660ss さん プロフィール

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660ssさん: 2スト125
ハンドル名660ss さん
ブログタイトル2スト125
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/wayout660ss
サイト紹介文外車連中には負けません。がんばれ国産。
自由文EDレースには出ないけど、練習はやってます。
主に山系、河原は苦手、MXコースはもっと苦手。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供445回 / 365日(平均8.5回/週) - 参加 2008/08/12 07:10

660ss さんのブログ記事

  • オイオイマジかよ
  • 昨日、トランポのタイヤをスタッドレスから夏用へ交換しました。水曜日に日野カンへ行くのでその前に・・・。11月から3月まで頑張ってくれました。若干車高が低くなってマシンを積むのが楽になるかも?・・・と、春気分でいたら・・・オイオイ何だよいったい・・・。今日の日野カンです。勝沼も雪だったそうですが、マジッすかコレ!コースはどうでもいいですけど、アスファルトは平気なの?せっかくスタッドレス換えたのに・・・ [続きを読む]
  • 昔ながらのパターン
  • さて、水曜日に向けてタイヤ交換?しました。チビてるのがイマイチよく分からないですが・・・泥が付いているのが今まで履いていた540DCで、右の新品が同じ540のソフトバージョンです。この昔ながらのスーパーディガーパターンがガッツリ喰ってくれそうな感じです。昔の勝沼でのレースではスーパーディガーでかなり助けてもらいましたから・・・もちろん硬いタイヤでしたけど。ちなみにこの540のソフトタイヤはかなり軟らかいです [続きを読む]
  • 2017 motoGP 開幕
  • さてさて、今年もmotoGPが開幕です。フムフム、行けるとしたらサンマリノ、アラゴン、オーストラリアかなあ・・・?もちろん、一番狙い目はサンマリノですよね。ヤッパ、ロッシの地元ですからね、このイエローの中で応援してみたいです。何年か前に見たこのミサノでのロッシの優勝シーンは凄かったです。ヤッパ、本場での雰囲気を感じてみたいんです。さあ、今夜から予選、明日の夜決勝、今年も楽しみましょう。そうそう、昔からブ [続きを読む]
  • 復活への第一歩
  • さて・・・何の復活かはおいといて・・・。↑↓は復活に不可欠なパーツです。まあ、通常なら当然の事なんでしょうが、ナンバーを付けるので新調しました。ここのところ、日野カン通いが続いているのでナンバー無しのままでもOKだったんですが、そろそろ禁断症状が出てきそうなので、もう少しのんびりするか・・・と思っていた事を早める事にしました。しかし、いまだに・・・ああ、ヤッパやめとこう。これからはしばらく隠密行動に [続きを読む]
  • ドロップハンドルその後
  • さて、ドロップハンドルに乗り換えて2週間チョイが過ぎましたが、走った距離460キロ、やっと慣れてきました。とは言え、やっぱハードブレーキには、まだまだ慣れませんが・・・。帰りの通勤途中で結構な激坂を下るんですが、時速40キロオーバーからのフルブレーキングはかなり怖いです。レバーを握るのもそうなんですが、フルブレーキする時は前傾姿勢なので前転モーメントが働きそうになって痺れちゃいます。フラットバーの時はど [続きを読む]
  • まだまだ行けます
  • いや〜衝撃の動画を見てしまった・・・。相変わらずの日野カンネタですが、WR-Rでほとんどのセクションをしたテキサスから「凄い人がいましたよ、次元が違う感じでした」と言う話を聞いていたんです。月曜日に実際その走りを見させてもらったんですが・・・・確かに軽々とクリアして行くその様は凄かったんです・・・が、あの沢直登の動画があってそれを見た時、衝撃でした。その日はオイラもチャレンジしていてどのくらい荒れてい [続きを読む]
  • 筋肉痛
  • いや〜、昨日は筋肉痛がバリバリでした。普段はかなり走っても筋肉痛にはならないのに、ヤッパいつもと違う走りや転倒リカバリーでやられたんでしょうね。あの宿題ヒルの3度の失敗も効いてますね。ああ、午後の部でキッチリ登りましたので宿題も終わり・・・と言いたいんですが沢頂上で失敗してるので今度はそこが宿題ですね。でも、今の頂上の荒れようは酷いので最後の最後の1mくらいのところで右に逃げてクリアしようかなと思っ [続きを読む]
  • またまた日野カン
  • グダグダな3連休を目指していたんですが・・・、某イケイケチームさんからお誘いを受けたので行ってきました今月2回目?3回目?の日野カン。コースは相変わらずパサパサ、前走車がいると前が全く見えません。MXコースだけじゃなくEDコースでも埃だらけです。さて、日野カンで宿題を2つほどもらってきていたので今回はそこにチャレンジするのをメインに行ってきました。まずは、杉林の中のキツイアップヒル、朝一から3度ほどチャレ [続きを読む]
  • 開幕戦リザルト
  • 昨日のJNCC開幕戦ですがまずは小池田選手1勝目ですね。全員ラップはできなかったけど7位のヤングメン以下ラップですからねえ、あのマシンで。↑小池田選手のラップタイムです。たぶん最速タイムは9:07秒のヤツでしょうね。ちなみに少年のは結構イイ感じっぽいですね。小池田選手より速く周ってるラップもあります。頑張ってるね、少年。しかし、タラレバになってしまいますが、一昔前までのJNCCと言うか、小池田選手達MX-OBが来る [続きを読む]
  • グダグダ休日
  • いや〜いい感じでグダグダできています。何時に寝て何時に起きて何時にご飯食べて・・・とか、全く気にせず気の向くままホント、フリーな感じです。この感じ・・・何度か味わった事あるなあ・・・と考えたら、思い出しました。アメリカへ行く時の飛行機の中と同じような感じなんですね。好きな時に寝てビデオ見てゲームしてご飯は用意してもらえて・・・この10時間ほどの貴重な時間と似ています。そして、今日のお昼からはガレージ [続きを読む]
  • 大人の休日
  • 今日はどこにも行かないグダグダな一日になりそう。日野カンへも行こうかな・・・と思ったけど、なんか気分がイマイチだったなあ・・・。ここのところずっと休みは乗りっぱなしだったので、たまにはゆっくりするのもいいかなあ。・・・とは言え、今日も朝っぱらから250のFスプロケを交換しました。もちろんローギヤに振ったんだけど、、実は長い間モトクロッサー乗ってるオイラですが、初の試みなんです。山系になってからは、Rス [続きを読む]
  • タイヤ
  • さて、違いが分からないオイラですが、唯一こだわるのがタイヤです。もう、昔からのお気に入りはミシュランのS12、土系だったらグイグイ進んでくれると思ってます。そんなオイラですが、今は軟らか系のタイヤを履く事が多いです。ゲコタが登場して以来、色んな軟らか系のタイヤを履いてみました。でも、結果なんでもいいんじゃないかなと思います。と、言う事からコスパ優先で行くと、まず外れるのがゲコタですかね?とは言え、パ [続きを読む]
  • 凄いなユーチューブ
  • ソフトクリーム / やったね!春だね !!超懐かしい!でも毎年今の季節になると思い出していたんだよな、今でも。当時、バイトしてた居酒屋の有線でリクエストしていたなあ。何から何まで昭和です。オイラが20歳くらいだったから35年近く前ですね。そうそう、昔からブログランキングに参加しているんですが、押してもらったらどれくらいランキングが上がるのかチェックしてみたいので下のいつものヤツ押してみてくれませんか?↓ [続きを読む]
  • TUBLISS
  • 昨日に引き続きタイヤネタですが・・・。TUBLISSです。去年の終りくらいから使い始めましたが、もう、コレ無しでは考えられない・・・なくらいマストアイテムになってしまいました。何と言っても、大気圧までエアを落としてもビードが落ちないってのは魅力です。先日の日野カンにはチューブ仕様とタブリス仕様のセットを持ち込んで走りました。チューブ仕様には新品軟らかタイヤ、タブリス仕様には使い込んだ軟らかタイヤと言うセ [続きを読む]
  • 笑い話
  • まだまだ続く日野カンネタです・・・もう、難所系では当たり前になってきた軟らかタイヤ・・・ですが、日野カンでの朝イチ、タイヤチェックをしていたら・・・触り慣れたゲコタでしたが、なんかそんなに軟らかい気がしなかったんです。もう当たり前になって、あの衝撃的だった軟らかさを忘れちゃったか?・・・と、思っていたんです。まあ、オイラが好むS12よりは、はるかに軟らかですからね。そんなもんかなぁ・・・と、お昼くら [続きを読む]
  • ダメージ
  • 日野カンです。今回はマシンのダメージが少々ありました。沢直登でひっくり返った時、パキーンと言う音でこんなになりました。その後は少しプラプラしながらですが、普通に走れましたけど。そしてハンドガードのプラも片方吹っ飛びました。まあ、でもこれくらいで済んでよかったのかもしれませんね。いや〜、久しぶりの250はヤッパ手強かったです。進む事にかけてはゴリゴリ進んでくれるんですが、あっと言う間に捲れるパワーは手 [続きを読む]
  • 直登!
  • さてと、残念なTKOは静かにしておいて・・・最近何かと話題の日野カンですが、一番難しいであろうアップヒルの直登動画がアップされてましたが・・・、凄いです、あれ。オイラハ頑張って頑張って行ったとしてもジグザグにしか行けないと思いますが直登してました。さすが東北の大きな人です。ヤッパ膝が効いてますね、膝が。ああ言う練習をやらなきゃダメですね、そろそろ。でもねえ・・・なかなか進まない練習はきついんですよね [続きを読む]
  • 通知
  • 周回コースも決まり、さあこれから・・・って感じのTKOですが、諸事情により、しばらく閉鎖します。どのくらいの期間かは定かじゃありませんが、よろしくお願いします。予定入れていてくれた方達には申し訳ありませんが、そう言う事なので・・・。しばらくは出稽古ですかね。そうそう、昔からブログランキングに参加しているんですが、押してもらったらどれくらいランキングが上がるのかチェックしてみたいので下のいつものヤツ押 [続きを読む]
  • お見事!
  • 行ってきました、日野カン。予定していたメニューはキチンとチャレンジできました。一番の目的だった沢の直登・・・↑これ、一応最上部まで登っているんです。10点満点あげたいくらい見事な着地ですよね。直登して最後に捲れましたが、オイラの中では、まあ良しとしています。前回より進めていますしね。しかし、EUダンナは一発でクリアしていました。オイラは2回目のチャレンジでこれでしたからね・・・。まあ、どんなところかは [続きを読む]
  • 武者修行第2弾
  • さて、もうすぐ日野カンへ出稽古に行ってきます。ざっくりとした練習プランは、午前中は沢へチャレンジ。直登ができなかった場合は、前に作った右からの迂回でのクリアを目指します。この迂回もかなり難しいので単独ではかなり時間が掛かると思います。前回は午前中がここで終わりましたから・・・。で、午後からはビビッてチャレンジできなかったアップヒルをやろうと思います。そうそう、250を積み込もうと動かしていたら・・・ [続きを読む]
  • ドロップハンドル通勤150キロ
  • ドロップハンドルのロードルック車に乗っての通勤がとりあえず月金で5日、150キロほど走りました。今のところ、酷評にもかかわらず好調で走っています。・・・ってか、全然OKな感じです。最高速はまだやっていませんが、巡航速度は確実に上がってます。たぶん、それって乗車姿勢によるものだと思います。フラットバーだと思いっきり伏せて走る事は無いんだけど、ドロップだと結構な前傾姿勢なので空気抵抗が少ないんです。たかだが [続きを読む]
  • 準備完了
  • さて、明日の日野カンはタイヤで悩んでいましたが、軟らかタイヤで行く事にしました。コレみんな軟らかタイヤ。一番奥のが19インチの軟らかタイヤ・・・でも、あんまり使う機会が無いのでどんなものかイマイチ分からない。二番目のが今回メインで使う新品軟らかタイヤ。そして、チビたゲコタに、これまたチビた540DC。軟らかさでは540が一番軟らかいかも。そうそう、先日ゲコタにエアパンパン入れたのを触ってみたけど凄く硬かった [続きを読む]
  • このクルマな〜んだ?
  • 懐かしいシリーズ・・・。さあ、コレは何でしょう?そう、べレットGT・・・Rも付いてたっけな?密かに昔乗りたかった1台なんですよね。当時の車は1トン弱の車体だったから軽くて取り回しが楽だったんですよね。ナンバーが1972ってなってるから72年製なんだろうな。もし、宝くじが当たったらオイラの初クルマ、ブタケツローレルを買いたいな。スーパーカーより、当時のクルマに乗りたい。もちろんフルレストアでビカビカのヤツ。マ [続きを読む]
  • タイヤはどうしよう
  • さて、土曜日の日野カンですが・・・、マシンは250で行きます。問題はタイヤですねえ。前回は125XでS12を履いて行ったんですが、きっとベストチョイスだったと思います、走った場所を考えると。単独で進めなかったところは凍っていたので進めなかっただけでそうでなかったら進めていたかもしれません。土オンリーだったらS12のままで良いんですけど、今回は沢も行きたいので・・・。やっぱ、軟らかタイヤですかねえ。ああ、あと、 [続きを読む]
  • 土曜日は250かなあ
  • 今週末は日野カンの予定ですが・・・、250で行こうかなと思っています。オイラは初めてのところは125で行く事が多いです。125の方が色んな場面に対応するのが簡単と言うか、何とかなると言うか。125は基本、開け気味一本で行かなければいけないので悩まなくていいんですが、250は場面場面で合わせた乗り方をしないといけないので初めてのところでは結構難しいんですよね。日野カンはもう3回目って事で路面の質やある程度の難易度も [続きを読む]