mitsu さん プロフィール

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mitsuさん: mitsu design
ハンドル名mitsu さん
ブログタイトルmitsu design
ブログURLhttp://mitsusurf.com
サイト紹介文ハワイからの波乗りをメインとするshaperによるBLOGです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供165回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2007/11/23 20:35

mitsu さんのブログ記事

  • Beach day
  • 昨日は 朝から ダイヤモンドヘットにGo!朝は弱い私ですが 日本から来ているお客さんとALOHABOARDSHOPのカリムさんは朝一派なので たまには行ってみようかなと。全然期待していなかった分 波はGOOD。沖に並ぶ人もいないから 沖からもう乗りまくって来ました。64のTWINなんだけど 風が入った面ではたまに 抜けてしまい いい波を何本か無駄にしてしまったのが イタイ。それで ビーチでご対面すると 写真の通り身軽デブ [続きを読む]
  • ひねくれもの
  • 先日 種子島で芋栽培をしながら 生計を立てているTさんから頂いた 焼酎がたった今 空になってしまいました。で、今日もノン ジャンルで語りたいことがいっぱいあるのですが 酔った勢いで? あんまり波乗りとは関係ないけどUPしちゃいます。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー思い起こせば いつに始まったのかも定かではありませんが私は 少し ”ひねくれもの”だと自分で思う。メジャーなモノと言うか [続きを読む]
  • FLEX Fin
  • 今日は FINの話の続きで FLEX FINについて 私なりのうんちくを交えての講釈をたれてみたいと思います。2〜3年ほど前から NELSON MODELをメインに EPSのLONGには 7”〜7.5”のFLEX FINをセットで売っています。何故なのか? その理由は最初はっきりわかりませんでしたが今になって やっと説明できそうです。EPSは一言で言うと軽いです。 空気の固まりとも言われているように その素材自体は重力に反した 物体。 [続きを読む]
  • 乗り比べ
  • ここの所 風もなく小波が続いているので お気に入りのLONG 9’4”DN2に乗っています。波のパワーがありすぎると ボードやフィン自体のの分析がはっきりしないものですが 小波で自分のコントーロールする場合は その違いを感じやすいものです。上のフィンが 新しいテンプレートのNON-FLEX 9.5”下のフィンが定番の Island FIN LEEWARDと呼ばれる 9.5。波によっても フィンの働きは変わってきますが ボードに [続きを読む]
  • Mitsu’s Original Items
  • オリジナルを作りたい。 サーフボードだけでなくて 何もかも 自分でデザインしたい。と言っても 大抵はお客様からの 声がキッカケになってるのですが 最近また 色々作ってます。 と言うか デザインして 作ってもらっています。まずは このド派手な タオル。 どれだけプリントしても 同じ値段という事なので この際 ドバッと!裏は色無しの無地で ビーチタオルですが 砂が入り難く 乾き易さ重視で 薄めの生地なので 吸水性は 劣りま [続きを読む]
  • 旅って何だろう?
  • 写真は およそ2年前の 宮城 日向での最終日だったかなぁ。5年間通った この宮崎ですが 今年は 遂に行かない事になりました。大きな要因としては Longの大会がキャンセルになったからなんです。一応 ハワイと言えども 共稼ぎで 細々暮らしているので 仕事とはっきり言えないような 独りよがりのsurf trip をする事は出来ない立場な自分です。 何故なら 旅をするには 先ず思いつくのが お金と時間。働かないのに 移動、食事、宿泊と [続きを読む]
  • Father and son
  • 昨日は 日本語学校の秋の大運動会でした。息子は幼稚部から 通っていて今年が最後の11年目で中学三年生です。ユルユルなイマドキの若者達は 昭和の私から見ると本当にいつも メリハリがなくて ついつい説教したくなるものですが 昔のように暴言交じりの叱咤もしてはいけない時代ともなり 親も先生もただ黙るしかないのか?と疑問に感じる今日この頃です。特に我が息子は 0歳から海に連れて行っても 潮風で吐き気を催し [続きを読む]
  • 遂に 40万キロ達成しました。
  • 今日は 私の小さな 自慢話です。写真は 文字通り 愛車のメータですが 249055マイル=400815キロ。と言う事で 今まで個人的にこだわってきた 40万キロ遂に 達成しました。先週も バッテリーを新品にして オイルも交換して ラジエターも水足して ガソリン添加剤も毎回入れて 足マットも洗って 扇風機のヒューズも替えて〜の、、、、基本的な事しかできませんが もう至れり尽くせりの 推定年齢80歳の [続きを読む]
  • late summer swells
  • 去った週末は 久しぶりに南ウネリに恵まれました。6月以降 波無しが続いた今年のタウンは サーファーにとって 厳しい夏でしたが やっと この待望の波に乗れる事に。連日 朝早くからパーキングは満車状態で海も激混みだったようですが それでも サーファーはニコニコ?( ^ω^ )波があれば 巻かれるだけでも 喜びそうな くらい 嬉しいものです。写真は Doraちゃん 長らく使っていなかった 72のBーPAPAを引っ張り出して いい波に乗っ [続きを読む]
  • Hand craft
  • 数日前 やっと大作が完成しました。カスタムブランクを手にいれるまでに1か月ほどかかり そのあと意を決して HAND SHAPE。 慎重にそして大胆に。私は 考えすぎると比較的良くないので 気分が乗ってる時の自分を信じてノリで勝負が 好結果を生み出すタイプかなと最近 自覚しています。SHAPEが終われば 終了なのですが このボードはこれから合わせ木を使った ノーズ&テールバンパーが付くのでこれまた 気力と体力が必 [続きを読む]
  • 西走東方
  • 今日は 火曜日 今週も始まったばかり。でも 早朝から 息子のバンドの朝練で6時起き からの 風が止むと聞いていたので 朝の渋滞を避けると言う 言い訳でそのまま 海へGO!行ってみたものの 風は弱いけど サイズがダウンでイマイチ。  期待していただけに ちょっと物足りなかったけど日本から来ている MOTOさんも誘ってほぼ貸し切りサーフィン。MOTOさんは還暦祝いにDN2モデルをゲットで今日が3日目ですが とにか [続きを読む]
  • Hippyz
  • いや〜またUp しちゃうけど このヘンテコリンな形の板乗れば乗るほど 気に入って来ました。乗ってから気が付いたけど テールが広いから 波がその分持ち上げてくれる力が大きくて テイクオフの時の安心感があるし 急に掘れ上がってもノーズが細いから 刺さる確率が低い。ノーズコンケーブも入ってるけど 細いから 嫌な張り付き感も無いしノーズ寄りに乗った時は安定もあったりする。とにかく 当分 ロングはこれ1本あれば良さそう [続きを読む]
  • 期待と満足は自分から
  • 週末 待ちに待ったNEW BOARDの進水式に行ってきました。ボードサイズは 64−20.75−2.5でDHMのロッカーを利用して普段使わないFCSIIのMRでTWIN仕様。作っている時から 独りよがりな妄想して 都合のいいように想像しながら いくつになっても夢を見てしまうのが このサァーファー心。卓上論と波上論は 乗ってみないと分からない。で初日 申し分のないいい波で乗ってみると、、、、。想像してたより 浮いてるドル [続きを読む]
  • Do you like MALIBU?
  • これが あの有名な カリフォルニアのマリブだそうです。ハワイと日本しか知らない私ですが ビデオを見ると とにかくみんな 前乗り全開!?なんでなの?と住んでる人に聞いてみると とにかく最後まで生き残った奴が勝ちなんだって どんな手段を使って板をぶつけても 転ばせても 抜いても抜かれても 最後まで波をメイクした奴が勝ちなんだって。そう言われても 全然無理です。 ハワイでは もしショルダーーからパドルを [続きを読む]
  • My message to all the Mitsu board riders
  • なんだか ここ数日みんなに言いたいことが頭の中にあるんだけど 何をどこからどう話していいのか混乱してモヤモヤしてますが とにかく書いてみます。決してネガティブな話ではないんだけど 少しヒンクツな話かもしれないです。とにかく心の内を伝えたいんです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー私は 朝から晩までもうサーフィンの事ばっかり考えて何年経つのか分かりませんが いつの間にか 作り手になってまし [続きを読む]
  • 見た目じゃないもんだ。
  • これが その週末乗り始めた NEW BOARD。実は3〜4カ月?前にSHAPEはほぼ終わっていたんだけど その場の勢いで あまりにも 極端にノーズを細くして テールを広げてしまった事+重くて薄くて ちょっと気が引けてしまったと言う 裏話があります。ロッカー自体は DN1からマイナーチェンジしてテールのロールVをUPしたりなんかして 一応DN2のプロトタイプ的な存在。でも 日本に行く前に 巻いて乗ってみる事にしました。基 [続きを読む]
  • 49になりました。
  • と言う事で 昨日から 49歳になりました。どうやら 半生が終わり? 四苦八苦の48歳から49歳になったようです。我に返るとあっと言う間でしたけど お陰さまで 今のところ 健在です。何事も思い通りにならないこの世の中ですが 気がつけば 必要な物はいつも用意されているもので 毎日平和に暮らせていることに 改めて感謝したいです。将来のモノやお金については それなりに不安や心配もありますが ZEROから今までやってこれたの [続きを読む]
  • DN II
  • DN II としてDo Nothing modelが今進化しました。ロッカーやテールのVEEなども変えてありますが 今回何よりも大きな違いは アウトラインで 実験的に極端にノーズ16.5”を細めにしてテールをさらに広く17”にしてみたところ 意外といいです。今後のカスタムではニーズに合わせてもう少しノーズを広くしてもいいと思いますが ここまで細くしても 大丈夫なのでぜひ 細目のノーズもお試しください。 [続きを読む]
  • お盆は忙しく過ぎました。
  • また また Blog upが遅れてしまいましたね。今週は 連日連夜 お盆でハワイ入りしている ゲスト達に追われて大忙しな中 たくさんのドラマがありました。その辺を 毎日Blogで事細かにお伝えしたいのですがそれに加えて 仕事と 波乗り 夜はお酒ももちろんなので もう パタンキュ〜で気絶な毎日でした。今日出来上がった Ma-iwashi 59-21-2.6は New Moonテールにデッキコンケーブからテーパーレール採用の 超高浮力ボード。どうなるか [続きを読む]
  • SUNNY DAY
  • 日本は お盆も後半みたいですが 日本からのゲストが連日ハワイを満喫しています。天気はいいんだけど 最近ずっと風も強く しっかりしたウネリが届かないハワイです。それでも みんなで入ると誰かしら何かしてくれるので 楽しいサーフィン。昨日は 連日連夜飲み過ぎ警報のシゲさんとハワイ常連の及川さんと一緒にPADDLE OUT。岸から見ると 全然ダメそうだったけど 期待しなかった分結構楽しめました。いい波ばかり乗って [続きを読む]
  • 残暑お見舞い申し上げます。
  • いや〜もう お盆真っ盛り。 空梅雨の日本いた私ですが 皆さんその後どうしてますか?日本は 連日予期せぬ 地震、ゲリラ豪雨、に加えて ミサイルの脅威や政治家 芸能人裏の暴露話が 絶えず本当に 忙しい国ですよね。ここハワイでは その手の心配事は少ないのかもしれませんが 私は今日も朝から東西南北 動き回って 頭に浮かんだ事と視界に入ったものは 可能な限りクリアー。 いつも大げさですが 明日死んでも 後悔しないように自分 [続きを読む]
  • I love my job.
  • 日増しに SHAPER魂に火が付いてきた 今日この頃です。私の記憶が確かならば 実は私は今まで日本ではシェイプはしたことがありません。何故なのか今ふと考えてみると SHAPEはハワイに来てから独り部屋にこもって出来るけど 乗り手との生のやり取りは日本にいる時しかできないからかもしれない。日本にいる間 沢山のSURFER達とほろ酔いながらも語り合ったけど 彼らの感ずるところ 求めるところは一体何なのかを 探りながら [続きを読む]
  • 夏なのに。
  • 咲かぬなら 咲くまで待とう プルメリア引っ越しの時前の家から思い出に持って来たこの プルメリア元気はいいけど 咲く気配は無し。咲かせるには 土の配合が大切だと聞いたけど 素人過ぎて よく分からない私です。来年かね?(≧∇≦) [続きを読む]
  • HAWAIIAN LONGBOARDERS
  • まだ ほんの1週間前の出来事だけど もう1年くらい前のような気がする この前の 日本TRIPとワイキキでのコンテスト。時差ボケもなくなり 生活がいつも通りのリズムに戻りつつあって 我に返ってきました。先月働いていないのでお金は ありませんが 仕事がワンサカ入ってきています。まさに嬉しい悲鳴ですが ただ売ればいいと言う職種ではないので 間違えのないものをゼロから作って 無事に届けて見て良し 乗って良しのお [続きを読む]