たぬき さん プロフィール

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たぬきさん: うなうな釣行記と趣味の部屋
ハンドル名たぬき さん
ブログタイトルうなうな釣行記と趣味の部屋
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tanuki7416
サイト紹介文釣り(ウナギ釣りなど)とキャンプとキャンピングカーの改造などのブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供25回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2007/04/06 10:19

たぬき さんのブログ記事

  • 100系ハイエースキャンピング LEDヘッドライト交換その2
  • すっかり日が開いてしまいましたが、格安LEDライトレビューします。中国から届きましたが、噂には聞いた中国のいい加減な配送のおかげで箱が潰れていました。仕分けがかなり乱暴で放り投げて仕分けてると言うのは本当のようです。製品が中の緩衝材から外れていましたが、幸い中身は無事でした。中身はこんな感じ。オールアルミかと思いましたが一部プラでした。熱的に大丈夫か?ハイエースのライト交換は結構めんどくさく、グリル [続きを読む]
  • 100系ハイエースキャンピング LEDヘッドライト交換その1
  • "Ali Express"って知ってますか?いわば中国の楽天市場のようなネットショッピングサイトhttps://ja.aliexpress.com/ 中国の製品が現地価格で買え、多くが送料無料の激安ネット通販です。全て基本、英語表記で世界中の人が利用してて決済はクレジットカード。アプリをインストールし、さらに使いやすく日本語で閲覧できました。で、試しに数百円の安いもの、キャンピングカーに使うドアラッチを注文してみました。国内で同じものを [続きを読む]
  • 2017うなぎ釣り大会開幕!
  • "うな研"主催のうなぎ釣り大会が今年も開幕しました!昨年度は総合の部、型の部で両タイトル獲得しました。今年はディフェンディングチャンピオンとして気分を新たに頑張ります!で、大会中ですが変わり者を釣り上げました。ニシキゴイです。誰かが放したんですね〜、初めて釣りました。一瞬、「コレ、売れるんじゃないの?持って帰ろうかしゃん」、と思いましたがデカすぎクーラーに入らん、という事でリリースです。 [続きを読む]
  • 100系ハイエース テールレンズ交換
  • 19万キロも走っているとテールレンズも劣化して来るようで、赤の色が抜けて色が薄くなってきている。見た目に、いかにも古い感じが否めないのでテールレンズを交換する事に。ヤフオクを物色すると色々な種類があったけど、今時風のウィンカーのアンバー色のない赤とクリアのみのクリスタルテールというのにして見た。左がノーマル、右がクリスタルテール。ノーブランドの中国製。これが品質がひどくて届いて装着し、ウィンカーを点 [続きを読む]
  • 100系ハイエース テールレンズ交換
  • 19万キロも走っているとテールレンズも劣化して来るようで、赤の色が抜けて色が薄くなってきている。見た目に、いかにも古い感じが否めないのでテールレンズを交換する事に。ヤフオクを物色すると色々な種類があったけど、今時風のウィンカーのアンバー色のない赤とクリアのみのクリスタルテールというのにして見た。左がノーマル、右がクリスタルテール。ノーブランドの中国製。これが品質がひどくて届いて装着し、ウィンカーを点 [続きを読む]
  • 100系ハイエース メーター照明LED化
  • オリジナルは薄暗いグリーンの照明でしたが白色LEDで明るくくっきりとしました。メーター球は警告ランプ類がT4.7でウィンカーとメーター照明がT10です。ただ、シフトのDのポジションランプは常時点灯していて夜は眩しいくらいなのでノーマルの白熱球に戻しました。取り付けは以外に面倒くさく、LEDは極性があるのでプラスマイナス逆だと点灯しません。なので取り敢えず取り付けて、テストして、光ってない奴だけ逆に入れ替える作業 [続きを読む]
  • 100系ハイエース メーター照明LED化
  • オリジナルは薄暗いグリーンの照明でしたが白色LEDで明るくくっきりとしました。メーター球は警告ランプ類がT4.7でウィンカーとメーター照明がT10です。ただ、シフトのDのポジションランプは常時点灯していて夜は眩しいくらいなのでノーマルの白熱球に戻しました。取り付けは以外に面倒くさく、LEDは極性があるのでプラスマイナス逆だと点灯しません。なので取り敢えず取り付けて、テストして、光ってない奴だけ逆に入れ替える作業 [続きを読む]
  • 100系ハイエース不具合3連発 充電器交換編
  • 外部電源からの充電システムが壊れてるようで電圧を測ったら8Vしかなかった。標準装備のフランス製充電器、おそらくヨット用と思われる充電器の故障です。修理するより、ごっそりシステムを入れ替えたほうが早いので国内メーカーの全自動充電器を取り付けました。奥の白い箱状の物が標準装備の充電器。キャンピング部の12V系の回路も担っているみたいなので撤去せず、そのまま生かしてます。ついでに、DC12V-AC100Vインバーターと [続きを読む]
  • 100系ハイエース不具合3連発 充電器交換編
  • 外部電源からの充電システムが壊れてるようで電圧を測ったら8Vしかなかった。標準装備のフランス製充電器、おそらくヨット用と思われる充電器の故障です。修理するより、ごっそりシステムを入れ替えたほうが早いので国内メーカーの全自動充電器を取り付けました。奥の白い箱状の物が標準装備の充電器。キャンピング部の12V系の回路も担っているみたいなので撤去せず、そのまま生かしてます。ついでに、DC12V-AC100Vインバーターと [続きを読む]
  • 100系ハイエース 不具合3連発 スターター修理編
  • キーをひねってもカチカチと音がするだけで回らない事が多々あり、調べたら100系ハイエースの持病だそうで10万キロ超えたら発生する個体が多いらしい。原因は接点の磨耗。そんなわけでスターターの修理をする事にしました。ハイエースには車内フロアにサービスホールがあってカバーを外せばスターターにアクセスするのが楽になるんだけど、キャンピング仕様のこの車、床のクッションフロアがしっかり接着してありカバーが外せない [続きを読む]
  • 100系ハイエース 不具合3連発 スターター修理編
  • キーをひねってもカチカチと音がするだけで回らない事が多々あり、調べたら100系ハイエースの持病だそうで10万キロ超えたら発生する個体が多いらしい。原因は接点の磨耗。そんなわけでスターターの修理をする事にしました。ハイエースには車内フロアにサービスホールがあってカバーを外せばスターターにアクセスするのが楽になるんだけど、キャンピング仕様のこの車、床のクッションフロアがしっかり接着してありカバーが外せない [続きを読む]
  • 100系ハイエース 不具合3連発
  • 新たな相棒となった100系 ハイエースキャンピング、フィノ。走行距離が187000キロだったので不具合出るのは想定内でしたが。一気に3箇所も壊れました。仕方ありません、一気に複数は想定外でしたがそのうち来る不具合だったので仕方ないです。まず、スターターが力なく回るのでバッテリー電圧を測定したら低かったのでこりゃバッテリーの寿命だと勝手に思い込みバッテリー交換。ところが3日ほど経過したある夜、ライトやメーター [続きを読む]
  • 100系ハイエース 不具合3連発 オルタネーター交換編
  • 新たな相棒となった100系 ハイエースキャンピング、フィノ。走行距離が187000キロだったので不具合出るのは想定内でしたが。一気に3箇所も壊れました。仕方ありません、一気に複数は想定外でしたがそのうち来る不具合だったので仕方ないです。まず、スターターが力なく回るのでバッテリー電圧を測定したら低かったのでこりゃバッテリーの寿命だと勝手に思い込みバッテリー交換。ところが3日ほど経過したある夜、ライトやメーター [続きを読む]
  • 次期キャンピングカー
  • 本日は新たにオーナーとなったハイエースキャンピングの名義変更に陸運支局まで行ってきました。今は亡き愛知県のキャンピングビルダー、アムクラフト製作のハイエースフィノ。フランスのヨットメーカー、フィノがデザインしてキャンピングカービルダーのアムクラフトが製作した車です。一見するとキャンピングカーには見えませんが屋根がポップアップするとトイレシャワールームが出現するのがミソ。この部屋にたっぷりと釣り道具 [続きを読む]
  • 次期キャンピングカー
  • 本日は新たにオーナーとなったハイエースキャンピングの名義変更に陸運支局まで行ってきました。今は亡き愛知県のキャンピングビルダー、アムクラフト製作のハイエースフィノ。フランスのヨットメーカー、フィノがデザインしてキャンピングカービルダーのアムクラフトが製作した車です。一見するとキャンピングカーには見えませんが屋根がポップアップするとトイレシャワールームが出現するのがミソ。この部屋にたっぷりと釣り道具 [続きを読む]
  • インディ727のお別れ。広島納車
  • 本日、軽キャンピングカー、インディ727が次のオーナーの元へ渡りました。個人売買です。僅か半年の所有でしたが自分の使い方には合わないと悟った為、お別れしました。良い車だったんですけどね。次のオーナーは山口の方。交通費を出してくれるとの事で旅行、観光がてら息子と広島まで納車してきました。本日は、大和ミュージアムと江田島の自衛隊第1術科学校の見学。120年の歴史を持つ旧海軍兵学校です。海上自衛隊の全ての幹部 [続きを読む]
  • インディ727のお別れ。広島納車
  • 本日、軽キャンピングカー、インディ727が次のオーナーの元へ渡りました。個人売買です。僅か半年の所有でしたが自分の使い方には合わないと悟った為、お別れしました。良い車だったんですけどね。次のオーナーは山口の方。交通費を出してくれるとの事で旅行、観光がてら息子と広島まで納車してきました。本日は、大和ミュージアムと江田島の自衛隊第1術科学校の見学。120年の歴史を持つ旧海軍兵学校です。海上自衛隊の全ての幹部 [続きを読む]
  • インディ727売ります
  • 中古購入後半年程度しか乗ってませんが売る事にしました。やはり狭いので自分には使い辛かったです。もう少し大きなハイエースベースのバンコンに乗り換えたいので売却します。オーバーヒートは完全に治っております。現在、エアコンがシール不良で冷媒ガスが4日で抜けて効かなくなりますのでディーラーで修理に出して直してからお渡しします。■軽キャンパーインディ727フルオプション■売りたし■【マツダ スクラム インディ727 [続きを読む]
  • インディ727売ります
  • 中古購入後半年程度しか乗ってませんが売る事にしました。やはり狭いので自分には使い辛かったです。もう少し大きなハイエースベースのバンコンに乗り換えたいので売却します。オーバーヒートは完全に治っております。現在、エアコンがシール不良で冷媒ガスが4日で抜けて効かなくなりますのでディーラーで修理に出して直してからお渡しします。■軽キャンパーインディ727フルオプション■売りたし■【マツダ スクラム インディ727 [続きを読む]
  • インディ727オーバーヒート
  • 軽キャンピングカー 、インディ727ですが、今朝、突然、オーバーヒートを起こしました。会社まであと10分のところで水温の警告灯が点き、冷却水がゴボゴボと沸騰する音が。なんとか会社に辿り着きましたがさて、帰りはどうしよう。幸い、嫁実家が近くなので帰りに寄っていき、修理しようと試みるが結構面倒くさそう。明日はフェス&BBQなのに...買い出しにもいかないかん。結局、嫁実家に馴染みの修理工場を紹介してもらい、修理に [続きを読む]
  • インディ727オーバーヒート
  • 軽キャンピングカー 、インディ727ですが、今朝、突然、オーバーヒートを起こしました。会社まであと10分のところで水温の警告灯が点き、冷却水がゴボゴボと沸騰する音が。なんとか会社に辿り着きましたがさて、帰りはどうしよう。幸い、嫁実家が近くなので帰りに寄っていき、修理しようと試みるが結構面倒くさそう。明日はフェス&BBQなのに...買い出しにもいかないかん。結局、嫁実家に馴染みの修理工場を紹介してもらい、修理に [続きを読む]
  • インディ727 サイドオーニング取り付け
  • 軽キャンピングカーにサイドオーニングを自力で取り付けました。ディーラーに頼むと数万円飛んで行くので頑張りましたよ。この車、天井がポップアップする関係上、普通に穴開けて取り付けという単純な作業が通用せず、上方へオフセットしたりする必要があり、簡単じゃありません。取り付けブラケットも専用品で数万円!生憎、自分の会社は夏休みなので会社の工作機械は使えず、ホームセンターでアルミ板買ってきてガレージにあった [続きを読む]
  • インディ727 サイドオーニング取り付け
  • 軽キャンピングカーにサイドオーニングを自力で取り付けました。ディーラーに頼むと数万円飛んで行くので頑張りましたよ。この車、天井がポップアップする関係上、普通に穴開けて取り付けという単純な作業が通用せず、上方へオフセットしたりする必要があり、簡単じゃありません。取り付けブラケットも専用品で数万円!生憎、自分の会社は夏休みなので会社の工作機械は使えず、ホームセンターでアルミ板買ってきてガレージにあった [続きを読む]
  • インディ727
  • 11年間乗ってきた愛車のキャンピングカー、ユーロピオを手放す事にしました。元々、釣りで一人で使う事が多かったですが、子供も成長し、ますますその傾向が強くなってきた事と、通勤車の軽自動車がエンジンの故障で廃車になった事が決定打でした。で、今迄、不経済だった軽自動車とキャンピングカーの二台体制だったのを一台にまとめるべく選択したのが軽自動車のキャンピングカーです。「インディ727」軽トラベースのキャンピン [続きを読む]