コバタケ さん プロフィール

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コバタケさん: I'm on my way
ハンドル名コバタケ さん
ブログタイトルI'm on my way
ブログURLhttp://kbtkmc.blog44.fc2.com/
サイト紹介文リターンライダーの徒然日記です。ジェベル250XCから、ホンダNC700Xに乗り換えました。
自由文ジェベル250XCで走った距離、4年4ヶ月で5万キロ超えでした。 次に愛車にしたのが、ホンダNC700Xです。さて今度はどこに行こうか…。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供356回 / 365日(平均6.8回/週) - 参加 2008/09/19 07:10

コバタケ さんのブログ記事

  • 1996年 WGP500ccクラス 日本GP
  • 1996年のWGP500ccクラス 日本GPの動画です。 以前部分的な動画で紹介していますが、今回はフル版ですね。 この年の第3戦目の鈴鹿ラウンドで、ノリックこと阿部典史さんがWGP500ccクラスで初優勝している動画です。レース後に人目もはばからず泣いているノリックですが、やはり純粋でひたむきな人だったんでしょうね。 惜しくも公道事故で亡くなってしまいましたが、安定感を身につければバイク最高峰クラスでの年間チャンピオン [続きを読む]
  • ヤマハ純正オイル 『YAMALUBE』PV
  • ヤマハの純正オイルである「YAMALUBE」のPVです。 純正オイルのPVとは珍しいです。某NHKのピタゴラスイッチのようなPVですね。 私は個人的にはオイルを選ぶ基準がコスパなので、一度もヤマルーブは使ったことがないですね。 ホンダG2とかホンダS9は昔使った事があるのですが、オイルの良し悪しは鈍感な私には分かりづらいです。 [続きを読む]
  • 2017 new Ducatiスクランブラーカフェレーサー PV
  • 2017年型のドウカティ スクランブラー カフェレーサーのPVのです。近年の新型車のトレンド的な、ネオレトロルックのドウカティスクランブラー カフェレーサーですね。 こういったネオレトロスタイルが流行るという事は、やはり先進国ではバイク年齢の高齢化が進んでいるんでしょうね。 最後の空冷ポルシェ911は、恐らく964だと思いますが、ポルシェ964はもうクラッシックカー扱いになってしまうんだ…という事に、軽いショックを [続きを読む]
  • 1995年 大垂水峠の様子
  • 時代を感じる動画です、1995年のローカル峠の動画ですね。 私も走っていた東京−神奈川の県境にある走り屋スポット 大垂水峠の動画ですが、この動画では東京側を走っているんですね。私は1985年〜1987年位で大垂水峠に通っていましたが、東京側を走っている人は皆無でした。 私の時代には神奈川側を走っていましたが、その後ゼブラゾーン等の規制が入り、その後の人達は東京側を走るようになっていたんですね。 たしか大垂水峠 [続きを読む]
  • Honda Collection Hall 収蔵車両 MVX250F(1983年)
  • ツインリンクもてぎ内にあるホンダの博物館、ホンダコレクションホールの動態保存車の動画で、1983年型 ホンダ MVX250Fです。このMVX250Fですが、当時のWGP500ccクラスのフレディ・スペンサーが乗っていたNS500と同じ、2スト3気筒の超個性派バイクだったんですが、凄い不人気車でした。 理由としては、スタイリングは先行したVT250Fとほぼ同じで、エンジンが2スト250cc3気筒でも40馬力だった事が原因でしょうか? 同時期にデビュ [続きを読む]
  • ヨシムラ 1980年鈴鹿8耐優勝車 GS1000R エンジンサウンド
  • ヨシムラのイベントでの動画のようですが、往年のレーサー スズキGS1000Rのヨシムラチューンド車のエンジンサウンドです。調べてみると、このバイクはウェス・クーリーとグレーム・クロスビーのコンビで、1980年の鈴鹿8耐を制したGS1000Rのようですね。 この当時の耐久レーサーですが、かなり無骨な作りをしています。 1000ccの空冷4気筒、いまでも良い音がしますね。 [続きを読む]
  • ヤマハ SCR950ファーストインプレッション
  • ヤマハから正式に国内販売がアナウンスされた、ヤマハ SCR950のファーストインプレッションです。BOLT950をベースにしたトラッカースタイルのSCR950ですが、私の個人的にかなりツボに入るスタイリングです。 空冷Vツインのトラッカーで、カジュアルにも乗れそうな感じの1台ですね。 個人的にはかなり欲しいバイクになります。 もうアラフィフの私にとっては、こんなのんびりトコトコ乗れそうなバイクに凄く惹かれます。 最近 [続きを読む]
  • ホンダ NC700X エンジンオイル交換 【50,545km走行時】
  • 2017年の本格的なバイクシーズンを前に、今回は愛車NC700Xのオイル交換をしました。 前回のオイル交換ですが、2016年8月のODOが45,521kmでした。 計算すると、前回のオイル交換からは5024km走行しています。 前回から距離5000kmで交換ですけれど、NC700Xでのオイル交換時期としては短いような気もしますが、一冬を越しているのでサクッと交換します。今回、またオイルの銘柄を変えてみました。 今回交換したオイルはこちらです [続きを読む]
  • カワサキ VERSYS-X 250 & TOURER 解説&試乗動画
  • 3月15日に日本国内でも発売された、カワサキの250ccデュアルパーパスモデル VERSYS-X 250 & TOURER 解説&試乗動画です。今年になって、いきなりホンダのCRF250Rally、スズキのV-Strom250、そしてこのカワサキ Versys-X250が相次いで250ccクラスのデュアルパーパスモデルに名乗りを上げています。 私もNC700Xの前は、スズキ ジェベル250XCに乗っていたので、このクラスのモデルは好きですね。 [続きを読む]
  • 2017 MotoGP Round2 アルゼンチンGP
  • 2017年のMotoGP第2戦ですが、南米のアルゼンチンで4月9日に決勝が行われました。何とここでもヤマハYZR-M1を駆るマーベリック・ビニャーレスが優勝しています。 バレンティーノ・ロッシも2位と、ヤマハの1−2フィニッシュというリザルトでした。 ホンダの2016年チャンピオンであるマルク・マルケスと、チームメイトのダニ・ペドロサは転倒リタイアしています。 去年も序盤はヤマハが強い印象でしたが、中盤からジリジリとマルケ [続きを読む]
  • チェーン製造現場から【DIDチェーン編】
  • ものづくり系の動画です。 恐らくDIDのキャンペーン用動画だと思いますが、MotoGPでも使われている、日本のDIDチェーンの動画です。チェーンの製造現場は、ほぼ全自動化されてるんですね。 皆さんのバイクに取り付いているチェーンも、こういう工程で作られているんですね。 こういった工場見学動画ですが、妙に面白いです。  [続きを読む]
  • ヤマハ MT-10を富士スピードウェイで全開走行
  • ヤマハからとうとう日本国内で販売される、スポーツネイキッドのMT-10 EU仕様を、富士スピードウェイで走らせている動画です。雨の富士スピードウェイを走らせているのですが、リミッターが当たる250km/hまでストレートできっちり加速しています。 新型R1のエンジンを積んだこのMT-10ですが、かなり速そうですね。 動画の説明欄では、雨なのでトラクションコントロールのモードもしっかり試すことが出来たそうで、雨の日ではそう [続きを読む]
  • ホンダNC700X 購入5周年企画 5年間の維持費を公開
  • 愛車のホンダ NC700Xですが、2012年4月に新車で購入して以来、総ての燃費データとバイクにかかった費用をエクセル表で記録しています。 大型バイクを5年間乗ると、1年単位でどの位の維持費がかかるのかというのを、今回記事にしてみようと思います。【写真は懐かしい2012年夏の北海道ツーリングの写真です。 場所は利尻富士をバックにしたオロロンライン南下中の写真ですね。】まずはガソリン代です。 燃費性能が良いNC700Xなの [続きを読む]
  • ホンダ NC700X 購入5周年
  • 愛車のホンダ NC700Xですが、2012年4月5日に新車を納車しているので、本日で5年が経ちました。 2012年 4月6日:ホンダ NC700X 納車しましたhttp://kbtkmc.blog44.fc2.com/blog-entry-1122.html下記はもう懐かしくなってしまった、納車時のNC700Xの写真です。下記が今までのNC700Xでの年間走行距離になります。2012年4月5日納車2013年4月5日 ODO 12,7032014年4月5日 ODO 23,138(10,435走行)2015年4月5日 ODO 31,927(8,789走行)2 [続きを読む]
  • ホンダ 2017年型 CBR250RR 1週間レビュー
  • ホンダ注目の新型車 CBR250RRの一週間レビュー動画です。 こちらはインドネシア仕様の並行輸入車でテストしている動画です。その1その2その3その4噂では、CBR250RRの値段は、定価で単色が75万6,000円、ヴィクトリーレッドが77万7,600円という事です。 かなり高い250ccですが、その分かなりスポーツ性に振った志向なので、スポーツライディング好きには良いのではないんでしょうか? よりカジュアルなユーザーはGSX250R等に流れ [続きを読む]
  • BMW HP4 vs Kawasaki ZX10R トップスピード対決
  • 久しぶりに公道暴走動画です。 恐らくアメリカだと思いますが、2013 BMW HP4 と 2011 Kawasaki Ninja ZX10Rのトップスピード対決です。メーターがマイル表示なのですが、186mph x1.6=297km/h という計算になります。 何れにしても、凄いスピードで、何かあったら一発であの世行きでしょう…。 [続きを読む]
  • 1981年 デイトナスーパーバイクレース
  • これは懐かしいです! 1981年の米国で行われた、デイトナスーパーバイクレースの動画です。動画はヨシムラがチューニングしたGS1000Sにウェス・クーリーが乗って優勝していますね。 2位はグレーム・クロスビー、若き日のフレディ・スペンサーが3位に入っています。 他にもエディー・ローソンもカワサキZ1000に乗っています。 この頃のスーパーバイクですが、豪快ですねぇ〜!カッコイイ!!! ヨシムラの現代表である吉村不二 [続きを読む]
  • スズキ GSX-R1000 vs 日産GTR
  • バイク対車の動画です。 この動画では、スズキハヤブサvs日産R35 GTRと、スズキGSX-R1000vs日産R35 GTRの対決が見られます。 GSX-R1000は最新型ですね。動画は前フリが長いのですが、スズキ・ハヤブサvsGTRが4:37から、GSX-R1000vsGTRが7:03からです。 ゼロヨンだと思いますが、いずれもGTRが負けていますね。 GTRってそんな遅かったかな? スピードの伸びが違うので、恐らく0-1000mではGTRのほうが速いと思いますけど…。 [続きを読む]
  • バイクで東京の夜桜見物は如何でしょう?
  • 東京の桜も来週あたりには見頃を迎えると思います。 こちらの動画は、東京の夜桜を紹介している動画になります。4K撮影なので、大画面で見るとかなり綺麗ですね。こちらの動画は以前も紹介したのですが、バイクで東京の夜桜見物をしている動画です。バイクの機動力を活かして、こういった東京都内の夜桜をバイクで見物するのも良さそうですね。 原付き2種のスクーターを使うと、かなりの機動力を活かして良さそうかなと思います [続きを読む]
  • NC700X ユーザー車検挑戦記 2017年版
  • 愛車のホンダ NC700Xですが、2012年4月に購入していますので、丸5年が経とうとしています。 2017年3月27日にですが、NC700Xで2回目の車検を受けてきました。 前回と同じくユーザー車検に挑戦して結果合格していますので、2回目のバイクユーザー車検の記事として書き記したいと思います。細かい解説ですが、2015年のユーザー車検挑戦記を参考にして頂ければ良いと思いますので、こちらをご覧ください。http://kbtkmc.blog44.fc2.c [続きを読む]