*リンリン夫婦* さん プロフィール

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*リンリン夫婦*さん: キラキラ*おうちカフェ
ハンドル名*リンリン夫婦* さん
ブログタイトルキラキラ*おうちカフェ
ブログURLhttp://rinrin1122ouchicafe.ti-da.net/
サイト紹介文鹿児島県の離島《沖永良部島》で、カフェみたいなおうち作り***時々、バイクやクルマのことも・・・
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供219回 / 365日(平均4.2回/週) - 参加 2008/11/28 11:13

*リンリン夫婦* さんのブログ記事

  • ビューエル S1
  • どうも、ダンナです(^^)ビューエル S1の修理預りです。走行中に突然ニュートラル状態になって走らなくなったとの事。原因はわかってるんで、とりあえず 点検も兼ねて、プライマリーケース側から分解。プライマリーチェーンのテンショナーもやはりお約束で 摩耗変形してます。ごっそり分解してクラッチも点検 [続きを読む]
  • モンキー
  • どうも、ダンナです(^^)いつもお世話になってる兄貴から、「もう乗ってないから持ってって〜」と言われ、有り難く譲り受けましたこのまま バリっとレストアしても良し。ノーマル戻しにしても良し。さて、どういうメニューでいきましょうか? [続きを読む]
  • ビートル
  • どうも、ダンナです(^^)ビートルの修理預りです。髪切処の店主が長年乗っていた車ですが、今回 新しいオーナーの元へ引き継ぎ、可愛がってもらえるそうです。さて、このビートルですが、長いことクーラーが使えない状態だったので、今回はこれを使えるようにモディファイします。車高が低いので この位置に取り付けてあるコンデンサはぶつけて変形しまくり原因はコンデンサ破損によるガス漏れだけのようなので、地面とのクリアラン [続きを読む]
  • GL400
  • どうも、ダンナです(^^)GL400の水漏れ修理の預りです。ウォーターポンプのドレンからタラ〜っと少しずつ漏れてるんでポンプ分解。インペラとメカニカルシールを外してみました。すごい水垢メカニカルシールはやはり駄目になっていたので とりあえずは元に戻して乗って帰ってもらいました。部品の準備ができたら ちゃんと直します [続きを読む]
  • ミニが、、、
  • どうも、ダンナです(^^)我が家のヨメのミニが運転席と助手席に水溜まりが出来るようになりました。やった〜車の中でグッピーが飼えるなぁなんて冗談言ったら 叩かれそうなんで 仕方なく雨の中、どこから水が入ってるのか調べます。っていうか、、、調べなくてもすぐに判った雨どいが全周、腐って 手で触るだけでボロボロと取れちゃうあぁ、早いことガレージに入れ込んで板金しないと車全部 腐っちゃうなぁ。どうしよう [続きを読む]
  • マグナ250
  • どうも、ダンナです(^^)ここ数日、風邪による熱と咳でダウン気味でして、なかなか作業ができず、、、今日は少し楽になってきたので 少しずつ進めます。数台預かってますが、だいぶ前に預かってるマグナ250からこの車体はキャブの痛みが激しくて、何回もキャブオーバーホールしてますが オーナーの意向で、程度の良い中古キャブと交換することにします。これで快適に乗れるようになりますように [続きを読む]
  • ハーレー
  • どうも、ダンナです(^^)ハーレーのポイント化の続きです。まずはポイントのクリアランスを0.5で調整しておきます。そんで、プラグホールからピストンの動きを見ながら、インテークバルブが降りて 上がって来てのピストン上死点合いマーク。ここがフロントピストンのTDCになります。はい。んで、ここから少し戻しての このマーク。ここが上死点 手前35°、すなわち、ガバナーの最大進角位置のマークになりますねぇ。おそらく車 [続きを読む]
  • ハーレー
  • どうも、ダンナです(^^)ウルトラクラシックの改造の続きです。パンクしたフルトラ→ポイントへと改造するため、まずは これ、ガバナーを取り付け。ほい、装着。次にベースプレートとコンデンサ、ブレーカーを取り付けてっと。取り付け位置はとりあえず 中間で。次に、イグニッションコイル。ポイント用の5Ωコイルに交換。ついでに絶縁抵抗の落ちているコードも新品交換 [続きを読む]
  • ハーレー
  • どうも、ダンナです(^^)前回のハーレーの続きです。リアシリンダーに火が入ったり入らなかったりの症状。前回プラグやら負圧センサーやらはチェック済みなんで、やはり定番のピックアップあたりだろうと思い 改造すること前提で進めます。サイドカーの船を取り外しポイントカバーはリベットで止まっているので ドリルでもんで 外します。カバーを外して センサーとご対面。やっぱり溶けてます。潔く取っ払って フルトラ→ポイント [続きを読む]
  • S1
  • どうも、ダンナです(^^)ビューエルS1の預りです。新しいオーナーの元にいく前に 一通りのメンテをします。長期 動かしてなかったので、バッテリーやキャブはアウトなんで、まずはエンジンがかかるようにするところから始めましょうキャブの中身。。。しっかり詰まってます [続きを読む]
  • ハーレー
  • どうも、ダンナです(^^)エレクトラグライド クラシックのメンテナンスです。まずは バッテリー交換とキャブオーバーホールエンジン、ミッション、プライマリーオイル交換。プライマリーチェーンの伸び確認。プラグ交換もやっておきます。ここまでやっても なんか しゃっくりが出るので、2次エアーを吸ってないか チェックする為に タンクを取り外してチェック。特に問題なさそうタイミングライトを1番と2番のプラグコードに交互 [続きを読む]
  • CR80レーサー
  • どうも、ダンナです(^^)CR80の預りです。エンジンはかかるが、ギアを入れるとエンストするという症状。ミッションはどのギアもスムーズに入るので駆動系ではなさそう。キャブを分解。あ〜、メインジェットのホルダーが亀裂が入ってて 外す時点でちぎれました。これが原因でしょう。部品を探します [続きを読む]
  • R1
  • どうも、ダンナです(^^)R1のメンテ預りです。時々アイドリング不調になるときがあるらしく、まぁ とりあえずは通常のメンテを行いながら 不安要素を取り除いていきます。まずはオイル交換続けて プラグ交換をします。私のFZもプラグ交換は面倒ですが、これは比じゃないくらい面倒ですカウルを取り外してエアインテークを外し、さらにLLCを抜いて 最後にラジエタを外して ようやくアクセス可能に。ふぅプラグは車体を購入してから [続きを読む]
  • ハーレー
  • どうも、ダンナです(^^)ハーレーの続きです。キャブオーバーホールまでは終わってましたが、プラグに火が入らず いろいろと調べた結果、クランクポジションセンサーとイグニッションモジュールを交換。センサー交換はハーレーの定番ですね。無事にエンジン始動しました [続きを読む]
  • SR400
  • どうも、ダンナです(^^)SR400の続きです。フロントブレーキが カックンブレーキになっていて、路面が濡れていたら かなり危ないので 早速分解してみます。どの車種でもドラムブレーキの物にはおこる事ですが、カックンブレーキの主な原因は シューのカスが溜まっているか、ブレーキシューに水分が付着しているか なんですが、、はい、ブレーキシューのカスが いっぱい!ドラムブレーキは定期的に分解清掃が必要ですね清掃&組み付け [続きを読む]
  • SR400
  • どうも、ダンナです(^^)SR400の電気系統の修理です。まずはウインカーが点かないので、スイッチの接点をばらして 磨いてみますあ〜、青錆が吹いてます。おそらく これが原因でしょう。綺麗に磨きましょう [続きを読む]
  • シャドウ750
  • どうも、ダンナです(^^)シャドウ750のバッテリーあがりの修理です。ブースターを繋いでエンジン始動、電圧測定すると やっぱりチャージしてませんま、ホンダのこの手のレクチファイヤは お約束なので、迷わず改造取り付けて作動チェック。うん、チャージが始まりました。これで大丈夫でしょう [続きを読む]