかな、と考えてきた。結婚相談所とか友達の紹介とか、出会いの方法は色々あるけど、マッチングアプリの特徴は、「一人でやること」。人に知られずに自分のペースでできる反面、人のアドバイスを受けられない。自分の視点でしか、モノを見ることができないということだ。ハウツーのサイトでアドバイスはあっても、ユーザーの生の声、それも詳しいも...イントロダクション
一般的に、女性よりも男性の方が面食い・ルックス重視のイメージが強いが、果たしてそうだろうか？スイッチの入りかたや温度が上がるスピードが違うだけで、男女ともに大差ないか、むしろ女性の方が面食いなんじゃないの？きっと、「性格重視です」っていう女性の自己申告が多い結果だろう。この記事は女性にこそ読んでいただきたい。（怒られるかもしれんので、ジョークが分かる方だけでお願いします笑）男性が女性を好きになるプロセスというか、俺が女性を好きになるプロセスをまとめてみたので、ご参考くだされ。え～～～・・・、ウオッホン！！俺が女性を好きになるプロセスを発表します！！おっ、あの娘可愛いな、ちょっとムネが小さいか…うお、こっちの娘も可愛いぞ、しかし服のセンスがイマイチだな…おおおっ向こうにいる娘は美人だっ、でも、性格キツそうだ...男と女！！面食いなのはどっちだ！？
1年2か月かぁ・・・なんだか大変長い間ブログを放置してしまった。このままやめてもいいかな、とも思ってたんだけど、そもそもこのブログはモトクロス限定のブログでも何でもないわけで。俺にとってブログ（＝文章を書く）は絵を描いたり、工作や造形をしたり、歌を歌ったりするのと同じように、自分を表現することなんだ。1年以上もやらなかったのは、やっぱモトクロスをやめた心の傷が原因かな笑「やめた」というか「やめさせた」が正しく、また、「続けたかったが、続けることが出来なかった」が正しい。モトクロスは時間とお金が掛かる。そして、本人の怪我のリスク、俺の生活や健康面（マトモに寝る時間がなくなる）、時間のリスクがある。俺の場合は仕事も犠牲になる。それらへの対価（という表現は相応しくないかもしれないが）として、レースでの成績や本人...Pre-startasecondlife
デカール作った。リアショックOHした。壊れてたサイレンサーは溶接修理。新品リムと新品スポークで前後ホイールを組み、新品タイヤ組み、予備タイヤも2本買った。チェーン買った。スプロケ買った。Fフォークシール替えて、OHした。トヨタの保険に入った。が、そこでストップ。ブチ切れたのは8月20日じゃなかったかな。BMXも禁止。ガレージへの立ち入りも禁止。散髪もしてやらない。だから今、丸っきりブロッコリーみたいな頭になっている。俺がワクチン予約したのは8月前半だったんで、わざわざ土日祝を避けたんだけど、本人の時はわざと中部選手権イナベの日に予約を入れてやった。今んとこ、ヤツはモトクロスのモの字も言わない。そういうヤツだ。理由？細かいことが重なりすぎて、説明できない。説明しても理解してもらえないよ。俺ですら分からないんだから...んー、
ベル君と俺に見張られながら勉強・・・が、結局寝てる正吉君である笑正吉君の鎖骨骨折もそろそろ癒えてくるころ。8月10日に、おそらく最後となる術後の診察がある。結局ホントに半年もモトクロスを休んでしまった。さて、そろそろモトクロスに復帰かという頃なんだけど、俺自身は正直なところ、どうでも良くなってしまっている笑いつかは我が子へのサポートを止める時が訪れるし、あるいはケガや資金難で止めざるを得なくなるかもしれない。正吉君がモトクロスを初めて以来、常にそういった自問自答を繰り返してきた。この半年が良くも悪くも冷却期間となった。モトクロスを止めるとすれば今しかない。再開するとまた止められなくなるだろう。小学5年生に上がるくらいの頃に、正吉君がちょっとした事件を起こしましてね。その時以来、俺は正吉君に「今後、生活面で問題を...復活、、、できるか
何故か前回の記事は人気があるようだ。調子こいて続編だ！マッチングアプリやサイトには、変な男性登録者がいる、というのはよく言われること。もしかすると俺自身も変な登録者だと思われているのかもしれないが、それはひとまず置いておこう。一番話題に上がりやすいのが「ヤリモク」ってやつ。ヤルのが目的の略で、マッチした後、すぐに会いたがったり、全然違う写真だったり、既婚者だったりするんだって。ちなみにネットで見たハナシなんだけど、30代後半の女性に20代のヤリモクが群がるのはよくあることみたい。ｼﾗﾝｹﾄﾞ。でね、ヤリモクって男性登録者だけかというと、実は女性登録者にもいる。つーか、いた。被害に遭いそうになった笑しかも女性も有料のアプリで。メッセージのやりとりが浅いうちに、なんだか雰囲気怪しくなってきて、分かりやすく誘われた。...マッチングアプリの達人4
マジックミラー式のお店に初めて行った時のこと。えっ、マジックミラー式のお店って何だって？・・・しょうがねぇなぁ。普通は店に入るとアルバムを渡されて、写真を見て女の子を選ぶんだけど、マジックミラー越しに女の子の実物を見て選べるシステムのお店の事ね笑俗に言う「パネルマジック」が無いってのがウリの店。基本的に俺は、早番派でして。理由は、女の子がゆったり仕事してるんで、ベルトコンベアに載せられた気分にならないこと。ただし、遅番と比較して、女の子の出勤人数が少ない。この日は店に行ったら「すぐにご案内できる子がいないので、1時間くらい後になります」って言われて、店の外に出て、お寺の参堂の方を散策してから店に戻った。お寺！？ってヒトは、スルーしてくだされ笑店に戻ると、客は俺を含めて4人。うち1人は本指名があるようで、残る3人...マッチングアプリの達人3
前回は自虐ネタとして書いたつもりだったのに、アクセス数を見る限り何故か一定の需要があるようだﾅﾝﾔﾈﾝ笑マッチングアプリにおいて、最初に陥りやすいのが、前回の記事に書いた「考えるのは自分の希望ばかりで、相手が自分を選んでくれるかどうかを考えない」というもの。そりゃ俺だって、自分の好みを言い出せばキリがない。35～40歳くらいの美人、、、いわゆるフェミニンな感じで、スリムに見えるけどややふっくら。身長は高めでヒール履いて俺とトントンか、僅か低いくらい。ロングヘア。身なりに気をつけているが、自分磨きはやり過ぎない程度で庶民的なタイプ。服装はワンピースを好む。しかし、レストランで食事を注文するような選び方をしても、相手は自分を選ぶとは限らない。てか、俺のような低スペック男は選ばないよね。「マッチングアプリは等価交換」...マッチングアプリの達人2
人として当たり前のことだが、時間に余裕があると考えるのは、エロいことである。エロっつーか、ま、女のことだね。かといって必ずしも俺の頭ん中は、肌色一色ってわけじゃない。服着た人もいるよ！正吉君はまだしばらくモトクロスできんし、バイクガレージのセルフビルドも一段落。なんやかんやで週末は自分の時間を過ごせている。そうなると俺の頭ん中は、女の比率が上昇してくるのだ。離婚後しばらくして、婚活サイトに登録した。この頃はいわゆるアプリと呼べるような感じじゃなくて、自分のプロフィールを登録して、相手を検索するようなものだった。結婚相談所が無人インターネット化したような感じ。俺がこういったサイトを使い始めてしばらくして、どのサイトもアプリへの移行が始まった。数々のアプリに精通してくると分かるのだが、なぜだか各アプリで登録者の年齢...マッチングアプリの達人
小中学校の国語でありがちな問題。「このとき、ひろし君はどういう気持ちだったでしょう？」この手の問題は、本文中にズバリ答えが書いてあるケースがほとんどで、そもそも問題として成り立っていないくらいの低レベルのもの。当時、バカバカしい、俺をナメてんのかな、と思っていた。時が過ぎてその理由は、インターネットが大幅に普及して、誰もがブログを始めた頃に分かった。ひどい文章が多いこと・・・。こんなことを書くとブーイングが起こるかもしれんけど・・・笑、文章を読んだり書いたりすることが出来ない人の割合は、かなり高いということだ。俺自身も完璧な文章を書くことはできないし、それこそ誤用したまま覚えてしまった言葉、漢字の読みを間違えて覚えてしまっているとか、ザラにある。俺自身も間違いの総合商社である。社会で使われている言葉そのものも常...選か戦か。
BMXの整備は全面的に正吉君に任せている。俺はほとんど手を出さない。手を動かすことに興味があるようで、それなりに何でもやるが、時折失敗もするかな。先日はタイヤを交換させた。「下手な道具使うよりもこれくらいがいいぞ」とタイヤレバー代わりにアイスの棒を渡したら、そこそこ普通にやり遂げた。ただし、後でそっとチェックしたら、ビードがリムからはみ出していた笑この後、カセットハブのベアリング交換と、YZ85のエアクリーナーをクリーニング（4ヶ月も放置していた笑）を任せてみた。そうそう、先日の脱臼手術後の診察の際、鎖骨の骨折のことは黙っていたのだが、診察前にレントゲンを撮ったので、一発でバレてしまった笑まだしばらくダメなんじゃないかな。マトモだったらそろそろモトクロスに復帰してたはずなのに、何やってんだろ。さて、まだガレージ...バイクガレージ／中間精算
現状、収納が少ないため、サクサクと荷物の運び込みができない。当初からの計画で、市販の棚は原則として使わない。棚そのものを床に置くのが中心になってしまうし、壁にビス留めしたとしても、狙ったサイズのものが売っているとは限らない。作るにも時間も材料代も掛かるわけで、このあとの進行はまたゆっくりになるはず。なんと、50×150というサイズのアルミの角パイプ。1年半ほど前に図面指定があって使った材料の余りなのだが、今後絶対に使わない自信がある。注文したら全く普通に納入されたけど、市場では主に何に使われてるんだろう？これをカウンターテーブルっぽい感じに使ってみた。アルミは冬場に触りたくないくらい冷たくなるので、合板か何かの天板を取り付ける予定だったけど、これはこれでいいかな。ガレージセルフビルドの話からは離れてしまうが、ガ...バイクガレージ中で整備してみた
細かい部分まで完全に完成するまで待っていると、いつまで経ってもガレージを使えるようにならない。とりあえず機能的に必然性のある部分だけは先に終わらせてしまいたい。まずは雨仕舞い。笠木は当初から考えているものがあるんだけど、この進行状況だとちょっと先になりそう。で、パラペット裏の板金と棟板金（という呼び方で合っているのかは不明）を笠木を兼ねた形に作って取り付けた。しばらくこのまま。何故に白いのか？それはもちろん、端材を使ったため。後々気になったら、色を塗ろう。建物の四隅の板金、「出隅（でずみ）」を取り付け。勢いで張っていける外壁と比べて、こういう部分は意外と時間が掛かるのよ。シャッターは少し外壁から飛び出しているので、サイズを合わせた踏み板を製作し、取り付けた。縁の下の部分はこの後どうするか、思案中。ほんとはレンガ...バイクガレージ強制稼動開始への道
左肩の脱臼対策の手術をして療養中のはずの正吉君だが、なんとBMXで転倒して鎖骨を折った。どっかの施設に走りに行ってるわけじゃなくて、公園とか空き地とかで乗っている。一緒に練習してる子たちとそのお父さんと仲間たちがやってるのは、パーク＆ストリートというカテゴリーなので、一緒になって無茶やってるんじゃねーかなー。痛いと言いながらしばらく普通に生活してたくらいなんで心配要らないけど・・・今回は地元のかかりつけに行きましてね。月末に予約している、脱臼手術の方の主治医には、どのツラ下げて行ったらいいのか・・・ﾄﾎﾎ実はすでにモトクロスも基礎練だけは始めつつあったんだけど、骨折したんでしばらくお休み。一体なんなんだ笑おかげでこの週末は作業を一気に進めたよ。屋根と外装のトタン（とつい言っちゃうけど、トタンじゃなくてガルバ）は...バイクガレージ正吉君の骨折と、外壁・ドア＆シャッター
サグラダファミリアはテクノロジーの進化で大幅に工期を縮めることができるそうだが、我が家のサグラダファミリアの工事もようやくエンジンがかかってきた。我が家の方は俺のスイッチが入るかどうかだけ笑全てを壁の厚み50厚に詰め込んでブレースを入れない設計なので、強度的に不利になるのは分かっていた。しかし、鉄骨の軸組みだけの状態の今、大きな力を加えると、予想していたよりも大きな振れが生じる。特に正面側はシャッターの開口がある上に、ほとんどの箇所を支柱と梁の交点でボルト接合しているため分が悪い。床の下地がアングル（雑巾絞り的に捩れる）だというもの大きいだろう。このあとパネルを仕込んでいけば振れは納まるだろうけど、鉄骨のみの時点で、もう少し振れを止めたいなぁと。諦めてブレース入れなきゃだめかな、と思い始めた。屁のツッパリで、本...バイクガレージ建前その2から屋根その1
あまりに進行が遅いので、近所の方々からも笑いが出始めているガレージ作り。梅雨に入る前にはと思っていたにもかかわらず、梅雨入りが早かったこともあり、完成させることはできなかった。雨が降ると、作業も遅れる。この後は躯体を起こしていくのだが、もちろん木造ではなくて、鉄骨に鋼板（ガルバリウム）の屋根と壁とする。この程度のサイズのガレージなら、経験則から100角の支柱を1500ピッチ程度かなと思うんだけど、100角だとガレージ外寸2500×3800の内寸が2300×3600になるわけだ。外寸で9.5㎡のところ、室内は8.28㎡（5.1畳）と、スペースがかなり無駄になってしまう。逆に支柱をどこまで細くできるかというと、せいぜい50角の支柱を900ピッチくらいかな、と。また、ブレース（筋交い）もスペースを損するので、できれば...バイクガレージ／建前その1
フルオリジナル味噌煮込みうどんを作ってみた。味噌や野菜、土鍋は作ってないよ笑味噌煮込みうどんの麺には塩が使われてない、というのは知っていた。何でだろうとあらためて調べてみたら、煮込む際に麺から塩気が出て、汁がしょっぱくなってしまうという単純な理由だそうだ。麺を打っているときに父ちゃんに甘えようとすると怒られることが分かって、見てるだけのベル君。最近分かってきて、打ち粉は強力粉を使うと楽だ。メッチャ旨い！！もう、店に行って食わなくてもいいや。山本屋の味噌煮込みにはそれほど野菜は入ってないんだけど、栄養バランスを考えてのこと。いつもの粉末だしじゃなくて、うまみ調味料の入ってない出汁パックを使った。そして、味噌煮込みと同様に名古屋のソウルフードである、あんかけスパ。「あん」は作るのが大変なせいか、クックパッドなどでも...名古屋メシを自宅で再現せよ
ありがたいことに仕事が忙しく、正吉君の手術前後で幾度となく病院に連れて行ったりで、なかなか時間が作れない。正吉君は術後経過は順調でして。すぐ近くの家の子（兄弟）がBMXをやっていることがわかり、最近はその子たちと公園で練習しているようだ。彼らの父ちゃんもBMXに乗っているようで、カテゴリーはストリートとパーク。ダージャン（DirtJump)とテクニック的に近く、教えてもらえてるみたい。兄弟も正吉君よりも上手いくらいかな。モトクロスは病院で止められているくらいだから、BMXもダメだろうと思うんだけど・・・笑まあいいか。一方で、バイクガレージもサグラダファミリアばりのスローペースで作業が進んでいる。既設の土間を測量して描いた図面・・・笑俺のやり方は大体こんなもので、ガウディばりに俺の頭の中にしか設計図が無いのだ！鉄...バイクガレージ／床
正吉君の手術はとうの昔に無事終わり、俺は土日も仕事を堪能している。仕事が好きな俺としちゃあホントにありがたい。時間的余裕も生まれるんで、またイラン事に手を出してしまった。手打ちうどん。近所のスーパーで「店長オススメ」との3玉￥500くらいの生麺のうどんを見かけた。買ってみたいけど高ぇなぁ。それに結局自分で茹でて自分でつゆを作ったら、専門店のうどんには敵わないだろう。店で食った方が満足度が高くなってしまう。いや待てよ、うどんはわりと簡単に作れるはずだぞ。そして、俺の中で手打ちうどんブームが巻き起こった。レシピは検索すりゃいくらでも出てくる。本来は中力粉を使うところ、そこらへんのスーパーでは手に入らないので、薄力粉と強力粉を半々で混ぜた。さて、ファーストトライの仕上がりは・・・なんと、大失敗！！笑うどんはこんなもん...麺街道の暴走が始まった
進行遅いんで、引っ張りますわ笑我が家は前面道路からセットバックして家が建っており、道路に面した部分は全て駐車スペースになっている。その気になると4台並べて停めれるかな。残念ながら奥行きが小さいんで、コースターとかの大きな車は停められない。もっと土地が広ければ、ガレージのサイズや縦横比なんて気にする必要ないんだけど、俺の場合は、おおむね車1台くらいのサイズ、バイクを入れたときに使い勝手が良い縦横比というのが条件になる。もちろん床面積10㎡未満はマスト。バイク1台を置いて整備できる床面積の目安としては、ミニマムで1200×2400と考えてまして。上の条件と照らし合わせると小屋のサイズは、間口2400～2500、奥行4000弱くらいが妥当かな、と。シャッター開けて入口付近に2台並べて置いて、奥のほうに横向きに1台置け...バイクガレージ／設計編
数年前から悩まされてきた、左肩の前方脱臼。正吉君本人との話し合いの結果、手術することにした。手術は2月22日。主治医からは術後6か月間のモトクロス禁止を言い渡されているため、シーズンイン前から今シーズン終了決定であるよ笑スポーツをやる以上は、手術のタイミングが重要になる。実は2020中部モトクロス選手権の第3戦コスモ（9月20日）の前日にブラックボアで脱臼しましてね。結果論では10月に手術してれば影響が少なかったんだけど、なかなか上手く行かないものだ。国内では13歳での脱臼手術の症例が無いそうで、今後まだ成長を続けることを考えると手術のタイミングの判断が難しい。それでも、遅くとも18歳前後くらいまでには手術をした方が良いとのこと。状況が許すならば、すぐにでも手術した方が良いのではないか、との事だった。手術しなけ...手術する事になったっス。
自宅に、バイク置き場を作ることにした。一からセルフビルドする。えっ、今までどうやってたの？とか聞かれそうだけど、現状、バイク関係は全て仕事場に置いている。今の家に引っ越す際、「バイク置き場を作るスペースがあること」を最大の条件として選定したのだが、色々とあって、かれこれ10年以上も放置。仕事場＝工場には設備が揃っており、重整備時はむしろ便利なんでズルズルと来てしまった。しかし、バイクや部品類が場所を食いまくっている。ようやく重たい腰を上げることになったのはスペース的な理由以外にも色々あるけど、一つは、正吉君に練習前やレース前のマシンの準備をやらせようということ。本人の意識向上のため。やっぱ、自分の近くにバイクがないというのは、本人の気持ちにもプラス要素がないんじゃないかな。10年チョイ前に突然引っ越す必要が生じ...バイクガレージ／プロローグ
9月27日のイナベでの最終戦でケガしたあと、ようやく練習に行けたのが10月25日。ケガの問題もあったけど、自分がどうしたいのかハッキリ言うことができず、このあたりから話がおかしくなり始めた。練習車の調子が悪いせいか、本人のテンションのせいなのか。その後の何度かの練習でも今ひとつ。そして、11月14日にトヨタに練習に行ったあと、また朝のランニングをサボりやがった。玄関を出て、座ってやがった。ここで俺もブチッ！自分がどうしたいのかハッキリ言えば、出来る事はやってやる・・・というのは、俺がいつも言っているセリフ。結局マトモに言うことができず、ずっと練習走行に行かないまま、リミットに定めた年末が訪れてしまった。人まで巻き込んでリセットに漕ぎ着けたが（野々部さん申し訳ありません、ありがとうございます。驚愕のマネージメント...ハエが止まりそうな走り
高校1年の時に、「めぞん一刻」の単行本を友人に借りて読んだ。ハッキリとは覚えてないが、全15巻で完結のうち、当時は5～6巻出てたくらいじゃなかったかな。すっかりハマって、原作・アニメともに完結までしっかり見た。主人公の五代裕作に妄想癖があるという設定で、女性の作者がこういうマンガを描くということは、なるほど、やっぱ女性も妄想をするのだな、と確信した。比較的最近だと、「逃げ恥」の森山みくりなんかもいい例かな。俺も、記憶が無いくらい小さい頃から妄想しており、特に中学生あたりで酷くなった。自分が社会で成功するようなポジティブなもの、そしてもちろん女絡みの内容がほとんどだった。女絡みってのは、要するにエロいやつね笑女のことに関してはかなりキワドイ内容もあり、現実で似たような（連想させるような）シチュエーションに出会うと...妄想の達人
正吉君、モトクロスやめるかも。理由は、本人の熱意の低さと、実行力の低さ。実は毎年シーズンオフに入るころに同様の問答をしてきているのだが、今までごまかしながら進めてきてしまった。今年は俺は本気だ・・・というかここ2ヶ月ほど逡巡しており、中途半端に練習に行ったり、全く乗らせなかったりしている。正吉君は元々口数が少なく、練習に行きたい、どこそこのコースに行ってみたい、レースに出たいなど、自分がどうしたいのかを口にしたことがない。普段の練習スケジュールや、どのレースに出るかは俺が決めており（そもそも本人に聞いても答えない）、俺が何も言わなければ、本人は「練習に行きたい」とも言わない。いまだに俺に隠れてトレーニングをサボろうとするし、練習に連れて行かずに放置しても、結局テレビを見たりゲームをしたりしてるだけで、まるで自分...しお-どき【潮時】
DoAsInfinityの「冒険者たち」って曲を初めて聴いたとき、「アレッ、似たようなアニソンを聴いた事があるぞ」。「冒険者たち」は2001年の曲でして。そのアニソンってのが全く分からなくてさー。曲の雰囲気だけは覚えてたものの、メロディーも歌詞も覚えてない。もちろん何のアニメかも分からなかった。ず～～っと気になってたんだけど、本日遂に判明！！赤い光弾ジリオン-ピュアストーンアニメのタイトルも内容も全く覚えてないくらい。でも当時、この主題歌だけが気に入って、オープニングだけ見ていたような気がする。あらためて聴くと、歌詞まで結構覚えてたよ。映像も一部覚えていた。20年近くも苦しんできたけど、あ～スッキリした笑ちなみに「赤い光弾ジリオン」は1987年のアニメ・・・キッカケとなったのは・・・↓↓DoAsInfinity...心にある謎のアニソン
正吉君はレースでのケガの痛みが抜けず、先の週末もモトクロスはお休みした。昨日の再々診でも、やはり骨折などはないとのこと。何でもお医者さんで腕を引っ張られた時にポキッと音がして、その後痛みが引いてきたと言っている。ホンマかいな笑で、今朝からチャリトレ再開した。とりあえずラージホイール化のための部品は、1台分は入手した。元々は月末の関東選手権オフビに練習兼ねて出場、その後全日本オフビに出場という計画だったが、どうしたもんかな、というところ。さてさて、いよいよコロナの影響がハッキリと仕事に出てきた。俺の仕事は景気に直結、景気のバロメーターというべきものであり、景気が悪くなると真っ先に予算を削られてしまうもの。ウチは街中のビルボードや、郊外の路面店の仕事が大きな収入源なので、こうなってしまうとマトモな仕事があるわけない...今こそ曲がり角に立っている
正吉君がインスタを開設した。全てを本人に任せるとロクな投稿をしないだろうから、当面の間は投稿に関しては俺が介入する予定。フォローや「いいね」、コメント、DMに関しては条件を付けた上で本人に任せる・・・はずだったが、開設2日目にしてその条件を破ったため笑、いきなりアカウントの一時停止処分となった笑実は先週のレースの転倒時のケガの痛みが引かず、この週末はモトクロスはお休み。自宅に居ながらにして人と繋がれるのが刺激的なようで、先にやるべきことをやらずにインスタに噛り付いていたため、処分を受けることになったわけ笑現時点で、既にアカウントは復旧済み。正吉君がインスタに噛り付きすぎないよう、コメントやDMは控えめでお願いします笑インスタ開設の事の発端は、正吉君が自分で自分のライディングをビデオで確認するために、Wifiモデ...正吉君、インスタ始めました
中部モトクロス選手権の最終戦が行われ、正吉君が出場した。会場はいなべモータースポーツランド。ヒート1はグリッドの選択が悪かったのか、スタートバーの先の泥に足を取られて、思いっきり出遅れた。なかなか気合の入った走りで、もうちょい順位を上げてほしかったのだが、8位でフィニッシュ。ヒート2も完全にスタート失敗。ところがその後、異常なペースで前車をスパスパ抜いていく。大丈夫かいなと思ってたら、2周目。前のライダーをパスしようとイン側に入ったところギャップに振られて転倒。右の脇あたりを強打したようで、リタイヤとなった。この5～6ヶ月の間の特訓の成果が出て、正吉君は、かなりのレベルアップを果たした。ここ一番のスピードを身につけることができて自信もついたけど、今シーズンはレースを落としまくった。ケガも多かったな。要するに、ヘ...リザルトに残らない人。
9月20日の日曜日、中部モトクロス選手権第3戦が行われ、正吉君が出場した。会場は富山のコスモスポーツランド。「第3戦」というのは、コロナの影響で本来GWに行われるはずだった大会が延期になったためで、実質「第5戦目」となる。中部選手権は今現在、コスモスポーツランド以外では全て太平洋側に位置するコースで行われている。よって参戦ライダー人口は、やはり太平洋側に集中。我々太平洋側の人間からすると、コスモでのレースは踏み絵のようなものであり笑、エントリーするかしないかは、本気度が問われることになるのだ！！それを考慮していることもあるのだろう、通常はGWや夏休みなどの長期休暇内に行われるコスモでのレース。今回は延期しながらもシルバーウィークに嵌め込んだスケジュールとなったが、果たして・・・？ところがここのところの不順な天候...コスモ第3戦
今年はコロナのせいで、自粛だったりテンション上がらなかったり。例年の夏休み特別企画はなしとなった。オマケに全日本開幕戦のエントリーリストが出て、ジュニアに知ってるライダーの名前があるのを見ると、出遅れたような気がして余計にテンションが下がるという・・・笑元々名阪以降のスケジュールに照準を合わせていたのに、名阪は中止になっちゃったし。その代わりと言っては何だけど、長いインターバルを有効に使おうと、ひたすら基礎練に打ち込んでいた。周りの方々にも褒められるくらいなんで、明らかな効果、スピードが付いてきていると思う。前戦の美杉以降、書かせている「練習ノート」。口では答えられないわりに、書かせれば意外と書く。まあ、毎回漢字が間違ってたりして、どっちかっちゅーと国語の勉強のような感じになってるんだけど笑最近、人から良く指摘...練習ノート
中部モトクロス選手権・第6戦が行われ、正吉君が出場した。会場はオフロードランド美杉。今回はこの美杉ラウンドに向けてしっかりと準備した。その甲斐あって公式練習では好調。スピードがついてきたかな、と。ヒート1。スタートでそこそこ出れて、序盤からトップグループを走行。んが、3周目くらいで単独スリップダウンして一度はほぼ最下位まで落ちてしまい、9位でフィニッシュﾄﾎﾎ・・・ヒート2。昼過ぎに局地的な大雨が降り、シャブ目のマディ。スタート失敗、ケツから数えたほうが早いくらいの位置だったが、やはり混戦状態が得意なようで、3コーナーを抜ける頃にはトップグループの後ろに付けた。ところが2～3周でタレてしまい、順位は落とさなかったもののズルズルと後退。それでもヒート入賞圏内かな、と思ったら、ラストラップの終盤で単独転倒して11位...Youscrewedup!
月・火・水と期末試験のため、去る週末はモトクロスの練習はお休み。「学業ありき」というのが俺の基本スタンスなのだが、今回の初めての定期テストで「コリャ箸にも棒にも掛からない！」となったら、このスタンスは撤回するですわ笑「ゼロか百か」というのも俺の基本スタンスの一つ。今後、定期テストの時期にモトクロスコースに来ていたら、そういうことだと思ってくだされ笑小学校の通知表は辛口採点ということがないので、どれくらいのレベルにあるのか分かりにくい。ま、成績優秀ではないことだけは間違いない笑右脳派の特徴の一つとして、歌の歌詞を意識しないというのがあるそうだが、俺は正にそう。全く入らず、音として認識している。俺にとって歌詞は便宜上のもの（例えばカラオケで歌う場面での）、添え物のようなもので、歌詞の意味は全く考えない。まあさすがに...ゼロか百か
中部モトクロス選手権・第5戦（実質3戦目）が行われ、正吉君がジュニアクロスに出場した。全国各地で災害が発生した1週間だったが、レース当日は奇跡の晴れ。公式練習時はマディで、強い風もあってコンディションは急速に回復、午後には埃が立つほどのドライになってしまった。全体的にエントリー台数が多く、また他エリアからの遠征ライダーが目立った。ジュニアクロスの出場台数は21台。HEAT1は、序盤で他車と接触。転倒はしなかったもののフロントブレーキのキャリパーサポートが折れ、キャリパーがブラ～ン（汗）フロントブレーキなしにも関わらずまあまあなペースだったが、当然そのまま走らせてもらえるはずもなく、黒旗DNF。なんてこったい。コースのどっかにピストン2つとパッドが転がっております。HEAT2はスタートで出遅れた。そこそこ気合の入...きりきり舞いのレース日
映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」が本国で公開されてから、7月3日で丸35年。金曜ロードショーで3週連続で3部作が放映され、ネット界隈で大いに盛り上がった。旧知の人には話したことがあるかもしれないが、俺は数ある映画の中で「バック・トゥ・ザ・フューチャー」が一番好きだ。劇中でのタイムマシンはドクの科学の研究の賜物であり、本来はSF映画なのだが、ファンタジーやコミカルな要素が強く仕上がっているのが魅力かな。重箱の隅をつつく気が起こらない。Part1の日本公開は1985年の年末で、俺は高校1年生。話題になったのは覚えてるんだけど、自力で自分が観たい映画を観れるようになったのは、バイトを始めた高校3年生になってから。バリバリの進学校のためバイトは禁止されていたが、特技を生かしたバイトをやっていた。この頃に観た覚えが...Thisisheavy！
21日に、ギブスが外れたばかりの正吉君をMXFトヨタに連れてったのだが・・・持ってった練習車のミッションがおかしい。ベロンベロンに酔っ払って作業したので、まさか組み間違えたか？で、慌てて本番車を取りに帰った。ところが正吉君は、バイクに乗ってみると、指が痛くて走れないと言い出した。仕方なく、この日はゆっくり走行。フォームを意識して走るどころでもなかった。結局先週末も大事を取って練習はお休み。練習車はトヨタのパドックでエンジン降ろして・・・（マトモなタイヤがなく、今現在使えるホイールが1セットしかないため、ホイールまで外してある）、帰宅後速攻でバラし。ところが・・・悪い部分が見当たらないのよ。確認しながら組み直して、エンジン載っけて、それでもまたおかしい。これを2～3度繰り返したﾄﾎﾎ・・・。で、確認走行中に「ガキ...人生の問題の大半は、コーキングとサンダーで解決できる
骨折から2週間。若木骨折なんで最短で3週間でシーネ（添え木）が取れると言われてるからもう少し。まあ、あと1週間ではちょっと厳しいかな？日曜日は大幅リニューアルしたMXフィールドトヨタに見学に。カラッカラに晴れてて、ミノフスキー粒子の濃度が高め。昼前には帰ってきて、練習車のエンジンOHの続き。先週バラしておいた。エンジン搭載状態からここまで、1時間くらい。YZ85は楽だ。パーツ洗浄とかは別にすればエンジン組上げるまで約1時間。ただ、酔っ払って完全ベロンベロン笑今朝はウンコから泡が出るくらいにビール飲みすぎた。何度かトンチンカンなことをやらかして、最後はクラッチセンターのスペーサーワッシャーを入れ忘れてしまった笑今回は久っしぶりに、練習車に新品パーツ投入！レースが無いんで本番車を使わない・・・結果、本番車のお古のパ...練習車は、動けばいいのだっ！
20代前半は、よくソロツーリングに行っていた。特に人がいないような秘境が好きだった。バイクに乗ってる間はずっと黙っているわけで、バイクを降りた時に誰かを見つけると、堰を切ったようにペラペラと話しかけることがちょいちょいあった。昔から世間話をあまり好まない俺だけど、何日も人と話さないでいると、さすがにそんな気持ちにもなったりする。SNSって、人間のそういう心理を突いたものなのかな、と。モトクロスをする上では、出かける前にストーリーで「イナベに向けて出発！」とかやっておいて、コースコンディションや、ちょっとした事件とかはツイッターでシェア。帰宅後に落ち着いてから、見栄え良く整えた写真をインスタやフェイスブックに投稿するって感じだろうか。実際には、自分の行動をわざわざ多くの人に逐一知らせる必要はないわけで、特にコメン...練習車、重整備に入りまーす
正吉君の身長が急に伸び始めた。1年間で約10cm、しかもその大半が去年の10月ごろからの伸び。この1ヶ月では、なんと2cm近くも伸びるという、人間離れした成長ぶり笑去年の今頃は、モトクロスウェアはギリでユースMサイズだった。それが今じゃ、ユースXLではそろそろ小さいくらい。新しいものを買う際はメンズSやMを選んでいる。元々、正吉君は小さい頃から平均身長よりも低かったのに、この分なら誕生日ごろには平均を超えそうだ。俺はその筋の専門家でもなんでもないし、今の伸びは「たまたま」かもしれないので、背が伸びる方法ってのを書くことはできない。でも確かに、気をつけていたポイントはある。小学5年生ごろの生活習慣が、その後の身長の伸びに影響するという説を信じて、ひたすらバランスの取れた食事を一定量食べさせた。負荷が掛かりすぎるト...成長スパート！
どうするべきなのか分からんが、色々考えた末、我が家的にはモトクロスコースが営業していたとしても、行かないことにした。正直言えば、全コースが足並みそろえて休業になればモヤモヤせずに済むんだけど、、、まあ、こればっかりは仕方ない。ウチの場合はバイクに乗る以前に、正吉君本人の問題というのがとても大きい。また今現在、そこが壁になっていると考えているので、もう一度シーズンオフが訪れたと思って、ライディングテクニック以外の部分の改善に努めよう。連想ゲーム岡江久美子さん、ご冥福をお祈りいたします懐かしくて面白くて、ついつい最後まで見てしまった。Theessenceofthematter
世の中が大変なことになってしまった。俺自身がやるべきことは、ひたすら自分と子供たちの身を守ること。今後生活環境・社会が変わっても、その中での平常とは何かを考えていくだけ。それがもしも、ナウシカの世界のようなことになろうとも同じこと。子供たちには、学校を想定して午前中はリビングに集まって勉強をさせている。同じ時間に起きて、トレーニングに取り組ませ、3食キッチリと食べさせる。そして同じ時間に寝る。それくらいしかできんよね。政府や世間に文句ばっかつけてると、自分の免疫力が低下しそうだし笑、コロナの対策品（俺の業界では、透明アクリルのパーテーションとか、テイクアウトできますみたいな看板）を作って売ったり、無料配布したりというのも、俺の生き方とはちょっと違うかな、と。それほど蓄えがあるわけじゃないんで、いざホントに仕事が...Pretender
中部モトクロス選手権・第2戦が行われ、正吉君が出場した。会場はオフロードランド美杉。金曜日に雨が降り、レース前日の土曜日はコースクローズ。さらに土曜日の晩からレース当日の午前中までまたまた雨が降り、マディコンディションとなった。ヒート1はまるでスイッチ入らず、途中でコケて13位。ヒート2はスタート直後に転倒、ケツからの追い上げで7位。7位といっても、たまたま上位陣が総崩れしたため。総合は10位と、惨敗。正吉君はそこそこのセンスがある方だと思っているのだが、ロクな結果を出せないのは、何と言っても本人がシッカリしてないというか、内圧がゼロだからだと思う。小学校3年生の時に他の子たちとの明らかな差を感じて以来、この点に関してはほとんど進歩がない。ごく稀に見せる圧倒的な集中力。見事ハマッた時にはとてつもないパフォーマン...ライダーに意思がなければ、マシンは速く走らない
去年の年末から、なんだか仕事のスケジュールが集中してしまい、正吉君を練習に連れて行くのもままならない。オマケに練習車が2月半ばにまたまた壊れて、直してる時間もないし、本番車を整備してる時間もない。いい加減キーーーーッとなって笑、2月の3連休はモトクロスをお休みして仕事。翌週は練習に行けたが、さらに次の週（レースの前の週）は正吉君がインフルエンザでダウン！逆に、やれやれこれで整備できるぞ！と思ったのに、いつもフル回転している俺はへたり込んじゃって笑、土曜日はなにもできず。日曜日にバラしたまま放置してあった練習車のエンジンを組んだ。やり始めると、大した時間は掛からないんだけどね。続けて本番車も一気にやろうと思ったら、やっぱなかなか時間が作れない！！レース直前の金曜日の時点でコレですわ笑2台のYZ85のリアショックと...歩くインチキ・レーシングガレージ
仕事が忙しかったり、正吉君がインフルエンザでダウンしたり。ここ1ヶ月ほどマトモに練習できなかったが、日にちだけは過ぎて行く。そして開幕戦の日がやってきてしまった。超バタバタで整備して（後日詳しく書く予定）、毎度の寝不足で乗り込んだ。会場は、いなべモータースポーツランド。ヒート1はわりとスタートが決まり、後半タレてしまったものの5位！ヒート2はスタート失敗、頑張って走ったけどなんだかペースが上がらず、8位。総合6位入賞。今のところはまあこんなものかな～という気がするんだけど、他に色々と事件がありすぎて、微妙な気持ちの週末になってしまった。その中に、俺にとって職業倫理に関わる内容のものもある〈謎）。まだ正当性を主張できるポイントは残されていると思っているんで、自分なりに考え、調べ、対策をしたのちにこちらに書く予定。...中部モトクロス選手権・第1戦
更新してない時は仕事が忙しいと思ってくだされ笑先週は3連休だったのに、仕事が間に合わないと判断して、モトクロスはお休み。ややっ、イントロでヤマハCPを弾くこの後姿は・・・森七菜あなたに会えてよかったMusicVideo俺らの年代にとっては当然、小泉今日子（1991・・・そんな前だったのね）のカバーなのは分かるんだけど、小林武史作曲だというだけで、突然いい曲に思えてくるから不思議だ笑やれやれ、あと一山
とりあえず組みあがった練習車だが、走らせてみたら絶不調！何せピストンは、以前外して正吉君のオモチャになっていたものを、リングすら交換せずに組んだし笑オマケにサイレンサーの中でパンチングパイプが折れて、ウールに向かって排気してるわ、クラッチが重すぎて握れないわで、散々だった。本番車からクラッチ一式を移植、チェーンも移植。一通り直してやったら、まあまあ走るようになった。普段は練習車を使って、これでようやく本番車を整備できるぞ、と安心したのも束の間。先日の土曜日、いきなりエンジンストップ。キックすればすぐに掛かるのだが、走り出せない！チェンジレバーが全く動かないやんけ！コリャアカンとエンジンを下ろし・・・。正吉君ではテンションスプリングを外すことができなかった。クランクケースを割ったら、やっぱり。ギアが割れていた。し...おそるべし、ヤマダYZ85の魔力
SNSがあんまり好きじゃない俺。いや、好きじゃないというよりも、苦手という感じかな。何が苦手なのか？それは、コメントが入ること。もちろん楽しいコメント、嬉しいコメントもある。しかし、どうでもいい話の方が圧倒的に多いし、それがだらだらと続いたりすると嫌になっちゃう。余計なお節介や、触れてほしくない部分に触れられたり。言っちゃ悪いけどヘタクソな文や誤字脱字誤変換、基本的な考え方や生き方が違う人からの批判的なコメント。空気読まない書き込み。また、コメントではお互いに意図が伝わりにくいというのも、ストレスを感じる原因の一つかな。軽い気持ちで、楽しいことだけをシェアしていくような使い方をすればいいのだろうけど、俺はどんなことでも真剣に取り組んでしまうタチ。SNSというものが向かない、ということだろう。嫌いなことを無理して...食わず嫌い、ではない。
今週もミノリ先輩に引っ張っていただいた笑正吉君は、この日の自分の走りの自己採点は80点とのことだったが、そりゃちょっと甘すぎなんでないかと・・・笑’20シーズン用に買ったはずのYZ85はメンテが追いつかず、心配になってきたところで、練習車YAMADAYZ85を再構築中。普段やってる時間ないんで、MXフィールド・トヨタのパドックですわ。マシンは夢のヨンコイチに・・・笑正吉君は年間軽く200時間以上は乗るわけで。メンテも追いつかなけりゃ、金も追いつかない。ご協力いただいた皆様、まことにありがとうございます。感謝しかないっす。これからもガラクタ引受人を宜しくお願いします笑ここまで手を掛けられたYZ85は他にそうそうないんじゃないかな？俺も思い入れタップリ。こうなったらジュニア最後まで練習車として使ってやろうかと。写真...ガラクタ引受人
1月12日の日曜日、ダートバイクプラスカップ第3戦が行われ、正吉君が出場した。会場はホームのMXフィールド・トヨタ。工夫が凝らされた各クラス設定の内、正吉君がYZ85で出場できるのは、MINIアマクラス、MINIプロクラス、MIXGASの3つ。MINIは小排気量車の初中級と、上級者の2つのクラスに分けられている。MIXGASは2stオープンのクラスで、排気量・年齢ともに制限なし。MIXGASは有名選手の125ccのエントリーもあるシブいクラス。小学生の正吉君では走りのレベル以前に頭脳レベル的に無理があるかなと考えて却下。MINIアマクラスはKX65のエンジョイライダーのエントリーがあったため、空気を読んで遠慮して、MINIプロクラス1本で行くことにした。正吉君はまだまだヘボいけど、仮にもジュニアクロスのライダー...実力をはかる試金石、、、ならず
全然新年になった気がしねえ！笑結局元旦に休んだだけで、あとはいつもと同じルーティン。大晦日の19時過ぎまで作業して帰宅し、すき焼き。年末に作りきれなかったおせちを、元旦の朝5時から作るという暴挙に出て、いつもの神社に初詣。手綱こんにゃくを作っていると、エッチな妄想をしてしまうのは俺だけだろうか笑2日と3日は仕事しながら、ますます何屋だか分からない環境の中、YZ85を整備した。新車購入後35時間で、初めてエンジンを開けたという・・・イカンイカンと思いながらも、どうにも時間が作れなかった。OH後、あまりのパワー差に正吉君も驚いていた。で、外したピストンを、リングすら交換せずに練習車に流用するという暴挙笑新旧では品番違うんだけど、見比べる限りでは形状は同じだった。練習車も本番車と同じくらい乗っており、投げバイクとして...年は明けていた
何だか、とても濃いシーズンオフを過ごすことができている。脱臼からの復帰で基礎練の量を増やし、スクールでアドバイスされたことなどの改善に努めた結果、目に見えて効果が出てきている。本人も自覚はあるようなのだが、走り納めとなった29日のMXトヨタでは、気ばかり焦るのか、そこら中に刺さりまくっていた笑20191229MXFieldTOYOTAO西さんを追っかけろ！笑とてもしなやかな体の使い方、理解したことに関しては恐ろしく吸収力が高いことなど、俺は正吉君のことを天才だと信じている。しかしバイクに乗る以前の部分がチャランポランすぎて、ライディングも平凡なレベルに留まっている。結構自発的に動くようになってきてるんだけどね。忘れ物とかは全然直らなくて、一言でいえば「しっかりしてない」って感じ。今回の年末年始はカレンダー的に休...令和元年、楽しく終了
多度のちゃちょうが絵の個展を開かれるとのことで、正吉君と行ってきた。写真コレだけ笑個展といってもフランクなもので、久々に多度っ子たちの顔を見たいというのも理由の一つじゃないかな。何故か朝4時にお土産用のみたらし団子を買いに行ったそうで笑残念ながら、プールとカキ氷はありまへんでした笑作品はほとんどが水彩画で、ごく最近の数点だけ岩絵具（日本画で使う画材）とのこと。子供たちに全日本を目指せ、と言ってきた手前、ご自身は日展東海展への出展を目標にされているそうだ笑相変わらずで一安心。シーズンオフ中に今一度基礎を見直そうと思って、オーバルや8の字などの基礎練の量を増やしているのだが、こうしてみると基礎練をやる場所がほとんどないことに気付く。多度に行ってた頃は、朝練前にちゃちょうが水撒いてブルでかき混ぜて整地して、基礎練をや...ちゃちょう展
この週末は、土曜日に日にち指定の仕事が入り、日曜日は正吉君が謎の腹痛。モトクロスはお休みとなった。正吉君は晩には回復して、今日は元気に学校に行った。んなワケで、以前から用意してあった工作ネタ。スタートの時に使用する足台。これが各選手でなかなか多彩なわけですわ。結構個性的なヤツを見かけることもある。まず。地方選手権でよく見かけるのが、プラコンテナ。安いし軽いし、最初から滑り止め加工済み笑手っ取り早いんだけど、オリジナリティを求める俺にはちょっと・・・笑もう一つ、お風呂の椅子。この形状のものは積み重ねできるし、高さが欲しい場合はプラコンテナよりもいいかも。個性をお求めの方は・・・ぜひ、スケベ椅子にもチャレンジしていただきたい。ちょっと大きすぎると思うんで、足台用の小型スケベ椅子を作ったら、エロい連中がこぞって買うん...モトクロス足台の旅人
俺が小学1年か2年の時に、足が速い友達に「どうやったら速く走れるの？」って聞いたことがある。タダじゃ教えらんない、と散々勿体ぶった後で教えてくれた。手をグーに握って走るんじゃなくて、親指と人差し指を立てて、ピストルバンバンにして走るんだ、だって笑正に目からウロコだ笑スイッチを入れたように速く走れるようになる方法なんて、絶対にない。たまたま改善点が多く残されている人が指摘を受けて、サッと直すことができれば別かもしれないが、競技を長く続ける中で、延々と劇的な進化を続けるということは有りえないだろう。モトクロスでも目からウロコのライディング方法なんてないはずだ。それでも俺が正吉君を熱心にライディングスクールに連れて行くのは、自分が正吉君に教えていく上で、「振れ」をなくしたいから・・・かな。キャプチャー画像ｽﾝﾏﾍﾝ笑...パウロの回心
言葉で入らない分、ライディングを体で覚える正吉君。集中できている時はかなりのペースで走るけど、集中できない時は全くダメになってしまう。土曜日はコースのコンディションがあまり良くなかったせいか、走りは全然ダメだったﾄﾎﾎ日曜日は先日のお礼（謎）も兼ねてスラムパーク、、、で、基礎練。基礎練って、やろうと思ってもなかなかいい場所ないんだよねー。指摘したことをなかなか修正していけなくて、この日も全くダメﾄﾎﾎ帰宅後、学校で「チンコの向きが悪い」と言えるかどうかの話になりﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ、試しに俺の前で言ってみろ、言わなきゃゲームはやらせない、となったんだけど、正吉君は最後まで言わなかった。随分前のこと。多度でちゃちょうが「度胸をつけるために交差点で君が代を歌え」と言いだしたことがあった。当時はなんだそりゃって笑ってたんだ...チンコの向きが悪い
モトクロスをしばらく休むと、財布の中のお金が全然減っていかないことにビックリ笑現金だけで、1ヶ月3万円くらい使ってるからね。ちなみに部品・用品、ガソリン代、高速代などは全てキャッシュレスなんで、ここには含まない。キャプチャー画像笑先週の日曜日と、この土曜日もしっかり基礎練して、24日の日曜日は久しぶりにMXフィールドトヨタで復活走行した。久しぶりなので、さすがにタイム的な意味ではレベルが落ちてしまったが、S字などのコーナーではまるで別人のような上達ぶり。正吉君には50ccの頃から、コーナー進入前にしっかり減速して、コーナー入口から出口に向かって、だんだん加速するくらいの気持ちで走るように教えてきた。その半面で進入スピードが遅く、またバンク角が浅い。85にスイッチして以来、これを改善しようと基礎練ばかりやっている...今日速く走るよりも、来年速く走ろう
とりあえず痛みは引いたようで、ケガしにくそうな基礎練から再開した。というか、実は基礎練やってて脱臼したんだけど・・・。脱臼再発防止策として、1万円もするサポーターを買った。これで脱臼しなくなるなら安いものだが、果たして・・・？画像加工している理由はお察しください笑オーバル、8の字をほとんど休憩なしで、みっちり5時間！俺はこの手の地味練は全く性に合わないのだが、正吉君は平気らしい。一緒に練習する友達がいないのだけが不満みたい。指摘したポイントはすぐに修正してくるし、これで次回まで覚えていれば笑、言う事なしなんだけどなー。練習終了予定時間の10分前になって、またエンジンが昇天！脱臼みたいに癖になっちゃってるのかな？騙し騙し使っているシリンダーとヘッドを、交換しなきゃアカンような予感。肩は交換不可能だが、バイクの部品...交換不可能
社長は会社の顔である。社長の個性は、何らかの形で会社の個性として表れるものだ。特にウチのような零細の場合、会社イコール社長であるからして、我が社はとんでもなくアクの強い看板屋さんになってしまうのだ笑ま、その半面で技術力や正直さは絶対に負けないのだが。ジャパネットたかたの高田前社長、過去の遺産となってしまった美宝堂の社長など、規模が小さい会社には個性の強い社長がいた。ホリエモンやZOZOの前澤前社長などは会社規模はともかく、ベンチャーならではだろう。一方で、歴史ある大企業の社長は、一般的にあまり前面に出てこない。例えば、俺はPanasonicの現社長の名前を知らない。しかし、この常識を覆したのは、トヨタ自動車の豊田章男社長だろう。自らが広告塔となって様々なイベントに顔を出し、オリジナルチームでのF1参戦に始まって...セントラルラリー！
高2の次女の話である。中学の時は壊滅的に成績が悪く、絶対に無理と言われた高校にマグレで合格した。無理して入ると、後が大変だぞと思っていたのだが、何と。入学以来、ずっと学年1位の成績！ずっと1位と言うとちょっと誇張しすぎかな。でも、トップクラスにいることは間違いない。オマケに今では生徒会の役員までやっている。絵に描いたような優等生・・・笑一体なんなんだ、という感じなのだが、本人に聞くと、「頭に入れる方法が分かった」ということらしい。同様のハンデを持つ知人が似たような表現をしていたことがあった。やっぱりな、ナルホドな、と思ったよ。狭い入口の場所が分かった、ドアの開け方が分かったということだろう。もちろん、あんまレベルの高くない学校なんで笑、全国レベルで比べたら全然なんだけど、これは彼女にとって大いなる自信となるだろ...スイッチ入った次女
シリーズ最終戦となる中部モトクロス選手権第9戦がMXフィールド・トヨタで開催された。正吉君のホームコースなので、もちろんエントリー。・・・ところが。前日練習中に転倒して、以前と同じく左肩を脱臼してしまった。ポテッとコケただけだったんだけどなぁ。病院で処置してもらったものの、さすがにバイクに乗るのはどうかということで欠場を決めた。レース当日は、お友達や憧れのライダーの応援に。正吉君は楽しそうだったが、俺のような自分の感性に正直に生きている者としては、全くテンション上がりまへんな笑ずっとベンチにペタンと座ってレースを観てるだけだった。レースは見ごたえあったんだけどさ。今シーズンのジュニアクロスでの目標は、二つあった。一つは全日本ジュニアクロスにスポット参戦。これは一応クリア。一応ね笑もう一つは中部選手権でマグレで音...最終戦、欠場！
MFJグランプリ・モトクロス大会のジュニアクロスに正吉君が出場した。会場はスポーツランドSUGO。雨雲を引き連れた台風21号が当日朝まで雨を降らし、コースは「ど」マディ。コースは大幅にカットされた。このコンディションでジュニアクロスのトップが1分40秒くらいだったので、如何にコースが短いか分かるだろう。そんな中、スタートを出遅れた正吉君は、先を走っていたライダーが転倒していた場所で、渋滞してないにもかかわらず停止。後続は先に行き、トップにはラップされ、そのまま動けなくなって終了。はい、1周もできませんでした笑スタート前の俺のアドバイスは、「とにかく止まるな」だったんだけど・・・。敢えて正吉君が不利なポイントを挙げるとすれば、多くは中学生で正吉君は小6。写真見ても分かるとおり体が小さい。バイクはスモールホイール・...自分のことをカッコいいと思えるかい？
正吉君が聞いてきた。「あのクルマの名前、なんだっけ？確か、何とかチーノってやつ」。何とかチーノ？カプチーノのこと？(Wikipediaより〉「違う違う。あっ思い出したっ！ペペロンチーノだっ」。正吉君よ、それはクルマではない。何のことやら分からず、色々な車の名前を出すうちに判明した衝撃の答え。ブガッティ・ヴェイロン。（Wikipediaより）ペペロンチーノにしても「ロン」しか合ってないし、チーノなんて文字はどこにもないという笑そんな正吉君だが、全日本モトクロス第8戦MFJ-GPのジュニアクロスにエントリーした。今シーズン中に一度は全日本ジュニアクロスにスポットエントリーすることを目標にしており、'20YZ85の納車時期などを考えて、名阪ではなく最終戦SUGOと決めていた。夏休みにわざわざSUGOに行ったのは、この...お試し参戦！
アメリカでダートトラック＆モトクロスの修行をして帰国したノリックは、1993年の全日本ロードレースで鮮烈のデビューを果たした。このシーズンのノリックは、当時はレースにそれほど興味がなかった俺ですら衝撃で。アメリカのレベルの高さ、18歳の少年の努力に感心した。向上心のある日本人レーサーがアメリカに武者修行に行くようになったのは、彼が元祖ではなかったか。しかもロードレースをやるのに、トレーニング内容はダート。これぞ発想の転換。正吉君がモトクロスをやる上で様々なことを考える日々である。かつてのノリックのように、そして現在の有力選手のように正吉君も海外へ・・・と妄想することもあるが、ものの数秒で「チーン」という音が脳内に鳴り響く。お金どうするんだ！？努力するにも金が要るやんけ！笑仮にお金を何とかしたとしても、モロモロの...いざオランダへ
信じるか信じないかはアナタ次第笑俺は中学から大学にかけて、強烈に女の子にモテた。これにはちょっとしたワケがあるんだけど、マトモに書いてしまうと俺の黒歴史が暴かれてしまうんで笑、伏せておくことにする。そのモテっぷりたるや、常識を覆すほどのもので。靴箱には毎日、何十通という数のラブレターが押し込まれ、俺が歩けば女の子の人だかりができる。誕生日やバレンタインデーなどのイベント時の混雑ぶりは、警察を動員するほどだった笑若干脚色しております笑このハナシ、大学の時の彼女にすら信じて貰えなかった。しかし後輩が入学してきた時に、全く接点のないはずの高校出身の女の子に「この大学って、〇〇さん（俺の事ね）がいるんですよね！？」と聞かれたそうで、ようやく信じて貰えることとなったのである。さて、話は俺が中学生だった頃に遡る。この頃は特...モテ伝説笑
愛知県庁前に設置予定の銅像のラフスケッチが出来上がったので、発表します。題して「表現の自由の王様」え？大村知事に見えるって？だから「表現の自由の王様」って言ってるじゃないですか。なんでデベソなのかって？いや、見たことないけど、そういうイメージなんですよね。誇張して描いてるだけなんですわー。表現の自由なんで、いいじゃないっすか、違ってても。腹がデカすぎ？ぜひ隣に立って、おなかを触ってみてください。きっと分かりますよ。この像にはね、先の愛知県知事選挙で大村さんに投票してしまった人の反省とか、色々な意味が込められているんですよ。大村さんに見えるかもしれませんが、違うんですよ。表現の自由なんですよ。FRPで量産して、各地に設置することも考えてます。私以外の方も、どんどんコピーやオマージュ作品を作っていただいて結構です。...銅像設置計画
金曜と土曜、正吉君は修学旅行だった。色々と問題のある子なんで、事前に先生にも色々とお願いしてあった。俺も正吉君がいない二日間、まるで落ち着かなかった。旅先ではどうやら特に事件も起こらなかったようで、無事に帰ってきて一安心。心配の種の一つだった、お小遣いの使い方。ウチは親戚が少ないので、買うべきお土産の数が少ない。長女と次女が修学旅行だった時は、お小遣いをかなり残して帰ってきたが、正吉君は目一杯使い込んできやがった笑同じようなお菓子がたくさん・・・で、モトクロスの練習に持ってって、お友達の口にねじ込んでこい！となったのである笑ご協力いただいた皆様、ありがとうございました笑トヨタでの練習は、朝一番から調子が良かったのだが、午前中のうちに早々と転倒。すぐに電池切れになっちゃったみたい笑20191006MXfieldT...生八ッ橋を超えてゆけ
中部モトクロス選手権第8戦が行われ、正吉君が出場した。会場は、いなべモータースポーツランド。ヒート1は2コーナーで前方が詰まり、停止しかけたところで後続車に追突されてしまった。正吉君だけ単独転倒、もみくちゃにされて（怒）ゴーグルとネックブレースを破損。ブッチギリのドンケツでリスタート、ペース上がらずラップされてビリ2でゴール。ヒート2はスタートで出遅れた。ほぼビリで1コーナーをクリア。その後順調に順位を上げるも、先輩ライダーたちも簡単には抜かさせてくれない。攻略に手間取って8位でチェッカー。まあ、走りは良かったかな。13-8で総合10位。不満は残るが、まあこんなもんだろう。一番年下だしね。正吉君はまだまだ決定的にスピードが足りない。で、コース攻略よりもテクニックの底上げを重視している。今回はイナベには練習にあま...UpsideDown！
バブル期にアニメ化された「美味しんぼ」。当時は時代背景が全く異なるんで、ツッコミを入れたくなる点も多いけど、なんやかんやで今の目で見てもとても面白い。公式チャンネル美味しんぼ【ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾘﾏｽﾀｰ版】第1話「究極のメニュー」※貼り付けたけど、Youtubeに行かないと見れないみたい主人公の山岡士郎が、食や料理を通して様々な問題を解決してしまう、ドラえもんのような物語笑しかーし、要素の盛り込まれ方がハンパじゃない。山岡は食に関してはとてつもない能力を発揮し、またコミュニケーション能力も非常に高いのに、新聞社のグータラ社員という設定で。今で言えばギャップ萌えってやつだ。料理や食材についての話、料理対決。親子の確執、恋愛（のちに四角関係に発展）、家族愛、支援者の存在、ライバル会社、様々な文化や芸術、社会問題。主人公...モトクロス選手の食事
9月15日の日曜日は、全日本モトクロスの観戦に、名阪スポーツランドへ。いつも通りウンコ山の頂上に陣取った。中部勢の地味～な活躍に大満足・・・笑ｽﾝﾏﾍﾝ（活躍はしたけど、ピンピン優勝とかしてくれなかったもんでさぁ笑）必死に目で追いかけてるんで、写真はありまへん笑チケットの写真だけ載っけときますわ笑今大会で大注目だったのは、やっぱ2回目の開催となる2st125ccクラスですな。去年までは、例えば俺が全日本に出場しようとしたら、NBから頑張ってIBに上がるしかなかった。要するに実質無理だったというわけ笑125クラスはエンジョイライセンスでOKで、フリーエントリー。125ccは現行モデルであっても、今後大幅なモデルチェンジをしないであろうと予想できることもあるのだろう。ジュニア上がりの選手だけでなく、エンジョイライダ...アオハルかよ。
ナラシ完了。正吉君はマシンの違いに恐ろしく鈍感・・・ﾄﾎﾎ笑新車の方を「パワーがある」とは言っていたが、操作系や車体の差は分からないのだそうだ。目ぇ瞑って跨るだけでも違いは分かると思うんだけどなー。サスのセッティングは予め同じ程度にしてから走らせたのだが、どうやらアタリが出るまで動きが悪いようで。初日は「曲がりにくい」と言っていた。2日目はスプリングセット長を無視してサグ出しした結果（それにしても違いすぎるような気が・・・）、調子よく走るようになった。コースコンディションの違いなどから直接比較はできないが、タイムは一気に更新。何人かから「急に速くなりましたね」と言われたくらいなんで、確かに乗れてきているのだろう。こう言ってもらえるのは、親子ともども本当に励みになる。実は、ここ2週間ほどで、生活面でもスイッチが入...少し強い子になった
以前、「デカールの中古品はありえない」とか書いたことがある。が、実はKTM65SXの頃から、本番車のデカールを新品に貼り替えるたびに、剥がしたデカールを練習車に貼っていた。ｽﾝﾏﾍﾝ笑ちなみに、捲れて粘着がなくなってしまったデカールは、一旦剥がして裏面を中性洗剤などで水洗いして埃を取り、幅広の両面テープを全面に貼ってやるとまた使えるようになる。一応、中古品としても機能するという・・・笑'20のYZ85にデカールを貼るにあたり、純正デカールを剥がして、セパレーター（ステッカーの台紙のこと）に移して保管することに笑俺の場合はいくらでも不要なセパレーターがあるからいいけど（要するにゴミ）、一般の人が同じことをやろうと思ったら困るかもしれないね。未使用の新車から剥がしたので、デカールもある意味新品。しかし、デカールは本...TockunWorkingChips笑
毎回開催を楽しみにしている、「あいちトリエンナーレ」。今回の開催では、「表現の不自由展・その後」が中止に追い込まれたことが話題になってしまった。この騒動には大変な違和感を感じる。何故にトンチンカンな意見ばかり飛び交っているのだろう？識者が表現の自由について説いているケースが多く見受けられるが、そこは問題じゃないでしょ。では、何が問題なのか？それは、「日韓で、慰安婦問題に関する意見が食い違っている」ということ。表現の自由かどうかを論ずる以前の話で、要するに日韓の外交の問題なのである。この像はキムウンソンとキムソギョン夫妻の彫刻家が様々な意味を込めて制作したもので、その後、政治利用されたという経緯を持っている。世界中の100体を超える像は、他の制作者のものも含まれる。政治利用されたとはいえ、そもそも韓国側の主張に基...「表現の自由」について論ずるのは間違っている
新車はええのぅ～納車日を指折り数えていた正吉君。残念ながら夏休み最後の週末は雨でコースコンディションが優れず、シェイクダウンはお預けとなった。もしも天候が良ければ、養生テープデカールで走るはずだった。多くの人はラージホイールだと思うかもしれないけど、敢えて敢えてのスモールホイール！色々考えて、識者にも相談して、振り回せるサイズのマシンに乗ったほうが上達するだろうと結論を出した。YZ65のパーツを流用するなどして、ポジションも可能な限りコンパクトになるようにしてやった。デカール製作中。今までのYAMADAYZ85のデザインが割りに気に入ってるんで、概ね同じ。今まで乗っていたYAMADAYZ85はどうするのかというと。コースコンディションが悪い日や秘密の猛特訓の時に、投げバイクとして笑、しっかりと練習に使う予定。K...新車はええのぅ～
中部モトクロス選手権第7戦が行われ、正吉君が出場した。会場はオフロードランド美杉。初めてマジメにジュニアクロスに挑戦するんで、2ヶ月ほどのインターバル中は基本的な部分の改善に努めてきたつもり。先週の練習で大問題だった前後サスは、できる限りの対策をした。でも、何故かフロントはおかしいままだった。マジメにとは言っても、今回はレースのためにタイヤ交換もせず笑そして前日練習中にフロントパンク。パッチで修理したものの、公式練習でまたパンク。もう一回騙して修理を試みたが、やっぱりパンク。ヒート1は9位。ヒート2は美杉の事務所でチューブを買って修理した。スモールホイールのフロントのチューブを置いてあったことにビックリ笑んが、スタート後の1コーナー付近で他車のクラッシュに巻き込まれて転倒、ペース上がらず11位。総合10位。ﾄﾎ...肉だ肉っ！！
17～18日は、開幕戦（違）の練習にオフロードランド美杉へ。そういや先日の名阪でキックペダルを紛失しまして・・・。部品を注文しようにもお盆休みで何ともならんやんけ！得意の工作で何とかしようとしても、スプラインが作れない。こんな時は俺の貧乏性が功を奏する。捨てずにとってあるSEPIAZZ（スズキのスクーターね）のキックなら、形状はまるで違うがスターターシャフトの径は同じ。切った貼ったしてYZに合うようにしてやったわ。SEPIAZZのキックペダルは、YZ85に流用可能である笑美杉では、フロント周りから何やらキンキンという金属音が出てるな、とは思っていたのだが。はい、メインフレームがボッキリ！！！笑矢印のところで折れて、5cmくらい口が開いてしまった。さすがの俺も出先でこれでは目の前が真っ暗！しかも、1泊2日のつもり...現状でYZ85の性能は100％出せます
今年の夏休み特別企画はSUGO。今年もどこかでサクッとSUGOに行っておきたかったのだが、やはりさすがに遠い。熱田高輝・孝高兄弟のスクールが行われるという事が後押しとなり、渋滞覚悟で行ってきた。正直言ってどんなライディングスクールでも、目からウロコということはほとんどありえない。そりゃそうだ、ライディングテクニックというのは、どんなトップ選手でも、ある程度同じ方向を向いているからだ。目からウロコを期待するなら、ロニーマックのYoutubeチャンネル、RontubeのRidingTipsを見るべし笑RonnieMacRidingTips-Whoopsロニーマック大好き笑スクールを受講する効果・・・。正直言えば、俺と正吉君にとっては、かなり微妙だと思う。条件が許すならば、継続的にマンツーマンで指導してもらえるような...舞空術をマスターせよ
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ついに、禁断の果実に触れてしまった。結婚相談所に、話を聞きに行っちまった笑すぐに入会するつもりはないのよ、より全体から自分を見るため、コスト感とか雰囲気とかを確認に行っただけ。そしてお試しでお相手検索させてもらったところ、ヒットしたのは、68人。ひたすら自分を見つめなおした結果、ターゲット層を「同じように子育てを経験され、子育て終了か終わりに近づいている、同世代の女性」としている。それと、普通に行き来できる距離に住んでいる人じゃないと、まあまあ苦労することも分かっている。感覚的には同じ歳からせいぜい5歳くらい下までかなーと思ってるんだけど、検索したのは10歳下まで。それと、婚歴はあるが子供なしの女性も加えた。それでこの人数。俺はアプリで30人ほどと会い、婚活パーティーでは、のべ90人弱と会ったのよ。この時...婚活バブル貧乏
離婚して以来、数種の出会いツールを試し、それぞれそこそこマジメに取り組んできた。アプリに移行する前の婚活サイトからスタートして、数々のアプリ、そして今は婚活パーティー。一番最初の頃は子供3人と同居していたこともあり、元妻と入れ替わる形で若い女性がウチに来てくれたらな、と短絡的に考えた。実際に、それに当てはまる考えを持った女性と会ったこともある。しかーし、普通に考えて、それは上手くいく筈がない。相手の女性からすると家事をやらされるために結婚するようなもの。わざわざ俺を選ぶ必然性がないということだ。一方的な考え方を反省し、セカンドステージへ。子供たちのことは完全に切り離して考えた。すぐに結婚するのではなく、一人の男性、一人の女性として付き合い、子供から手が離れてからその先のことを考えようというスタンスである。...オーバー50婚活の最大の壁
主催者の違いによるパーティーの雰囲気の違いや、自分の市場価値などをフラットに知るため、立て続けにパーティーに参加していた時のこと。男性は通常は￥4000～6000程度、女性は￥0～2000程度の参加費の設定が多いのだが、「男性は初回無料」と書かれたパーティーがあったため、申し込んでみた。会場に到着すると、プロフィールカードに記入しながら時間になるまで待つように、席に案内された。この手のパーティーは結婚相談所が開催しているケースがほとんどで、この時ももちろんそう。でもね、ちょっと変な雰囲気に気付いたのよ。まず、相談所の会員と思われる男性が何人か出入りしてたんだけど、全員がちょっと振り切っちゃってる感じなのよ笑身長とか服装とか、持ち物とか・・・ちょっとヤバ過ぎでしょなレベル。悪口になっちゃうから書けない・・・...婚活パーティー黒歴史
自慢ではないが、婚活パーティーにおいて、他の男性参加者を差し置いてマッチングすることが多い。気に入る女性がおらずマッチングカードを白紙で出すこともある中、勝率4割くらい。まぁ自慢かな笑「お付き合い」という直接的な結果に繋がっていないので、俺の人間性に問題があるのだろうが笑、他の男性参加者を見るたびに思う事がある。偉そうなこと書いて、ホント申し訳ないんだけど・・・。ずばり、見た目に残念な人が多すぎる。いや、顔の問題じゃないのよ。皆さん服装がなってないの。もうちょっと言えば服装、姿勢、所作＋言葉遣いって感じかな。初めて参加した時にはマジでビックリしたわー。最初は俺も勝手が分からなくて、カジュアルジャケットで行った。キバリすぎだという事が分かったため、今はもう少しフランクなスタイルにしている。他の男性はほとんど...達人の技
マッチングアプリがちょっとイヤんなっちゃって、主戦場を婚活パーティーに変えた。これまでは婚活というよりも恋活に近かったが、今や婚活でも問題ない立場になったってのもある。あくまで俺の場合で、アプリは、一日あたり5～10人程度に「いいね」していると5日程度で誰か一人とマッチングする。そこからメッセージ交換して、実際に会うまでに1週間～2週間ほど掛かる。調子が良い時は、おおむね2週間に1人と会うことができるという感じ。これまで通算で30人ほどと会った。俺の年齢を考えると、おそらくかなり高い勝率だと思う。1か月のコストは￥3000～5000くらいかな。真剣にやろうとすると、一日の内、かなりの時間を要する。ターゲット層の大半の女性は年下の男性を希望しており、なかなかマッチングしない。マッチングしても、多くの女性はメ...達人、戦いの場を変える
色々あって、予定よりも少し早く子育てを卒業した。2週間ほど前から人生初の一人暮らし。1人になってしまって、最初は気が抜けたり凹んだりしたけど、悪いことばかりじゃない。今は前向きに考えている。経緯は、、、いや、悪いこともしてなければ、悪い状態になったってわけでもないんで、ご心配なく。10年以上一人で子育てしてきて、完全に最後までやりきれなかったのは心残り。しかしまぁ、ほぼやりきったと思うし、100点は付けられないけど、胸を張って及第点、合格点だと言える。しっかし、1人暮らしって、めっちゃ時間が余るんだね笑1日おおむね12時間労働をしている俺ですらそうなんだから、定時上がりのサラリーマンだったりすると、そりゃあ余暇を楽しむ余裕もあるだろう。メシを作るにも、人を気遣う必要がない。ちょっと量が少ないかなとか、もう...子育てを卒業しました
すいません、俺じゃなくて、長女が結婚した。専門学校を出て社会人3年生の23歳。相手は同級生。まわりの人たちに言うと、「えっ、早くない？」という反応がほとんどなんだけど、そうなのかなぁ？実は本人たちに結婚を勧めたのは、俺だ。「同棲をしたい」と言い出したので、そんな中途半端なことをするくらいなら結婚した方がいいぞ、と。チンポで生きている男にとっては、同棲は非常に都合が良いものだ。若い男性が結婚する意味や理由の大半を、同棲はカバーしてしまう。婚前に相手がどんな人なのか確認をするために同棲する、なんてのは言い訳以外のなにものでもないのよ。同棲と結婚、籍を入れるか入れないかだけの違いで、実態は同じ。二人にとって、特に男にとっては、同棲は大変都合の良いものなのであーる。いざとなったら責任逃れできちまう。また俺が早めの...結婚しました
ロードスターをカスタムしていく中で、初期シーズンのメインと考えているのがロールバーの製作であ～る。ロールバーっていうと、競技向けのものを意味するケースが多いと思う。俺が作りたいもの（作りたい形状）は、正確にはファッションバーかな。ただし、きちんと機能性を持ったもの。まず、自作する理由。第一に、「作りたいから」。ロールバー自体が一般ユーザーには縁がないものであり、パイプを加工＆溶接するということも多くの人にはできないこと。マフラーと比べても大変マニアックなものなので、自作することに憧れがあった。「既製品を買った方が早い」とか「プロに頼んだ方がいい」という人は、絶対に俺とは話が合わないのでよろしく笑次に、いずれサーキット走行会に参加したいから。緩い走行会なら、どうやらノーマルのままのシートバックバーだけでもO...ロールバーの製作
NDロードスターは、アクセルペダルが吊下げ式（支点がペダルの上にある）ではなく、オルガン式（支点がペダルの下端にある）であ～る。で、よく「ヒールアンドトゥがやりにくい」と言われるんだけど・・・。そうかなぁ？普通にできるっす笑強いて言えば、少し回転を合わせにくいかな？理由は後述する。ヒールアンドトゥがやりにくい対策として、各ショップからパーツがリリースされていたり、オーナーが自作したりする方法が二つある。ひとつは、オルガン式のペダルを吊下げ式にしてしまうもの。もう一つは、アクセルべダルを嵩上げして、ブレーキペダルの高さに近づけるもの。アクセルペダルとブレーキペダルの段差というけど、こんなものじゃないの？ってのが俺の感覚でして。AE86に乗ってた頃はヘボかったこともあり、社外品のペダルを取り付けていた。余談だ...アクセルペダルをモディファイ
ロードスターのミーティングに参加してみた。地元では最大のミーティングと言える「おちょぼミーティング」である。年に2回開催してきて、今回で5回目だそうだ。会場は千代保稲荷神社、通称「おちょぼさん」の駐車場。NAからNDまでのロードスターと、NDロードスターとプラットフォームを共有するアルファ124スパイダーのミーティングで、地元のオーナーズクラブが主催してくださっている。大変人気があるイベントで、駐車スペースにも限界があるため、200台という台数制限がある。今回は受付開始後、1日で満員御礼となったそうだ。誤解されると困るので先に書いておくと、企画運営されているスタッフの方々には感謝の気持で一杯だし、ミーティングやオーナーズクラブを否定するつもりは全くナッシング。また行きたいな、と思うし、何なら俺自身、オーナ...おちょぼミーティング5
NDロードスターの純正シフトノブは、なかなか具合がいい。交換する必要性は全然感じないんだけど、単純に自分で作りたいな、と。素材として考えられるのは、まずは木。これは一番簡単。しかし、シフトノブをウッドにすると内装全体をウッド調にしないとミスマッチになってしまう・・・ということで却下。次にアルミ。材料は在庫があるし、レーシーな雰囲気になる。問題は冬は氷のように冷たくなり、夏はチンチコチンに熱くなってしまうこと。触る気がなくなっちゃう。それに、所有する非力な卓上旋盤で丸棒から削り出すのは、ダルいのよ笑で、ジュラコンで作ってみることにした。ジュラコンは俺の仕事では縁がなく、在庫は無い。てか、触ったことすらない。シフトノブを2～3個作れて、他に少し実験できる量があればよいので、ネットで50Φの黒の丸棒を250mm...シフトノブの製作
何やら既にホイールが変わってるけど、気にしないでくだされ笑車高が低く見えるのは、きっと気のせい笑日常の速度域でもスポーツカーらしさを感じるような味付けで、ああ、いいクルマだなぁ、と。意外と低速トルクがなく、上まで結構回る。これは好きな感じだな。ただ、全体的に優等生の印象で、ちゃんとしすぎている。今時の、まるっきり普通のクルマだ笑昔のクルマのようなチープな感じが無く、切った貼ったのカスタムを受け付けてくれなさそうだ。NAロードスターの時もそうだったけど、オープンにしても、前を向いていると視界にはせいぜいフロントガラスの範囲しか入らない。風も全然巻き込まないし、オープンにしてる感覚が全然無い笑屋根の開け閉めも儀式のような行為は必要がなく、運転席に座ったままで一瞬で行える。NAロードスターはもう少し大変で、開け...しばらく乗ってみて・・・
高校のPTAの会報に、エンデューロの前橋君が載っていた。今まで学校や自治体の役員をひたすら断り続けてきた俺だが、今までの懺悔の意味も込めて、PTAに参加させていただくことにした。モトクロスをやめたことで、人に会う機会がめっきりと減ってしまった。それほど社交的な性格ではない俺ですら危機感を感じるほどで、人としてどうなのかな、と笑PTAはその事への対策でもある。俺はそもそも裏方をやるようなキャラではないので、大人しくしようと決めている笑最後まで大人しくしていられるのか・・・キャラ変した俺にご期待くだされ笑ロードスターにはオーナーズクラブやミーティングといった文化が根付いている。俺を含めて、斜に構えたようなキャラの人は、車種限定で集まることがナンセンスであると考える人も少なくないはず。車をどれくらいドレスアップ...シラフへの憧れ
ガチャピンの出っ歯のようなNDロードスターのナンバープレートを、グリル横に移設したい。ロードスターでは定番カスタムで、確か、NAロードスターに乗ってた時も一番最初にやったカスタムはこれだったかな。NAロードスターは、見た目の問題でナンバープレートを移設する人も多かったはず。しかし、実は機能的な問題が大きかった。NAはメッチャオーバーヒートしやすいんで、ナンバーを移設するとグリルの開口面積を確保できるのよ。それがそのまま歴代ロードスターの定番カスタムとして定着したんじゃないかな。シランケド笑NDロードスターは牽引フックの穴を利用して移設するケースがほとんど。個性を求めて他の方法も検討したが、気に入らなくなったらやり直せばいいという事で、同様の方法で製作することにした。牽引フック穴（M20の並目）はノーズ左側...ナンバープレート移設ステーの製作
モトクロスをやめて、ハイエースに全然乗らなくなった。ハイエースに・・・というよりも、俺自身が移動する量が減ったということだ。2年前の車検の時にオドメーターが9万5000キロくらいだったので、10万km到達を見据えてタイミングベルトを交換してもらった。で、その1年後の車検の時に、まだ10万キロに達してなかったという笑ハイエースってオールインワンのクルマなので、普段使いに便利なのは確かなのよ。仕事で荷物も載せれるし、買い物でも便利。ごみ捨ての時も大活躍する。乗用車的な乗り心地は期待できないが、ファミリーカーとしても使えなくもない。アウトドア系の趣味ユースでの人気っぷりはご承知の通り。アイポイントが高いので優越感があり、運転もしやすい。長距離乗っても疲れない。中で普通に寝れるし笑あと、俺には理解できない行為だけ...さよならハイエース、そして・・・。
正吉君が公立高校に行けることになった笑つっても第二志望の方なんだけど・・・。今年から受験システムが変わって「成績順に振り分けられるような方式」になった。ダメ元だった第一志望の方には入れなかった・・・みたいな感じかな。あんま失敗した感は、ない。次女の母校で、自宅からは少々距離がある。正吉君は面倒なことを極度に嫌がる性格なので、無事に通いきってくれればよいのだが・・・。ちょっと心配。長女は社会人3年生となり、次女はこの春に就職する。俺からすると一気に手が離れる感覚で、やれやれ、やっとこさ自分が好きな事にちょっとずつ手が出せるようになりそうだな、という安堵の気持ちでいっぱいなのだよ笑家事をやりだして10年以上。離婚して8年近く。自己採点するなら・・・どうだろう。とりあえず合格ラインは絶対にクリア。しかし、家事が...TwoWhooo‼
清楚っぽい女性から「いいね」が入った。完全に顔が分かる写真は無かったが、この時は課金して2か月以上過ぎた頃、そのシーズンは終了かと思っていたタイミング。まあいいかと「いいねありがとう」でマッチング。4つ年下の典子さん。子あり離婚でお子さんは3人。メッセージのやり取りはスムーズだが、何となく手の内を見せてこない感じ。何だろうなと考えてたら、突然明かしてくれた。お子さんについての悩みだ。それを言うとウチの子達も色々と問題があるので笑、ウチの悩みも明かしたところ、打ち解けた。俺と典子さんとどちらが重たいものを背負っているのか・・・というのは単純に推し量ることはできないが、俺から見ても典子さんは「それは大変ですね」というレベル。典子さんの写真は、予告なく送られてきた。アプリのメッセージを開いたらイキナリ顔写真でビ...清楚おばちゃん典子さん
写真すら見なかったのに、ものすごく印象に残っている人がいる。陽子さん、俺の2歳上。現在主流のマッチングアプリは男性は有料で、女性は全ての機能を無料で使える。例外的に、割とメジャーなアプリで女性も有料登録のものがあるのだが、陽子さんとはそこでやり取りした。やたらちょいちょい足あとを付けてくる人がいた。最初の内は放っておいた。何度も足あとを付けると相手に気持ち悪がられるため、こういう人は滅多にいない。プロフを何度も見たい場合は、俺の場合は足あとを消す設定にしている。でもこの人、ほとんど毎日、2か月くらい続けて俺のプロフを見に来るのよ笑写真も登録してないし、プロフ文も短い。「いつまでも可愛らしい女性でいたいです」とあるだけだ。項目も全部埋めてなかった。女性も有料のアプリなのに、こんなんでいいのかなー。無駄なこと...陰キャの陽子さん
南国っぽい場所にいる美女の写真に目が留まった。猫好きです、とあるので気軽に「いいね」してみたらマッチング。俺と同い年の奈美さん（仮名）。子あり離婚のシンママで、大学生のお子さんが一人。『ハイタイ！いいねありがとう、にふぇーでーびる！沖縄が大好きです！』いきなりコレか汗、大丈夫かな、この人・・・笑『猫が大好きですが、今は飼っていません。野良ネコちゃんと仲良くなるため、いつもちゅ～るを持ち歩いているニャ』ニャってなによ笑てか、野良猫を餌付けしたらアカンだろ笑『沖縄はこれまで50回くらい行ってます！コロナになってから行けなくなって、悲しいです。例年なら年間2回は行きますよ！』え、それはもう俺とは世界が違いすぎるじゃん！『1年の内、4か月くらいは沖縄で過ごしてます』仕事どうしてるんだろ？『私は働いてなくて、実家で...沖縄好きの奈美さん
ジョークが分かる方だけ読んでね笑俺はストライクゾーンが狭く、心も狭いのだ笑コロナ禍が世の中にもたらした最大の変化は、マッチングアプリ登録者の写真がマスク顔ばかりになったことだ。誠に遺憾である。顔がハッキリと分からない相手に「いいね」して、マッチングしてしまうと遠回りになることは分かっている。でも、時々魔が差しちゃうんだよねｲ笑マスク写真の幸江さん（仮名）とマッチング。幸江さんは俺と同い年である。子あり離婚のシンママで、お子さんは3人。3人とも社会人とのこと。マスクをしているけど、イメージとしては本田翼のような感じかな～、と。中学から高校にかけて俺と同じ部活（ヒミツ）らしいこと。俺と同じく、猫が出てくる某アニメ（こっちもヒミツね）が好きだということで、俺からイイネしてみた。魔が差したとしか言えない。話も合う...マスク美人の幸江さん
ロードスターのミーティングに参加してみた。地元では最大のミーティングと言える「おちょぼミーティング」である。年に2回開催してきて、今回で5回目だそうだ。会場は千代保稲荷神社、通称「おちょぼさん」の駐車場。NAからNDまでのロードスターと、NDロードスターとプラットフォームを共有するアルファ124スパイダーのミーティングで、地元のオーナーズクラブが主催してくださっている。大変人気があるイベントで、駐車スペースにも限界があるため、200台という台数制限がある。今回は受付開始後、1日で満員御礼となったそうだ。誤解されると困るので先に書いておくと、企画運営されているスタッフの方々には感謝の気持で一杯だし、ミーティングやオーナーズクラブを否定するつもりは全くナッシング。また行きたいな、と思うし、何なら俺自身、オーナ...おちょぼミーティング5
NDロードスターの純正シフトノブは、なかなか具合がいい。交換する必要性は全然感じないんだけど、単純に自分で作りたいな、と。素材として考えられるのは、まずは木。これは一番簡単。しかし、シフトノブをウッドにすると内装全体をウッド調にしないとミスマッチになってしまう・・・ということで却下。次にアルミ。材料は在庫があるし、レーシーな雰囲気になる。問題は冬は氷のように冷たくなり、夏はチンチコチンに熱くなってしまうこと。触る気がなくなっちゃう。それに、所有する非力な卓上旋盤で丸棒から削り出すのは、ダルいのよ笑で、ジュラコンで作ってみることにした。ジュラコンは俺の仕事では縁がなく、在庫は無い。てか、触ったことすらない。シフトノブを2～3個作れて、他に少し実験できる量があればよいので、ネットで50Φの黒の丸棒を250mm...シフトノブの製作
何やら既にホイールが変わってるけど、気にしないでくだされ笑車高が低く見えるのは、きっと気のせい笑日常の速度域でもスポーツカーらしさを感じるような味付けで、ああ、いいクルマだなぁ、と。意外と低速トルクがなく、上まで結構回る。これは好きな感じだな。ただ、全体的に優等生の印象で、ちゃんとしすぎている。今時の、まるっきり普通のクルマだ笑昔のクルマのようなチープな感じが無く、切った貼ったのカスタムを受け付けてくれなさそうだ。NAロードスターの時もそうだったけど、オープンにしても、前を向いていると視界にはせいぜいフロントガラスの範囲しか入らない。風も全然巻き込まないし、オープンにしてる感覚が全然無い笑屋根の開け閉めも儀式のような行為は必要がなく、運転席に座ったままで一瞬で行える。NAロードスターはもう少し大変で、開け...しばらく乗ってみて・・・
高校のPTAの会報に、エンデューロの前橋君が載っていた。今まで学校や自治体の役員をひたすら断り続けてきた俺だが、今までの懺悔の意味も込めて、PTAに参加させていただくことにした。モトクロスをやめたことで、人に会う機会がめっきりと減ってしまった。それほど社交的な性格ではない俺ですら危機感を感じるほどで、人としてどうなのかな、と笑PTAはその事への対策でもある。俺はそもそも裏方をやるようなキャラではないので、大人しくしようと決めている笑最後まで大人しくしていられるのか・・・キャラ変した俺にご期待くだされ笑ロードスターにはオーナーズクラブやミーティングといった文化が根付いている。俺を含めて、斜に構えたようなキャラの人は、車種限定で集まることがナンセンスであると考える人も少なくないはず。車をどれくらいドレスアップ...シラフへの憧れ
ガチャピンの出っ歯のようなNDロードスターのナンバープレートを、グリル横に移設したい。ロードスターでは定番カスタムで、確か、NAロードスターに乗ってた時も一番最初にやったカスタムはこれだったかな。NAロードスターは、見た目の問題でナンバープレートを移設する人も多かったはず。しかし、実は機能的な問題が大きかった。NAはメッチャオーバーヒートしやすいんで、ナンバーを移設するとグリルの開口面積を確保できるのよ。それがそのまま歴代ロードスターの定番カスタムとして定着したんじゃないかな。シランケド笑NDロードスターは牽引フックの穴を利用して移設するケースがほとんど。個性を求めて他の方法も検討したが、気に入らなくなったらやり直せばいいという事で、同様の方法で製作することにした。牽引フック穴（M20の並目）はノーズ左側...ナンバープレート移設ステーの製作
モトクロスをやめて、ハイエースに全然乗らなくなった。ハイエースに・・・というよりも、俺自身が移動する量が減ったということだ。2年前の車検の時にオドメーターが9万5000キロくらいだったので、10万km到達を見据えてタイミングベルトを交換してもらった。で、その1年後の車検の時に、まだ10万キロに達してなかったという笑ハイエースってオールインワンのクルマなので、普段使いに便利なのは確かなのよ。仕事で荷物も載せれるし、買い物でも便利。ごみ捨ての時も大活躍する。乗用車的な乗り心地は期待できないが、ファミリーカーとしても使えなくもない。アウトドア系の趣味ユースでの人気っぷりはご承知の通り。アイポイントが高いので優越感があり、運転もしやすい。長距離乗っても疲れない。中で普通に寝れるし笑あと、俺には理解できない行為だけ...さよならハイエース、そして・・・。
正吉君が公立高校に行けることになった笑つっても第二志望の方なんだけど・・・。今年から受験システムが変わって「成績順に振り分けられるような方式」になった。ダメ元だった第一志望の方には入れなかった・・・みたいな感じかな。あんま失敗した感は、ない。次女の母校で、自宅からは少々距離がある。正吉君は面倒なことを極度に嫌がる性格なので、無事に通いきってくれればよいのだが・・・。ちょっと心配。長女は社会人3年生となり、次女はこの春に就職する。俺からすると一気に手が離れる感覚で、やれやれ、やっとこさ自分が好きな事にちょっとずつ手が出せるようになりそうだな、という安堵の気持ちでいっぱいなのだよ笑家事をやりだして10年以上。離婚して8年近く。自己採点するなら・・・どうだろう。とりあえず合格ラインは絶対にクリア。しかし、家事が...TwoWhooo‼
清楚っぽい女性から「いいね」が入った。完全に顔が分かる写真は無かったが、この時は課金して2か月以上過ぎた頃、そのシーズンは終了かと思っていたタイミング。まあいいかと「いいねありがとう」でマッチング。4つ年下の典子さん。子あり離婚でお子さんは3人。メッセージのやり取りはスムーズだが、何となく手の内を見せてこない感じ。何だろうなと考えてたら、突然明かしてくれた。お子さんについての悩みだ。それを言うとウチの子達も色々と問題があるので笑、ウチの悩みも明かしたところ、打ち解けた。俺と典子さんとどちらが重たいものを背負っているのか・・・というのは単純に推し量ることはできないが、俺から見ても典子さんは「それは大変ですね」というレベル。典子さんの写真は、予告なく送られてきた。アプリのメッセージを開いたらイキナリ顔写真でビ...清楚おばちゃん典子さん
写真すら見なかったのに、ものすごく印象に残っている人がいる。陽子さん、俺の2歳上。現在主流のマッチングアプリは男性は有料で、女性は全ての機能を無料で使える。例外的に、割とメジャーなアプリで女性も有料登録のものがあるのだが、陽子さんとはそこでやり取りした。やたらちょいちょい足あとを付けてくる人がいた。最初の内は放っておいた。何度も足あとを付けると相手に気持ち悪がられるため、こういう人は滅多にいない。プロフを何度も見たい場合は、俺の場合は足あとを消す設定にしている。でもこの人、ほとんど毎日、2か月くらい続けて俺のプロフを見に来るのよ笑写真も登録してないし、プロフ文も短い。「いつまでも可愛らしい女性でいたいです」とあるだけだ。項目も全部埋めてなかった。女性も有料のアプリなのに、こんなんでいいのかなー。無駄なこと...陰キャの陽子さん
南国っぽい場所にいる美女の写真に目が留まった。猫好きです、とあるので気軽に「いいね」してみたらマッチング。俺と同い年の奈美さん（仮名）。子あり離婚のシンママで、大学生のお子さんが一人。『ハイタイ！いいねありがとう、にふぇーでーびる！沖縄が大好きです！』いきなりコレか汗、大丈夫かな、この人・・・笑『猫が大好きですが、今は飼っていません。野良ネコちゃんと仲良くなるため、いつもちゅ～るを持ち歩いているニャ』ニャってなによ笑てか、野良猫を餌付けしたらアカンだろ笑『沖縄はこれまで50回くらい行ってます！コロナになってから行けなくなって、悲しいです。例年なら年間2回は行きますよ！』え、それはもう俺とは世界が違いすぎるじゃん！『1年の内、4か月くらいは沖縄で過ごしてます』仕事どうしてるんだろ？『私は働いてなくて、実家で...沖縄好きの奈美さん
ジョークが分かる方だけ読んでね笑俺はストライクゾーンが狭く、心も狭いのだ笑コロナ禍が世の中にもたらした最大の変化は、マッチングアプリ登録者の写真がマスク顔ばかりになったことだ。誠に遺憾である。顔がハッキリと分からない相手に「いいね」して、マッチングしてしまうと遠回りになることは分かっている。でも、時々魔が差しちゃうんだよねｲ笑マスク写真の幸江さん（仮名）とマッチング。幸江さんは俺と同い年である。子あり離婚のシンママで、お子さんは3人。3人とも社会人とのこと。マスクをしているけど、イメージとしては本田翼のような感じかな～、と。中学から高校にかけて俺と同じ部活（ヒミツ）らしいこと。俺と同じく、猫が出てくる某アニメ（こっちもヒミツね）が好きだということで、俺からイイネしてみた。魔が差したとしか言えない。話も合う...マスク美人の幸江さん
同い年の由紀子さん（仮名）とマッチング。子あり離婚のシンママで、お子さんは2人。由紀子さんはフリーのクリエーターで、旅好き、車中泊好き、モータースポーツ好き。共通点が多くてメッセージが盛り上がり、かつてないくらいに早いタイミングで、実際に会ってみることになった。この頃の俺は子供たちのことで悩んだり、仕事と家事の両立で苦しんだりしていた。彼女も同じような立場で・・・いや、それどころか俺よりもかなり厳しい状況にあった。これらの悩みを、サラッと笑ってみせた。控えめなタイプで、話し方も心地よい感じ。クリエーターだからって変わってるわけでもなく、上手いこと俺をおだててくれて、会話が楽しい。尊敬できる女性だ。ルックスも決して悪いわけではない。そう、悪いわけじゃない、悪いわけじゃないんだけど・・・。帰宅後しばらく考えて...普通のオバチャン、由紀子さん
随分前のことなんでね、あんま勘繰らないでくだされ笑マッチングアプリで、写真を掲載している女性は人気が高く、ライバルが多い。また自分に自信があるからこそ写真を掲載しているわけ。自分に見合った相手を探そうとするため、簡単にはマッチングしない。写真を掲載している綺麗な女性は、多くはアプリ活動歴が長い・・・と思う。まあ俺も人のこと言えないんだけど笑逆に写真を載せてない人を選ぶとマッチング率が上がるのだが、「高速チェック」の法則により、「いいね」しにくい。狙い目は、一度写真を掲載していたけど、引っ込めた人。彼女もそうだった。子供無し離婚で、7歳下（！）の真子さんとマッチング。メッセージではとてもフワフワした印象を受けた。やり取りはスムーズで、こちらの提案を受け入れてくれて、実際に会ってみた。俺とほとんど同じくらいの...お付き合いした、長身美女の真子さん
ゴージャスな雰囲気の美女の写真に目が留まった。趣味はクラシックコンサートに行くこと。仕事は自由業。おー、話が合うかもしれないぞ。顔がハッキリと分かる写真を載せている美女はライバルが多く、まずマッチングしないだろうが・・・ダメ元で「いいね」してみた。すると、1分も立たないうちに「いいね」が返ってきた。マッチング成立である。俺より2つ下の美香さん（仮名）。「マッチングありがとうございます。クラシックコンサートに行かれるんですね。私と趣味が合いそうです。メッセージ交換よろしくお願いします」「こちらこそお願いします」うへっ、返信早っ！！「クラシックのコンサートって、例えばどんなのに行かれるんでしょうか？」「石田さんとかです」え？石田さんって誰だ！？石田、石田、石田・・・。あ、石田泰尚か？てか、とにかく返信がやたら...ゴージャス美女の美香さん
先にイントロダクションを読んでから、こちらを読んでね。俺は若い頃にモテたので（ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ笑）、マッチングアプリなんてチョロいぜ、と思って始めたのだが、最初の内はまったくマッチングしないことに驚いた。ホントに酷かった笑1～2か月使ってみて、アプリ内における自分の立ち位置が何となく分かってきた。そして、より現実味のある方法に切り替えた。そこでマッチングした裕子さん（仮名）。俺より7歳年下で、婚歴なし。婚歴のない男性や、バツありで親権を持たない男性よりも、俺のようなシンパパの方が信頼できるイメージだ、とのことだった。裕子さんの写真は・・・加工されていたわけではない。しかし小さく写ったもので、顔は不鮮明だった。PCに取り込んで拡大して見てみたけど、全然ダメ。裕子さんは写真を掲載することに抵抗があり、写真を変え...一番最初に会った裕子さん
ここ数年で俺の日常生活の一部になってしまった、マッチングアプリ笑ネット上には様々なマッチングアプリ体験談的なものが転がっているが、全体的に「いざ会ってみたら変な人だった」という不満の捌け口のようなものか、あるいは自虐ネタ的なものが多い。気持ちは分かるし、俺が書いたとしてもある程度はそうなるだろう。しかし俺は、今までマッチングアプリを使ってきて、得たものも大きい。その辺りを何か記事にできないかな、と考えてきた。結婚相談所とか友達の紹介とか、出会いの方法は色々あるけど、マッチングアプリの特徴は、「一人でやること」。人に知られずに自分のペースでできる反面、人のアドバイスを受けられない。自分の視点でしか、モノを見ることができないということだ。ハウツーのサイトでアドバイスはあっても、ユーザーの生の声、それも詳しいも...イントロダクション
一般的に、女性よりも男性の方が面食い・ルックス重視のイメージが強いが、果たしてそうだろうか？スイッチの入りかたや温度が上がるスピードが違うだけで、男女ともに大差ないか、むしろ女性の方が面食いなんじゃないの？きっと、「性格重視です」っていう女性の自己申告が多い結果だろう。この記事は女性にこそ読んでいただきたい。（怒られるかもしれんので、ジョークが分かる方だけでお願いします笑）男性が女性を好きになるプロセスというか、俺が女性を好きになるプロセスをまとめてみたので、ご参考くだされ。え～～～・・・、ウオッホン！！俺が女性を好きになるプロセスを発表します！！おっ、あの娘可愛いな、ちょっとムネが小さいか…うお、こっちの娘も可愛いぞ、しかし服のセンスがイマイチだな…おおおっ向こうにいる娘は美人だっ、でも、性格キツそうだ...男と女！！面食いなのはどっちだ！？
1年2か月かぁ・・・なんだか大変長い間ブログを放置してしまった。このままやめてもいいかな、とも思ってたんだけど、そもそもこのブログはモトクロス限定のブログでも何でもないわけで。俺にとってブログ（＝文章を書く）は絵を描いたり、工作や造形をしたり、歌を歌ったりするのと同じように、自分を表現することなんだ。1年以上もやらなかったのは、やっぱモトクロスをやめた心の傷が原因かな笑「やめた」というか「やめさせた」が正しく、また、「続けたかったが、続けることが出来なかった」が正しい。モトクロスは時間とお金が掛かる。そして、本人の怪我のリスク、俺の生活や健康面（マトモに寝る時間がなくなる）、時間のリスクがある。俺の場合は仕事も犠牲になる。それらへの対価（という表現は相応しくないかもしれないが）として、レースでの成績や本人...Pre-startasecondlife
