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- 2009/01/29 20:19聚楽園駅
- ちかくに観音さまがいます。... [続きを読む]
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- 2009/01/28 06:39つらいときはこれで
- ２００９年はかなり苦しい年になり生き抜いていけるかが課題となりそうです・・・。そんなつらいときにはこの曲を聴いて荒波に立ち向かっていきましょう☆彡湘南乃風−黄金魂... [続きを読む]
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- 2009/01/27 23:04植木インター
- 植木インターは'''高速バスと路線バスの乗換えが便利'''です。植木インターはＪＲ植木駅からはかなり離れており熊本交通センター山鹿温泉線が通っていますが２０分毎とかなり便利で高速バスもひのくにスーパーノンストップ以外であれば熊本発着の高速バスはすべて停車します。ひのくに号であれば熊本方面にも乗車可能なのである意味便利なバスストップであると感じました。西合志は黒石下というバス... [続きを読む]
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- 2009/01/27 11:04みやま柳川インター
- みやま市内瀬高にインターができますが大牟田方面の高速バスの経路に変更があるかもしれませんね！... [続きを読む]
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- 2009/01/26 18:42御代志駅
- バス停と電車が同じホームです！... [続きを読む]
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- 2009/01/25 20:05寒すぎる・・
- 特に今年はすべてが寒すぎる・・！気候、鉄道、生活、そして自分自身・・今の状況はまさにこの断崖のような感じです・・！！オレは無事に年を越せるかが問題ですね！まずはそれが今年の目標です！... [続きを読む]
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- 2009/01/25 02:13０系
- あなたは０系新幹線にどんな思いを馳せていますか？０系0系新幹線引退自分と０系の出会いは子どもの時から九州の親せきの家に向かう時によく親とともに乗りました・・それがゆえに切っては切り離せないものでしたが１００系の登場により開業２１年目にしての新形式には驚かされていた時期もありました。しかし次世代新幹線３００系の登場で最高速度も５０ｋもアップされそののちに最高速度３００ｋの５００系により東京博多間が４... [続きを読む]
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- 2009/01/24 21:33早い話が・・・
- 境線は早い話が減量ダイヤ来年３月改正の米子支社リリースが出ましたが、境線は9:30〜13:30の米子駅発車時刻を毎時３０分に統一、やくもからの接続を図るとか、分かりやすいダイヤとかデデーンと出ています。確かに、現状の約40分間隔では１時間間隔のやくもとの接続がバラバラなのは事実だけど、早い話が減量ダイヤです。実際、平日22往復になると書いてあるし。境線は国鉄時代には16往復しか走っておらず、平行する路線バスが外... [続きを読む]
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- 2009/01/24 21:15惜別？ムーンライト九州
- あおさんのコメントを見て調べたところ案の定ムーンライト九州が今年の春とＧＷは運転されないことが決定しました・・おそらくはこれで臨時からの消滅という可能性が高いと思われます・・惜別？ムーンライト九州【快速 ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州】 新大阪→博多間 車窓 車内放送 オルゴール 明石海峡大橋などムーンライト九州にはよく乗りましたが客車であるということなどから遅れが発生したことも多い列車でした・・臨時列車であるということ... [続きを読む]
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- 2009/01/23 01:48さらば寝台特急
- さらば、富士はやぶさ２００９年３月改正で九州内から寝台特急がすべてなくなります。【鉄道PV】寝台特急富士・はやぶさこのビデオは門司駅、小倉駅、下関駅などで撮影されたものですが寝台特急がなくなる背景には新幹線、航空機、高速バスといったライバルの存在や車両が古く特に九州内には速い特急の存在があるのでしょう・・。最後までかろうじて残った背景には静岡空港の開業が今年の春になったため静岡地区から九州への便を存... [続きを読む]
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- 2009/01/22 01:19名鉄ミュージックホーン集
- 今回からは動画中心になります☆彡今回は名鉄名古屋駅の風物詩名鉄ミュージックホーン集です☆名鉄ミュージックホーン集です☆名鉄ミュージックホーン集いかがだったでしょうか？この先も３月末まで毎回このコーナーをやっていきますのでよろしくお願いいたします☆... [続きを読む]
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- 2009/01/22 01:09姫新線の新型車両
- ３月よりデビューします☆キハ122･127 山陰本線で試運転姫新線の兵庫県区間でデビューするキハ１２２・１２７系車両です。なんとなく顔はあれに似てますし帯の色はたつの市の赤とんぼにちなんだカラーになっています。側面は１２１系に似た感じでなんか金太郎飴という感じが否めません・・・最近は福知山線にも新車が入りましたし顔が似ているというのが自分の本音でもあります・・・自分も３月に行きますが、またかよ・・というか... [続きを読む]
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- 2009/01/20 06:53阪神ダイヤ改正について
- 阪神電鉄ＨＰよりダイヤ改正の概要が発表されました今回からは種別体系に大きな変化があります。近鉄直通は快速急行が中心になり三宮からは魚崎、芦屋、西宮、甲子園、尼崎、西九条から鶴橋までの各駅、生駒、学園前、西大寺、新大宮に停車します。なお本線系統では準急の運転がなくなり、急行は西宮までになります。ブログランキング・にほんブログ村へ にほんブログ村 旅行ブログへ にほんブログ村 旅行ブログ 国内旅行へ にほん... [続きを読む]
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- 2009/01/20 01:41ようこそ、♪りえぶろ♪へ
- Welcome Liesse Room);width:530px;text-align:center;font-family:&qu
ot;HGP創英角ﾎﾟｯﾌﾟ体";font-size:20pt;color:#0095BF;w
ord-spacing:530px;line-height:20pt' ようこそ！ りえ
っせのブログへ！２００９年ということで内容を一
新します！この先は動向や要領を見ながら３月末を
めどに新ブログに移行になる可能性があります。そ
れまでご付き合いいただけたら幸いに存じます☆彡
１年以上続いている方々です ... [続きを読む]
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- 2009/01/17 20:44終着駅になった猿投駅
- 猿投駅はかつて西中金まで線が延びてましたが廃止になってしまいました。猿投駅は愛知県豊田市にあり三河線の北の終着駅になりましたが南は碧南駅が終着駅になり三河線自体が切り離されるというさびしいものになっています。駅舎も新しいものになり終着駅という感じにはなりましたが駅構内には三河線の車両が留置されています。途中には、三河広瀬、枝下、三河御船という駅がありました。駅からは奥三河の足助方面に行くバスが出て... [続きを読む]
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- 2009/01/16 09:37独立線の終着駅・終わり？
- 瀬戸線の終着駅・尾張瀬戸駅です。尾張瀬戸駅は愛知県瀬戸市にありかつては古い駅舎でしたが最近になって新しくなりました。瀬戸線も単に急行、準急、普通があるものの尾張旭から普通列車になるため追い抜きなしの単純なダイヤ構成になっています。最近になって最新車４０００系が登場したもののほかは昔ながらの赤い車両のみで運行されています。ブログランキング・にほんブログ村へ にほんブログ村 旅行ブログへ にほんブログ村 ... [続きを読む]
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- 2009/01/15 02:59友だち登録の解除や、メッセージ・友だち登録の受信範囲を設定したい
- いつもYahoo!ブログをご利用いただき、ありがとうございます。今回は、モバイル版、パソコン版での友だち登録の解除方法とパソコン版での、メッセージや友だち登録の受信範囲の設定方法を、順にご紹介します。（モバイル版では、受信範囲は設定できません。）1. 友だち登録の解除方法（モバイル版）2. 友だち登録の解除方法（パソコン版）3. メッセージや友だち登録の受信範囲の設定方法（パソコン版）※「知らない人からのメッセ... [続きを読む]
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- 2009/01/14 21:25独立したターミナル・栄町駅
- 名鉄栄町駅は孤立したターミナルです。名鉄瀬戸線（せとせん）は、愛知県名古屋市東区の栄町駅から同県瀬戸市の尾張瀬戸駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。瀬戸電気鉄道を前身とすることから、名鉄の路線となった後も「瀬戸電」（せとでん）の愛称で親しまれている。大曽根 - 尾張瀬戸間では、ほぼ瀬戸街道と矢田川に並行する。他の名鉄の路線と接続していない「孤立路線」であるが、以前は他路線との接続扱いの乗車券を... [続きを読む]
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- 2009/01/10 01:39豊橋駅は制限させられる・・
- 名鉄豊橋駅は実はＪＲの借り物という形です。名鉄特急の最大の問題点の一つでもある豊橋について考えます。名鉄豊橋駅はホームが１線しかありませんしＪＲの構内にあります。豊橋から伊奈の手前にある「平井信号所」まではＪＲ飯田線と共同で複線の線路を使用するため８５ｋに制限されます。途中にある下地、船町の両駅には名鉄電車はもちろんのこと飯田線の一部の普通列車でさえも通過します。そのため１時間に６本と決まっており... [続きを読む]
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- 2009/01/10 01:26特製バナーの作り方
- 最近バナーがパワーアップできるようになりました！最近になって６４ＫＢまで指定でき便利にはなってますが【(.jpg、.gif、.pngファイルのみ | 64KBまで | 148×200ピクセル以内) 】という風な感じです。パワーアップできますがその前にクリアしないといけない点を挙げてみます。[[attached(1)]][[attached(2)]]画像に右クリックしていただくと左のような画面になりますので一番下をクリックしていただければ右の画面になります。... [続きを読む]
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- 2009/01/09 05:58２００９年バージョン
- ご乗車ありがとうございます。ようこそ、【りえっせ徒然紀行２００９】へ！年が変わったということで内容のほうを改定させていただきます今月は特に名鉄中心の記事が中心となります。去年６月と１２月に名鉄は内容を一新する極めて大変革とも言えるダイヤ改正を行いまさに興味が尽きないものになっています。名鉄電車に興味のない方には申し訳ない話ではありますがお付き合いのほどよろしくお願いします。今年は去年の反省を生かし... [続きを読む]
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- 2009/01/08 23:06碧南から吉良吉田
- 碧南吉良吉田廃線跡めぐり２００４年３月限りで廃止になった区間のひとつです碧南駅は無人駅で閑散としています。ここからふれんどバスに乗って吉良吉田駅に向かいます。ちなみにこのバスは運転士および乗客はかなりいい人です(見習えよ、名鉄名古屋駅の無愛想な切符売り場のおっさんやマナーの悪い乗客)。碧南駅を発車すれば実は線路の駅にはまったく入っていかず三河旭や中畑は無視された形になります。そしてかの有名な三河平坂... [続きを読む]
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