丘ちゃん さん プロフィール

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丘ちゃんさん: 岡国旧車会
ハンドル名丘ちゃん さん
ブログタイトル岡国旧車会
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/gsx1052r
サイト紹介文平凡なオヤジライダーが40歳を機にサーキット走行に目覚めGSX−R1000で老体にムチ打つ物語。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供134回 / 365日(平均2.6回/週) - 参加 2008/12/10 00:12

丘ちゃん さんのブログ記事

  • 旅行1日目
  • 夏休み旅行ですたい?夕食食べてから飛騨高山へレッツゴー。得意の車中泊で朝からアトリエ イハナ、、店内にはこんな物が?ここでサルボボをデコりました?そして向かいの昭和館。昔懐かしいヤマハキャロットも展示してました?オドメーターが無かったのを再発見?ちなみに1日中居ても飽きないですよ〜?そして伊豆へ向けて国道をのんびり走っているとギャランGTOとランサーセレステの専門店を発見??20台以上置いてました。営業 [続きを読む]
  • 折角の夜走りが、、
  • 世間はお休みということで珍しく定時に仕事を終えたので久しぶりにナイトツーリングに行きました?都会の喧騒を離れ じゃないけども、ホンダで働いていた頃に会社の先輩と仕事が終わってから龍神スカイラインに出かけた頃を味わいに高野山でまったりと缶コーヒーでも飲もうか?と。嫁さんのR1150Rで出かけたは良いが半端無く対向車と出会う。⁉⁉絶対に何かあると確信。奥の院はこんな感じなんやねん?人多過ぎやん?オシッコだけ [続きを読む]
  • 何故1万!
  • 本日乗ったチョイ古なスズキkei (軽自動車)運転席からの眺めですたい!なんとタコメーターがフルスケール10000rpm!!当時のアルトワークスのタコメーターがどうだったのかはしらんが少なくともkeiに10000rpmは要らんでしょ。そういえば昔ダイハツのグループBのホモロゲモデルで販売されたシャレード926ターボも10000rpmのタコメーターになっていた。絶対に1万なんて回らんと思うんだが、、 [続きを読む]
  • 墓参りドライブ!
  • 毎年盆休みは墓参りをせずに夫婦2人で遊びまわってます!っちゅう訳でバチアタリな旅行の無事安全を祈願?する為に母方と父方双方の墓参りに行ってきました。母方の墓は軽自動車でしか行けないし先客が居たらバックで延々と戻らないとアカンという街の中心部なのでジョルカブでひとっ走り!いつもお寺の近所の角打ち出来る酒屋で缶ビールを買ってからお供えしてるんですが後継者が居ないのか酒屋が潰れているので缶コーヒーで代用 [続きを読む]
  • 敗北感
  • プログレのラジエーター交換ですがメインの作業はタイミングベルトの交換でした!先日スープラ(JZA70)はあっさりと出来たのでプログレも意外と簡単に出来るかな?と思ったんですが、、2JZ系懸念のクランクプーリーのボルトを緩めます↓全く歯が立たん!!若い頃ならACのコンデンサーを外して大型インパクトでガンガンと行くところですが知り合いの電機屋は当然大忙しでエアコンのガス充填とかしてくれそうになさそうだ [続きを読む]
  • プチ避暑ツー!
  • 水曜日は朝からクラブのツーリングにでも行こうかなぁ?と思ったが、この暑さで大阪方面は無理だす。取り敢えず起きてから庭の草刈り、、これだけ暑いとバイクに乗るのは諦めてボクスターにでも乗ろうかと思ったがポルシェのフラットシックスを真夏の渋滞で走らせるのもイマイチ気が乗らんので嫁さんのR1150Rで涼しい場所を探しに竜神方面へレッツGO!っちゅう訳で近所の生石高原↓さすがに涼しいですわ!違うアングルで↓ [続きを読む]
  • メンテは肝心!(旅行準備)
  • これだけ暑いとボクスターとか全く乗る気にならん!思えば真冬でも殆どヒーターの必要性が無かったし、シートヒーターなんてクローズド状態で絶対に常用出来ないくらいに室内が暑い!比較対象が660のビートなのでもちろん熱いのは仕方ないんだろうが、、っちゅう訳で、夏の旅行はいつものプログレで!前回の伊豆旅行では初日にエアコンのコンプレッサーが焼き付いたので今回は少しマジで整備します。先ずはこれ↓重い腰を上げて [続きを読む]
  • もっと設備が欲しいなぁ
  • 本業&副業の話しですたい!長期間の作業の末にようやく1台は完成。出来ればフロアのプレートとかも綺麗に加工したいもんだけど機械加工の設備なんてもちろん無いので仕方ないかな?プロとして自慢出来るような仕事をしたいけども、、そしてここから副業。近所の人から旧車のデフ廻りのOHを依頼されており、部品が供給されているうちに完了させたいと思いのんびり?とやっております。ピニオンギヤのベアリングを外そうと友達の [続きを読む]
  • 重い腰を上げて
  • またまた副業の話しですたい!2週間以上うちのお店に放置されていた例の皮先デハー、、中古新規登録行った時にチェーンの劣化を本人に指摘してしまい、「では交換してもらえます?」と。バイク屋でやってもらったら直ぐに終わるのになぁ、、本日はとても暇で難儀な作業も終わった(1台ですよ)ので取り掛かる↓部品は本人に用意させた。チェーンはRKを勧めたので素直に従ったのだが、、スプロケはこちら↓3000円、まぁそん [続きを読む]
  • 禁断の、、
  • 先日アストロで購入したアングルラジオペンチ、、どこで威力を発揮したか?というと↓(画像は交換後なのでネジ式のホースバンドになってるんでアレだが純正はスプリング式なのよ)、で作業も終えたんだが、、微妙に水が漏れる!思い当たるのはサーモスタットの部分かな?(実際そう見えるし)、で手直し↓オイルストーンじゃなくって30年使ってる普通の砥石で接合面を磨く↓そして組む!、まだ漏れる!出ました。ここ↓有名ブラ [続きを読む]
  • カーブを堪能
  • 先日からガレージの改装(まだまだ続く)でなかなかバイクに乗れない日々が続いております。実はサーキットライセンスの更新も未だに出来てない有様でして、、これについては後日、、GSX−Rには乗れないが取り敢えず久しぶりにクネクネ道を攻めたくなりまして(別の目的も)、嫁さんのF800Rで新たな快走ルートを探索!道の駅竜神まで走らせてから缶コーヒーで休憩、ドカの人が現れたので(いで立ちを見ると相当に好き者っ [続きを読む]
  • 適合情報
  • ようやく我が家の987ボクスターも例のIOBD2の動作確認を取れました!先日H総統からガレージの足場の組みなおしを提案されたので本日ガレージでマジマジと眺めてたら確かに上下区見直しの必要がありそうです↓ついでに足場の増設です!こんな状態が↓こんな感じに↓ついでというか本来のやる事↓これでバッチリ!そして、これも本来のやる事。IOBD2を接続してエンジン始動!暫くするとエンジンチェックランプが点灯し [続きを読む]
  • 弱すぎませんか?
  • またまた副業の話しですたい!知人からドライブシャフトのブーツ交換を頼まれて暇なタイミングでやってみた。走行距離は5万キロくらいなんだが走行中に異物が当たったみたいで亀裂が入ってしまったんですよ!それは仕方ないとして、、ドライブシャフトを外して、まさかとは思いながらもガタをチェックすると、、かなりのガタ!どうせならともう片方も外してみた。やはり同じくガタガタ、、この車ってこれが普通かな?と思いながら [続きを読む]
  • 弱すぎませんか?
  • またまた副業の話しですたい!知人からドライブシャフトのブーツ交換を頼まれて暇なタイミングでやってみた。走行距離は5万キロくらいなんだが走行中に異物が当たったみたいで亀裂が入ってしまったんですよ!それは仕方ないとして、、ドライブシャフトを外して、まさかとは思いながらもガタをチェックすると、、かなりのガタ!どうせならともう片方も外してみた。やはり同じくガタガタ、、この車ってこれが普通かな?と思いながら [続きを読む]
  • 適合情報
  • DEFIのスマートアダプターの適合情報のつもりが何故かMAXWINが輸入しているIOBD2ミニの適合情報になっております。仕事中にベルトサンダーで例の出っ張りを加工していざ987ボクスターにIN!どうやら新品時の最初に思いっきり作動時間を要するだけでその後は車種(メーカー)が変わってもめっちゃスピーディーに反応するみたい。(メーカーで出荷する時にチェックはしているんでしょうが)先ずこんな画面↓相変 [続きを読む]
  • 衝動買い
  • DEFIスマートアダプターの件の続き(みたいなもん)です、、色々と思案したがアンドロイドと縁がない丘ちゃん家にとって今回は転売した方が得策かな?と。、で白羽の矢が立ったのがOBDカプラー系では最もメジャーなIOBD2!常連客が「持ってきてやるよ!」と言ってくれてたんですがタダでもらうのも申し訳ないのでネットでポチッとしました!それまでの商品と違ってこちらはミニなので足元への干渉もほぼ無いすぐれもの [続きを読む]
  • 素晴らしきかな工具
  • 先日のアストロプロダクツへのプチツーリング(時々4輪ドライバーがドライブをツーリングと称する事に違和感が、、)で買った工具↓恐らく自宅のガレージのどこかには有るんだと思うんだが職場にはこの手の工具が無かったのよね!使うのはこの車↓若かりし頃に本気で買おうと思っていた車ですたい!結婚を機に諦めましたが、、古い車ですのでリフレッシュを兼ねて(それしかないが)水関連のホースを交換したのだが、MR−Ⅱやビ [続きを読む]
  • 適合情報!
  • 珍しく(とてもとても)本業の話しですたい!ひょんなことからDEFIのスマートアダプターを買うハメになってしまい(前から興味はあった)自宅に持ち帰ってみた。DEFIの適合情報ではポルシェに関しては987ボクスターSの前期は確認(可否の)取れてるみたいだが我が家の987最終素ボクに関しては全く未確認で代理店に聞いても「外車のOBD系は微妙なので個体で試さないとね!」という感じで二の足を踏んでいたのよね [続きを読む]
  • これ要るの?
  • 旅行のシーズンになるとアルヴェルやエルグラン●が欲しくなります!旅行のシーズンだけですがね、、先日たまたまアルヴェルに試乗する機会があり芸能人やVIPに人気が有るのも理解、、4WDなんですがメーターにこんな表示が↓4輪のタイヤに青いインジケーターが有ります!おそらく4輪のタイヤが発するトルク(駆動力配分)を示しているんでしょう。じっと見ながら走ってると刻一刻と表示が変わっていくので面白いし危ないで [続きを読む]
  • 旧車のメンテ=緊張
  • 本業の忙しさが少し落ち着いてきたので(😥)副業に取り掛かります!昭和の車のハブベアリング交換。旧車ユーザーに手厳しいT社らしく部品の廃番相次ぐ、、工夫して冶具を適当に作ってここまで外したのは良いが、赤い印のベアリングインナーレースはもちろん交換するのでどんな手段を使ってでも(破壊してでも)外せば良いんだが、土台?の部分(再使用するやつ)が廃番!ユーザーがディーラーに相談するも「作業中に破損 [続きを読む]
  • 少し羨ましい
  • 本日は久しぶりにリヤエンジンの車のオイル交換をした。室内からの眺めは殆ど我が家の車と一緒?めっちゃ羨ましいのが左右に鎮座する油圧計と油温計!(欲しいなぁ!1回見たら2度と見ないけど)羨ましくないのがオイルレベルの測定方法がMC前のこのモデルの場合は1度クランキングさせると30分エンジンを止めたまま放置しないと計測出来ない事、、我が家のボクスターみたいに信号待ちで気軽にオイルレベル測定とかが出来ない [続きを読む]
  • これも旅行準備なのよ
  • 老体のプログレを買い替えようと昨年頃から思案しているが嫁さんとの好みが合わず。来年の車検も受ける事になりそう、、そこで夏の旅行に向けてきちんとメンテ(定期交換部品)しようと少しづつ部品を入手↓タイミングベルトetc!こんな事してたらこのまま10年くらい乗り続けそうな気が、、、 [続きを読む]
  • なんかゴージャス!
  • 我が家の987ボクスターの次のモデルが981ボクスター(現行は718)サイドブレーキ(パーキングブレーキ)が電気式になってたり、室内を見てもとても高級な感じ↓ステアリングとかも当たり前ですがどことなく高級↓ちなみにSPORTSボタンとか押すとステアリングの黒い部分に字が浮かんできます↓わざわざステアリングを光らせる必要もなさそうですが、、とにかく高級感満載!*新型(現行)はもっとステアリングが豪華 [続きを読む]
  • ちょっと良いオイル
  • 昨日の大阪周遊観光?でお客様の豪快なスロットルの開けっぷりにも関わらず頑張ってくれたミライース。(殆どのミライースは酷使されているでしょうが)親父からミライースを預かった本来の理由はエンジンオイルの交換!なので本日はお店で仕事の合間にみっちりと時間を掛けて完全に(気分的に)古いオイルを抜いてます↓ボンネットのチリがアメ車のように広いのは、前からぶつかっているんじゃなくってボンネットのロックを解除し [続きを読む]
  • ミライース小改良?
  • 本日は京都までお仕事なのでガソリン代の安い(燃費が良い)ミライースで行ってきました!親父にアクティトラックを預けてイースに乗り換えて帰宅する道中に以前からどうしてもやりたかった改良をば。親父が安物のシートカバーを被せてるせいでイマイチ分かりにくいですがヘッドレストを逆向きに差し込んだのです。EP71(かっとびスターレット&韋駄天ターボ)でJAFの競技車両規則が最も厳しかった頃にスラローム競技をして [続きを読む]