HEARTS さん プロフィール

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HEARTSさん: 82”HEARTS racing Official blog
ハンドル名HEARTS さん
ブログタイトル82”HEARTS racing Official blog
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/katsuta112002
サイト紹介文#82 HEARTSレーシング代表ブログです。 走魔Rとして現役で峠も走る90年代の復活組。
自由文BMW S1000RRで峠とサーキット、ハーレー883Rでツーリング、NSR50でレース参戦してます。
#82 HEARTSレーシング代表ブログです。
お気軽に訪問下さい。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供127回 / 365日(平均2.4回/週) - 参加 2006/12/22 21:17

HEARTS さんのブログ記事

  • 弐輪道CUP茂原参戦
  • 弐輪道CUP茂原戦に参加してきました。『2りんかん』が主催の耐久レースです。昨年、初めて参加して楽しかったので今回2回目。個人的にココのレースは経験が浅く勝手が解らないので荒いレポートなのは勘弁して下さい。。。エンジョイクラスとスポーツクラスにレースが分かれており、速い方?のスポーツクラス3耐にエントリーしたみたいです。我々HEARTSレーシングは2チーム体制でエントリー。私、きよちゃん、ニッパさん、KさんがA [続きを読む]
  • ピレリ ナイトドラゴン
  • 883Rのタイヤを発注しました。主にタンデムツーリング用として所有しているバイクですが、2006年式でありながら初めてのタイヤ交換です。まだ6部山は残っているので2〜3年は使えそうだけど、11年目だしキリがないので替えちゃいます。ロングライフのピレリ ナイトドラゴンです。リアは同種のGTという重量級のグレード。ラフ&ロード横浜での税込で、、フロント:10920円リア:17920円工賃:フロント2000円リア3000円(マフラー脱 [続きを読む]
  • 話題の動画
  • この彼の話題の動画、着眼点が面白いね。https://www.bengo4.com/internet/n_5931/子供の頃、この手のクジは詐欺だと親から夢の無い教育を受けてきたのでやった記憶は無いけど、今だに悠遊と蔓延っているのは1億人がスルーし続けてきたからだよね。どんどん若い子が変えちゃえばいいと思う。バイク業界もね。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • フェンダー
  • 最近は仕事が忙しいけど楽しいです。以前、上長に突っ込み入れた影響か残業制限が撤廃されたし、これを機に積極的に仕事を進めて稼ぎたいと思ってます。40も過ぎれば残業1時間当たり2000円は超えるでしょ、50時間で10万乗っかることになります。別に買いたい物は無いけど忙しい時は頭を切り替えて別の楽しみで過ごします。さて、フロントフェンダーが届きました。これで次のショート戦から指摘されません。取りあえず黒ゲルのまま [続きを読む]
  • 最適なトルク特性?
  • 各社、スーパースポーツモデルをバーハンネイキッドにしたストファイ系の車種を用意してますが、どうしてデチューンしちゃうのか?と思うこの頃です。中身はSSと同じ200馬力のセッティングのまま楽な乗車姿勢で乗りたい人も少なくないと思います。最適なトルク特性や乗り易さを追求という抽象的な表現で40〜50馬力ダウンさせてるけど、それによって得られるメリットを本当にユーザーが理解し求めているのか個人的には謎です。高回 [続きを読む]
  • NSR整備
  • ようやく治りました。リアブレーキのフルOHに時間取られた。。。最後にスクリーン作って、、↓終了。今月は茂原ですね。それまでに富士カートで走らせようかな。来月のミニロクカート戦は参加メンバー募集中。4人以上集まり次第エントリーします。カート戦は適当にBBQしながら走るので、BBQインストラクターの資格をこれ見よがしに活かしちゃいますよ。あれから一度もBBQやってないけど。。。↓ お願いします!★ブログラン [続きを読む]
  • タイヤウォーマー
  • ホンダの販売店が二極化しますね。この社長はイイこと言ってる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00000005-rps-bus_all仰る通り、量を追いかけてばかりは卒業しないとね。くら寿司とカッパ寿司とスシローがどんなに『量』を売っても数寄屋橋次郎には到底適わないのと同じ。バイク1台当たりの平均単価でいうなら海外メーカーの190万円に近づくことは困難だろうけど、ホンダの8万9千円は低過ぎです。『量』で優劣を評価 [続きを読む]
  • 50年に幕
  • モンキーが生産終了みたいね。http://response.jp/article/2017/03/24/292550.html排ガス排ガス言ってるけど要はヤル気ナシってことかな。こうやって歴史を止めちゃうのは勿体無いと思う。もう二度と戻れないからね。鎌倉の段葛も同じ。歴史的な場所だったのに、、、今ではまったくの別モノです。誰が得をしたのかね〜↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • 50年に幕
  • モンキーが生産終了みたいね。http://response.jp/article/2017/03/24/292550.html排ガス排ガス言ってるけど要はヤル気ナシってことかな。こうやって歴史を止めちゃうのは勿体無いと思う。もう二度と戻れないからね。鎌倉の段葛も同じ。歴史的な場所だったのに、、、今ではまったくの別モノです。誰が得をしたのかね〜↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • NSRレース後のメンテ
  • NSRレース後のメンテ。不調のリアブレーキ。ミニロク開幕戦の朝の練習走行でトラブってしまい、レース中はリアブレーキ使わず6時間走り切りました。イイ機会なのでマスターとキャリパーをOHです。キャリパーに関してはレース中の転倒でチャンバーが曲がり、キャリパーにガリガリ擦っていたので新品を購入しようと思ったけど本体が廃盤とのことです。ま、中身の交換でも十分なのでそうします。↓下側が新品を組んだ状態2個のゴムの [続きを読む]
  • NSRレース後のメンテ
  • NSRレース後のメンテ。不調のリアブレーキ。ミニロク開幕戦の朝の練習走行でトラブってしまい、レース中はリアブレーキ使わず6時間走り切りました。イイ機会なのでマスターとキャリパーをOHです。キャリパーに関してはレース中の転倒でチャンバーが曲がり、キャリパーにガリガリ擦っていたので新品を購入しようと思ったけど本体が廃盤とのことです。ま、中身の交換でも十分なのでそうします。↓下側が新品を組んだ状態2個のゴムの [続きを読む]
  • この時期アルアル
  • この時期アルアル。送別会の幹事が40名ほどに声掛けてた。わざわざ社内を回って一人づつ誘ってる。コノ行為でピンと来る人なら分かる筈、幹事の好みのメンツで揃えたいというベタな手法です。ウチの会社の従業員でコレを見ている人がいるなら、スルーされちゃった本来誘われるべき人をフォローしといてね。決して主役の気持ちではないからって。ヤマハのコレって、、格好イイの?変形しそう・・・コレで道の駅に入る勇気が欲しい。 [続きを読む]
  • この時期アルアル
  • この時期アルアル。送別会の幹事が40名ほどに声掛けてた。わざわざ社内を回って一人づつ誘ってる。コノ行為でピンと来る人なら分かる筈、幹事の好みのメンツで揃えたいというベタな手法です。ウチの会社の従業員でコレを見ている人がいるなら、スルーされちゃった本来誘われるべき人をフォローしといてね。決して主役の気持ちではないからって。ヤマハのコレって、、格好イイの?変形しそう・・・コレで道の駅に入る勇気が欲しい。 [続きを読む]
  • NSRレース後の整備
  • 〜NSR レース後の整備〜↓カウル外して↓良く洗って↓修正しますよ↓刷毛で描きます。今年から『両利き』になろうと左手を多用してます。『右も左も利き腕です。』そんなこと言えるように。。。↓カウルステーも修正↓耳は簡易修正↓補強して↓ガムテで終了ちゃんとした補修はシーズンオフにhideさんに任せる予定です。その時に新しい色でオールペンでもしようかな。↓カウルは済フロント周りは一旦バラしましたよ。見てないけど激 [続きを読む]
  • NSRレース後の整備
  • 〜NSR レース後の整備〜↓カウル外して↓良く洗って↓修正しますよ↓刷毛で描きます。今年から『両利き』になろうと左手を多用してます。『右も左も利き腕です。』そんなこと言えるように。。。↓カウルステーも修正↓耳は簡易修正↓補強して↓ガムテで終了ちゃんとした補修はシーズンオフにhideさんに任せる予定です。その時に新しい色でオールペンでもしようかな。↓カウルは済フロント周りは一旦バラしましたよ。見てないけど激 [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその5
  • 〜ミニロク開幕戦レポートその5〜レースは中盤に入り、U太さんの走行です。2走連続でコケるなんてこたぁ無いよね。背中を押す私はそのままトイレへ。トイレからピットに戻ると、U太さんと泥んこのバイク。終わった・・・そんな状況。1回目の転倒は3コーナーの左、2回目は2コーナーの右で転倒してバイクがコロコロと転がったみたい。大きな故障は無いしU太さんも無事な様子。応急処置でリスタートです。↓ドタバタ劇の後。順位を [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその5
  • 〜ミニロク開幕戦レポートその5〜レースは中盤に入り、U太さんの走行です。2走連続でコケるなんてこたぁ無いよね。背中を押す私はそのままトイレへ。トイレからピットに戻ると、U太さんと泥んこのバイク。終わった・・・そんな状況。1回目の転倒は3コーナーの左、2回目は2コーナーの右で転倒してバイクがコロコロと転がったみたい。大きな故障は無いしU太さんも無事な様子。応急処置でリスタートです。↓ドタバタ劇の後。順位を [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその4
  • 〜ミニロク開幕戦レポートその4〜U太さん1回目の走行で転倒を喫し、そのまま時間通り走りきったところでライダーチェンジ。↓私の1回目の出番ライダーチェンジの瞬間に、、『一回転んでるんでハンドルが…』と、goproには声も鮮明に残ってます。左ハンドルが若干オートレース風だけど許容範囲。今回も曲がったハンドルで走り始めますよ。問題無く予定時間を走り交代です。↓次はスギさん。スギさんも問題なく走り切る。この時点の [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその4
  • 〜ミニロク開幕戦レポートその4〜U太さん1回目の走行で転倒を喫し、そのまま時間通り走りきったところでライダーチェンジ。↓私の1回目の出番ライダーチェンジの瞬間に、、『一回転んでるんでハンドルが…』と、goproには声も鮮明に残ってます。左ハンドルが若干オートレース風だけど許容範囲。今回も曲がったハンドルで走り始めますよ。問題無く予定時間を走り交代です。↓次はスギさん。スギさんも問題なく走り切る。この時点の [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその3
  • 〜ミニロク開幕戦レポートその3〜#82の出来るサラリーマン的存在のU太さん。交代でクラス2位になり、トップを行く速いNSとは同一周回とのアナウンス。3位とは差があるようなので良い展開です。サクサクとパスするU太さん。ライン取りも素晴らしいU太さん。そして転倒・・・↓そんな動画です。https://www.youtube.com/watch?v=0FPlab5eE2Y&feature=youtu.be150?相手だとココで行くしかないのよね。気持ちは解る場面です。こうし [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその3
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  • ミニロク開幕戦レポートその2
  • #82メンバー殿ラインでの連絡の通り3/26はBBQツーリングです。5/21のミニロクカート戦は遊びでの参戦予定です。練習走行の気分でOKの方は気軽に連絡下さい。〜ミニロク開幕戦レポートその2〜#82は第一走者のスギさんから3名で回します。3人で6時間走るので体力的に表彰台に登ることができれば十分という目標です。スタートはスギさんの意向で1速のまま回転を上げた状態でパスする手法に変更し見事に成功しました。↓そのスタート [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその2
  • #82メンバー殿ラインでの連絡の通り3/26はBBQツーリングです。5/21のミニロクカート戦は遊びでの参戦予定です。練習走行の気分でOKの方は気軽に連絡下さい。〜ミニロク開幕戦レポートその2〜#82は第一走者のスギさんから3名で回します。3人で6時間走るので体力的に表彰台に登ることができれば十分という目標です。スタートはスギさんの意向で1速のまま回転を上げた状態でパスする手法に変更し見事に成功しました。↓そのスタート [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその1
  • 3月4日、FSWミニロク開幕戦 〜ショートサーキット戦レポートその1〜予定通りショート戦に参加してきました。我々ゼッケン82 HEAERTSレーシングは50?クラス。毎度90年式のNSR50での参加です。メンバーは私、スギさん、U太さんの3名。はらっちさんは多数の骨折によりサポート。きよちゃんとニッパさんは都合が付かず、ひでぼんさんはギックリ腰で欠場という事情での参戦。こういう事まで記載しておくと将来『なんで3人で走ったんだ [続きを読む]
  • ミニロク開幕戦レポートその1
  • 3月4日、FSWミニロク開幕戦 〜ショートサーキット戦レポートその1〜予定通りショート戦に参加してきました。我々ゼッケン82 HEAERTSレーシングは50?クラス。毎度90年式のNSR50での参加です。メンバーは私、スギさん、U太さんの3名。はらっちさんは多数の骨折によりサポート。きよちゃんとニッパさんは都合が付かず、ひでぼんさんはギックリ腰で欠場という事情での参戦。こういう事まで記載しておくと将来『なんで3人で走ったんだ [続きを読む]