susu_kuma さん プロフィール

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susu_kumaさん: クマ川急行2
ハンドル名susu_kuma さん
ブログタイトルクマ川急行2
ブログURLhttp://black.ap.teacup.com/traincar/
サイト紹介文趣味も仕事も鉄道一筋、管理人susu_kumaの日々の鉄活動を綴るブログ。開設4年目です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供63回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2008/07/30 14:55

susu_kuma さんのブログ記事

  • メトロ6129F 西日暮里進入
  • [画像]2017.6 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USMこのところ更新頻度が低下しており申し訳ございません。夏場は毎年仕事が立込む傾向にあり、また明日から仕事かぁ。休みで晴れてるけど疲れたくない…という生ぬるい考えに慣れてしまいました。もう歳ですね私も。地方を探せば魅力的な被写体は残っているのでしょうが、そういう所には同じ考えを持つヲタが平日・休日に関わらず群がっている筈で、一人まったりな雰囲 [続きを読む]
  • SL釧路湿原号 DE10原色代走 釧路川鉄橋
  • [画像]2017.2 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?最終日。未明出発でサルルン展望台へ急ぐ。鹿の群れが暖を取っている。真っ暗闇の中道なき道を進み、頂上に着いた頃には夜が明け始めていた。綺麗な朝焼けである。これは雲が湧きそうだなぁ。嫌な予感は的中し本番はマンダーラで終了、キハ54の風景写真だけが手元に残った。今遠征の一番の山場。万全の体制で臨んだだけにショックは大きい。銭湯でひと風呂浴びて仕切り直し。 [続きを読む]
  • お知らせ
  • [画像]イカロス出版から先日発売になりましたJR機関車年鑑2017−2018の献本が届きました。当ブログ掲載写真含む7枚が採用されております。宗谷ラッセルは雪不足に悩まされたものの、形式写真としては逆に好都合だった様子。重連山口号と共にデカいサイズで載ってます。宜しければ店頭でお求め下さい。以上宣伝でした。   [続きを読む]
  • SL釧路湿原号 DE10原色代走 茅沼ストレート
  • [画像]2017.2 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM2日目は流石に車中連泊は厳しいので厚岸駅前のホテルに泊まった。名産の牡蠣に舌鼓を打ち、ぐっすり眠って3日目を迎えた。しかしどうも雲行きが怪しい。ただそこは冬の北海道、マッドな空気感に雪景色。圧縮構図で狙えば十分絵になる。野鳥撮影のツアー客が通過直前に現れ場を搔き乱されたが、心を落ち着けて手堅く頂いた。 [続きを読む]
  • SL釧路湿原号 DE10原色代走 細岡俯瞰
  • [画像]2017.2 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM梅雨入り前の暑さが堪える今日この頃。やる気が起きないのでここは涼しげなネタで食い繋いでみようと思う。2月初旬、北海道のC11が重度の故障というニュースが飛び込んできた。一度時刻表に載ってしまうと、運転取止めになる事はほぼ無い。案の定デーテンが代打で出てきたのだが、なんと国鉄色!検査で黒塗りから原色に戻されたらしい。シックな14系を牽引する姿を想像 [続きを読む]
  • サロンカー土佐路 黒川の田んぼ
  • [画像]2017.5 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?佃で撮影後は即撤収し追っかけ開始。すぐさま追い抜いたので余裕で先回りできるかと思いきや、若干の遅れ回復運転中だったらしく三脚を立てると同時に踏切が鳴り出した。結論から言うともう少し絞っておくべきだった。釜にピンが合っていなければ没にしただろう。やはり2ヵ月もカメラを握らないとこうなってしまうんだなと。PFは写欲が湧かないのでパスして温泉へ。夜は岡山で [続きを読む]
  • サロンカー土佐路 佃トラス橋
  • [画像]2017.5 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?山間に佇む連続トラス橋。ここ佃は土讃線のハイライトと言って良いだろう。キャブ側面に小さなJRマークを掲げた四国のデーテンが重連でサロンカーを牽いているという夢のような光景。JRもたまには粋な事をやってくれるものだ。会社間を跨ぐジョイフル客車団臨は2000年代初頭まで当たり前のように存在した。しかし12系、14系の老朽化と共に置換えの電車や気動車が台頭し、その [続きを読む]
  • 特急しまんと 土佐北川
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM予告通り久々に友人氏と遠征してきました。ちなみに四国は初上陸です。この日がXデーと早くからネット上で盛り上がっていたサロンカー。往路も撮ろうと思っていましたが天候が悪く一日遅れで出発。復路は高知発車が昼過ぎでありロケハン時間を多めに取れるため下調べはナシ。DE10重連との情報に否が応でも期待が高まります。PAで仮眠しつつ早朝に現地入り。うどんで腹 [続きを読む]
  • 八高線ハンドル訓練 丹荘築堤
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?追っかけは丹荘にした。低い築堤にガーター橋が良いアクセントとなっている。往路もここで撮ったのだが、列車通過時のみ曇る運の無さで撃沈。せめて2勝1敗で勝ち越したい。時間的にタイトではあったが集中力で乗り切った。 [続きを読む]
  • 八高線ハンドル訓練 松久ストレート
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM色々あってブランクが空いてしまった。これを撮ってから非鉄生活に突入し、もうじき二か月が経つ。一向に写欲が湧かないというのが主たる理由だが、テツ以外の楽しみにエネルギーを使う割合が徐々に増えてきたというのもある。ただ流石にこのままだと腕が鈍ってしまいそうなので、近々遠征を予定している。復帰戦が超大ネタで少々肩が張るが、果たしてどうなる事やら [続きを読む]
  • 185系ストライプ 江之浦俯瞰
  • [画像]2017.2 PENTAX67TTL + SMC PENTAX67 90mm F2.8 RVP50(+1)ロケハン後、江之浦テラスで昼食をと思っていたのだがあいにく休業日。近くのこじんまりとしたカレー屋で海を眺めつつランチ。撮影地に戻ると既に数名がカメラを構えていた。やはり以前に比べれば注目度は上がっているのだろう。白い車体は露出設定が難しい。今回の撮影で唯一使えるポジカットとなった。まだ185の今後の去就については発表されていないが、近い将来 [続きを読む]
  • 185系ストライプ 根府川鉄橋俯瞰
  • [画像]2017.2 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM10時を過ぎても幸い雲は湧いていない。光線を考えると真正面から狙う事になる。適度な凝縮感があり好みの構図。切り位置はシビアだが、速度制限を受け低速で通過するため容易に仕留められる。今回の撮影中に気付いたのだが、185も201等と同様に様々なAU75を積んでいてG型に混じって鋼製も数種見受けられる。統一された規格の中で各車両に個性があり、それが国鉄型の魅 [続きを読む]
  • 185系ストライプ15連 馬入橋
  • [画像]2017.2 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?この日の関東は概ね晴れ。昨今の配給ネタは荷がE〜系ばかりで全く写欲が湧かない。撮影者自体が少ない平日、のんびり定期列車を狙うには持ってこいである。馬入橋は正午過ぎが順光。115号等の作例をよく目にする。しかし最近になって橋桁の補修工事が始まり、真新しいコンクリート面や作業用の船が目立つようになった。それらを隠すのなら朝の便を狙うのが吉。波打ち際に一人 [続きを読む]
  • 北総9018F 西馬込ピストン輸送
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?という訳でここ数週は怒涛の四直通いが続いた。限られた時間の中、そこそこの成果は上げられたかと思う。今更こんな事を言うのもアレだが、正直引退が近くなければいくらレアとはいえ北総車をここまで追っかけたりはしないだろう。好みの車両ではあるが、死ぬほど撮りたいという感じでもない。ただ一つだけ確信を持って言えるのは、数年後に写真を見返した際「あの時やっぱり [続きを読む]
  • 北総9018F 青物横丁バルブ
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?昨日は夜勤明けで暇だったのだが、あいにくの天候。帰りの電車内で掲示板を開く。また37Nか。今日はパスかな。だがこういうダルくて休みたい日に限って運行振替は発生する。平日の20時代に唯一北総車で運転されるエア急泉岳寺行を含む39Nに充当されたのだ。しかも終車となる印旛日本医大行までの間に西馬込ピストン輸送付き。非常に効率的な撮影が期待できる運用。翌日も日勤 [続きを読む]
  • 北総9018F 矢切行最終に充当
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?昼寝から目が覚め掲示板を確認すると、9018Fが25Nに振られている事に気付いた。午前中は35Nだった筈… てか25Nって…矢切終?一瞬目を疑ったが、twitter等でも確かに25Nを掲げている様子がアップされている。どうやら眠っている間にダイヤが乱れたらしい。矢切幕を営業で掲出するのは今回が最後の可能性が高い。隣の撮影者曰く、テツ対策で同車を充当するのは控えているのだろ [続きを読む]
  • 北総9018F 北品川勾配区間
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF300mm F2.8L IS X1.4一旦帰宅し夕方の便を狙いに再出撃。家から品川まで片道30分足らずなので気軽に撮影に出向こうという気になる。念のためサンニッパを持参した。構えてみるとやはり相当な望遠が必要である。16時を過ぎ次第に陽の光が当たる部分がまばらになってきた。機材が重く、且つ駅撮りにつき三脚は使用できないためAFに任せてボタンを押し続ける。ビル街を抜け、これから地下区間へ進 [続きを読む]
  • 北総9018F 立会川駅先
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM過日、T先輩より寄居工臨のスジを頂いた。直前まで熟考したものの光線が危ういという結論に至りパス。となれば残るネタはやはり9018Fになる。起床してすぐ掲示板を見る。8時過ぎ、37N運用入りの一報を確認。身支度を済ませ家を飛び出す。このところ牧の原出入庫完結運用に入っては数日休むという動きを繰り返しておりラストランまでの調整登板という見方もできる。通 [続きを読む]
  • 北総9018F 新鎌ヶ谷バルブ
  • [画像]2017.3 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?3月、それは別れの季節−毎年この時期になると多数の名優が姿を消してゆく。北総では7268Fの引退が記憶に新しいところだが、遂に9018Fについてもさよなら運転の告知が出た。ただラストランは区間が短い上、相当の混雑が予想されるため休暇は取らなかった。となれば残り2週間で定期運用に就く姿を確実に仕留めなければならない。時間的余裕があまり無いので晴天の元で…などと [続きを読む]
  • 115系6連 沼田ストレート
  • [画像]2016.11 PENTAX67TTL+smc-PENTAX67 165mm F2.8 RVP50(+1)上越線115系のハイライトと言えば739M〜746Mの6連運用であろう。時期さえ選べば面に光が当たるし、良質な撮影地も点在している。ここ沼田ストレートは昨年の同時期にT先輩と訪れているが、列車の通過速度が高くポジはおろか1Dの連写でもベストな位置で切り取れなかった。その教訓を生かし、今回はデジ・ポジとも一発勝負することに決めた。背景やパンタの処理に思案 [続きを読む]
  • 115系3連 雪晴れの諏訪峡
  • [画像]2017.1 PENTAX67TTL+smc-PENTAX67 200mm F4 RVP50(+1)もつ煮で体が温まったところで意気揚々と撮影を再開した。沼田を過ぎた辺りから道路脇に積もった雪が目立つようになり脳内では既に縦にしようか横にしようかなどと思いが廻る。そして現地に到着すると正に期待通りの情景が広がっていた。デジは縦で山頂まで写し、ポジはコントラストを狙って手前の雪山を強調。モノトーンの世界に鮮やかな車体が映え、納得の出来となっ [続きを読む]
  • 115系3連 冬の田園風景
  • [画像]2017.1 PENTAX67TTL + SMC PENTAX67 90mm F2.8 RVP50(+1)小腹が減ってきたので早めではあるが永井食堂へ向かう。線路沿いに走っていると寄っていけと言わんばかりの築堤を発見。運用表によれば次の上りは115。即降車しハスキーと脚立をセットする。冬枯れの景色であっても湘南色なら不思議なくらい絵になる。北風に吹かれながら重厚なモーター音を響かせ通過してゆく。こんな当たり前な日常をいつまで見ることができるだろ [続きを読む]
  • 107系4連 大正橋
  • [画像]2017.1 CANON EOS1D-Mark4 + EF24-70mm F2.8L ?クモヤの後は暇潰しがてら大正橋へ。ここも眼下では工事が行われており、フィルムはクレーンが入るためデジのみ設置。昨年一気に数編成が廃回された107系であるが、まだ残党が細々と活躍を続けている。空がクリアなので欲張って背景の山まで入れてみた。 [続きを読む]
  • 115系6連 榛名山バック
  • [画像]2017.1 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS ? USM近場の関東ネタが限られてきた昨今。とは言え、やはり吾妻カッターくらいは拝まなければ年が明けた気がしない。1月末、職場旅行から帰宅後すぐに身支度を済ませ出発。暗い内から立ち位置を探し始めたものの、想像以上に背景がうるさく処理に悩まされる。苦肉の策で顔の横に電柱が来る構図を選択したが、納得の出来とはならなかった。という訳でおまけの115を。ちょう [続きを読む]
  • 年明け運転会 @大井芋
  • [画像][画像][画像][画像][画像][画像][画像][画像]昨日は大井にて少々遅めの年明け運転会に参加してきました。自宅は在来線コースのみなので、ここぞとばかりに新幹線を持参。やはりこれくらいの大カーブが似合いますね。マイクロの200系200番台の動力が不調でしたが、帰宅後調べてみるとモーターシャフトが外れておりました。基本、増結共に同じ個所が外れていたので、個体差によるものではなさそうです。その他は順調に走行。次 [続きを読む]