ss_run1972 さん プロフィール

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ss_run1972さん: ☆バイク☆バイク☆バイク☆
ハンドル名ss_run1972 さん
ブログタイトル☆バイク☆バイク☆バイク☆
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ss_run1972
サイト紹介文☆そろそろ 更新せねば☆
自由文日常の生活日記&これまでの人生の支えににってくれているバイクのお話です。暇があったら読んでくださいね
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供19回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2008/11/08 00:25

ss_run1972 さんのブログ記事

  • DR-Z400SM  ダンロップα14
  • 新しいダンロップα14に交換 従来のα13と比較すると随分マイルドというか ハンドリングに癖もなく安心感が出ています しかし‥反対に全体的にもっさり感が出てダル感じ全体的なグリップ感はあるけど、実際のグリップ力はあまり変わらないかも?..すこ〜しは新しいα14のほうがいいかも?α13とα14は味付けの違い程度な感じもします。ダンロップα14は メーカーさんの説明では従来のα13よりライフも良いらしい? [続きを読む]
  • DR-Z400SM  ダンロップα14
  • 新しいダンロップα14に交換 従来のα13と比較すると随分マイルドというか ハンドリングに癖もなく安心感が出ています しかし‥反対に全体的にもっさり感が出てダルな感じ全体的なグリップ感はあるけど、実際のグリップ力はあまり変わらないかも?..すこ〜しは新しいα14のほうがいいかも?α13とα14は味付けの違い程度な感じもします。ダンロップα14は メーカーさんの説明では従来のα13よりライフも良いらしい [続きを読む]
  • R nineT  ゲイルスピード
  • 本日 お仕事中に あこがれのRnineTに遭遇ホイルをゲイルに交換中で ちょうど作業も終盤近くで (後輪は5.5Jから6Jにワイド化)オーナー様の了承を受け撮影させて頂きましたやっぱりカッコいいですね!TLを購入前に真剣に考えたけど… DRZ売って WR250売って などなど それでも当然 無理か…貧乏な私には 高嶺の花です仕事中でしたが目の保養になりました(笑) [続きを読む]
  • R nineT  ゲイルスピード
  • 本日 お仕事中に あこがれのRnineTに遭遇ホイルをゲイルに交換中で ちょうど作業も終盤近くで (後輪は5.5Jから6Jにワイド化)オーナー様の了承を受け撮影させて頂きましたやっぱりカッコいいですね!TLを購入前に真剣に考えたけど… DRZ売って WR250売って などなど それでも当然 無理か…貧乏な私には 高嶺の花です仕事中でしたが目の保養になりました(笑) [続きを読む]
  • 2017年 スタート
  • 2017年もスタートしたわけですが とりあえず本日はバイク乗り初めとなりました前年度は事故も違反もなく 平和にバイクと接してきました今年2017年も事故なく楽しいバイクライフが過ごせますように!今年はこの三台体制で楽しく遊ぼう!!98年 TL1000R山道クネクネは 05年 DR-Z400SM画像では17インチですが どろんこ遊びはWR250R!ご機嫌な三台です(笑)信号機みたいな 赤 黄 青  です [続きを読む]
  • 2017年 スタート
  • 2017年もスタートしたわけですが とりあえず本日はバイク乗り初めとなりました前年度は事故も違反もなく 平和にバイクと接してきました今年2017年も事故なく楽しいバイクライフが過ごせますように!今年はこの三台体制で楽しく遊ぼう!!98年 TL1000R山道クネクネは 05年 DR-Z400SM画像では17インチですが どろんこ遊びはWR250R!ご機嫌な三台です(笑)信号機みたいな 赤 黄 青  です [続きを読む]
  • 時代は繰り返される… TL1000R
  • 以前の乗っていたTL1000R2009年の6月にTL1000Rに購入して数年所有してましたその後 GSX-R1000K9、MT09、GSX-S1000と乗り継いで…MT10気になるなぁ とか ハイパーモタードも気になるなぁ とかで昔からのお付き合いのあるバイク屋さんに 偶然TL1000Rが入荷して…最初は気にならなかったんですが… やっぱり大型ツインスポーツ楽しかったな‥思い出したら そのまま衝動に(笑)そして バイク屋のおっちゃんに「またTL1000R乗 [続きを読む]
  • 時代は繰り返される… TL1000R
  • 以前の乗っていたTL1000R2009年の6月にTL1000Rに購入して数年所有してましたその後 GSX-R1000K9、MT09、GSX-S1000と乗り継いで…MT10気になるなぁ とか ハイパーモタードも気になるなぁ とかで昔からのお付き合いのあるバイク屋さんに 偶然TL1000Rが入荷して…最初は気にならなかったんですが… やっぱり大型ツインスポーツ楽しかったな‥思い出したら そのまま衝動に(笑)そして バイク屋のおっちゃんに「またTL1000R乗 [続きを読む]
  • おいらの iPhone5S  ゴメンよ〜
  • 落としてhttp://img.mixi.net/img/emoji/246.gif発見してhttp://img.mixi.net/img/emoji/50.gif拾い上げると‥車でプレス完了されていましたhttp://img.mixi.net/img/emoji/55.gifこれでも通話できるiPhoneは偉い?明日はショップでiPhone7かなぁ別に新型でなくともいいんですけど…ちなみに約2年前 同じ失敗をやらかしていました学習してないな‥ [続きを読む]
  • WR250R エアクリ加工後のパワコマで
  • エアクリ加工後、走行テストに移りました確かに以前比べると トルクも向上して良い感じに中速域から高速域も フラットトルクで これはいいかも?!そこで やっぱり欲がでるんですよね低速域から中速域での 回転の上りが不快な感じ本当、気の持ちようで これで いいのでは?しかし 一度 気になると気持ち悪い感じで…これは やっぱりパワコマの再度 低速中速域の ちょっとだけの燃料増量か?濃い感じではなく 燃料不足 [続きを読む]
  • WR250R エアクリ加工後のパワコマで
  • エアクリ加工後、走行テストに移りました確かに以前比べると トルクも向上して良い感じに中速域から高速域も フラットトルクで これはいいかも?!そこで やっぱり欲がでるんですよね低速域から中速域での 回転の上りが不快な感じ本当、気の持ちようで これで いいのでは?しかし 一度 気になると気持ち悪い感じで…これは やっぱりパワコマの再度 低速中速域の ちょっとだけの燃料増量か?濃い感じではなく 燃料不足 [続きを読む]
  • WR250R  エアクリ加工
  • ネットで検索すると けっこう出ています エアクリ加工エアクリというか吸気口を広大するというかWR250Rは マフラーを変えてサブコンなんかで調整していくと吸気口が小さいと噂が…とりあえず 噂であるか確認するため 拡張してみました薄くなればパワコマで燃料増量してみればいいや!と単純な考えですが(笑)いままでの状態を撮影するのは 忘れてましたけど〜まぁ こんな感じで!試乗はあいにくの雨の為 後日で! [続きを読む]
  • WR250R  エアクリ加工
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  • WR250R 17インチ化 キャリパーサポート
  • WR250Rを所有して 数年17インチ化にして しばしの時間経過したものでご存知の通りWR250Rを17インチ化する為にはキャリパーサポートが必要なんですがいままでは ネットで購入してA社さんのを使用していました取り付けにも異常なくクリアランスも良い感じで当然 ハードなブレーキングも全く問題無いというところでも かなりの大きさと重量もありましてそこで 今回は違うのキャリパーサポートへの交換見た目の違いは当然ながら [続きを読む]
  • WR250R 17インチ化 キャリパーサポート
  • WR250Rを所有して 数年17インチ化にして しばしの時間も経過したものでご存知の通りWR250Rを17インチ化する為にはキャリパーサポートが必要なんですがいままでは ネットで購入してA社さんのを使用していました取り付けにも異常なくクリアランスも良い感じで当然 ハードなブレーキングも全く問題無いというところでも かなりの大きさと重量もありましてそこで 今回は違うのキャリパーサポートへの交換見た目の違いは当然なが [続きを読む]
  • 久しぶりのツーリング DRZ WR CRM DR
  • 本日は 久しぶりのツーリング!といっても午前中だけの プチツーですが(笑)実際 若いつもりの ちょいオヤジ軍団なので終日走れない皆さんですDRZが2台 WR250X CRM250モタード仕様 DR250Rモタード仕様 合計5台観音の滝 嘉瀬川 合計120kmくらいの走行距離トラブルもなく 久しぶりに5台という台数でした大型バイクより 山の中は軽いモタード系が 楽しいなぁ〜お昼には帰宅して汗を流して お昼寝タイム(笑)その後は [続きを読む]
  • 久しぶりのツーリング DRZ WR CRM DR
  • 本日は 久しぶりのツーリング!といっても午前中だけの プチツーですが(笑)実際 若いつもりの ちょいオヤジ軍団なので終日走れない皆さんですDRZが2台 WR250X CRM250モタード仕様 DR250Rモタード仕様 合計5台観音の滝 嘉瀬川 合計120kmくらいの走行距離トラブルもなく 久しぶりに5台という台数でした大型バイクより 山の中は軽いモタード系が 楽しいなぁ〜お昼には帰宅して汗を流して お昼寝タイム(笑)その後は [続きを読む]
  • YAMAHA MT10 そろそろ発売ですか?
  • 話題になっているYAMAHA MT10当然 個人的にも 気になるバイクですスペックも 概略 発表されたみたいで…エンジン158.2bhp(英馬力)@11500rpm81.86ftlb@9000rpmSI単位に換算すると出力118kW:160.4PS(仏馬力)トルク111kW装備重量210kg、乾燥重量 おおよそ190kg程度9999ポンドなので約158万円くらいでしょうか?まぁ 馬力は そこそこあれば良いとは思いますが個人的には R1に搭載されたクロスプレーンEGは 乗ってみたい [続きを読む]
  • リトルホンダPC50
  • 最高速300kmも夢じゃない?!あなたの脚力が全てですちなみにエンジンはホンダの最高水準の4サイクル 1.8PSの吹き飛ばされそうなパワーですライトは闇を切り裂く6Vの15W!そんなバイクに乗っている友人とは約30年の付き合いです時代は進んでもバイクは古くなる素敵な友人です(笑) [続きを読む]