にえ さん プロフィール

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にえさん: にえ@Nie's garageのブログ
ハンドル名にえ さん
ブログタイトルにえ@Nie's garageのブログ
ブログURLhttp://niegare.blog118.fc2.com/
サイト紹介文モットーは『捉われずに拘る』 高次元な”気持ちよさ”を追求し 各種チューニングに取り組んでおります
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供306回 / 365日(平均5.9回/週) - 参加 2009/01/12 20:37

にえ さんのブログ記事

  • RZの純正キャブレターに表面処理(その1)
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!うちのRZには、アイシング対策のため、RZR純正のコーティングされたスロットルバルブを使っています。あのころは、RZしかなかったからなぁ(遠い目)マイクロメーターで計測してみると、摺動痕のついている個体の外径がほんの少し小 [続きを読む]
  • タコメータを装着したXR100モタードで朝練
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!PD22やXR80のカムを装着する前に、ノーマルエンジンの回転数ごとのキャラクターを確認しておくことにします。なーんとなく分かってはいますが、これまでタコメーターがありませんでしたからっ。行き先は、最近はまっている能勢方面 [続きを読む]
  • スイングアームピポットベアリング化キットの取付け手順
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!初期型RZ250/350用 スイングアームピポット ベアリング化キットの取付け手順をご紹介いたします。キットの詳細はこちらです。★初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キット1.キットの構成ベアリングとブッシュ [続きを読む]
  • アクシスのバッテリーとグリップの交換
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!今日はつまらないネタ。恐らく一番不人気であろうアクシス90のメンテ?ねたです。私自身の備忘録としての位置づけもあるので、ニーズが高くないと分かっていながらもアップさせてもらってます。ご容赦くださいね。別途、作業記録は [続きを読む]
  • JNのクリップ段数の変更(結構 低開度から効いていた)
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!前回の続きです。これまでの経緯を簡単に整理してみます。・ディンプル加工を施したら全体的に「薄い」症状がでた・全開域で顕著だったので、MJの番手を変更・1/2開度からの加速をもっとあげれられそうな雰囲気だった・ニードルジェ [続きを読む]
  • 電圧があがらないと点滅しなくなったウィンカーの修理
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑ASウオタニ製 ASウオタニ SPII ハイパワーコイルキャンペーン中です♪★詳細はコチラ!ある日のこと。GX750で走っていたら、ゲリラ豪雨に見舞われました。思いっきり濡れちゃったけど、むしろ潔い感じすらします。そうこうしていると、左前のウィンカーが点滅しなくなりました。回転をあげるとボワーンと点滅するので、 [続きを読む]
  • 微開からの息つき対策で、PJを交換
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!前回からの続きです。微開からパッとスロットルをあてたときに息つきするようになってしまいました。PSで濃い側に振ると息つき症状はおさまりました。が、巡航時に前にでようでようとします。走り急ぐ特性は好きじ [続きを読む]
  • 結局こうなる…。(XR100モタードにビックキャブを投入)
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!エンジン回りはノーマルでのるぞ!って言ってたような気がしないでもありませんが…。まぁ、純正キャブをセッティングしている途中で「だめだこりゃ」と思ったのが大きいですね。根本的に足りてないのをセッティン [続きを読む]
  • XR100モタードに純正ハイカム(XR80用)を投入
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!もうちょっと気持ちよーっく上まで回って欲しいので、カムを交換してみることにしました。4stミニで遊んだ経験は皆無ですが、ヘタにマフラーを交換するより、カムの方がよっぽど特性がかわるはず。値段もカムの方が [続きを読む]
  • ACEWELL ACE-2802をXR100モタードに取付け
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!前回からの続きです。調達したACEWELL ACE-2802を取り付けます。外したノーマルメーターと比較。ほぼ同じ大きさです。圧倒的にACEWELLが薄いので、取付けには困らないでしょう。こういうのを事前に調べずにいっちゃ [続きを読む]
  • メーターを交換だっ(ACEWELL ACE-2802)
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!電気式タコメータを駆動させるため、DC電源を確保しました。が、用意したタコメーターは、速攻で壊れてしまいました。時間がもったいなので、コストを投下して、とっとと片づけることにしました。メーターに求める [続きを読む]
  • GX750の純正ステップラバーを交換
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!いよいよ左側のステップラバーが怪しくなってきました。今にも抜け落ちてしまいそうですが、KZ1000が動くようになったら、GX750は処分する予定なので、あまりお金をかけたくないんですよね…。そんなとき、ふと思い [続きを読む]
  • ツーリング用グローブを買い足し
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!先日買ったジャケットに合うグローブがありませんので、グローブも新調しちゃいました。クシタニのEXハイドグローブです。私が愛用しているカントリージーンズと同じ風合いです。雨天でも使い勝手がよいらしいので [続きを読む]
  • 革のジャケットを新調
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!朝練にいこうと、ジャケットに袖を通すと何かがおかしい。ん???あーヽ(;▽;)ノぱっくりいってます。ポケットの回りがほころんできたので、そろそろやばいかなぁとは思ってたんです。脇下については、縫い目が [続きを読む]
  • 削ったジェットニードルの効果
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!自分で削ったジェットニードルの具合を確かめるべく、朝練につれだしました。市街地は普通に走りますが、ワインディングに入ると微開付近のフィールに違和感を覚えました。PSの戻し量を調整しましょう。今までの戻 [続きを読む]
  • XR100モタードにDC電装を装着するために後付けスイッチを取り付け
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!電気式タコメーターを装着するため、DC電源を確保しました。が、肝心のメーターが動きません。電気式のタコメーターって”DC電源が入った状態”で、パルス入力されないと動かないみたいです。エンジンがかかると同 [続きを読む]
  • セローのレクチファイヤレギュレータを交換
  • にほんブログ村にほんブログ村↑↑↑ブログランキングに参加しております。ご協力よろしくお願いします!↑↑↑初期型RZ250/RZ350用 スイングアームピポット ベアリング化キットをリリースしました。★詳細はコチラ!何気に電圧計をみたら「17V」近い数値を示しているではありませんか。ライトを点灯させると15V台にさがりました。そろそろレクチファイヤレギュレータが怪しいのかもしれません。致命的に悪くなる前に、さっさと交 [続きを読む]