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- 2010/08/01 07:06台湾カムリを目撃（＠静岡県内某所）
- 先日、静岡県内のある商業施設で、車を置こうとしたところ、なにやら違和感のある車が…あれ、左ハンドルじゃないか？フロントグリルのTマークの下にはセンサのようなパネルが…後ろを見たら、３．５Ｑというエンブレムが付いていました。左ハンドル、レーダークルーズコントロール、３．５のエンブレムということで類推すると、この車は台湾仕様（台湾製）と思われます。豊田ナンバーで、保管場所も豊田市でしたので、おそらくト [続きを読む]
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- 2010/08/01 06:47ＳＡＩの個タクを目撃（＠東京都港区）
- 先日、都内でＳＡＩの個人タクシーを見かけました。クラウンロイヤル、マークＸは見かけますが、ＳＡＩは初めて見ました。タクシーとしての実績は未知数ですが、ハイブリッドで燃費も良く、ＦＦで室内も広いので、合理的な選択かと思います。乗ってみたいですが、流しのタクシーに乗るのは運まかせです。。 [続きを読む]
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- 2010/07/03 07:56初代セルシオ残存率が高い？長野県
- 先日長野県に行った時、ノーマルのままで、きれいな状態の初代セルシオを何台か見かけました。１９８９年のデビューですから、かなりの年数が経っていますね。 個人的には、初代が、歴代セルシオ／レクサスＬＳのうち最も印象深く、好きな一台です。海外のライバルを凌駕しようという想いと、大型セダンにしてはシンプルな内外装が、当時とても新鮮に映りました。 今は別の当て字になっていますが、私のハンドルネーム「凌志」 [続きを読む]
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- 2010/05/15 20:10中国ブランド車のキーホルダーを入手
- 上海のみやげ物店で、車のエンブレムの付いたキーホルダーが売られていました。「ベンツ」「ＢＭＷ」「トヨタ」「ＶＷ」「アウディ」「ビュイック」等々があったのですが、そのなかに中国ブランド車の「中華」「栄威」「奇瑞」のキーホルダーを見つけました。 ついに中国ブランド車も世間に認められたのでしょうか。何故かうれしくて２点購入しました。値切りましたが「No Discount」。まぁ良いことにしました。 [続きを読む]
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- 2010/05/15 19:34上海のタクシーが更新！
- 先日仕事で中国・上海に行く機会がありました。 ５年前に訪ねた時に比べ、インフラが格段に整備されていました。 日本の新幹線をベースにした特急の運行や、全長36kmに及ぶ世界最長の橋の開通、100階建てのビル、地下鉄の総延長がロンドン並みになった等々… 自動車博物館や鉄道博物館も出来たみたいです。 さて、上海のタクシーといえばＶＷサンタナが有名ですが、このたび、万博の開幕にあわせＶＷトゥーランやビュイッ [続きを読む]
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- 2010/02/07 08:31トヨタのリコール問題について
- このところトヨタのリコール問題が世間をにぎわしている。オバマ政権の人気取りにされているとの声もある。フロアマットの備え付け不良、アクセルペダルが戻らない欠陥、プリウスのブレーキの不調がこれまで報告されている。以前業務用にカローラ（フィールダー１８００）を使用していたが、「品質」こそが強みという車であった。安全でないメルセデスベンツや、エンジンが不調なＢＭＷが何の意味もないように、ちゃちで、しょっち [続きを読む]
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- 2010/01/07 19:44雑誌｢NAVI｣の休刊に思うこと
- 自動車雑誌｢NAVI｣が休刊するという記事を読んだ。 80年代後半から90年代半ば位まで、本当に気に入って購読していた。 車について、スペックや性能、いくら値引いてくれるかという雑誌はあったが、文化の対象として捉えた雑誌はなかった。 下野康史氏が、メルセデスベンツ５６０ＳＥＬ（だったか）で渋滞した首都高を走り、「グランドピアノで猫踏んじゃったを弾くようなもの」と言ったり、ポルシェと軽自動車を比べて「下り坂 [続きを読む]
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- 2009/12/26 18:34トヨタＳＡＩに試乗して
- カタログを見て、ショールームで座ってみる限りでは、なぜこの車が３００万円以上するのか理解できなかった。フロントは至って平凡な感じだし、インパネも大きなマウスみたいな装置が居座っている以外はとてもシンプル。 従来のトヨタヒエラルキーでいえば、ビスタクラスの車である。それがハイブリッドだからといって、少々高すぎやしないかというのが試乗前の感想であった。 セールスの説明を聞き、室内を手で触れて、少しず [続きを読む]
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- 2009/12/11 19:33新型マークＸに試乗して
- 新型マークＸに試乗した。 グレードは、２５０Ｇ Ｓパッケージ、１６インチのノーマルタイヤ仕様であった。 数キロの試乗コースを走った限りでは、ＣクラスやＥクラス、３シリーズとの歴然とした差は見つからなかった。 乗り心地は締まっているが決して不快ではないし、ペダル類も踏み応えがしっかりしている。パドルシフトは操作性もレスポンスも良い。 あとは、内外装のデザインが気に入るかどうかだと思う。 トヨタでは [続きを読む]
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- 2009/10/17 13:23韓国車のカタログ紹介?Renault Samsung QM5
- ルノーサムスンＱＭ５は、ルノーサムスン初のＳＵＶ。ルノー･コレオスの兄弟車にあたる。日産デュアリスやＸトレイルとも近い関係にある。０９年７月の販売台数は764台と、ライバルのHyundai Tucson(2096台),Kia Spoortage(2890台)、GM Daewoo Winstorm(974台)に比べやや不調である。コレオスとはフロントデザインとエンブレムが異なるが、サイド･リア、室内などはほぼ同様である。韓国では、直列４気筒2500ccのほか、２．５２リ [続きを読む]
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