尾久の細道 さん プロフィール

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尾久の細道さん: 旅の諧調♪撮影日誌
ハンドル名尾久の細道 さん
ブログタイトル旅の諧調♪撮影日誌
ブログURLhttp://tabinokaicho.blog53.fc2.com/
サイト紹介文撮りたての鉄道写真、懐かしい鉄道写真が、管理人の気が向いたとき(?)に登場します。
自由文鉄道・風景写真、旅行記を中心としたホームページ「旅の諧調♪」を制作していますが、撮りたての写真がすぐ載せられなかったり、思い入れのある写真にコメントをつけることができないことがあります。

そこで、このブログでその写真を紹介し、撮影に関する裏話しを綴りたいと思います。独り言集になりますが、どうぞご笑覧くださいませ。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供104回 / 365日(平均2.0回/週) - 参加 2009/02/01 20:02

尾久の細道 さんのブログ記事

  • 北条鉄道桜道(その1)_法華口駅 上り列車入線
  • [ 北条鉄道 法華口 / 2017-04-09 ]北条鉄道で一番有名な駅となった法華口。その一つに桜が美しいことが挙げられます。満開となったこの日、朝からこの駅を訪問しました。多くの撮影者と一緒に列車を撮影。いつも雰囲気のいい駅ですが、やはり桜があると魅力倍増ですね。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog Ranking鉄道コム [続きを読む]
  • 名松線復活2年目の桜道(その3)_伊勢八知駅にて
  • [ JR名松線 伊勢鎌倉〜伊勢八知 / 2017-04-08 ]伊勢八知駅に先回りして、踏切で構えました。桜並木の横をゆっくりとすり抜けて伊勢八知駅に入線。駅前にも大きな桜が咲いていたので後姿も記録。のんびりした雰囲気がとてもよかったです。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog Ranking鉄道コム [続きを読む]
  • 名松線復活2年目の桜道(その2)_雲出川に沿って
  • [ JR名松線 伊勢竹原〜伊勢鎌倉 / 2017-04-08 ]南下していくと桜が続くポイントがあったのでそこで列車を待ちました。家城駅方向で1枚。そして少し移動して真横でも撮影。1箇所で2度楽しめる場所でした。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog Ranking鉄道コム [続きを読む]
  • 名松線復活2年目の桜道(その1)_二雲橋の桜
  • [ JR名松線 伊勢竹原〜家城 / 2017-04-08 ]名松線が奇跡の復活をしてから2年目の春を迎えました。満開の便りを頼って、家城駅近くの二雲橋に向かいました。去年も撮った場所ですが、雰囲気が好きなので再訪してしまった次第です。見事な桜の古木の向こうを列車が軽快に駆け抜けていきました。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog Ranking鉄 [続きを読む]
  • 2017年1月の東海道本線撮影(その5)_玉川橋梁遠望
  • [ JR東海道本線 早川〜根府川 / 2017-01-07 ]場所を山の中に移して撮影を続けました。気軽に場所を変えられるのが自転車のよいところ。先ほどの俯瞰場所から5分後には到着です。上り坂は大変ですが…。スーパービュー踊り子、E231系・・・大海原を背に鉄橋を渡るシーンは見ていて気持ちが良かったです。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog [続きを読む]
  • 2017年1月の東海道本線撮影(その4)_玉川橋梁で貨物列車、E259系を俯瞰
  • [ JR東海道本線 早川〜根府川 / 2017-01-07 ]ここに滞在中に貨物列車は2本通過。牽引機はそれぞれEF210とEF64でした。EF64が東海道貨物を担当するようになって月日が経ちましたが、元々は山岳路線用として生まれた機関車。海を見ながら走る姿は未だに違和感を感じます。そして同じく違和感が拭えないのがE259系マリンエクスプレス踊り子。京成に負けて余剰になったので、仕方なく走ってます感がありますが、185系よりは乗客は嬉し [続きを読む]
  • 2017年1月の東海道本線撮影(その1)_まずは伊豆クレイル
  • [ JR東海道本線 小田原〜早川 / 2017-01-07 ]少し前の話題ですが、1月の初めの3連休初日の土曜日のことです。11時頃に小田原駅に到着。好天の連休ということで駅は大賑わいでした。今日の目的は玉川橋梁で撮影すること。昨年8月は天気が悪く断念したのでなんとかリベンジしたいと思っていました。行き方は2通り。東海道線で早川駅まで行って歩いて向かう方法。もう一つは小田原で自転車を借りて向かう方法。時間的にはほぼ同じ。 [続きを読む]
  • 跳ね上げ状態の末広橋梁 & ダイハツのCMのこと
  • [ JR関西本線 四日市〜四日市港 / 2017-03-11 ]基本的に毎日運転のセメント貨物。ここ、末広橋梁は土日は常に閉じて列車の通過を待つのが基本ですが、この日はなんと跳ね上がっているではないですか! ということは・・・案の定、列車の時間が近づいてもになっても作業員は来ず。運休でした・・・。残念でしたが、平日仕事の私にとっては跳ね上げシーンは実は初見。あれこれじっくりと見学しました。先端、および根元の接続点が [続きを読む]
  • 2017年3月ダイヤ改正後の関西本線DD51貨物_国鉄色853号機健在
  • [ JR関西本線 富田浜〜四日市 / 2017-03-11 ]2017年のダイヤ改正は、3月第1週に行われるという近年では珍しい時期に行われました。余りにも早くてなんだか調子が狂いますね。さて、私の関心事は愛知機関区のDD51でした。このダイヤ改正からはDD51運用の一部がDF200運用になると知ったのはつい最近のこと。DF200自体が揃ってないので、まだまだ先だと思っていたから衝撃的でした。とは言っても、当面の間はDD51が代走という形で走 [続きを読む]
  • 臨港の雰囲気漂うレールを行く、DD51 853号機
  • [ JR関西本線 四日市港 / 2017-02-18 ]出発準備を見ずに、四日市側へ先回り。車だと遠回りになるので、あっという間に列車が接近してしまいました。それでも列車はゆっくり走る上、何度も停車して安全確認するので時間的には余裕でした。末広橋梁もいいですが、臨港工業地帯の雰囲気を感じられるこの場所もいいですね。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほん [続きを読む]
  • DD51国鉄色&太平洋セメントDD452の入換えシーン
  • [ JR関西本線 四日市港 / 2017-02-18 ]急いで引き込み線に移動。すると、これから発送するセメント貨物編成を率いたDD452が待機していました。こちらは太平洋セメントの私有ディーゼル機関車ですが、重い貨物を動かすため大型なので迫力があります。さて、返空編成を率いてきたDD51は単機で折り返して、元来た線路に戻るような形で退避。無線機を手に慎重に機関車を操る機関士の姿が印象的でした。そしてすぐにDD452が力強く発進 [続きを読む]
  • DD51国鉄色、末広橋梁を渡る
  • [ JR関西本線 四日市〜四日市港 / 2017-02-18 ]休日とDD51唯一の国鉄色853号機のセメント運用が重なったので、10時の便だけ訪問しました。千歳運河に立ち並ぶ倉庫の間を抜けてセメント貨物が登場しました。853号機が予定通り来てくれたのでほっとしました。そしてハイライト、可動橋をゆっくりと横断するシーンを記録。晴れの中で撮れて嬉しかったです。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われまし [続きを読む]
  • 2017年の撮り初めは御殿場線富士山バック。しかし・・・
  • [ JR御殿場線 御殿場〜足柄 / 2017-01-02 ]東京を元日夕方に出発し、御殿場で宿泊。そして更に西進する前に、ちょっとだけ撮影タイム。御殿場と言えば鉄道ファンなら誰でも知っている富士山バックへ向かいました。2017年撮り初めとなる訳で、その年の撮り鉄運勢を占う(?)大事な時でしたが肝心の富士山が・・・常に雲が湧き上がる状態。まるで生き物のようでした。狙いの小田急60000形電車MSE充当の特急「あさぎり」は無情にも雲 [続きを読む]
  • 伊豆箱根鉄道で富士山バック_その2
  • [ 伊豆箱根鉄道 駿豆線 三島二日町〜大場 / 2016-12-31 ]近くの柿田川湧水を観光し、再び沿線にやってきました。昼近くになると、今度はこの北沢林道踏切が順光となります。狙いはもちろん踊り子109号。しかし雲が・・・上側がはっきり見えていたのでなんとかOKな範囲ですが、やはりリベンジしたいところ。続行の普通電車はラブライブラッピングの300系でした。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思 [続きを読む]
  • 伊豆箱根鉄道で富士山バック_その1
  • [ 伊豆箱根鉄道 駿豆線 三島二日町〜大場 / 2016-12-31 ]2016年の大晦日は車で東京へ移動。その道中、少しだけ撮影をすることにしました。場所は伊豆箱根鉄道の富士山が見えるポイント。天気が良く、絶好の日でした。最初に来たのは3000系電車ですが、何やら賑やか・・・アニメ「アブライブ」のラッピング車でした。続いて1300系が通過。元西武鉄道101系です。そういえば、最近、西武イエローになった編成がいたなぁ。来たらいい [続きを読む]
  • 2016年12月の長崎本線撮影_絶景の中をキスマイ☆ライナーが行く
  • [ JR長崎本線 喜々津〜東園 / 2016-12-02 ] お立ち台と呼ばれる有名ポイントに移動。すると真っ白なキハ66が登場しました。これは人気アイドルグループ「Kis-My-Ft2」とJR九州、長崎県がコラボした観光キャンペーン「KISS MY NAGASAKI」の一環で、期間限定で走っている「キスマイ☆ライナー」。この車体色は普段は存在しないのでいい記録になりました。最後にキハ200のシーサイドライナー色を撮って長崎を去りました。↓お読み頂き [続きを読む]
  • 2016年12月の長崎本線撮影_或る列車、大村湾の築堤を進む
  • [ JR長崎本線 大草〜東園 / 2016-12-02 ] 大村線の撮影を切り上げて、長崎本線旧線にやってきました。ここでの狙いはもちろん或る列車。天気が良いので、大村湾を入れられる場所を選びました。ゆっくりと金色の列車が登場。夕日を受けてより一層輝いていました。この景色を見ながら頂くスイーツはとても美味しいでしょうね。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。に [続きを読む]
  • 2016年12月の大村線撮影_千綿駅夕景・・・
  • [ JR大村線 千綿 / 2016-12-02 ] そして再び千綿駅を訪問。前回は日曜日のため多くの観光客がいましたが、この日は平日のためか誰も居ませんでした。やがて列車接近放送が入り、静かにディーゼルカーが入線。やっと思い通りの絵を切り取ることができました。暫くすると快速シーサイドライナーが通過。珍しくキハ220の赤色バージョンが先頭でした。そのまま海沿いの鉄路を駆けていくシーンも記録。続いて長崎行きのシーサイドライナ [続きを読む]
  • 2016年12月の大村線撮影_千綿駅遠望
  • [ JR大村線 彼杵〜千綿 / 2016-12-02 ]千綿駅北側の線路沿いにて、長崎を目指す普通列車を待ちました。柔らかな夕日を浴びながら進み、大きくカーブを描いたあとに千綿駅に停車。海の向こうに見える木造駅舎との組み合わせもいいですね。↓お読み頂き有難うございました。本記事がよい、参考になったと思われましたら お願いします。にほんブログ村FC2 Blog Ranking鉄道コム [続きを読む]
  • 2016年12月の大村線撮影_夕日を浴びて
  • [ JR大村線 千綿〜松原 / 2016-12-02 ]急速に天候が回復してきたので慌てて大村湾沿いの撮影地へ移動。やってきたのはハウステンボス色のキハ66。この日はこの車両に遭遇する確率が高かったです。本当は国鉄色が撮りたかったのですが、国鉄色2編成に対してこの色は1編成。レア度はこちらの方が高いので、これはこれで良かったと思いました。逆サイドに移動して、逆光の中での撮影も挑戦。この撮影ポイントはとても気に入りました。 [続きを読む]
  • 2016年12月の大村線撮影_あそぼーい、ハウステンボスに現る
  • [ JR大村線 ハウステンボス / 2016-12-02 ][ JR大村線 ハウステンボス〜早岐 / 2016-12-02 ]天気が悪いと残念ながら大村線の魅力は半減・・・大村湾あってこその路線ですものね。そこで、思い切って北上。向かったのはハウステンボス駅でした。期間限定で運転されている「あそぼーい81号」(博多〜ハウステンボス)を記録することにしました。駅到着を高台で、早岐駅への回送を駅北側の陸橋で記録。豊肥本線が復旧したらここへは姿 [続きを読む]
  • 雪景色の伊勢鉄道
  • [ 伊勢鉄道 玉垣〜鈴鹿サーキット稲生 / 2017-01-15 ]1月14日から降り始めた雪は見る見る積もっていき、朝には3cm〜5cm程度の積雪に。しかも昼以降も降り続くという、鈴鹿の平地としては珍しい降り方でした。なかなか雪と休日は重なりませんので、貴重な機会と思って近場の伊勢鉄道沿線へ。快速みえ9号、特急南紀5号は約30分程度の遅れで運行していました。どれくらい遅れてくるか不安でしたが、なんとか撮れて良かったです。↓お [続きを読む]