まるふく さん プロフィール

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まるふくさん: まるふくページBLOG
ハンドル名まるふく さん
ブログタイトルまるふくページBLOG
ブログURLhttp://green.ap.teacup.com/rtl250/
サイト紹介文北海道のトライアル情報とグラハイ特装トランポなどの情報
自由文親子で現役トライアル国際B級の「まるふく」のBLOG。

全道トライアル選手権をはじめとした北海道のトライアル情報と8ナンバーのグランドハイエース特装車トランポ、その他、私の趣味・道楽などの情報を発信しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供118回 / 365日(平均2.3回/週) - 参加 2008/04/05 09:04

まるふく さんのブログ記事

  • 連休最終日もいい天気
  • 連休最終日。ちょっと迷いましたが、天気も良くて気温も高くなりそうなんで練習日和です。やっぱりトライアルの練習に行きます。さすがに誰もいませんでした[画像]クラブハウス前も雪解けでじゃぶじゃぶ。[画像]でも、お山は雪がてんこ盛り[画像]昨日掘ったロックは表面が乾いてました。[画像]直射日光が当たると岩の蓄熱パワーはスゴイです。正面ロックも早く乗りたいですが、排雪も正面ロック前に積みあがってて重機で少し掘らな [続きを読む]
  • ぽかぽか平和
  • 今日は気温も高く、お山の平和自然園トライアルパークもぐんぐん雪解けが進みました。10時半頃到着したらN野さんとY川さんが既に練習中。アイスバーン混じりの滑りやすい斜面にまるふくオヤジがマーカー置いてセクション練習。[画像]Y川さん、最初は苦戦![画像]N野さんは、こういうところが滅茶苦茶上手。昼飯食ってN野さんは帰って、Y川さんとちょいとお遊び。[画像]けっこう登るもんですね。正面ロックは重機がないとま [続きを読む]
  • サイレンサーグラスウール交換
  • 今日は気温もプラスでメンテナンス日和です。サイレンサーのグラスウール交換と、パンチングパイプをチタンにしちゃいます。抜くとこんな感じ。[画像]水分を含んでいて重たいです。サイレンサーの中はまずまずキレイですね。[画像]パンチングパイプは汚れてはいるものの、強烈な目詰まり状態までには至っていません。[画像]でも、途中で曲がってました新しいパンチングパイプに巻き付けるだけでは埋められないところに予めグラスウ [続きを読む]
  • 美しい〜〜〜
  • なまらマブいんでないかい!(めっちゃキレイ!)[画像]その向こうには、くまモンが見えたり[画像]ジュエリーと言っても良さそうな輝きが、2ストオイル混じりの排ガスでドルドルになるのはちょっと残念なような気もするけど、使わなかったら意味がないですよね[画像]そのうち交換します [続きを読む]
  • 平和はまだまだです
  • 今日は平和自然園トライアルパークの虎の穴へ。道中は、夏タイヤでも走れる状態でしたが、日陰などはアイスバーンのところもあるかもしれませんし急に気温が変わることもあるので、さすがにまだまだ夏タイヤに交換するのは自殺行為です。豪雪の平和付近もこんな状況。[画像]道路左手奥に見える山は、雪捨て場の雪山です。すごい量ですね〜パーク付近はこんな状況。[画像]道路は完全に乾いています。到着したら既にN野さんが来て練 [続きを読む]
  • これセーフ?
  • 先月、MFJトライアル車両規則の改定と解釈についてMFJのWebサイトで公開されてました。いずれもブレーキに関する内容です。まずはカバーについてブレーキディスクにはプラスチック素材の外部プロテクションが装備されていなければならず、フロントディスクはフルカバードタイプ、リヤディスクは前半部1/2以上がカバーされていること。カバーに穴をあける場合の寸法は最大幅6mm、最大長10mmとする。まるふくオヤジのマシン [続きを読む]
  • 海練行ってきました
  • 先週は練習よりも大事な娘の引っ越しがあって函館往復。今日は2週間ぶりの練習です。虎の穴もさすがに飽きたので今日は海練。道中、いきなり先導車付[画像]エンデューロマシンを積んでいる車もあったりして北海道ライダーも冬眠明けしはじめてますね。[画像]途中、高速道路に鹿が浸入していて、ネクスコ職員さんが頑張って捕獲を試みてました。高速を降りて練習場所へ。カモメとカラスの2ショット[画像]ここは以前練習したことが [続きを読む]
  • 応急措置完了
  • 自分で応急措置することも考えましたが、やはりまだ雪のある中で、リフトアップして力のかかる作業をするのはちと危険。馬があったとしても足場がね〜ということであらかじめ時間予約してディーラーへ。予約時に電話で状態を伝えてましたので到着したときには既に下調べしてくれてました。早速作業にとりかかっていただき30分ほどで完了。[画像]とりあえず排気漏れはない状態になり、音も静かになりましたが、いずれ本格対処が必 [続きを読む]
  • 何と!フランジ腐食で外れかかってる
  • 先日の函館往復の少し前から気になっていたトランポのマフラーの排気漏れ。今朝、スマホでストロボ焚いて複数個所撮影。[画像]触媒(キャタライザー)のカバーのボルトがひとつ外れてますが、こちらは排気漏れとは無関係。そしてついに発見[画像]酷すぎます右側が触媒側で、左側がマフラーですが、さすがにステンレスマフラーは汚れているだけでほとんど腐食していません。鉄の触媒側はフランジが腐食してボロボロ。かろうじて1か [続きを読む]
  • 先日の土日は引っ越しでした#2
  • つづき満腹になって店を出るときに、「ビール飲まれましたが大丈夫ですか?」と店の人に問われ、「車じゃなく、徒歩ですから問題ないですよ」とは答えましたが、ちょっと気になる問いかけでした。帰りにコンビニでビール🍺とオツマミを買ってまだほとんど何もない娘宅に戻り、500mlを1本飲んだところで就寝。3人で川の字になって寝ました。こうやって寝るのも、もしかしたらこれが最後かも。これは娘の枕 可愛いもんです [続きを読む]
  • 先日の土日は引っ越しでした#1
  • 今日から3月ですが、先日の土日は娘の引っ越し。なんやかんやで1時間弱で積み込み完了。[画像]荷物は翌日届くので、我々は腹ごしらえをした後、到着後にすぐ必要な最低限のものを積んで出発。何度も引っ越しを経験しているまるふくオヤジは、業者お任せの場合でも何かと人手が必要になることを知っています。ましてや娘は車なしですし(後日納車)。[画像]移動の道中も、一緒に過ごせる大切な時間。いつもは後ろの席に座るのです [続きを読む]
  • 今日も虎の穴へ・・・来週は引っ越し
  • 今日も平和自然園トライアルパークへ。冬季アジア札幌大会が開催されているので交通規制があることは調査済みでしたが、ここも規制が入るとは書いてなかったな〜[画像]10分ほどで規制解除になるということで待つことに。規制解除後は・・・[画像]すぐにスムーズになるわけないですねいつもより時間がかかりましたが無事到着。[画像]今日は誰もいませんが・・・TRSを発見[画像]個人的なイメージは、アルミフレームのGASGA [続きを読む]
  • フロントサスいい感じ!
  • 今日は朝からプラスの気温で、昨日のFフォークOIL交換とFブレーキパッド交換後の試乗には持って来いの練習日和市内の高速道路はこのとおり、すっかりアスファルトが出ています。[画像]でも、平和は別世界でかなりの吹雪既にN野さんが来ていて、まるふくオヤジが着替えてる頃、BETA80で甲高いエキゾーストノートを響かせてました。[画像]狭い場所ですので数分おきに交互に練習。けっこう疲れて息も上がります。N野さんはお昼 [続きを読む]
  • 昨年秋以来のFフォークOIL交換など
  • 今日は気温もプラスになって(とはいえ1℃)、しばらくぶりのFフォークOILの交換。[画像]今回もトランポの中ですが、割と快適です左でこれですから、右のカートリッジ内はスゴイかも。[画像]途中省略。[画像]案の定、ひどいもんでしたついでに仮に入れてたノーマルFブレーキパッドも交換。[画像]アタリがつくまで効きはイマイチかもしれませんが試乗が楽しみです![画像]思ったより早く終わって、ガタのあったFハブベアリン [続きを読む]
  • 2017MFJライセンス申請
  • たしか2012年に電子申請になって便利になりました。[画像]申請して翌日には仮ライセンスがメールで届きますが、有効期限は2017年4月1日から1か月。全道トライアル選手権の開幕は2017年5月21日ですので万が一ライセンスが4月に届かなかったとしても仮ライセンスを使うことはなさそうです。ちなみに全日本の方は開幕戦関東大会(真壁)が2017年3月12日ですので、使うライセンスは2016年度のライセンスになります。初めてライセンス [続きを読む]
  • 融雪剤影響〜
  • 今時期、北海道の高速道路を走ると融雪剤(塩化カルシウム)で車が傷みます。先日、札幌市西区平和にある平和自然園トライアルパークの通称虎の穴(すいません、過去まるふくオヤジが勝手に命名)に練習に行った際は、自宅に帰ってきたらこんな状況。[画像]すごいです見える部分でこれですからね〜[画像]下回りのダメージは大きいと思います。マフラーは13年前に新車で購入した少し後にオールステンレスのワンオフにしたので、い [続きを読む]
  • 屋根に上がって状況確認と対策
  • 早朝、寝ながら原因や対策をいくつか考えつつ7時前には起床。朝食しながら、ネットで無落雪屋根の雨漏り事例を検索したりしながら構想を膨らませます。排水管内の凍結があった場合は、-30℃までの格安ウォッシャー液を使ってみるとか、運良く浸水ポイントを見つけられたら、コーキングしようと思って、屋根に上がる前にホームセンターに行って買い物。とりあえず、リュックにグッズを入れ、プラ箒も一緒に背負って屋根に上がっ [続きを読む]
  • まさかの雨漏り
  • 昨日の札幌の最高気温は4.7℃しかも天気は雨で道路は水浸し。屋根の雪もさぞかし融けたことでしょう。そして・・・仕事が終わって帰宅したらこれです。[画像]1階まで雨漏り伝って来たポイントはここ。[画像]電線です。裸線ではないので漏電の心配はないと思いますが、断熱材なども濡れているでしょうね〜。そして、ここに来るまでに2階のどこを経由したのか。照明の真上の2階です。[画像]ここですね。壁には縦横に角材が入って [続きを読む]
  • 久々の虎の穴
  • 今日はオーバーホールしたエンジンの感触を確かめるべく久々の虎の穴に行ってきました。気温はマイナス8℃[画像]クラブハウスまで上がるのも4WDトライアルでした[画像]これが虎の穴です[画像]めっちゃ狭いですが、土の感触がいいですね〜乗り始める前にエアクリーナー交換。[画像]ドロドロですほぼほぼキレイになりました〜[画像]午前中から乗り始めましたが、最初のうちは体が動かず、すぐに息もあがる感じ。でも、次第に体が [続きを読む]
  • 今年は白
  • 早くも年末の紅白歌合戦の勝利予想ではありません召集の赤紙ではなく白。今年もこんなにたくさん送られてきました。[画像]2017全日本トライアル選手権の出場申込書です。今年の出場は・・・まだ1月なので未定ですが、ヒロぼうさんが初出場すると宣言しているので前向きに検討しま〜す [続きを読む]
  • マシン組みあがり〜
  • 昨夜はワカサギの天ぷらをいただき大満足[画像]最近、無性に食べたかったので幸せでした。さて、遅い朝食後に昨日の続きです。[画像]キャブをOHして取り付け。Rサス取り付け。ベアリングを交換したのでガタなしで気持ちいい〜クーラント、ギアオイルを入れ、クラッチのミネラルオイル充填とエア抜き。[画像]チェンジ、キック、タンク、エアクリBOX、タイヤ、チェーン、最後にアンダーガードとクラッチカバープロテクター取り [続きを読む]
  • エンジン戻ってきました
  • エンジンがリフレッシュされて戻ってきた〜。[画像]1回分のクーラントとミッションオイルも同梱。[画像]ちゃんと寒冷地でもOKのクーラントです今回、リンクベアリングも入れ替えます。[画像]エンジンをフレームに組む前に、まずはベアリングから。[画像]いい感じです。スイングアーム側も交換。[画像]いよいよエンジン装着。[画像]軽量なトライアルバイクの中で一番の重量物。位置合わせに若干時間がかかりましたが、無事フレー [続きを読む]
  • 恒例の雪降ろし
  • 昨日は新年会と称した恒例の平和自然園トライアルパークの雪降ろし今年の札幌の正月は、珍しく降雪がほとんどありませんでしたが、既に積もった雪がかなり多い状況。豪雪の平和ですが、これでも平年並みかも。[画像]クラブハウスの雪は、昨年ウッチーさんが雪割して既にほとんどなくなってますね・・感謝![画像]この日も、早くから来て既にかなりの雪降ろしをしてくれてました。早速、クラブハウス隣の小屋の屋根に梯子で上がり雪 [続きを読む]
  • エンジン降ろしました
  • 今日はプラス気温を見込んでマシンのエンジンを降ろす予定でしたが、朝の気温はマイナス4.5℃[画像]ちょっと萎えつつも、今日やらないと予約日程に間に合わないので朝飯を食ったら作業開始。まずはエンジンを入れる段ボールを準備。いつも底には板を入れてます。緩衝材もたんまりあるので準備OK昨日、初乗りしてマシンが汚れたままでしたので、まずは洗車。[画像]下が白い雪ですので、落ちた泥で随分茶色くなりました。ウォータ [続きを読む]