HEARTS さん プロフィール

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HEARTSさん: 82”HEARTS racing Official blog
ハンドル名HEARTS さん
ブログタイトル82”HEARTS racing Official blog
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/katsuta112002
サイト紹介文#82 HEARTSレーシング代表ブログです。 走魔Rとして現役で峠も走る90年代の復活組。
自由文BMW S1000RRで峠とサーキット、ハーレー883Rでツーリング、NSR50でレース参戦してます。
#82 HEARTSレーシング代表ブログです。
お気軽に訪問下さい。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供127回 / 365日(平均2.4回/週) - 参加 2006/12/22 21:17

HEARTS さんのブログ記事

  • バイクブロスの写真
  • バイク雑誌を見ていたら、自分のNSRが・・・↓やっぱりそうだ。昔のミニロク本コース戦の公式練習の写真。当ブログから画像引っ張ったみたい。当たり障りのない装備のNAKAちゃんを使うとは。バイクブロスさん、今度は癖のある装備の私を使ってよね。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • ショートツーリング
  • ちょっと前のこと。はらっちさんとショートツーリングです。宮ケ瀬経由でbubuさんのお店まで。私のハスクちゃんは峠の登りもグイグイだけど、前にクルマがいて中途半端なペースになるとシフトが忙しくなるという125?らしいバイク。回しても知れた速度域なのは125?の良い点だね。夏は大きいバイクは動かしませんよ。bubuさんお配り用タオルありがとうございます。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • 5ナンバー車の車検
  • 知人が所有する5ナンバー車の車検のこと。ユーザー車検だと総額5万チョイほど。エネオスの見積もりだと14万円。そこで驚いたのが、、、ニッサンディーラーの見積もりが7万6千円。この価格帯だとその辺の代行業者と同等。何らかの内部事情があったにせよお得です。ユーザー車検との差が2万程度なら、わざわざ私の有給と時間を浪費するより得かなと判断してお願いしました。勝手に何かしたら裁判になると思ってね。と、念を押したら [続きを読む]
  • 走行会エントリーと整備
  • 9月17日の富士ショート走行会にエントリーしました。http://kanaja.jp/entry2017/一日で4本走れるのはお得感がありますね。ミニバイクは『50?以上のミッション車』とありますが、NSR50等の49?もOKみたいですよ。レースやってる人はこの表現だと『49?は無理じゃん』と思っちゃうけど参加可能です。さてさて、このイベントで使うNSR50の整備です。ミニロクでの転倒でFブレーキがガッチリ効いたまま走ったので修理しないと。エア抜 [続きを読む]
  • 増車検討
  • 『公道でも回せて軽量な車体』が欲しい。400?以下限定で40馬力以上、車重160Kg位まで。現在、公道用NSR250の増車を検討中です。NSRは過去に2度ほど所有していたこともあり、ある程度のことは出来るので各所の整備で健全に動く車体を探したいと思ってます。今年度中には結論出す予定。NSRを断念する場合、KTM390DUKEにも興味があります。近年、400?以下でマトモなスポーツバイクと呼べるマシンはKTM以外はアウトなので選択肢があ [続きを読む]
  • ミニロク第3戦レポート3
  • ミニロク第3戦レポート3またまた忙しくてレポート遅れてます。。。序盤の転倒&ケガで石井さんが離脱してから、私とU太さんで残り時間を走り抜きます。頑張った末の転倒は仕方ありません。先ほど1時間位走った私。U太さんも同様。そしてまた私のロングランの始まり。この暑い日には厳しい段取りです。。。遅くなったマシンをチェックしてもチャンバーは曲がっておらず健全。この非力さはなんだろう。。。5速6速の加速感が無く回転 [続きを読む]
  • ミニロク第3戦レポート2
  • ミニロク第3戦レポートちょっと忙しくてレポート遅れてます。。。最高のスタートからクラストップを走る石井さん。ライダーチェンジを遅らす作戦で走り続けます。1時間でサインボードを出す段取りだったけど、石井さん見てくれないのでもう少し走れると判断。頑張ってもらいます。このまま3人で回して優勝できればイイね。そこで事故発生。その時の動画です。https://www.youtube.com/watch?v=R6Fan158It8↓手早く修理するU太さん [続きを読む]
  • ミニロク第3戦レポート1
  • 富士スピードウェイ ミニロク第3戦レポート1毎度の富士ショート戦に参加です。#82HEARTSレーシングは50クラスNSR50での参戦。スギさんは前日のモテローの疲労で不参加。今回は私、U太さん、石井さんのライダー3名。はらっちさんはまだ骨折療養中でサポートです。↓22番グリッドからこの暑い時期にライダー3名だと少々疲れそうな予感がしつつ、ショート戦なら平気でしょ、、という#82です。石井さんが第一走者を志願したのでどー [続きを読む]
  • 横から花火
  • 花火を横方向から見たくて。。。正面からは飽きたので横からって考えです。↓こんな位地から。↓スターマインを横から。高く打ち上げる花火と、中位の花火。そして前方に打つ花火。これらを正面から見るとステキに見える仕組み。やはり正面から見た方が価値があるね。そんなことが解った日でした。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • キツいレース
  • 今日のミニロクはキツかった。。。過去トップクラスのキツさだったかも。昔、カート戦でもキツイのあった。はらっちさんと私の実質2人みたいな6時間。アレも参った。。。今回は暑さもあったしね。もう寝ます。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • 色々日記
  • 加計と書いて『かけ』と読むんですね。今回の騒動で読めるようになりました。早くその加計という人物に突撃取材に行けと言いたい。↓私の街です。。。基本、ゲームはやらない人だけどスマホゲームの『シムシティ』と『クラロワ』は暇潰し程度にやってます。市長として自由に町を作るシムシティは仕事中も寝ている時も町が動いているのでなかなか楽しめる大人のゲームです。↓市長の家と庭週末のミニロクは暑そう。4サイクルのチー [続きを読む]
  • ミニロク準備
  • ミニロク準備いつも通りホイール交換程度です。3月のミニロクショート戦ではタイヤの消耗が少なかったので今回も同じタイヤで臨みます。前回指摘されたFフェンダーも取り付け。まだルールブックにないから必須じゃないみたい。↓ちょっと清掃したりして。↓何も悪いことしてません。このレースの後はチョイチョイカートコースで遊んで、気が済んだら腰上OHで今シーズン終了の予定。またツアラーに戻りますよ。↓ お願いしま [続きを読む]
  • ピストンが溶ける
  • 『塩素系オイルはピストンが溶ける。』若者がそんな古い話をショップから教わったらしい。どれだけ走ればどれだけ溶けるのか?それが公道走行にどんな支障を生むのか?是非ともそのショップに実走データを求めてほしい。食事の際、『野菜から食べると云々。』これと良く似てる。日々、毎食そんなことを気にして1ミリの効果も実感しないまま一生を終えるなら、好きなものから食べた方がストレスがない。いつだって笑うのは農協。↓ [続きを読む]
  • 任意保険
  • バイクを25才の子に貸してツーリング。そんな話を聞いたので、、開口一番『任意保険は平気?』と質問。THE END・・・そのバイク、26歳未満不担保でした。貸す側も借りる側も、任意保険の事を一切考えないままツーリングの計画が成立しちゃってる事に驚きでした。加入してないよりマシだけど年齢まで考えないとね。個人的には任意保険に入らないのは、どんな暴走行為よりタチが悪いと思ってるので一緒に走らないつもり。若い子は先 [続きを読む]
  • 無駄な吸引力
  • 以前からダイソンの掃除機を使ってます。今では使っている方も少なくないと思います。掃除機トークで、、、『ダイソンは吸引力は弱い』というベタな展開になると、、『もう無駄な抵抗は止めな』と言ってしまう私です。ダイソンはゴミを吸う能力が圧倒的に高いのは今では常識で使ってみれば誰でも解る程の差。いまさら『吸引力』と『ゴミを吸う能力』をイコールにしても通らないご時世になったことを素直に認めた方がいい。まさしく [続きを読む]
  • こんなに軽く
  • 軽いバイクを探してたらコレが出てきた。乾燥だと146Kgだって。。。http://kininarubikenews.com/archives/2867庶民は200Kgでイイです。。。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • S1000RRタイヤ交換
  • S1000RRタイヤ交換。2013年5月から1万キロ程走っての交換。今回はブリジストンのRS10R。↓久々のハイグリ。またチョイチョイ峠やサーキットも走るのでタイヤの持ちは気にせず走りますよ。まだ気の早い話だけど、今後もう一度SSを買うことがあれば、次はパワーより軽さ重視で選びたいと思う。車重200Kg以下は最低ライン。アグスタF3 800の173Kgなんて良さそう。軽さ=高性能、そんな考えになってきた。NSRのタイヤは左だけ痛んでる [続きを読む]
  • 883Rタイヤ交換
  • ピレリ ナイトドラゴンが到着。ラフ&ロードで883Rに取り付けました。本当にナンバー1の耐久性なのか?意外と柔らかいけど。。。今後は通勤でも使おうと考えてます。ハイエースの3倍以上は燃費イイし、暑い時期は遠出より近場が好みです。真夏のバイクってどうなんだろう。真夏と真冬。同じ位に辛いこともあるし渋滞や雨も心配。タイヤも減るよね。真夏はオフシーズンとする考えもアリかな。そんなことを考えちゃう夏も近い。↓ク [続きを読む]
  • ボッシュの動画
  • ドイツ ボッシュ社の動画。こういった機能があることだけでも知っていれば、新型車に対する『見方』がシビアに高まると思います。そんなメーカー側にプレッシャーを掛けるようなユーザー層が増えれば搭載が早まるだろうね。↓https://www.youtube.com/watch?v=GI3a5PXXesk&list=PLUFqDN8S1lCHhChZOBKrf5gOlGCj5PAdz&index=1以前、スピードメーター回りのことを書いたけど、今後はこんなメーターが進化していけばイイと思う。スマ [続きを読む]
  • NSR整備
  • NSR整備不調だったリアブレーキ一式交換です。前回のミニロクも弐倫道も問題アリのままだったし、キャリパー本体が壊れてるのは薄々感づいてたのでモジモジ悩むより交換しちゃいます。↓取り付け完了7月16日のミニロクは22番グリッドから。暑いだろうけど今年最後のショート戦。楽しめる準備は整いました。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • 弐輪道CUP茂原戦
  • またまた弐輪道CUPに参加です。このところ、茂原ツインサーキットでの弐輪道CUPにはスタメン参加となりつつあります。コースレイアウトが面白いし体力的にも辛さが少ないコースなので走っていて楽しめる時間が長くてイイ感じです。↓レース前今回は『初めまして』の石井さんとペアなのでヒジの持病で迷惑掛けちゃうかと心配だったけど30分3本走り切りました。↓わたくし↓石井さん結果は50クラス3位。とはいっても今回の50クラスは [続きを読む]
  • ハイエース故障
  • 天下のトヨタ製ハイエースが壊れました。ワイパー使うとビービー鳴いてます。まだ新車から3年目ですよ。日本車だとこのレベルは故障にカウントしちゃいけないルールでしたっけ?外車だと大騒ぎするのにオカシなルールですね。ちょっと恥ずかしい音だけど最後はモーター付近の交換になると思うのでご臨終まで使ってみようかなと。ガリガリ君ハイボールでも飲みます。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]
  • 富士カート走行
  • 富士カートへ行ってきました。今週末は茂原でレースなので軽く動かそうと。午後から単独で行ったら現地にスギさんとそのお仲間のヨネさんがいたので楽しめました。茂原戦にも参加するようなのでコチラも楽しめそう。この日はそんなにガツガツ走るつもりではなかったけど、リアブレーキが不調で騙し騙し走った感じ。以前からキャリパー交換したいと思ってたのにホンダから新品が買えない(ナップス談)ようだし、ヤフオクは錆び錆び [続きを読む]
  • あの時の猫達
  • 先日、捨てられていた猫達。何だかデカくなってる。。。全部里親が見つかったらしい。猫の人気って最近スゴイのね。↓ お願いします!★ブログランキング★ [続きを読む]