AKITO さん プロフィール

  •  
AKITOさん: THREE HUNDRED
ハンドル名AKITO さん
ブログタイトルTHREE HUNDRED
ブログURLhttp://www.threehundred.jp/
サイト紹介文Only ABARTH Custom Parts
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供458回 / 365日(平均8.8回/週) - 参加 2007/04/25 18:34

AKITO さんのブログ記事

  • 盛り上がってます☆
  • 昨日の最終便で福岡から東京に戻り、朝イチから元気にチャリンコ通勤でDT3に出社しております。美味しいもの食べさせて頂いて、殆どクルマ移動だったのでトレーニングです(^^ゞ九州でお世話になりました皆様、改めてありがとうございました☆お陰様でステキな3日間を過ごす事が出来、新たなご縁の沢山ありました。3日会社をあけてしまったので、朝から膨大な事務仕事で四苦八苦している横で、イトウとハラダが次期デモカーをどれに [続きを読む]
  • サソリ日和☆
  • THREEHUNDRED Test Drive Day ASO無事に終了しました。ブランド発足以降、オーナー様の声や出会いを大切にしてきましが、オーナー様と直接お会いしてコミュニケーションさせていただく事はとても大切だという事を再認識させて頂きました。お会いする事で学ばせていただく事も多いですし、より深く商品の事をお伝えする事も出来ますし、何より皆様とお話しする事がとても楽しいです(^^)デモカーに乗って頂く事で、文字では伝えきれ [続きを読む]
  • 無事にツーリング終了( ̄^ ̄)ゞ
  • 湯布院からスタートしたツーリングも、先ほど無事に最終地点まできまして無事に終了しました。景色もお天気も最高のツーリングでした。これから300 CAMP!です。15台の大所帯になりました。これからキャンプ場へ移動します。そして明日はいよいよTHREEHUNDRED Test Drive Day ASOです!今日だけでも九州の大自然と絶景にぶっ倒れそうですが、明日は更に良いロケーションと聞いていますので、ヤマグチも楽しみにしております(^^ゞ集 [続きを読む]
  • ツーリングとキャンプの最終お知らせです
  • 午前中は筑波の方で打ち合わせをして、いま羽田空港で猛烈にシゴトしています(^^ゞこれから九州に向かう飛行機を待っている所です。明日はいよいよTHREEHUNDRED Touring KYOUSHUと300CAMP!です。ツーリングは予定通り以下の場所に8時集合です☆道の駅ゆふいん 8:00集合〒879-5114 大分県由布市湯布院町川北899-76当日のルートなど詳細は現場でお伝えします。ドタサンも受け付けますが、お昼ゴハンが同じものにならないかもしれま [続きを読む]
  • THREEHUNDRED meeting TSUKUBAのエントリー状況とタイスケ
  • お問い合わせが多いので、今日現在のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBA・スポーツ走行のエントリー状況をお知らせします。先日の募集開始から早くも各クラス定員の半分以上エントリーをお預かりしている状況です。今回から2ヒート制にしたので前回より倍の受け入れキャパがありますが、締め切り前には定員になりそうな勢いでエントリーをお預かりしております。本日ヤマジの方からエントラントの皆様にお配りするゼッケンのデザイン案 [続きを読む]
  • いってらっしゃい(^^ゞ
  • 昨日デモカー達が一足先に九州へ旅立ちました☆先週までは台風が少し心配でしたが無事出航したようです。今回はデモカー305と299を持ち込みます、まずは土曜日のツーリングからオシゴト開始です☆日曜日のTest Drive Day ASOは多くのオーナー様のご来場が予想されます。朝から喋りまくる体制万全で伺いますので、ヤマグチを見かけましたらお気軽にお声がけ頂けたらと思います。デモカー試乗、TuningECUのテストインストール、順番 [続きを読む]
  • サンデーレース☆
  • 今日は6台のABARTH仲間と、富士スピードウェイで開催されたアルファロメオチャレンジに参戦してきました。予報では台風の影響でウエットレースを覚悟していましたが、クルマにもカラダにも過酷なドピーカン☆今回のライバルはTHREEHUNDREDパーツで武装した身内でした(^^)THREEHUNDREDのタービンキットをインストールした2台のABARTHのトップスピードはストレートエンドで210kmを記録。対してギャレットタービン+TuningECUの305は20 [続きを読む]
  • THREEHUNDREDのブレーキローター
  • 今年の春に開催したTHREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayで発表させて頂いたTHREEHUNDREDのブレーキローター。まずはBREMBOキャリパーに装着されている2Pローターの補修用パーツとしてデリバリーを開始しました。ノーマルローターはベルとローターのセット交換となりまして非常に高価です。このドリルドローターは、サーキットの連続走行やワインディング走行において、比較的早い段階でクラックがはいりはじめジャダーが発生した [続きを読む]
  • アシモト変更☆
  • 今週末は久々のレースという事もあり、微妙な雨予報という事もあり、今履いているタイヤが全くグリップしないという事もあり、今日は朝からミスタータイヤマン三鷹店さんにお邪魔して、アシモトをRE-71R(215/40-17)に変更して頂きました。合わせて油脂類のメンテナンスもお願いして、タイヤ外れているついでにインナーフェンダーとキャリパーをミガイテ準備万端です☆久々のナナイチであります(^^ゞどんなフィーリングになるかタ [続きを読む]
  • THREEHUNDRED meeting TSUKUBA
  • THREEHUNDRED meeting TSUKUBAのイベント概要になります。今年も沢山のABARTHを囲みながら楽しい1日にしたいと思いますので、皆様のご参加を心よりお待ち申し上げます。THREEHUNDRED meetingの基本的な趣旨は、オーナー様と弊社スタッフのコミュニケーションの場であります。皆様と私たちが対面でお話しさせて頂く事で、貴重なご意見をお聞きしたり、より深い製品のお話が出来ればと思っております。ご自身のABARTHをお披露目して [続きを読む]
  • 少しだけね☆
  • 凄く遅れていてゴメンナサイ。でも、いま猛烈に進んでいます( ̄^ ̄)ゞプリプレグにしか出来ないディティール。ホンモノのクオリティ。そしてウルトラライトウェイト。製品の基本コンセプトはABARTH500系と同等ですが、ABARTH 124 Spiderの走りというイメージを少し強く強調したデザインに仕上げます。memberページに開発状況をポツポツ書いてますので、良かったら覗いてみてください※画像は開発段階のプロトタイプです、デザイン [続きを読む]
  • サーキット日和☆
  • 今日はタービンキットのテスト走行と、レース前練習にABARTH仲間と富士スピードウェイに行ってきました。3月に納車されてからドライで一生懸命サーキット走行をした事が無かったデモカー305.先日のスゴーはウェットだったし、THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Wayは終始先導に徹していたので、フルアタックは今日が初めてでした。今月末からいよいよデリバリーするサスペンションキットは基本ストリートスペックですが、実はサー [続きを読む]
  • 最終調整中です!
  • 来月の10月15日(日)は筑波サーキット・コース2000でTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAを開催します。ここに向けて新商品をローンチ出来るように現在全力で最終調整を行っております!今週中にはイベント概要をBlogに更新致しますので今しばらくお待ち下さい。思い返せば去年は発表間もないABARTH 124 Spiderを持ち込み、THREEHUNDREDのカスタムを初お披露目しました。参加台数も70台規模となり、多くのオーナー様の笑顔とお会いする [続きを読む]
  • 来週はいよいよ九州2Days!!!
  • 先日THREEHUNDRED Test Drive Day MITAKAに続き、今月2回目のオフィシャルイベントを2日間九州で開催します。9月23日は阿蘇を中心としたTHREEHUNDRED Touring KYUSHUを開催します。道の駅ゆふいんに集合し、阿蘇周辺の絶景ポイントをドライブし、牧場でソフトクリームを食べて、美味しいイタリアンを食べるユルイツーリング企画です。お昼にはオートポリスの体験走行を走ろうと思っていますが、レーシングスピードではなく先導者つ [続きを読む]
  • 久々のランニング☆
  • タブン10年ぶりくらいのランニング・・・走るの大嫌いなヤマグチですが、フト苦手な事を克服しようと思い立ちまして、急に走り出してみた訳です。今朝は6時に起きて、娘が一緒に起きてきたので、彼女はチャリンコでコーチ。普段は水泳で逆なんですが、ここぞとばかりに、「息があがってるぅ!」「ペースが遅いッ!!」「もっと、上げてぇ!!!」キビシクされたおかげで、早朝からヘトヘトなヤマグチです。。。これから水泳に行っ [続きを読む]
  • es-03 for
  • 超軽量、戦う蠍使い達のためのホイールes-03。僕の友人がセレクトしてくれました。 クルマは・・・・・・なんとalfaromeo MiTo! ネロボディに足元はロッソのしっかりes logo入り。ゼッケン入ると一気にソレっぽくなりそうですね〜毎年、Joy耐に参戦していた彼ですが、今シーズンはちょっと休憩してalfaromeo Challenge後半戦に打って出るようです。ヤマグチも出走する9月18日の富士スピードウェイにてシェイクダウン。es-03を履い [続きを読む]
  • THESTOREをより使いやすく
  • THREEHUNDREDも4年目に突入し、全商品が自社企画製品、全商品がメイドインジャパンに拘り続け、気が付けばなかなかの商品点数になりました。去年の夏まではワタクシヤマグチが一人で切り盛りしていましたが、今はお陰様でスタッフも4人となりまして、DT3で日々賑やかにシゴトをさせて頂いています☆一人の時代「とりあえずTHESTOREにupせねば!」と、目の前のシゴトをこなすような勢いで作り上げたツケがまわってきまして、THESTOR [続きを読む]
  • 遅ればせながらes-05の商品ページをup
  • スミマセン、本当にスミマセン・・・商品は既に販売を開始しています。商品ページを作る作業が出来なかったので、イトウが2日かけて作ってくれました☆ズラリ長い商品ページになりましたが、ご検討材料として覗いて頂けたらと思います(^^ゞ現在ご注文から納品まで約3週間で承っております(^^ゞ■ es wheel es-05商品ページオーナー様のご厚意で、es-05全国初装着のABARTH 124 Spiderを撮影させて頂きました。デモカー304と同サイズ [続きを読む]
  • オトコマエダゼ(^^ゞ
  • 先日のBlogで少しご紹介しましたが、来週末の富士スピードウェイで開催されるスプリントレースに参戦します。そこに向けて、デモカー305の足元にes-03を追加しました。ホイールカラーはド定番のグリジオメタリコをチョイス、今月より新たなオプションサービスとして開始したes logoを入れてみました。ボディが黄色なのでセンターキャップとes logoをキイロにでコーディネート。ホイールサイズは17×7.5J ET30で、タイヤサイズは215 [続きを読む]
  • カーボンボンネット最終版
  • ありがたいことに凄く多くのお問い合わせを頂いておりまして、価格もまともに決まっていない状態ですが既に年内納品分が間もなく完売というカーボンボンネット。表面のデザインディティールが決まり、現在裏骨と雨対策の構造検討に入っています。ダクトがあいて放熱するという事は、その分逆もありますので雨対策もしっかり考えなくてはいけません。当初はコストの事も考慮して、ボンネット本体はバックリダクトがあいたままで、車 [続きを読む]
  • ホンマル発進ッ(^^ゞ
  • カーボンエアコンパネルの発売を本日よりTHESTOREで開始します。THREEHUNDRED発足当初より全国のオーナー様から多くのリクエストを頂いており、4年越しで実現したのがこのカーボンエアコンパネルです。※画像のTHREEHUNDREDデカールは付属しませんこのカーボンエアコンパネル、シンプルな商品なのですが開発中に気づいた事があります。車体側が少々曲者でして、車内の気温でエアコンパネルが2mmくらい変形します。。。余談ですが [続きを読む]
  • 今年もMITAKAが熱かった
  • 無事に終わりましたTHREEHUNDRED Test Drive Day MITAKA.事前にご来店時間の分散をお願いしたからか、午前中は良い感じで場内満車状態が続きました。一瞬「今年はいつもより出足が悪いのかな?」と油断していたら、午後から一気に台数が増えまして、裏の置き場、近隣に数台分借りたコインパーキング、最後は通路まで全部ABARTHで埋まりました。去年と大きく違うのは、いつもお会いしているオーナー様も沢山ご来店頂きましたが、新 [続きを読む]
  • 無事に終了( ̄^ ̄)ゞ
  • ミスタータイヤマン三鷹店さんでのイベント今年も大盛況でした。先ほど無事に帰宅致しました。イベント詳細はまた明日改めてご報告致します。ご来店いただいた皆様、お手伝い頂いた皆様、本当にありがとうございました!さて、次は再来週に富士スピードウェイで開催されるスプリントレースにアバルト仲間と参戦してまいります!観戦、応援、是非に( ̄^ ̄)ゞ [続きを読む]
  • コモノ。
  • アバルト500系に油温計を取り付けるのはなかなか大変です。THREEHUNDREDのオイルクーラー内蔵ラジエターを取り付ける際には、オイルラインにセンサーアタッチメントを割り込ませれば良いのですが、油温計だけ装着するのはセンサーの取り付け場所に少し苦労します。今までのアタッチメントにもう1つ付属パーツを作って、油温計のセンサーをそのまま取り付けられるアタッチメントを製品化してみました。オーナーさん、業者さんの声 [続きを読む]