りゅーでん さん プロフィール

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りゅーでんさん: りゅーでんの人生はぐれ雲
ハンドル名りゅーでん さん
ブログタイトルりゅーでんの人生はぐれ雲
ブログURLhttp://ryuden.blog46.fc2.com/
サイト紹介文16番鉄道模型と愛馬W800の日々
自由文一応鉄道模型が主体のブログですが家族の日常や愛犬なども登場します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供44回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2008/05/02 21:55

りゅーでん さんのブログ記事

  • まだまだやるよ
  • 10代目愛車のコペンはまだまだ進化を続けてます。今日は予め用意しておいた自動防眩ミラーをノーマルと取替。今時電池式というレアな仕様だが車高の低いコペンは後ろの車のライトが眩しいので必需品です。評判では知ってましたが思った以上に暗いルームライトをLED製品に取り換えて夜間の使い勝手を向上させます。車の中で本を読む私には欠かせない改良です。点灯試験をしてみます。昼間なので違いが判りにくいですが暗くなっ [続きを読む]
  • 納車の1日
  • 1月29日に契約して2か月と10日待って納車日を迎えました。夜勤明けでしかも雨という最悪のコンディションですけど・・・。当面天気の回復は見込めないので意を決して引き取ってきました。オープン走行も出来ないのでガレージでさっそくドレスアップを開始。厳しいコスト制約の為か走りに関係ない部分は結構あっさりと作られていてちょっと物足りない部分も散見されるからすこしづつでも自分の好みに変えて行こうと思います。 [続きを読む]
  • ウサ姫治療する。
  • 以前から準備は出来ていましたがようやく時間が取れて修理に着手。ラビットの持病とも言われる燃料漏れがほっとけない程悪化。さすがにこのままではガレージに置いとくのも危なくなってます。修理は工具の揃った友人宅で実施しました。まずは燃料漏れの病巣である燃料コックを取り外します。同型の部品はさすがに複製品が無くてオリジナルも高騰化してますのでなんとか消耗品の交換で済むようにと願掛けながら分解。^^;幸い内部 [続きを読む]
  • マニ44を組み立てる  その5
  • ☆画像は実車です。(ウィキペデアより)さて、このひと月の間は車購入に伴うゴタゴタとインフルエンザにより工作をほとんど進めなかったのですが、ようやく時間が取れたのでかねてよりのマニ44工作(試作編)を再開できます。前回の試作通りに2mmドリルで軸受をさらいます。貫通させないように〔一か所やってしまいました)ノギスで深さを計りながら慎重に進めます。試作ではフクシマ製のメタルを使いましたが黒くて見にくいの [続きを読む]
  • 次期愛車契約完了
  • 本日早朝からダイハツディーラーへ出向く。一カ月に渡って交渉して昨夜になってようやく嫁の許可が下りた。たまたまだが今日契約すれば販売イベント企画として5万円相当のガラスコーティングとガソリン満タンの特典が付くと昨日の商談で聞いたことが拍車をかけたカタチになった。契約するのは上の画像のコペン・エクスプレイS イエローバージョン。当初は赤黒カラーを考えたが嫁のハスラーと同じになってしまうのでよりインパクト [続きを読む]
  • 次期愛車検討中  その2
  • 次期愛車候補の最有力になっているダイハツ・コペン。クルマ好きには周知のことだがコペンには3種のデザインがある。上の画像で言うと奥がローブ左がセロ、そして右がエクスプレイと言う。この3種、中身で言えば全く同じで側のみ変更しているだけ。つまり色だけでなく、形も好みで選択が可能となっている。当初は緑のセロが最有力候補だったけど・・・・・。私が選んだのは最もアクレッシブな外観を持つエクスプレイ。3種の中で [続きを読む]
  • マニ44を組み立てる  その4
  • この週末(日月なので週始?)は久しぶりに関東に出向きました。いつもお世話になっている模型仲間が副会長を務めるここのクラブの年始恒例の親睦会にお誘いいただき参加して来ました。関東のクラブは横のつながりが密接でして名目上はいちクラブの新年会なんですが、多くの他のクラブ員がゲストとして集まる壮大な会でして専門誌の表紙を飾るような凄腕の方が遠くは東北・関西から集まり、ゲストだけで70名を優に超える盛況でし [続きを読む]
  • 次期愛車検討中
  • 約四半世紀前の1991〜1992にかけてホットな軽自動車が発売された。それまで実用一辺倒だった軽自動車にスポーツカーが加わったのだ。エンジンこそ従来機の改良版だが他の殆どの部分は専用に開発された。これらがバブル真っ盛りの頃に計画・開発されたこともあって現在では考えられないくらい贅沢な設計だったしメーカー側も元手回収よりもイメージ戦略として心血を注いだのだった。もともと小さな車が好きで当時も実用車のターボ軽 [続きを読む]
  • マニ44を組み立てる  その3
  • さて、不具合があったからと急に解決するわけではないのでとりあえず台車の件は置いといて先に進みます。床下の工作は魚腹と呼ばれる骨格部分とステップ、機械箱の差し込みによる取り付けとカプラーくらいです。一部ステップが傾いてしまう為、ヤスリがけによる微調整は必要でしたが他はほとんど問題なく進めることが出来ます。車体の方は屋根のベンチレーターを差し込み、ガラスとレンズをはめ込むのですが乗務員室の窓ガラスの合 [続きを読む]
  • マニ44を組み立てる  その2
  • 懸念してたところはやっぱり当っているのだ。画像は組み立てた台車枠を裏側から見たところなのだが矢印の先が車輪の軸端を受け止める軸受と呼ばれるところ。この台車の素材がダイキャストなら、なんら問題が無いのだがこの製品はプラスティックなので走らせる模型としてはこのままでは間違いなくトラブルに見舞われる。このように車輪は金属製で更に軸端は回転抵抗を減らすため動力の無い車両ではピボット軸と呼ばれるとがった形に [続きを読む]
  • マニ44を組み立てる  その1
  • 本日は本来の鉄道模型に戻りまして先日9か月待たされてようやく年末に届いたマニ44型荷物車の制作に入ることにします。もともとキットというのは個々に癖がありまして、そこん所をよく理解してから組まないと後々なって取り返しが付かないことがあります。今回のキットは私にとって初めてのメーカーであり、どのような構成になっているのか事前発表の内容ではわからなかったし4両も買ってしまったので詳細を知る意味で1両のみ [続きを読む]
  • 2017年 新年のご挨拶
  • 実はこの画像夕日だったりする。^^新年あけましておめでとうございます。昨年はほとんど記事が書けず、アクセス数も半分以下に落ち込みほぼ機能していない状態でしたが心機一転して本年より再開です。さて昨夜は深夜3:00に友人宅より帰宅したのですが、どうにも寝付けないまま朝を迎えてさてどうしようかと思ったところに宅配便。年末に酔ってポチしたものが昨日に続いて届いたようです。密林の常で中身より異常に大きな箱・ [続きを読む]
  • 2016 最後のご挨拶
  • しばらくお休みを頂きましたが新春より再開したいと思います。お暇なときにでも覗いて下さいね。貴方にとって来年が良い年になるように。                りゅーでん管理人 [続きを読む]
  • 読者の皆様へ
  • つい先日、ブログ休筆を発表したのにかかわらず毎日アクセスが100以上頂いていて感激しています。なるべく早く復活するように心がけます。本当にありがとうございます。               りゅーでん管理人 [続きを読む]
  • お知らせ
  • しばらくの間、当ブログは休載します。10年続けてきて、ここらで一息したいと思います。なるべく早い時期の再開を目指します。※ご意見等は受け付けます。 [続きを読む]
  • 北欧の軍備購入
  • キャンプと言えば飯盒炊飯に限ると10歳の時の野外教育で習ってから今日までの43年間それを信じてここまで生きてきた。現代ではコンビニもあるし各種レトルトだって進化している。それでもわざわざ旅先で米を炊くのは何故かと言われれば・・・その方が確実に美味いからである。火加減やタイミングなど、それなりに慣れが必要になるがガスストーブなどのキャンプ用火器も大変扱いやすくなって上手くできるようになるまでさほど苦 [続きを読む]
  • 愚痴になります。
  • ここのところ持病の片頭痛が酷くて活動停滞気味です。正直仕事すらまともに出来ない状態であります。診療受けても検査しても 「そりゃ仕方ない」 と言われる始末。去年の今頃は北海道ツーリングでテンションMAXだったんですけどねえ。どうにもならないのでただ通り過ぎるのを待っています。 [続きを読む]
  • 岬でRUN
  • 暑いですねえ〜(´Д`*)どう考えても一昨日くらいから梅雨が明けてるようなんですけどいまだに天気屋さんからの発表ないねえ。(18日AM6:00現在)内部では議論しているんでしょうが譲れないプライドでもあるのか?さて3連休の中日の日曜日、早朝5時半自宅出発のプチツーリング。目的地は約100?先の静岡県御前崎を目指しています。早朝出発は私のツーリングの常ですけど今回はイベント参加で時間が決まっているので遅 [続きを読む]
  • キーンしに行く。
  • 本日は有給消化日。朝から工作再開に向けて部屋の整理をしていたが、あまりの暑さに2時間ほどで手が止まってしまい、やる気が無くなってしまった。部屋の温度計は35度を超えている。こりゃタマランとばかり愛車で走る事5分と少々。我が町の老舗甘味処である 「トキワ」 さんに到着しました。実は豊橋でこの店を知らなければモグリと呼ばれるほど有名な店でして私も小学4年生の頃から43年も通っているのである。店構えも当 [続きを読む]
  • 苦しいスタート
  • 3年半ぶりの工作スタートは台車のシルエット向上から。日光モデル製の台車をアクラス製の分売部品を使って精密度をUP。もちろんメーカーも素材も違う2つの部品はそのままでは付かない。日光モデル製にも後付のブレーキシュウが付属してるのだがダイカストという素材の制限上、細く精密には限界があるのでアクラス製のプラ成型部品を流用するのである。まずはブレーキシュウ側の取付リブを削った後に1mmドリルで穴開けし、そ [続きを読む]
  • J.K.りゅーでんぐ
  • 大阪にあるUSJとやらに家族と行ってきました。以前から妻が行ってみたいと言っていたことと、たまたま勤務先の組合の50周年記念事業で従業員貸切という偶然が重なったので。車で3時間半、ホテルに車を置いて電車で1時間かけて到着です。その気になれば日帰りでも来れる距離なんですが、これまで一度も来なかったのはそれなりに理由がありましてですね・・・実は私、洋画はほとんど見ないのです。嫌いというほどでも無いんですが [続きを読む]
  • 2016夏 花月園運転会
  • 先週の週末は年2回恒例の伊豆修善寺での運転会でした。2代目を引き継いで16年目、本来は4月開催が正規ですがいろいろあって遅れに遅れて初の6月の開催となりました。まあ毎回の事なので事の顛末をツラツラ書いてもつまんないので今回は参加車両の紹介にとどめたいと思います。参加者の方は秋田・埼玉・東京・神奈川・愛知・滋賀・岡山と1都6県から総勢23名でした。まずは今回の大集合のテーマ 「ユニ客車」 です。昭和61 [続きを読む]
  • 春の放浪ツーリングイン四国  尻切れ完結
  • 四国ツーリング4日目。松山市のホテルを出た後、しまなみ海道を渡って本州入り。この夜は岡山県美星町の友人に会った後、倉敷市の友人宅へ泊まるので旅の要素はほぼ無し。この先は昨日のショックが尾を引いて何の記録もしなかったし、ほとんど心が空のまま走り続けただけです。そして何よりもGWより時間が経ち詳細を忘れてしまったのでツーリングレポートは尻切れトンボになってしまいますがここで終了とさせていただきます。不 [続きを読む]
  • 5月8日はウサギ会
  • GWの最終盤である5月8日のことですが、セカンドバイクであるウサ姫(私独自の呼称)に乗って名古屋ポートメッセに行きました。片道70?以上の遠出は半世紀前の老体に不安でしたがトラブルなく無事に会場入り出来ました。実はこの日ポートメッセではGW恒例のガレージセールである「オフライン」なるものが開催中なのです。このセールはクルマ・バイクの部品や用度品が中心なんですが目的はそちらでは無くて会場となりの駐車 [続きを読む]