スバル海苔 さん プロフィール

  •  
スバル海苔さん: 正統派異端系
ハンドル名スバル海苔 さん
ブログタイトル正統派異端系
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/reganori_r
サイト紹介文08 インプレッサ GRB(WRC STI) 08 エルグランド &10 GSX-R1000(L0)11 GTR1400 と過ごしている記録。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供97回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2008/08/26 09:34

スバル海苔 さんのブログ記事

  • 208,000 km ダムドステアリング 等交換
  • 208,000 km ダムドステアリング 等交換タイヤ+ホイール交換のついでに。時たま、やはりコトコト鳴っているビルシュタイン b16 車高調 に、気休めのサイレントラバー設置と。。ダムドステアリングへの交換。純正レカロシート サイドサポートカバーの設置を行なった。両方ともそれなりに良い感じ。特にステアリングは太く小径化したぶん。特にセンター部分の遊びもさらに低減し、クルマの反応が良くなったように感じて非常にでよろ [続きを読む]
  • 208,000 km タイヤ交換 ブリジストン RE002
  • 208,000 km タイヤ交換 ブリジストン RE002涼月GRBインプレッサ のエンジンOH 後の慣らしも終盤に入り、ソコソコ回せるようになってきたので。修理・塗装を終えて保管してあった純正BBS に、これまた買い置きしておいた ブリジストン ポテンザ RE002 を組み込んで交換した。ヨコハマ アドバン A13C もプラットホームまで、あと1〜2mm あり、もうちょっとは履けそうな感じはあったけれど。。段べりもソコソコあるし。超低速時にタイ [続きを読む]
  • 208,000 km 慣らし運転第1段階完了
  • 208,000 km 慣らし運転第1段階完了涼月 GRB インプレッサ エンジンOH 後第1段階の慣らしが完了。オイル&フィルターも交換して。ここからは 6000rpm まで解禁。(BP 化学合成 100% 10W-50 + PIAA オイルフィルター)ぶっちゃけ 6000 rpm まで回せれば、普通に使うには、ほぼ無問題。ようやく踏みたいストレスも激減するかな。。どんどん回転の上がり方も滑らかになっていって、ほんとに気持ちが良い。当然まだガバ開けは厳禁。ただ [続きを読む]
  • 21,000km シート加工 追記
  • 21,000km シート加工追記久しぶりに響 1400GTR を引っ張り出して、洗車して、オイル&オイルフィルター交換してちょい遠出をしてみた。 総走行距離300km 程度。タンデム走行。行先 横浜。 久しぶりだが、やはり響 1400GTR もスウ〜と長い時間直線的に加速していく感じや、冬季のタンデムでも、昼間ならば基本的には寒さ知らずに 140km/h 〜150km/h くらいは余裕で高速道路を巡航して、必要ならば自主規制速度くらいはす [続きを読む]
  • SUBARU G4 STI Sport CONCEPT
  • SUBARUWRX G4 STI Sport CONCEPT 2017 東京オートサロンに『SUBARU WRX G4 STI Sport CONCEPT 』なる車体が出品されていたそうな。 元々オートサロンとかだと、ド派手なコンセプトカーやらチューンドカーやらが主体というイメージがあるので、あまり興味はなかったのだけれども。 この『 SUBARU WRX G4 STISport CONCEPT 』は写真を見た際に 『 なかなかカッコ良いな。 』という第一印象 [続きを読む]
  • HAS RALLY
  • HASRALLY SUBARU車専門ショップhttp://www.hasrally.com/ 涼月インプGRBの心臓が とうとうメタルブローしてしまい、フルエンジンオーバーホールをお願いしているお店(平成29年2月1日現在)SUBARU の純正部品やSTIパーツ等も割引価格で購入可能らしい。 エンジンブローした際に、正規ディーラー・メーカーではすでにリビルドエンジンの制作は行っておらず、またディーラーでエンジンフルOHした場合には、途方もない金額 [続きを読む]
  • 市原タイヤショップ(宇都宮)
  • 市原タイヤショップ 持ち込みタイヤ・ホイール交換住所:栃木県宇都宮市下栗町2148電話番号1:028−636−9904 自分の手持ちの車両の全て。『インプレッサ』『ポルテ』『ADバン』 これらのタイヤやホイールについて、組み換えのことを気にせずにインターネットで格品を購入することを可能にしてくれたお店。 持込みタイヤで組み換え&取り付けまで行ってくれて、作業は迅速&丁寧で、なおかつ安 [続きを読む]
  • カーリユース 町田
  • カーリユース 町田アルミホイールの修理・塗装 http://www.car-reuse.com/cathand_repair04/gallery.php?ser=158652&mode= 涼月 GRB の純正BBSホイールのガリ傷修理・塗装を行ってもらったお店。こじんまりとした個人商店のようだが、対応は礼儀正しく丁寧だし、連絡等についても細やか。 基本的にガリ傷・塗装含めて1本16,000円程度 仕上がりは見事に新品同様になって戻ってくるし、基本的な色であればサン [続きを読む]
  • 栃木スバル 宇都宮本店 サービス
  • 栃木スバル 宇都宮本店 サービス ここのところいろいろな整備でお世話になっているディーラー。http://www.tochigi-subaru.co.jp/# ここも普通のユーザーではお願いしないような面倒くさい問い合わせや相談にも、嫌な顔ひとつせずに懇切丁寧に対応してくれる珍しいディーラー。 自力でのロアアームのブッシュ交換後、異音が発生していた状況に困り果てていた際にも、嫌な顔ひとつせずにじっくりと確認を行い、解 [続きを読む]
  • ジャパンオートガラス
  • ジャパンオートガラス http://www1.frontglass.jp/category/1960512.html 車のウインドウ等のガラス屋さん。 ともかく 『 早い 』 『安い 』 『 品質まとも 』 ADバンクラスならば。交換工賃部品代込 50,000円以下でフロントガラスの交換をやってくれる。 それも数時間で施工OK。1年以上経過しても雨漏れ等の不都合の発生ない。個人的には多少交通費支払っても行く価値ありと思っている。 [続きを読む]
  • 宇都宮メグロ
  • 宇都宮メグロ KAWASAKI 専門店 http://www.meguro55.com/shop.html 元々 ZZR1200C4 を乗っていて、実家に戻ってきた際に色々と整備をお願いするようになったのが最初。 その後購入した車体は: ZZR1400 後期型KLX250FI 一台目KLX250FI 二台目1400GTR 車体もあんまり値引いてはくれないし。整備代もけっして安くはない。(笑)  けれども。ともかく、詰まらぬ相談から、真面目な相談までまと [続きを読む]
  • 206,500km ダムドステアリング購入
  • ダムドステアリング購入  以前 SUBARUにて VABを試乗した際に、GRBよりもステアリング自体が太く、操作しやすいように感じたので、多少は近づけるかなということで。 『 GRB用 ダムド ステアリング SS358-D 』 を購入。とりあえず到着した。  エアバック・センターパッド等は純正を流用することができ、ステアリング自体の太さUP・小口径化 ( φ375mm→φ358mm ) ができるというもの。交換後 [続きを読む]
  • 21000km シート加工完了
  • シート加工完了 ほんとは KAWASAKI 純正オプションのローシートが欲しかったけれど。 如何せん 8万円は高価すぎる。 なので純正シートを『 あんこ抜き 』『 表皮張替 』『 前席・タンデムシート ゲルザブ内臓 』加工を専門業者にお願いして、それが出来上がって返ってきた。 加工費:34,000 円也。KAWASAKI 純正オプションの半分以下。  とりあえず。非常にきれいな出来上がり。座ってみたところの座り [続きを読む]
  • 純正 BBS 修理&塗装完了
  • 純正 BBS 修理&塗装完了若干のガリキズ補修と銀色からガンメタリックへ色変更のために業者さんへ出していた純正BBS が戻ってきた。 もうちょっと暗いガンメタリックでもよかったかな。ともあれ。非常にきれいに仕上がっている。さすがプロだね。wwしかし。取付する 本体 涼月 GRB がまだ帰って来なあい。。。 [続きを読む]
  • やる気出ない。。
  • 涼月インプがエンジンブローで入院して1ヶ月が過ぎた。順調にエンジンOH は進んでいるらしいが、如何せん禁断症状?色々ヤル気がでない。せっかくアンコ抜き、前後ゲルザブ内蔵仕上げで張り替えて出来上がってきた 響 1400 GTR のシートも。。車体に合わせることも無く部屋に放置状態。響 GTR でさえこの状態だから、烏 Dトラは推して知るべしの状況。ほんと毎日がつまらん。早く退院してこないかな。。 [続きを読む]
  • GRB インプレッサ WRX STI ANNIVERSARY STI サスキット 購入
  • GRB インプレッサ WRX STI ANNIVERSARY STI サスキット 購入 現在エンジンフルオーバーホール 及び VF53 ボールベアリングタービンへの換装作業中の涼月GRBインプだけれども。エンジンブローしたおかげで、以下の作業がストップしている。 ・フォグライト増設:準備中(本体及び関連部品到着済) ・ロービーム&純正フォグライト交換:準備中(部品到着済) ・純正 BBS 修復+再塗装:実施中(納品待ち)  [続きを読む]
  • ADバン 1.6L AWD ブリザック REVO 969 8PR パンク
  • ADバン 1.6L AWD ブリザック REVO 969 8PR パンク 今朝方。ADバンに履かせていた ブリザック REVO 969 がパンクした。 走行中に一気に空気が抜けた感じ。 確認してみたところ、なにやらフロント右側の内側サイドウオールがザックリと切れていて、空気が一気に抜けた模様。何か鉄片でも引っ掛けたのだろうか? 8PR でもアッサリとは何に引っ掛けたのだろう? まあ、とりあえず起きてしまったことは [続きを読む]
  • GRB インプレッサ WRX STI エンジンフルオーバーホール開始
  • 涼月 GRB インプレッサ WRX STI エンジンフルオーバーホール開始 先日エンジンブローにて、いつものスバルディーラーにトランポされた我が 涼月 GRB インプレッサ。 予想のとおり? メーカーではすでにリビルドエンジンの在庫はなく、またディーラーでのエンジンオーバーホールの値段は、とても現実的なものとは思えなく。 現在、すでにとある東京都内のショップに入庫入院中となっている。 つい3ヶ月ほど前 [続きを読む]
  • 代車 TOYOTA Vit`s 1000cc
  • 代車 TOYOTA Vit`s 1000cc涼月 GRB が入庫・入院中なので、まともなネタがない?(笑) 加入しているGRBの任意保険の特約にて、1ヶ月を限度として、修理中の涼月インプ GRB の代車として ビッツの1000cc を貸してくれるとのこと。そんな特約が付いているとは、加入している本人が知らなかったのだけれども。事故ではないので等級も下がらないし。タダで貸してくれるというのなら、貸してもらっておいて損はないので素直に借 [続きを読む]
  • ADバン ストラット交換 その3
  • ADバン ストラット交換 その38月中旬に。走行距離概ね120,000km でフロントショックアブソーバー(ストラットユニット)を交換してみたAD バン。それから 約4ヶ月。現在約 135,000km 概ね 15,000 km 程度を走ってみたものの。 やはり、どうも高速道路走行時やワインディングのようなところでのフワフワとした感触が収まりきれず、今回残っていたリア側ショックアブソーバーも交換した。 (いっそのこと全部交換してしま [続きを読む]
  • 206,500km エンジンブロー
  • 206,500km エンジンブローついに来た『 エンジンブロー 』 最後まで一切、マフラーからもボンネットからも煙も吹かず、ブーストもきっちりかかっていて、尚且つ、少しずつ少しずつ『コンコン。コンコン』という音が大きくなっていって、油温が上昇して、最終的にロックみたいな感じなので。たぶん『メタルブロー』現在は。ローダーに運ばれて、馴染みのスバルディーラーに入庫中。さてと。。。『 どうすっかな? 』 [続きを読む]