マサマサ さん プロフィール

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マサマサさん: 名護市HONDA販売名護ホンダ{バイク}SHOPブログ
ハンドル名マサマサ さん
ブログタイトル名護市HONDA販売名護ホンダ{バイク}SHOPブログ
ブログURLhttp://nagohonda.ti-da.net/
サイト紹介文名護市でHONDAバイク販売バイクトラブル修理を中心に名護市やんばる観光地美味しいグルメ地域情報発信中。
自由文名護市ホンダ販売正規取扱店の名護市やんばるにある名護ホンダです。ヤマハスズキ中古原付販売修理、名護バイク車検代行、認証工場1522号
日々精進の為トラブルシュートを中心にブログを書いています。観覧ありがとう。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供57回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2007/06/22 12:21

マサマサ さんのブログ記事

  • バイク電装系点検修理いろいろ(先月今月)
  • 電装系の接触不良などいろいろこちら、Y車の新車かな?始動できず新車でも接触不良ありますね〜(スタータースイッチ)各メーカーさん、改良の余地ありそうです。こちら、ヘッドライトが点かない点検後、ACステーターでしたこちら、エンジン不調イグニッションコイルコード、錆にてこちら、ヘッドライト、ウインカー、ホーン、保安部すべて、点かずメインスイッチ不良ですこちら、ホーン鳴らない、ヘッドライト点かずスイッチ系の [続きを読む]
  • モンキー・50周年スペシャル オーダーエントリー
  • モンキー・50周年スペシャル オーダーエントリーが始まってますね〜モンキー最終、少し悲しいですが・・・その他のコンスタントに出ていた車両も終了日本の排ガス規制はキツイな・・・オーダーエントリー受付期間2017年 7月21 日(金)10:00〜8月21 日(月)23:59 500台限定 ※オーダーエントリー数が限定台数を超える場合は、 厳正なる抽選の上、当選者の決定をいたします。メーカー希望小売価格(消費税込み) 432,000円(消費税 [続きを読む]
  • Honda COM 説明会行ってきました
  • ホンダ説明会行ってきました。詳しくは書けませんがHonda FAN 基本は今のドリーム店、イメージレベル凄いね         新車50cc〜小型2輪まですべてお取扱いHonda COM,新車50cc〜250cc以下取扱店ってとこでしょうかね?FAN、を目指されている販売店はすでに説明会終わっているようであれこれ耳にはしてましたが・・・たぶん、来年4月〜FAN,COMの2チャンネル家はとりあえずCOMの下ランクでがんばれそう認証工場、H [続きを読む]
  • ドライブチェーンの寿命,交換か?調整か?
  • 各業者さんの点検で今月少しパタパタとこなしてます。気になったのは、ドライブチェーンの個人調整結構キチキチ調整が目立つ(急発進、上り坂などで、切れる恐れも)上画部分は、きつい調整ですが回して他3か所確認するとよい具合、クリアランス大、などバラバラです。基本は交換となりますかね〜使う程度、チェーンのグレード、スプロケットの状態にもよりますが、500km毎のドライブチェーンチェックで伸びにより調整、グリスアッ [続きを読む]
  • パイナップル作戦2017
  • 今年も暑い中、パイナップル作戦実施。東村の子供たちがパインを配りながら交通安全の呼びかけです。僕らは、バイク乗りに休んでいただいてパイン、ハーブティーを飲んでいただいている間プチバイクチェックですお急ぎのところありがとうございました。東村の子供たちからのメッセージですバイクツーリングもご安全にではでは。 [続きを読む]
  • 九州の大雨とモグラ
  • 九州の大雨。お取引の業者さんは少し横道が浸水したらしいのですが大丈夫そうで。この大雨でモグラ君が迷い込んできたらしい、雨が上がっても復旧に時間のかかりそうな地域もお気をつけて、ではでは。 [続きを読む]
  • バッテリーの寿命。
  • バッテリーの寿命。ちょっと難しい場面もありますけど・・・電圧12.7Vのバッテリー(デジタルテスター的には良好ですが)バッテリー充電してみたけど、ダメみたいで家のバッテリーテスターにてチェック。NO,GOOD12.5V以上でもNGみたいですね〜バッテリーの寿命ね・・・・使い勝手や、乗らない時期のバッテリー保存方法にもよるかな?テスターでGOODとでてもバイクに取り付け後、リークテスト、制後電圧、ACジェネレーター各チェッ [続きを読む]
  • 巷で噂の犬君ですが、タイヤ交換
  • カブ号のタイヤ交換です。バイク乗りの犬君、元気そうで。乗ってっと言っても乗りません・・・・置いて行かれると思った時に乗車する感じかな主人がエンジンを掛けると、乗車の戦闘態勢へ・・・良いバランスで観光ついでに、名護市で観られるとラッキーかな?ご安全に。ではでは。 [続きを読む]
  • ラジエターホースのみで。
  • ラジエター漏れで入庫。何処から漏れてるのかわかりにくね〜加圧テストしてみるとホースの中間から漏れてますね。数値も落ちますスクータークラスは、ホース交換場所によりカバー外すのが大変なのですよね。でも、錆も観られず、ホースだけで良かったのかもしれませんね〜ではでは。 [続きを読む]
  • 2速を中心に
  • 2速中心のギヤ交換ですね〜焼き付け防止も施して・・・この型も、うちの方では数台残ってるかな?耐久性上がりますように。最後かな?また、ホンダeランニングも7月末までだったなホンダ新チャンネル「COM」の話もあるようで・・・コツコツだねではでは、。 [続きを読む]
  • バイクの早めの点検修理を怠っていると。
  • 点検整備に見えられた車両。エジン始動や、灯火類チェック、充電etcリヤのブレーキに取り掛かったのですがドラム内部が腐食、この位になると修正利かず新品ブレーキシューを組み込んでも数回で調整ライニングがすぐにNG(ブレーキライニングシューの粉が)別車両画ですが、原因はブレーキカムの戻りが悪いまたは、膠着によりそのままにしていたのですね〜早め早めが、修理コストを下げる近道ですよ〜ご安全に。ではでは。 [続きを読む]
  • オイルゲージの折れ(セパレーター)
  • オイルゲージが折れてるってことで・・・見事に。オイル量確認の時に、クラッチのセパレーターに当たったままグイット押し込んだとみられます先端の折れはたまに見ますがこのようなのはお久しぶり何処行った?あった。また、オイル量確認時に、斜めってセパレーター内部のオイルにふれるとオイル量があるっと、判断してしまう場合があるのでお気を付けをだけどこの車両のオイルゲージこの前、一般のメーカー依頼整備でオイルゲージ [続きを読む]
  • 日本一周ということで。
  • 少し遠い、バイクお引き取りでしたので一度は、お断りを入れたのですが「日本一周中」との事で、再度…お時間をみて宜名真トンネル手前。わかりやすいですね〜〜エンジンのリフレッシュが必要なバイクでしたね    (GW明け)これまで、観てきた日本一周車両でカブ号がやはり多いかな?ご安全にではでは。 [続きを読む]
  • エンジン内部にラジエター液漏れ
  • エンジンの掛からない水冷Y社車両オイルレベルゲージもきちんと閉まらずエンジン内部に水入りしてる?チェックしてみます。ラジエター液がすでに無い・・・テスターにて圧をかけ(下がるね)ライトスコープチェック燃えてる感はあるけど。確実性もほしいので、ラジエター液投入後テスターで圧をかけでは、オイルを抜いて待ちます。ラジエター液垂れてきましたね〜〜お見積り中。ここ最近、ご相談の多い点検ですかね〜格安バイクに [続きを読む]
  • ヒューズがパチパチ切れる原因
  • 電装系の反応が無いバイク君。ヒューズ10A,15A,ともに切れてるね・・・消去方で・・・この辺か?あった。後付けパーツによる、長々ボルトで配線へのダメージですね〜ヒューズ切れトラブルでは、配線噛んじゃうトラブルも多いかな?また、こちらは、パネルが点かない軽2輪君ある15Aだけパチパチ切れる消去方からこれか?これも、後つけパーツ作業から生まれたか?このパーツだと配線が焼けることもあるかもね?どこかで、シ [続きを読む]
  • ヘッドガスケットか?
  • エンジンの掛かりが調子悪そうだね。(水冷エンジン)三法則、バルブクリアランスチェック後も変わらず・・・もしかして…ライトスコープチェックエンジン内に水滴が見られる。(テスターでは数値下がらなかったのですが?)メーカーさんとやり取り後ヘッドO/H数日朝一、一発始動納車・・・ですがまだ、気になるところもあるので、1年ほど追ってみますではでは。 [続きを読む]
  • 整備主任講習・・・
  • 国からの整備許可のため、受けなければならず・・・講師よりバイクマニアルの診断方法では・・・善し悪しが分からない・・・・オシロスコープ・・・・逆起電圧・・・勉強になりました。しかし他にも時間の取られる、いろんな資格・・・仕事がたまり、さばくのに四苦八苦・・・怒られてばかりで・・・明日も全力で・・・ではでは。マグナのお客さん、取に行けずスミマセンでした。 [続きを読む]
  • 点火で125ccを250へ(修理感覚ですよ)
  • V型エンジンのヤマハ軽二輪。エンジンが止まったようでレッカーしてきました・・・エンジン掛かるんだよね〜でも調子悪いね、力もないかな?三法則点検。あれ、リヤ側のエンジンが温まってもいないねリヤ側点火なし。チェック後、イグニッションコイルですね〜リヤ側点火なく、125ccクラスで走っていたかな?交換後、力も戻り・・・他も観てみたいところもあるのですが予算の限り取りあえず完了〜ではでは。 [続きを読む]
  • たかがプラグされどバイク消耗品
  • エンジンがかからない、調子悪いなどは消耗品から点検に入ることがありますこのプラグですと、かかっただけでも・・・そこから、かかりやすくなったか?調子よいか?朝一かかりやすいか?暖気後も調子よいか?それでも、調子悪いと三法則やプラスαから絞り込み初めて原因追求となりますかね?錆でのトラブルも多いね。日々の、消耗品管理でバイク寿命も大きく変わりますよ〜このバイクの調子もどりましたね。ではでは。中古車両納 [続きを読む]
  • 残念でならない・・・
  • 買って間もない、バイク故障診断の車両を多数さばいてますが軽二輪では、FI点滅、電装系など不調の訴え20年〜または超える、2ストローク原付君のご相談も多数・・・簡単に治せると、持ち込む方々が多く四苦八苦「症状を起こしてみないと」「故障診断料金が出ます」「お預かりしてみないと」「錆で外せない場合が…」「消耗品交換してますか?」etc5割は「故障診断料金が出ます」、「お預かり」で、お帰りになります。個人売買も [続きを読む]