minami-cen さん プロフィール

  •  
minami-cenさん: N'EXは、乗り物です。
ハンドル名minami-cen さん
ブログタイトルN'EXは、乗り物です。
ブログURLhttps://ameblo.jp/minami-cen/
サイト紹介文東海地方が中心の鉄道写真ブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供366回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2008/09/29 12:39

minami-cen さんのブログ記事

  • 石北本線 旧白滝〜下白滝
  • 石北本線の名所ですね。国道側が史跡の駐車場になっているので雪のない時季であればアクセスは容易です。国道側から見て石碑の右側にある程度整備されたみちがついているので迷うことはないと思います。(雪に埋もれていない時季であれば)ビュースポットになっていますが、柵などはない崖なので転落には十分注意しましょう。ポイント:43.94047, 143.26779 [続きを読む]
  • 石北本線 旧白滝〜下白滝
  • 石北本線の名所ですね。国道側が史跡の駐車場になっているので雪のない時季であればアクセスは容易です。国道側から見て石碑の右側にある程度整備されたみちがついているので迷うことはないと思います。(雪に埋もれていない時季であれば)ビュースポットになっていますが、柵などはない崖なので転落には十分注意しましょう。ポイント:43.94047, 143.26779 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]
  • 石北本線 遠軽駅南にて
  • 遠軽駅南の跨線橋からの撮影です。石北本線の列車は遠軽でスイッチバックの形をとって運転されるので後打ちまで含めれば2度おいしいポイントといえます。配線も単純すぎず複雑すぎず背後には廃線の名残もあり非電化で頭上も開けているので面白いポイントでした。ポイント:44.05663, 143.51823 [続きを読む]