愛車にうっすら残る磨き傷…もう悩まない！原因と対策を徹底解説

★★★本ページはプロモーションが含まれています★★★愛車をピカピカに磨き上げたはずなのに、太陽光の下でうっすらと残る磨き傷…。まるで蜘蛛の巣のようにボディに張り巡る傷は、せっかくの美しい輝きを台無しにしてしまいます。車を磨く際にバフ傷（磨き傷）が気になる

車磨きが独習できれば「一挙両得」ってもんだ！

★本ページはプロモーションが含まれています車を磨いて、愛車をピカピカに仕上げたい。でも、車磨きは難しそうだし、費用や時間もかかるし、自分では無理そう……。 そんな風に思っている方も多いのではないでしょうか。 実は、車磨きは独学で習得することができます。

車のウォータースポット・樹液ジミ・鳥の糞ジミ

再塗装が必要なシミ●ウォータースポット ・特徴：ウォータースポットは、見た目では水滴が乾燥した際に残るただの白い斑点状の水垢の ようだが、主に水滴がレンズのように日光の熱を集め、塗装面が焼けたり陥没している ので、一度付着してしまうと取り

車のイオンデポジット・輪状痕・クレーターについて

イオンデポジット・輪状痕●イオンデポジット ・特徴：不純物を含んだ水分が蒸発していく過程で、水道水であればカリウムやカルシウム、カ ルキ成分・塩素等、雨水であれば、大気中に浮遊している酸性物質や有害物質（工場の 煙や排気ガスに含まれる物質

車の水垢・雨ジミ・水ジミについて

●水垢油脂系の水垢 ・特徴：白っぽい斑点や線状の汚れ ・発生原因：水道水や地下水に含まれるカルシウムやマグネシウムなどのミネラル分が、水滴が 乾燥する際に表面に残留することで水垢になる（ミネラル分が多い水は「硬水」と 呼ばれる）

親水ガラスコート「Silica Coat」で汚れやシミの固着を防ぎましょう！

水が乾いた状態です。親水面は少し汚れが付いていますが、水洗いで落とせます。撥水ではデポジットが付いています。この親水ガラスコート 「Silica Coat」は、水を馴染みやすくするガラスコートであり、シミや汚れの固着を防ぐ効果があります。水滴がつきにくくなるため、美

バフ目（磨き傷）の出る原因は研磨熱だけではありません。その2

研磨熱以外に車を磨く際に出る磨き傷の原因はいくつかあります。(2/2)車の磨き作業中にバフの目詰まりが起こると、研磨効率の低下や傷の発生などのトラブルがあります。バフの清掃や適切な研磨剤の選択などで防ぐことができます。車の磨き作業中にバフの目詰まりが起こる

バフ目（磨き傷）の出る原因は研磨熱だけではありません。その1

研磨熱以外に車を磨く際に出る磨き傷の原因はいくつかあります。(1/2)上の写真は、シングルポリッシャーで磨いたものです磨き傷の原因は研磨熱以外にもコンパウンドや磨き方、ポリッシャーやバフの選び方などがあります。これらを適切に行うことで、磨き傷を防ぐことができ

なぜ、水性・水溶性コンパウンドが効率よく奇麗に磨けるのか？

★★★車磨きに水性コンパウンドが良いわけ★★★今回は、「水性・水溶性コンパウンドが効率よく磨けるのか？」についてご紹介させていただきます。Riverailの「水性コンパウンド：TAKUMI OPS PROシリーズ」、「水溶性コンパウンド：RV-G Polishシリーズ」もこんな方法で製造

車磨き専用コンパウンドについて

効率の良い車磨きはまずコンパウンドを知ることです！車の磨き用研磨剤は、いくつかの異なるタイプがありますが、一般的に使用される材料のいくつかは以下の通りです。●研磨剤（研磨粉）：研磨効果を持つ微粒子状の材料です。主な研磨剤としては、アルミナ（酸化アルミ

撥水コートと親水コートについて

 車の撥水コートと、親水コートの効果と、メリット・デメリット1．撥水コートとは 表面に薄い膜を形成し、水を弾く性質を持たせることで、水滴が表面上に滑り落ちやすくするコーティング法です。2．撥水コートの特徴 撥水コートは光沢に優れ、耐久性が高く、撥水効

仕事に不安を持っている方、車磨きを習って独立開業を目指しませんか？

仕事に不安を持っている方のために、「車磨きはしたことない。」方でも独立開業を可能にする、車磨き独習セットをご紹介します。気の向いた時にいつでも一人で習得できるように編集された、今までにない学習システムとなっているため、短期間で車磨きの技術と知識が習得でき

Riverailコーティングはなぜ「ポリッシャーで塗布」なのか・・・。

1．膜厚にむらが出る「手塗」？まず、私の「私見」を述べさせていただきます。弊社が最初に販売したガラスコートの「RV-G coat」は、手塗りで2度塗でした。手塗りの利点は器具などは必要なく、いつでも簡単に手軽に塗れるという事です。が、結構液の使用量は多く、

洗車もできなかった私が、水洗い気分でコーティングができた！

「車を買ったのでコーティングをしたいけど、予算もないので何とか自分でできないか？」 と、思っている方に、「特におすすめ」です！ 洗車なんてしたことないあなた、大丈夫です。 新車なら、塗装が奇麗であれば簡単に水洗いをして、「コーティングリキッド」を塗って流

車の雨染みや水垢に困っている方のための対策法

結構、車についた雨ジミに困っている方って多いですよね。特に濃色車は良く目立つから大変です。一番の原因は「イオンデポジット」、その次が「水垢」。「ウォータースポット」は、これらを放置することでできるわけですから、まずは、「イオンデポジット」と「水垢」

車のガラスコーティングを冬場にするときの見落としがちな注意点

車のガラスコーティングの施工乾燥後に、「なんか被膜がモヤ～っとしてるな？」ってことありませんか？この原因には、磨き不足や、鈑金塗装で言えば、溶剤が抜けきらずに施工した場合もあるのですが、実はほかにも原因があるんです。それは、「結露」です。【窓の結

コロナ禍での集客に困っている方へ

●コロナ禍での集客に困ってはいませんか？感染力の高い「オミクロン株」。デルタ株よりも重篤にはならない感じには受けられますが、感染力がデルタ株よりも高いとなれば、人に会うことが余計におっくうになってしまいますよね。で、この対応策がないかといろいろと

バフ目（磨き傷）のない車磨きを可能にする「3つのポイント」とは？

車をきれいに磨いたつもりが「オーロラ（磨き傷・バフ目）」だらけあなたは、こんな経験はありませんか？苦労してようやく車を「きれいに磨けた」と喜んでいたのに、あくる朝になって見ると、なんときれいだった車が「ギンギラぎ～ン！」ガックリと肩を落としたこ

車磨きが全く分からない方でも、一人で学べる講習があるんですよ！

初めての方でも手前側のように磨けるようになるんです。1．車を磨いたことのないあなたが、なぜ一人で学べるのか？逆に、なぜ一人で学べなかったのか？理由1．磨きの知識がないので不安知識がないことはなんだってやるのは怖いですよね。もし知識があったら不安です

車磨きの概念を覆した研磨熱を出さない研磨法「抑熱研磨法」とは？

車を磨いたことのある方ならどなたも経験する「バフ傷」や「焼き付き」、「白ボケ」などの磨きのトラブルがウソのように発生することなくきれいに磨けるので、肉体的にも精神的にも非常に楽な車磨きが出来るんです。その研磨法とは・・・？【そもそも車磨きのトラブルの原

スクラッチシールドだって楽に磨ける「抑熱研磨システム」

スクラッチシールド塗装の車がらくらく磨ける「抑熱研磨法」「スクラッチシールド」って、どんな特徴の塗装なのでしょうか？日産のホームページでは、「洗車による擦り傷、日常使用での引っかき傷程度なら、時間がたてば復元する塗装 云々」と、あります。大雑把

車磨きはこの方法で磨けば、どなたでもほとんどの塗装が効率よく楽に、しかも綺麗に磨けます！

あなたが磨きで一番お困りのことは何ですか？1．バフ傷ですか？2．仕上がりですか？3．塗装ごとの磨き方ですか？磨いた経験が長いほど、様々なご苦労を経験されたでしょうね。でも、今まであらゆる方面で、言ってきたことなのですが、トラブルの原因の大半が

ボカシ際の磨きについて

磨きの中でもう一つ気を使わなくてはならない部分に「ぼかし際」があります。補修塗装も1パネルごとのブロック塗装ならまず問題はないのですが、ぼかし塗装をしている場合はぼかし際の磨きには気を付けなくてはなりません。特に、ぼかし塗装際の磨きが一番神経を使うの

スクラッチシールドの磨きは難しくないんですよ。

●スクラッチシールドの誕生スクラッチシールドの開発の発端は、お客様への塗装に関するアンケートを行い、一番多かった要望が「傷がつかないこと」だったそうです。そこで「3年間は自動洗車機で傷がつかない」事を目指して研究・開発を進め、ついに完成したのが、

バフ傷を出さずにシングルポリッシャーで磨くには

バフ傷を出さずにシングルポリッシャーで仕上げるには、シングルポリッシャーで磨く場合、研磨熱が高くなりやすいのでバフ傷を出さずに磨くことは結構至難の業ですよね、でもコツはあるんですよ。最終仕上げでは弊社のコンパウンドでいうと0.8μのMC-Lと言う水溶性コン

水性・水溶性コンパウンドでのシングルポリッシャーの車磨き

これに対して水性、水溶性コンパウンドは、溶剤のような塗装を柔らかくしたり滑りやすくする成分がほとんど配合されていないために熱に頼らなくても切削力に優れています。が、水性および水溶性コンパウンドは、潤滑は水分と微量の油脂分だけなので、シングルポリッシャ

シングルポリッシャーでの車磨きと溶剤系コンパウンドについて

これは、あくまでも私の私見ですが、ずいぶん前の事ですが、「溶剤と熱で塗装を柔らかくして磨く」事が効率の良い磨きだと、聞いたことがあります。その他、つい最近までは磨きと言えば「シングルポリッシャー」と言う回転力の強いポリッシャーでの磨きがほとんど

バフ傷はなぜ入る？

なぜバフ傷が入るのでしょうか？あなたはなぜだと思われますか？私の経験では、まず最初に挙げられるのは、「バフの汚れ」です。磨くうちにコンパウンドが乾いてしまうと磨けなくなるために付け足しますよね。また、磨けば磨いたカス、研磨カスが出ますよね

スクラッチシールドを磨き傷を出さずに磨く方法

スクラッチシールドやセルフリストアリングコートなど、プロショップでも難しいとされている「自己修復性耐擦り傷クリアー」の磨きが全く磨きの経験のない方でもできるようになるんです。「そんなことがあるか！」と、当然思われる方もいらっしゃるでしょう。

なぜ車を磨くと光沢や艶が良くなるのか？

車の光沢や艶はなぜ引いてしまうのでしょうか？あなたは車をなぜ磨くのですか？きれいになるから。光っている車は気持ちがいいから。コーティングのための下地処理として。艶引きしたから。傷がいっぱい入って光沢が落ちたから。等々、どちらにしても艶

車磨きの経験や知識が全くない方向けの独習セットが遂に登場！

車磨きについて、「車を磨いてみたいが、経験がないのでできない。」とか、「車磨きを習ってみたいが、費用と暇がない。」と、言うような理由であきらめているのではありませんか？しかし、この「車磨き」が自宅で独習できるとしたらあなたは興味を持たれますか？

車磨きが初めての方でもDIY感覚で車磨きが出来るようになります。

磨きについては、このマニュアルの作成者である私も最初は全くの素人でした。私が起業したばかりのころ、様々なコーティングショップに新規営業をかけていると、あるコーティングショップの社長から「水性コンパウンドを売ってみないか？」と、声を掛けられました。

フロントガラスの撥水処理で大雨の日も安全走行！

4月もはや半ばに近づいてきました。梅雨になるのもあと1か月強。最近は雨が降るとなると、結構大雨になると思いませんか？大雨になると、ワイパーを高速に動かせても視界が見えづらく「ヒヤッと」することがありませんか？大型車などが雨水をひっかけても、一瞬前

「抑熱研磨法」はなかなか磨けない！

今まで多くのお客様に「抑熱研磨法」を導入していただきました。導入していただいた一部のお客様の中で、「なかなか磨けない」とか、「イライラする」とか、「いうほどきれいに磨けない」とかのご意見を頂戴したのも確かです。磨きを見せていただくと、ほ

なぜ「抑熱研磨法」を勧めるのか・・・。

弊社が「抑熱研磨法」を唱え始めてはや8年以上の月日が経ちました。多くの方から「磨きが楽になった」とのご感想をいただくようになりました。そもそも「研磨熱を出さない磨き」がなぜいいのかを改めて持論ですがお話させていただこうと思います。従来のシングルポリッ

磨きの未経験者でも一人で学べる「抑熱研磨法」

「車磨き」、独学では難しいと思っていませんか？確かに今までの磨きでは一人で習得するのは困難だったでしょう。習得には「講習」を受けなくてはなりませんでした。講習は、時間を取られ、費用も掛かります。ましてや、講習会場までの交通費や場所によっては宿泊費

改めて、スクラッチシールドや202ブラックの磨きは難しくないのです。

過去に何度かスクラッチシールドやセルフレストリングコートなどの「自己修復性耐擦り傷クリアー」について掲載させていただきました。また、これらの研磨については研磨熱を抑えた「抑熱研磨」が適していることもお話させていただきました。従来の研磨は、研磨熱を利用

暑い時期には「親水コート」がおすすめ

これから夏に向かって徐々に暑くなってきます。今年の8月は平年以上に暑くなるそうですね。そこで気を付けなくてはいけないのが、車の「シミ」です。これからの季節は「シミ」が付きやすくなります。もうすぐ入る梅雨の時期。この時期では雨染みが付きやすくなり

シミ（輪状痕）について

まだまだ寒い日が続いていますが、これから暖かくなるにしたがって、ボディやガラスにシミが付きやすくなってきます。今回は撥水コートと親水コートについての「シミ（輪状痕）」についてお話させていただきたいと思います。貴方の車、シミ（輪状痕）が出来てしまった