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- 2008/03/12 20:59タレット内側フリーベア 修理
- メカ344のタレットの中にある、フリーベアテーブルを新規に製作した。いままで使用していた物はパンチの喰らいつきによるクラッシュでテーブル自体がボコボコになり、その突起に加工中の製品が引っかかるとの連絡があり製作することになった。製作するにしても図面がないので原寸から寸法をひろって製作した。寸法取りするにもテーブル自体が円形の為、寸法取りが非常に難しかった。加工についてはシンプルな構造だったので数時間 [続きを読む]
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- 2008/03/11 20:59共用品使用量計算エクセル
- 共用部品の使用量を計算する為の仕組みを完成させた。いままでは、個々の連絡によってまとめ生産をしていたが、最近なってこの連絡がおろそかになり部品が欠品する事が多くなったそれが原因で不良が発生した。今回作成したのは、一ヶ月分の使用量を注文書から抽出してまとめて生産する為の数量を計算するものだ。来月から運用するのだが、一部の部品からの動きになる。今後、少しづつ品目を増やしていこうと思う。 [続きを読む]
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- 2008/03/06 20:05曲げ工程 打ち合わせ
- 今回はじめて、曲げ工程の打ち合わせが行なわれた。おれはオブザーバー的な出席なので発言等は極力さけて、皆さんの発言を聞かせてもらった。各個人で考え方の違いもあったがより良い提案もあり、参考となる打ち合わせであった。次回までにその提案を具体化した物を提示して再度、打ち合わせして行こうと思う。 [続きを読む]
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- 2008/03/06 20:04やっと余裕が
- 約2週間くらいの間、新車種の立ち上げの為、ブログを書く余裕のない状態だった。なんとか、事前準備も終わり、現場で製品の製作が動きだした。 [続きを読む]
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- 2008/03/03 12:22特殊仕様の展開
- ハリケーン25の特殊仕様caの展開を行なった。この仕様の設定は温度状況の対策らしいが、前板が専用設計になる。今までの流れだと、部品追加で特殊仕様を設定していたが部品の専用設定になるとオーダーが急に変化して、基本仕様になった時に専用部品だけが残ってしまう。この特殊仕様は少しばかり、オーダーに気をつけなければならない。 [続きを読む]
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- 2008/02/24 09:36管理者会議
- 今回、はじめて管理者を集めての会議が行われた。会議の内容の大半が品質に関する事であった。はじめてだったので担当がシドロモドロ説明をしていると、社長から駄目出しをされていた。初めてなのだから、ちゃんと説明してやれば良いのに駄目だしばかりするからほかのメンバーも駄目だしされたくないから誰も発言しなくなった。結局、社長の演説のような会議で話し合いをするような会議ではなかった。独裁的に物事を進めても何も解 [続きを読む]
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- 2008/02/23 20:18鋼板材料の値上げ
- 来月から鋼板材料の３０%と値上げの連絡があった。昨年からすこしづつ上がっていたがここにきて一気に３０%も値上がりする。昨年から四月には上がると噂に聞いていたが一ヶ月、早くなってしまった。材料の流通も少なくなるようで入手も困難になるかも知れないとの事だった。とりあえず、来月分の材料は据え置きの値段で購入する事ができた。来期は大幅減産にくあえて、原材料の高騰で非常にくるしい年になりそうだ。 [続きを読む]
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- 2008/02/23 17:27他社金型の比較
- 先日、購入した金型の感想を現場の担当に聞いてみた。感想の結果はなんら、いままで使用していた物と変わりないとの意見だった。確かに材質は同等であるし加工もなんら変わりない。値段が安いので不安ではあったが感想を聞いて安心した。今後、値段を比較して安いほうを買うことにしようと思う。 [続きを読む]
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- 2008/02/21 20:35材料原点セットミス2
- 先日、クランプの入れ替えを行なって一時期は順調に直っていたのだが、またしても、クランプのベースプレートに接触してセット出来ない状況になった。再度調査をした結果、Y軸プッシャ-がテーブルに若干であるが接触している為、抵抗になり押す力が弱くなっているみたいだった。プッシャ-の高さを調整して、テーブルの盛り上がっている部分を低くした。まだ完全ではないが原点寄せが出来る様になった。今後、つづけて対策を練らな [続きを読む]
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- 2008/02/20 20:31クランプセンサー 断線
- 油圧357でクランプセンサーが断線した。先日、クランプを１番2番を入れ替えた時に切れ掛かっていたのだろうと思う。ハンダ付けによる修正修理を行った。 [続きを読む]
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- 2008/02/18 22:00材料原点セットミス
- 油圧357で材料の原点セットミスが先週位から多発している。この不具合によって先週の夜間と週末の稼動がほとんどされていない。今のところ仕事量が少ないので日程には影響していない。現状の状況を調査してみるとクランプのベースプレートに接触して材料がつかめない状態だった。いままで何も問題なく稼動していたのでなぜだろうと思い担当に聞いてみると先週の初めにクランプを予備クランプに交換している様だ。その交換の際に1番 [続きを読む]
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- 2008/02/17 19:50大幅減産
- 日程変更により、前回予定していた仕事量より大幅な減産の連絡があった。前回予定した時点で通常より生産量が少ないのに更に減産となると工数的にもかなり余る。新製品が何点か立ち上がる予定ではあるのだが減産の量に比べると微量の増加にしかならない。現場を遊ばしとく訳にはいかないので何か改善活動をすれば良いのだが突然に何をすれば良いのか見当がつかない。とりあえず掃除とメンテナンスでもやってもらおう。 [続きを読む]
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- 2008/02/16 22:29折リ100 FDユニット交換
- 現場を歩いていると折り100の担当が声をかけてきた。「最近またFDユニットの読み取りがたまに出来なくなる電源を切ると直るのだが、それが頻発するようになった」前回はクリーニングで対応したのだがメーカーの方からはまた頻発する様だったら交換した方が良いと言われていたので今回、金額的にも少ないので交換修理を行った。この機械はネットワークの環境に入らないのでFDでデータを保存している。何か端末を追加してでも、ネッ [続きを読む]
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- 2008/02/16 12:22クラッシャー量産中止
- プロトタイプを何回も作った、クラッシャーの量産をしない事が決まったと連絡があった。具体的な理由は知らないが、弊社の見積り金額が高かったのがひとつの原因になったのは間違いない。オレとしても、損をしてはいけないので高く見積もった。少し、担当に申し訳ない気がする。うちにもっと設備能力があれば安くできたのに…非常にもったいない。 [続きを読む]
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- 2008/02/16 10:50メカ344 電源スイッチ異常
- 先日、電源スイッチのメカ部分の修正を行なったがまたしてもスイッチが入らなくなった。今回は前回の部分ではなく外側の回転スイッチ機構をはずした後の古典的なブレーカスイッチが入らなくなった。入らなくなったとは語弊があるがONとOFFのちょうど真ん中あたりで止まりONにも行かずOFFにも行かない状態になっていた。ブレーカー内部をバラシて見ようと思ったのだがちょうど居合わせた上司に「やめろ」と言われたのでメーカーに連 [続きを読む]
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