サロンカー西海 さん プロフィール

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サロンカー西海さん: サロンカー西海 撮り鉄の部屋!
ハンドル名サロンカー西海 さん
ブログタイトルサロンカー西海 撮り鉄の部屋!
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/salon_car_saikai
サイト紹介文管理人が訪問した有名・無名の撮影地の紹介と所感をつづっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供159回 / 365日(平均3.0回/週) - 参加 2008/12/27 17:53

サロンカー西海 さんのブログ記事

  • 【わずか1時間で...】 鹿児島本線/天拝山−原田 2017.02.11.
  • なんのこっちゃわからないタイトルですが...昨日掲載した特急「ハウステンボス」を撮影したのが午前11時前。そして、その約1時間後。ED76-81 4095レ雪は溶けてなくなり...。ナナロクと雪景色のコラボを目論むも、儚きひとときでした。鹿児島本線/天拝山−原田 2017.02.11.http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo150_49.gifにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字を )http://images.tetsudo [続きを読む]
  • 【リニューアル前に】 鹿児島本線/天拝山−原田 2017.02.11.
  • 783系で運転されている特急「ハウステンボス」ですが、順次リニューアル、来月3月18日(土)の「ハウステンボス91号」を皮切りに投入開始されるとの発表が先月末にありました。約1年かけて、すべての編成がリニューアルされる予定です。外観のエンブレムや、内観も木目を基調としたデザインも、いかにも水戸岡氏。逆に、現行の編成写真が撮れるのもあと1年ということに。オレンジ一色の「ハウステンボス」と、緑色基調の「みどり」 [続きを読む]
  • 【リニューアル前に】 鹿児島本線/天拝山−原田 2017.02.11.
  • 783系で運転されている特急「ハウステンボス」ですが、順次リニューアル、来月3月18日(土)の「ハウステンボス91号」を皮切りに投入開始されるとの発表が先月末にありました。約1年かけて、すべての編成がリニューアルされる予定です。外観のエンブレムや、内観も木目を基調としたデザインも、いかにも水戸岡氏。逆に、現行の編成写真が撮れるのもあと1年ということに。オレンジ一色の「ハウステンボス」と、緑色基調の「みどり」 [続きを読む]
  • 【これも、ネタカマ】 京浜東北線/鶴見駅 2017.01.08.
  • 久々に鉄記事に戻ります。知らない間に、暦は2月。毎年、この時期は月日の流れるのが早いですね。さて、まだ先月の首都圏ネタが残っています。ブルーサンダー、EH200。これ、首都圏では珍しくないと思いますが、九州在住の身にとっては立派なネタカマ...(笑)京浜東北線/鶴見駅 2017.01.08.http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo150_49.gifにほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字を )http [続きを読む]
  • 【羽田空港・空撮!】 羽田⇒福岡 JAL325便 2017.01.25.
  • 昨日から1泊2日で、とあるイベントに参加のため東京出張でした。福岡⇔羽田間は、今までに何回搭乗したのか見当もつきませんが、座席が指定できる時は、常に窓側。以前、当ブログでも「飛行機の窓から」というタイトルで記事にしたことがありました。    ↓ ↓ ↓http://blogs.yahoo.co.jp/salon_car_saikai/32082772.htmlこの時は、進行方向かって海側の席(A席)でしたが、今回は山側。すべてスマホによる撮影です。D滑走 [続きを読む]
  • 【羽田空港・空撮!】 羽田⇒福岡 JAL325便 2017.01.25.
  • 昨日から1泊2日で、とあるイベントに参加のため東京出張でした。福岡⇔羽田間は、今までに何回搭乗したのか見当もつきませんが、座席が指定できる時は、常に窓側。以前、当ブログでも「飛行機の窓から」というタイトルで記事にしたことがありました。    ↓ ↓ ↓http://blogs.yahoo.co.jp/salon_car_saikai/32082772.htmlこの時は、進行方向かって海側の席(A席)でしたが、今回は山側。すべてスマホによる撮影です。D滑走 [続きを読む]
  • 【人吉号用50系団臨(3)】日田彦山線/今山−大鶴 2017.01.21.
  • 日田からの返しが戻ってくるまで、少し時間があるので筑前岩屋以南でロケハン。眼鏡橋も考えたのですが、編成長を考えるとどうしてもロングショットとなるので、黒い車体は映えないだろうということで別の場所へ。以前、アラ九で入線した時に狙った大鶴−宝珠山のストレートもスルーし結局この場所へ。ごく普通の編成写真ですが、左側の山の稜線を入れたかったので、ややタイミング早目の構図。しかし、どこでどう撮ってもしっくり [続きを読む]
  • 【人吉号用50系団臨(2)】日田彦山線/彦山−筑前岩屋 2017.01.21.
  • 西添田の陸橋で撮影の後は、添田での30分停車があるため、釈迦ヶ岳俯瞰まで先回りします。途中、山影で雪が残り、道路が凍結しているところもありましたが、スタッドレスを履いていたので問題なく...。乾燥路じゃなく雪の上を走りたくなるのは、子どもが長靴を履いてわざと水たまりに入って遊ぶようなものです(笑)で、現着してみると、先客はお1人。有名地なので、もう少しいるかと思いましたが、拍子抜け。雪はやんでいました [続きを読む]
  • 【人吉号用50系団臨(1)】日田彦山線/豊前川崎−西添田 2017.01.21.
  • 久々に地元ネタです。九州内では、今年初の撮影...。SL人吉号用50系改の客車が日田彦山線を走るということで、撮影してきました。当初は出かける予定ではなかったので、全く準備しておらず、適当に機材をバッグに詰め込み、10時すぎに出発(笑)この時間からだと、路線の北半分は撮れないので、一発目は添田付近で撮ることに。線路をオーバークロスする陸橋をみつけ、300mm+2Xエクステでシュート。ここでは、これまた久々に一脚 [続きを読む]
  • 【651系の残党】 東北本線/大宮駅 2017.01.08.
  • かって常磐線で「スーパーひたち」として活躍した651系も、現在は改造されて651系1000番台となり、高崎線系統の「スワローあかぎ」、「あかぎ」そしてこの「草津」に充当されています。「あかぎ」「草津」と言えば、もともと同線を走った165系の急行の時代や、「新特急」として走っていた頃のイメージが強く、この651系だとピンときません。まあ、古い人間なので、慣れの問題とは思いますが(笑)東北本線/大宮駅 2017.01.08.に [続きを読む]