マン蔵 さん プロフィール

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マン蔵さん: TRICKSTER 
ハンドル名マン蔵 さん
ブログタイトルTRICKSTER 
ブログURLhttp://manzonet.blog34.fc2.com/
サイト紹介文節操なく手を出す男のスポーツスターや日常のウダウダを人目も気にせず猪突猛進にダラダラと更新
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供142回 / 365日(平均2.7回/週) - 参加 2008/10/14 17:47

マン蔵 さんのブログ記事

  • 09/13のツイートまとめ
  • manzo_net 制服の胸のボタンを下級生たちにねだられた少年は今では医師にしてパンツ職人。週刊誌に撮られても頭かきながら逃げるのね、本当は嬉しいくせして。#斉藤由貴 #頭パンツ肯定派 https://t.co/wBaOdobhB0 09-13 17:51 [続きを読む]
  • マキタ10.8V USB用アダプタ ADP08
  • 電動工具メーカーのマキタより、モバイルバッテリー用アダプターが発売されました。USB用アダプタ ADP08 正確にはUSBが使えるモノなら使用、充電できるみたいなのでモバイルバッテリー専用ってワケではなさそうですが。前から携帯電話を充電できるアダプターはありましたが、今回は10.8Vスライドバッテリー専用。14.4V、18Vでも使えるアタプターはやたら大きかったですし、10.8V専用って事でメチャ小さいです。一般に売られている [続きを読む]
  • 合格マルチツール DK-200
  • ホーザンのホームページを見ていると新製品の文字。合格マルチツール DK-200なんとまた、試験だけに特化したモノを作りましたね。コンセントやスイッチ類の器具外し、埋込連用取付枠の脱着、ゴムブッシングの穴あけ、ロックナットや絶縁ブッシングの締め付け、ネジなし管用ボックスコネクタの止めネジをねじ切り、リングスリーブ(小)保持。こりゃ十徳ナイフみたいだ。 [続きを読む]
  • IQOS2.4plus 交換品
  • 先週、突然死したIQOS2.4plus。アイコスのホームページで行った、デバイス診断の結果は即交換。突然死品の登録は済んでいたので、 ひとつで手続きも簡単。到着予定日を指定して、今か今かと到着を待っておりましたが、無事に届きました。 [続きを読む]
  • 110000キロ
  • 10万キロが2月26日だったので、157日で1万キロのプラスの11万キロ。5ヶ月の間、いったい何をやってたんでしょうかね・・・代車に乗ってた、10日ほどで3000キロ以上走っていた日もあったんですけどね。 [続きを読む]
  • 第二回海水浴
  • 昨年、初海水浴を経験した2才半の娘を第2回海水浴に連れて行きました。水を全く怖がらないので、親がソワソワします。後ろに見えるは原子力発電所。昨年の初海も同じ場所でした。同じ浮き輪で浮いてますが、サイズ感が違います。 [続きを読む]
  • 平成29年度第二種電気工事士の上期技能試験
  • 平成29年度第二種電気工事士の上期技能試験が、土日で行われましたね。公式に発表がありましたが、地域分けでは発表されませんので、某巨大掲示板が出題問題番号をまとめてます。1日目(7月22日土曜日) 北海道:3 東北:宮城:8 山形:2 秋田:2 関東:栃木:8 東京:2 千葉:3 中部:長野:3 静岡:11 岐阜:2 三重:8 北陸:富山:8 福井:8 関西:滋賀:11 兵庫(姫路市):8 兵庫(神戸市):3 京都:8 和歌山:3 [続きを読む]
  • NV350キャラバンの快適化計画
  • NV350キャラバンもマイナーチェンジして、新型が話題となっておりますがコチラは旧型の話です。ノーマル車高でも、ガリガリに底を擦る車生活をしております。2インチぐらい車高を落としたら、見た目はカッコイインですけどねー。ガレージフェイスさんの店の前に停まってるNV350キャラバンですが、なんちゅう手の入れようでしょう。ワタクシの使い方で、5センチ車高下げたら、たぶんいろんなパーツが飛んでいきます(笑)今回は玄武の [続きを読む]
  • httpとhttps
  • どうも気持ち悪い。なんの話だっていうとhttpとhttpsの話。なんじゃそりゃ?て方も多いと思いますが、現在使っているFC2ブログ。このブログのURLはhttp://manzonet.blog34.fc2.com/このURLの最初のhttpが気持ち悪い原因。今年の初めに、グーグルさんがURLがhttpから始まるサイトは、安全でないページとみなすと発表したんです。 [続きを読む]
  • IQOS
  • 毎日、Tシャツが絞れるほど汗をかいてヘトヘトの日々。ログイン方法を忘れるほど、放置しておりましたが生きております。ネタ用にではありませんが、遂にIQOS(アイコス)を買いました。一時は2倍、3倍の値段で売られてたり、数ヶ月待ちもザラでしたが、今や普通にコンビニでも買えます。 [続きを読む]
  • NV350キャラバン 追突事故のその後の十
  • 4月3日に後ろから追突された事故について、まだ相手の保険屋とのヤリトリが続きます。すでに相手保険屋との示談は口頭で成立しておりますし、賠償金(車体修理、内部物損、評価損)のうち車体修理は車屋さんに、その他はワタクシに支払いもありました。しかし、体裁はしっかり守る業界なので、物損事故示談内容確認書なるモノが送られて来ました。これだけ修理にかかりましたよって、電話だけの会社もありますが書面を送る会社もある [続きを読む]
  • NV350キャラバン 追突事故のその後の九
  • 保険屋さんと折り合いを付けて口頭では決定した、追突事故(100:0オカマ)の評価損額。事故車になったので、当然将来的に下取りへ出す際の査定額は下がります。その補償を求めるべく、保険会社と争っております。こちらから提示した、ご挨拶代わりの金額は修理代金の30%、205,380円。保険屋からは弁護士(ショボい)が検討した結果、修理代金の10%、69,000円。保険屋の某支店のお偉方らしき人と話をして、アナタに一任するから再提示せ [続きを読む]
  • NV350キャラバン復活
  • 長々となんやかんやあり、追突事故後は入退院を繰り返していたNV350キャラバンが復活。ピラーのクラックも、どうやって直したかはあえて聞きませんでしたが、キレイに直ってます。追突事故修理でCピラー以降が塗り直されたんですが、クリアの吹きムラが半端じゃなかったので、それもやり直してもらいました。 [続きを読む]
  • NV350キャラバン 追突事故のその後の八
  • 4月末から続いている、保険会社との評価損の争い。保険会社としては払えませんが、顧問弁護士と相談した結果、賠償費として修理費の10%である6万9000円は払いますよって返事が来たのが前回のお話。別にそれでも良いんですが、もう少し頑張ってみましょうか。ちょうど、お客様センターに「連絡が遅すぎやしませんか?」と電話した日に保険会社の担当さんから封書が届いたので、話がテレコになります。お客様センターからは、翌日に [続きを読む]