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- 2012/02/08 22:40リペア会談は水曜会へ
- 定例水曜会です。すでに２月が1/3も過ぎようとしています。大変ダーー。。。春が来る。 右だけならいざしらず。左右ともガックリモードな軸受ですので、これを加工屋仕事として出すと、エライこっちゃなショベル君。大手術やんけ〜♪夏の向日葵に見えないこともありませんが、垂れるオイルは泣きの涙に見えてしまうと言うと言いすぎでしょうか。 そんなこんなで作戦会議。 水曜会で集まりまして、あっちこっ [続きを読む]
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- 2012/02/07 21:45ブォ〜ン♪
- バババババッ！ ブオンブオン〜♪パリッパリッ、パパパッ！ ケタタマしく、とっても煩いマフラーで、「だれだよ〜、うっせぇなー！！！」と心の中の声。だいたい、近所迷惑だろうにぃ。。どんなアンちゃんが… グェ、、うちのガレージへ近づいてるし…誰のバイク？ ちょっと音違うし… うちのオトッチャンでした。エブリィ、、秋に買い与えてんですが、 マフラーが腐って落ちそうだと [続きを読む]
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- 2012/02/06 08:45ステアリング系の考察
- 技術的考案資料：覚え書きです、面白くないです。サブタイトル：ビシッと決まらぬ、癖が消えぬの巻 シャシの捻れ、曲がりもなく、タイヤの立ちもいい車体。アライメントを弄りながら、アレコレと考察してみる。 この個体、上から見ると、リアタイヤは左4.8mm程オフセットの位置配置にある。主に重量配分の補正に使われている処置。なるほど、リアの向きを（チェーンアライメントの危険な方向を除けて）微調 [続きを読む]
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- 2012/02/05 19:25やっと試運転らしきものを
- 曇天の寒い日曜日。お昼にカフェまで出かけましょうと、試運転＆試乗会ですな。 リアの向きを体感セットで弄ってみたが、ちょっとやり過ぎた感もあり、これは帰ってから直しましょう。合鍵を作ってないサドルバックはOFF状態の軽いショベルになりました。いつもの、と言っても久々なものでして。カフェ オン ブルーで… 笹やん捕獲。西大寺の直線は寒いだろうと、下道をトコトコと来ました。最高の防寒装備は、、、低速走行 [続きを読む]
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- 2012/02/05 08:40腰したバラバラに
- 昨日はバタンQで寝てしまいました。おかげで早起き！ クランクケースの右、ギアシャフト側のチャンバーです。毎度おなじみの絵面になってます。さて、ここはケース一体になってますので、すっきりと裸にしましょう。クランクシャフトは最下部にあるポンプギアを回してます。ギアポンプシャフトが横っつらにヘバりついてるオイルポンプを駆動します。 んで、シャフトの受けがガタガタんなってましたので、このシャフトが [続きを読む]
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- 2012/02/03 21:20洗浄して相談しましょう。
- 昨日の補足版です。おやじさんも現車を確認しました。書いてもエエというので、画像を大きくしてみましょう。 正常なショベルエンジンの右クランクシャフト受けをエンジン内部から見た絵です。赤いハブ部分は鋼です。アルミケースに一体化されており、ここのパーツ番号ってのはありません。造形一体ものとして扱われます。ここへプレスで圧入されたベアリングレース。（緑）のリングがカチ込んであります。更にこの内側へロー [続きを読む]
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- 2012/02/03 18:31登録完了
- ウガッ！ ブーン、、、スッパんスッパんと、二次エアの吸い込みも賑やかに、、出向いてきました並行輸入車新規登録。おっと、ダイソーへよって南京錠（ハンドルロックはこれでOKだとのこと）買わなければ〜 登録っても、普通に継続検査のようにチェックします。クロネコさん、パンヨーロッパ氏の後に並びますな。 さすがに２月、閑散期にて、自動車コースは誰も並んでおりません！ 暇そうだのぉ。 測 [続きを読む]
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- 2012/02/02 19:39助っ人登場か？笑
- すげぇ冷えた日中でしたね。 21世紀製造の、ロードキング乗りなKeppaさんが助っ人に来訪されるというので、おやじさんに内緒で、陽の落ちる前にチョコットつづき〜 ケース下ろして割るだけだろ〜んで、状態を見せて加工を判断するという… 多分このシーケンスでエエと思うのですが。 まぁヨッコイショと下げないと話になりませんからね！！ 右担当、左担当でレンチ振ってくれましたね。&nb [続きを読む]
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- 2012/02/01 19:30で、どうするのん？
- おっと、定例の水曜ツーですよ！って、会長のバイクが不調なんだもん〜 極寒と呼んでもエエのではないでしょうか。強風にフラフラしてしまった本日です。 何を血迷ったか、赤穂からタケやんとS田氏がバイクでお目見えです。おやっさんのお見舞いですか？？元気つけてあげてください。 場所替えしたハーレーおやじさんのショベルを囲んで、あーでもコーでも無いダベタイム。 おやさんの臓物を載せ [続きを読む]
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- 2012/02/01 19:11出頭命令です。
- 小弄りしか残ってないので、場所移動しました。マフラーは標準に戻し、バンドはこっちが締まるかなぁ？なんて思案したり、おやっさんから貰ったタコメータが動いたりストライキしてみたり、どうでもいいような事が続きます。あ、シートのバンドをつけてないねぇ、何かで代用しましょう。 ヴェンチャーさんですかぁ♪と携帯が鳴り、お問い合わせの回答がありました。 書類の稟議はOKでましたので、予約とって検査受 [続きを読む]
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- 2012/02/01 10:47ガッツンと脱落
- 幸いに、おやっさんも音の違いや異音を聞き分けられるので、助かる。少々前から感じてはいたようです。ここでいう”音”とは、聴覚から排気音を切り離し、表に響く音（ヘッドとかタペット系の音）を切り離しちゃんとフィルター通して腰下の音を聞き分けられる耳です。いい音とオカシナ音の区別が出来ることを言います。 ギア周りがあるので、ちょっと見通しが悪ぅございました。過去の処置はOKでも、エンジンが ”しら [続きを読む]
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- 2012/01/30 20:44部品来たので授業だそうです。
- やっぱり三週間ほどかかりました。海の向こうからカムカバーが来ましたね。当然カムシャフトの奥、カムブッシュ（ニードルベアリング）も交換した方がエエでしょう。 患者さんのカムシャフト、どこの何カムか存じませぬが、ハードクロームメッキで覆われてまして、使用頻度を考慮しても摩耗がありませぬ。もはや計測不能。まぁ悪いと言っても交換するお金もかけられませぬ。 こっから先はネット上になんぼでも例があるの [続きを読む]
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- 2012/01/30 20:27呼び出しを待つだけで
- どうも、検察からの呼び出し待ちのようで…落ち着きませんが。並行輸入自動車届出書って書類を事前に出しておきます（支局へ）稟議がすめばOKの連絡があり、普通の検査予約の手順でお受験しますね。４方写真を後回しにして、排気量証明みたいなのと、車台番号の石摺りも…本日出しました。 行政手続き法：37条関係。第五章 届出第三十七条届出が届出書の記載事項に不備がないこと、届出書に必要な書類が添付されていることそ [続きを読む]
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- 2012/01/29 20:06電装品の始末を
- あぁ、、町内の当番が回ってきてまして、何もお出かけ出来ませんでした。ま、久々だったのでヨイとしましょう（私は絶対日曜に当選してしまう運命なのです） タトゥシールなんてのが転がってたんで、（たぶんダイソー製）何となく色彩の合うチョウチョなんぞを張って遊んでました。 さて、帰ってネットでボルテージレギュレターでもポチしてお買い上げ、代引きの到着をまつかな？ その前に、充電しては [続きを読む]
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- 2012/01/29 00:08アッサリ解決
- ハーレーおやじさんのご指導も頂き、あっさり解決しました。 急に重くなったのはこいつでした。 いろいろイジってもいましたが、このバナナキャリパーの癖が悪い。ガッツリ効かすと、戻りの悪い時があり不安定要素がテンコモリです。汚濁もホース内に残っているのか、いつまでエア抜き、逆方送りしてもカスっぽいのが混ざりますなぁ。一旦、ピストンを底づきまで戻し、レバーからオイルを送りシコシコと出すと落ち [続きを読む]
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- 2012/01/27 21:06重いねぇ。
- 27日といえば、支払い日。引き落とし日なご商売の方が多いと思います。銀行通い、お疲れさま〜。 なんだか格好が戻ったですわ。とはいえ、イロイロありまして。 垂直レーザーで、Fタイヤの起立を合わせます。 タイヤの先端・上下の外周も、ここナセル部分でもセンターが出ていれば、レーザーポインターの置き場所・ハンドルの向きも真っ直ぐだってわけです。 リアの向きはともかく、垂直は一発で [続きを読む]
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- 2012/01/26 22:13コ、コイルが。
- えーっと、アライメント一式を終わらせよう〜。（の、はずでした） 建築材ばかりでてきますので、 今日は木工細工ですヨ。なんじゃこりゃ？ってなもんですが、測定したい箇所にレベルゲージが入らないので、延長アダプターってわけです。下部を当てて、上部で水平レベルを測定しようという、並行モノサシ？ 測定ポイントにはコースレッド使って針先っぽくあてがいますね。おまけに左右の誤差を補正できる特典 [続きを読む]
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- 2012/01/25 22:38あ、アレが無いと着かないがね！
- どえりゃーーー降雪が〜♪プルプル震えながら隙間だらけのガレージへ足を向け。ファンヒータが隙間を埋めてくれますなぁ。。少しだけやけど。 リアフェンダーも、もうじき装着できるのぉ〜、うっほっほ！なんて思ってたんですよねーー。で、電装関係のストップとかウインカーの配線始末を終わらせて、どんなんかなぁ〜とリアへ偽装してたら、アナタ！！！ あ、、あれが無いとダメですよん [続きを読む]
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- 2012/01/24 22:35タンク着く
- ヘーッくしょんですよ。もう一週間で１月が終わりますヨ！ 焦る〜。一年の12分の１が済みそうです。 燃料タンクの耳。型紙に沿って鉄板切り出して！とは行かず。○穴空いたブツを探すと、やはり建築部材からですな。叔父の倉庫から羽子板１枚もらいます。ラッカースプレーで型取りし、これを切る！しかし硬い！中炭素鋼以上の硬さがありますぜ、こいつ。（ちょっと分厚いかったし） 5/16 サイズのス [続きを読む]
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- 2012/01/23 21:14タイヤ交換でした。
- 燃料タンクは！！！！ 脇へ置いておいてっと。 どえりゃー寒い週になりそうです。隙間だらけのガレージ。へぇ〜っくしょん！ 悪夢のリアベアリング交換を行いました。 参考にしなくてヨイ：ここからはガレージ少年は読んではイケマセン。自己責任、自分が最終オーナー、という分別をわきまえての作業になります。およそ、アウターレースを内掛けで抜き出す工具、SSTなんてのは汎用性に乏しく、 [続きを読む]
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- 2012/01/22 20:28尾道でソバ
- ガレージへ篭ってばかりじゃダメでしょ！と、keppaさんが、先週に引き続きお誘いくださいましたので、お出かけです。 遅い出で、待ち合わせ場所を転々と移動すれば、福山の吉牛まできてしまいました〜 松永バイパス他で、全線を下道なクネクネ走りで… あれ、、よく見る景観が迫ってきますヨ 坂の街、尾道まで来てしまいましたねぇ。 ラーメン食べましょうと、行列の出来るメジャーな店舗なんぞは [続きを読む]
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- 2012/01/21 23:20ハブ
- 一日おきに雨天でしてね。寒〜。おまけにダル〜い、時間帯に喝を入れ。 タイヤも買ってんだし、とっととチェンジャー、バランサーの有るところまで運んで、入れ替えをすればリア周りの始末もできるのですがね。（U社長、またお世話になります） ちょっと触ってしまったのが運の尽き、、ハブなんて、このままレッツゴーで乗ろうと思ってたのですが。多いか？？触診の具合が…気に入らないです。ドツボへハマ [続きを読む]
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- 2012/01/21 10:40タンクを
- 直しても、また壊れるんじゃ？と思えば進まないオテテなんですよねーー。ハーレーの燃料タンクは、左右別体でして、独立して取り付けられてます。片方の装着ポイントが３箇所づつ、どうみても力学的にオカシナチカラが掛かります。ハーレーおやじさんのFLHもそうでしたが（結局両方折れた）、ステー部分にクラックが入るかバッサリと折れてしまうんですよねー。折れてない方の右タンクを使い、取り付けポイントのアライメントを頂 [続きを読む]
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- 2012/01/19 22:17インディアン
- 今日は終日雨でしたねー。 ネットからイロイロと写真を頂いてますがぁ。このFLHは１Ｇかけた自重だけでスイングアームの後ろが少し上がっています。ほぼ水平か？ こちらはスイングアームの後端は下がり気味。すなわち車高が高い。単に、スプリングペイロード（３段調整）だけで、こんなに変わるのかい？空車、ジャッキアップ状態（フル伸び）でも水平か上がり気味な俺様FLHは…妙な感じがする。 そういえば、ヴィン [続きを読む]
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- 2012/01/18 22:20連日触れたので
- 小さな水曜ツーリングクラブのミーティングは、うちのガレージで行いました。会長のショベルはパーツ待ちで寝てますので、暫くはミーティングばっかりですな。 仕事中に発見、港へ日本丸だっけ？？寄港してましたね。今は自衛隊の練習船だとかで、、イベントも何もないけど…どした、観光協会！ 中、省略します。錆とりして塗っちゃって、搭載してみたスイングアーム。うーん、来期にはニューを奢る予定で適当に塗ったら [続きを読む]
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