shu さん プロフィール

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shuさん: なにわの通勤レーサー
ハンドル名shu さん
ブログタイトルなにわの通勤レーサー
ブログURLhttp://shumac.seesaa.net/
サイト紹介文バイクの事がメインですが、通勤中に 見た事や子供の成長ぶりなど いろいろと紹介していきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供67回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2009/02/07 17:54

shu さんのブログ記事

  • FTR223の純正部品到着
  • 注文していた純正部品が届きました。10年前に後輩クンから4万円で購入したFTR。届いた純正部品の金額は37,000円ほどです。笑そのバイクを乗り続けるって大変ですよねぇ。FTRだからまだ安く済みますけれども。5万キロでOHした時は雑でしたが、今回はじっくりコトコト丁寧に。にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTR223 セパハンへ向けて準備
  • オーバーホールで、吸排気ポート研磨もひと段落して少々疲れ気味。笑純正部品が届くまで出来ない作業もあるのでちょいと脱線。セパハンへの準備としてフロントにホンダのエンブレムを装着しようとステーを作成していて、本日装着しました。個人的に満足、自己満足 ^ - ^にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTR223 ポート研磨?
  • 純正部品を注文しました。それなりの金額になりますねぇ。吸排気ポートをキレイにしました。ネットでよく見かける燃焼室はピカピカのポリッシュ仕上げ。真似しましたよ。しかし、半艶くらいかも。笑 もう少し磨くかな??リューターでガリガリやりました。本当の事言うと、このような作業して何か効果あるのかな?笑とりあえず、吸排気ポートにあるバリを削りました。排気出口のズレ?ガスケットとかなりズレあるのでガスケットに [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホール 固着編2
  • フライホイールが外れません。またまた固着しています。夜中にハンマーでガンガンとシバいていたら、嫁さんから苦情が。笑夜の作業2日目にして、ワタクシでは無理と判断。潰しそうです。昼になって、ホンダドリームさんに電話でフライホイール取り外しをやってもらえるか聞いてみると、OKの返事が。車に積み込み持って行くとすぐに取りかかり、コンコンコン、、ワタクシとやってる事とあまり変わらないが、少ししたらガコンっと取 [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホール 固着編 1
  • 日頃の行いが悪いのでしょうか?固着して外せません(;ω;)実際は5万キロの時にOHして、その後にタペットの確認しようとしてレンチを突っ込み回したところ、ニュッ?変な手ごたえ。やっちまったなぁぁと思いながらもう一度レンチを突っ込み回したら、、、もっとヒドイ事!アカン、穴広がった。サイドにグラインダーの刃を交換する工具で回せるように穴空けましたが、、×タペットの調整諦め放置していました。そして今回のOHで再 [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホールGW最終日
  • ん〜あまり作業が進まなかったGW。バルブを外してバルブシートを確認。吸気側のバルブフェイスのシートの当たり幅がすっんごく広いです。サービスマニュアルを見ると使用限度が1.5mmとなってますが、測ると2mmはあります。シートカットなんて出来ないし、新品を購入かな??排気側のバルブは使用限度内でした。シリンダーヘッドバルブシートは使用限度内でした。少し安心です。明日から仕事なのでほどほどにして終了しました。梅雨 [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホールGW4日目
  • 家族サービスの合間の作業に少々疲れ気味。笑シリンダーとピストン外し。ピストンは、、オーバーサイズを入れたいところですがこのエンジン部品で10万キロ目指したいので、ピストンリングとピストンピン、クリップ交換で。実際のところ、各部品計測しましたが微妙な数値でしたがシリンダー、ピストンを再利用するのはエンジン腰下もOHを考えなくてはいけないからです。さすがに腰下は無理なので、別のエンジンに乗せ替えた時のメ [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホールGW3日目
  • いろいろ掃除しています。燃焼室、、真っ黒。ネットで調べると、剥離剤やガスケットリムーバーを使ってキレイにしてる人がいるようです。真似しました。笑なかなか良いみたいです。前回買った時のガスケットリムーバーですが、たっぷり残っているので無駄なしに使えそうです。ある程度キレイになったら燃焼室の漏れのチェックをします。灯油を入れてしばらく放置。別の作業をしてから漏れのチェックをすると、はやり吸気側のバルブ [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホールGW2日目
  • 昼間は家族サービスをしっかりしました。かなり体力の消耗が、、、(>人<;)家族が寝てから開始です。カムチェーンの延びかな?前回OHの時よりさらにズレてます。カムチェーンテンショナーは交換しているのでカムチェーン関係を交換決定ですね。カムもサイドを見ると少し段差が出てきています。これまた交換ですね。ロッカアームは、、ガタツキないのでOKかな?スリッパ面見る限り問題なさそう??シロートにはわかりません。笑明 [続きを読む]
  • FTR223 オーバーホールGW1日目
  • GW1日目、家族に無理くそお願いして家族サービスをお休みいただきました。何故か肩身が狭い。笑エンジン下ろすだけなのですが、見るとこ見るとこ汚いので中断してはフキフキしてキレイにしました。こんな時しかキレイする事ないですからね。^_^カムチェーンテンショナー交換や、セルモーター外す時は10mmのスパナを薄く削ったモノを用意してた方が作業がスムーズです。この隙間には薄いスパナですね。久しぶりにエンジン持ったら重 [続きを読む]
  • FTR223の10万キロ突破の夢
  • 今日はGWにFTRのエンジンを下ろす準備しました。エンジン周りをキレイに洗いオイルを抜きました。まぁナメた考えで10万キロ目指してたのがわかります。実際のところ5万キロでアウトだったんですよね。そこから無理やり33000キロ走っていたようです。なので今回はキッチリ直そうと思いました。にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTR223 圧縮漏れですかね?
  • 一家に一つはあろうコンプレッションゲージ。無い?笑安物ですが買いました。去年一年調子良いと思って走っていたのですが、考えると思い当たる節が。暖機運転が終わり調子良く走っているのですが、信号待ちで止まり軽くアクセルをふかしてもツキが悪い時が。ずっとキャブのセッティングミスと思い、その都度リセッティングしていたのが、流石に素人のワタクシでもこりゃアカンって状況に。圧縮が13.5kg/cm2いるそうです。どれくら [続きを読む]
  • FTR223にマッドガードっぽいやつを
  • 本日雨です。もぅ予定が崩れてしまった。(><)こんな日は、リアインナーフェンダー取り付けの自作金具を合わせて、マッドガードっぽいやつを型取り。インナーフェンダーだけでは不安なので。笑落ち着いたらアルミ板で作られてる既製品のヤツを買う事にします。セパハン仕様にするとなると、やっぱりサイドカバーは外さないとなぁ〜。ワタクシ的には、このサイドカバーのモッサリしてるところが好きなんですよねぇ。どうしよう。笑 [続きを読む]
  • FTR223のフロントに
  • 暇なのか?笑花粉症で苦しんでるのに宅配便が来ると喜んですっ飛んで受け取りにいきました。ホンダのエンブレムです。フロント辺りが寂しいので取付けたらどーかな〜っと買ってみました。カスタムの方向がよく分かりませんが、自分が良かったらそれで良いのです。はははっ。しかし、ポン付けできないのでブラケットを作らないといけません。とりあえずイメージするためにガムテープで貼り付けると...。エイプ用なので小さいけど強 [続きを読む]
  • FTR223にHIDを取り付ける 2
  • ライトケースにHIDのバーナーを付けようとしても、スッカスカっ 笑いただき物なので仕方ないですね。ライトケースはH4用なので、H4バルブを分解して金具だけ使用します。過去にFTRのライトがバッツンバッツン切れてた時期ありまして、Lowビームが切れたバルブが何個も放置されてました。何故捨てない?? ( ̄∇ ̄)おかげさまで切れたバルブを使う時が来ました。初めは失敗して4個くらい分解して切ったり削ったり。金具は2個使用。 [続きを読む]
  • FTR223のブレーキレバー
  • 純正マスターを使っている方はこちらのブレーキレバーもGoodかも。DRC ディーアールシー/ブレーキレバー CRM250値段も手頃です。渋くいくならセット買い!Dimotiv ディモーティヴ/スタンダードアジャスタブルレバー ブレーキ/クラッチセット タイプ1 FTR223この他にも、クラッチレバー同様にセットでも3パターンあります。にほんブログ村 [続きを読む]
  • FTR223のクラッチレバー
  • FTR223用の調整できるブレーキ、クラッチレバー発見!FTR223とCB223オーナーには嬉しいと思います。知ってました?指の短いワタクシはブレーキやクラッチレバーの調整できるモノを探していました。もしかしたら他車流用で合うのもあったかもしれませんが探しきれず断念してました。そこで、ニッシンのラジポンを装着。このブレーキレバーは調整できるのでグッドでしたね。しかし、クラッチレバーの方は、調整できず辛いんですよね [続きを読む]
  • FTR223でブラブラ
  • この土日、気持ち良く晴れてますね。寒いですが、バイク乗るには良い感じです。いつものテストコースと少し街中をブラブラツーリングへ、走りました。プラグは良い感じですね。街中では何やら騒々しく、、ん〜反対車線で助かった。なるべく渋滞は避けたいものです。何故かブレーキタッチが悪くなってます。マスターカップを見たら、、?フルードの垂れた感じが。気持ち悪いのでカップの蓋等を洗い、蓋を開けたままブレーキレバーを [続きを読む]
  • FTR223にHID取り付ける 1
  • 寒い季節は室内作業が良いです。笑子供達が寝てからの夜中の作業です。なんたって、邪魔してくるし、触ってくるから危ないったらありゃしないもので。師匠からのいただきモノJAFIRSTってメーカーのHIDです。原チャリ用かな?25Wと思います。一般的には35Wをチョイスするんでしょうね。暗ければ元のハロゲンに戻せば良いので、準備準備 ♪とりあえず、点灯するのか!?ってトコです。取説もないし、ネットで取り付けしている方のブ [続きを読む]
  • 本日晴天なり〜
  • 気温9度湿度58%で寒いですが、渋滞ノロノロモードにバイパス全開モードと色々と走り調子を見ました。んっ??ライトケースの中からカタカタカタ、、(^_^;)適当に配線を押し込んだためにカプラーが中で暴れてます。適当にやれば適当な結果ですね。反省。新しいインシュレーターは締め付けに注意して装着しました。オリジナルベースプレートの2次エアー吸い込みも問題なし。アイドリングもOKでプラグの焼けもOKってとこでしょうか。 [続きを読む]
  • FTR ミニエアロバイザー取り付け完了
  • すんごく寒いです。皆様いかがお過ごしでしょうか?バイク乗られる方、朝方など凍結注意です。デイトナ、ミニエアロバイザーの取り付け完了しました。もぅ寒いので細々した工作ばかりです。実はセパハン仕様に向けて同じメーカーのヘッドライトを購入しました。今度はメッキ仕様です。笑少し前方の出っ張りが少なく小ぶりに見えるので買って良かった。下の画像がメッキタイプ。ライトもH4からHIDに交換予定しています。ん?この時 [続きを読む]
  • FTR223のバイザー
  • 本日はミニエアロバイザーの取り付けステーを作ったので仮組しました。やっとこさの事でお気に入りの角度のステーが出来上がりました。ここまで来るのに何回くらい付けては外し、付けては外し〜とした事でしょうか。初めは、バイザーが立ちすぎて、、こりゃ〜イカンっ!笑って事なのでステーを製作し、よしよし、後は目立たないようにステーを黒く塗って終了です。にほんブログ村 [続きを読む]
  • インシュレーターのヒビ割れ
  • インシュレーターがヒビ割れて、、短いライフでした。ワタクシの締め付けの問題ですが(ー ー;)新しく購入しました。KN企画/インシュレーター 60mmピッチシリーズ 2015 キジマのインシュレーターはあるのですがピッチが58mmなので、作ったベースプレートに合いません。付属品のインシュレーターと今回買ったインシュレーターはピッチ60mmなのです。付属品と今回買ったインシュレーターと、キジマのインシュレーターの3つを比べました [続きを読む]
  • 2017年初乗りです。
  • 正月休み中、じっくりと整備しました。クラッチケーブルも重たいのが普通と思っていましたが、初乗りは軽い軽いっ。前日クラッチケーブルの取り回しをする時、外したついでに油流しておいたのです。やっぱり整備すると違いますね〜。定期的にしたら絶対効果アリなんですけど、、面倒なので後回しなんです。笑インシュレーターを外してゴムのひび割れを確認。もぅ2次エアーを吸うのは時間の問題のようです。スペアを購入しなければ [続きを読む]
  • ホーン交換
  • 今日はFTRのホーン交換です。純正の位置では今後邪魔になるので移動するついでに購入しました。800円ほどでした。笑ヒロチー/ホーン 汎用規定トルクで締めます。ちょっと出っ張り過ぎてる感じもしますが、、OKとします。もちろん配線は延長しなければなりません。鳴るのを確認したのでホーン交換は終了です。次は前日フロントフォークの錆び落としをしたのでウィンカーを取り付けです。安物クランプなので、、取り付けが微妙ですが [続きを読む]