しろかも さん プロフィール

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しろかもさん: Sirokamo-Industry
ハンドル名しろかも さん
ブログタイトルSirokamo-Industry
ブログURLhttp://petiagara.exblog.jp/
サイト紹介文マイペースでのんびりと
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供52回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2009/04/18 11:57

しろかも さんのブログ記事

  • カール追加
  • 先日、某さまから更なる物資が届きました。カール追加!山梨県下の個人宅でカールの貯蓄量は上位に入りそうです(笑あと和歌山ラーメンも追加!前回いただいておいしかったので、ありがたいです。以前和歌山のラーメン屋に入ったとき、テーブルにおにぎりやお寿司が普通に置いてあって、なかなか衝撃でしたwフタにも「おにぎりのお供に!」と書いてあるのがいいですね。あともう一種、食品をいただきましたー!(謎そして客車も大 [続きを読む]
  • どん兵衛
  • 前回投稿の記事にご質問を頂戴しました、どん兵衛です。関東バージョンと関西バージョンを用意して並べてみました。左が関東、右が関西です。パッと見、というかじっくり見ても100パー同じに見えます。が実はこんなところに(E)の表示。こちらには(W)の表示。お察しのとおり、E→関東・W→関西ということで見分けられます。他にもここにも表示がwついでに栄養成分表です。こっちは関東こっちは関西数値が結構違うんですね。なか [続きを読む]
  • 救援物資
  • 今日、帰宅したら60Hz方面から物資が届きました。50hz地方では入手難となったカールが!!4包も!!それと関西の味各種。(ちなみに松本の職場にあるカップ麺自販機でどん兵衛買うと、関西ダシのやつが出てきますw)いつもありがとうございますm(_ _)m・・・・・・ん?なんとカマまでいただいてしまいました。TomixのEF65 500Fはスノープラウ付きですので、20系・・・もしくは重連で10000系貨車牽引でしょうか。KATOの意外に短い [続きを読む]
  • アクラス改のEF64 37
  • EF64 37といえば、アクラスの5次車を改造したこれ・・・・数年来放置中です。標記も貼り終えて完成間近のはずなのですが・・・・面倒くさくて後回しにした前面の手すり作成と、位置決めが嫌いなナンバー貼りの作業を積んでいるのです。。。こんなの、やる気になれば1日程度で上がりそうなのに。Pan下の取り外し屋根部も経年で(?)いい感じの風合いになってきたと思ったら放置している間に実車は少し前の全検でランボードともども [続きを読む]
  • EF64 37の通風口
  • 久しぶりにEF64 37が戻ってきました。*甲府駅5番線ホームから*まじまじと眺めていて気が付いたのが前面窓下にある通風口です。この通風口は運転席の、ちょうど両膝の間の下あたりのところにダクトが伸びており、しかも斜め上向きに開口しているので、発車すると結構な風が顔に向かって吹き出してきます。確かに涼しいのですが、問題は外気が直で入ってくること。当然ながらダクトの途中にフィルターなどなく、細かいチリや雨天 [続きを読む]
  • 片づけ
  • ここのところ気の向くまま作業していたら・・・・机の上が徐々にヤバくなってきました。仕掛け品の数々等、各位にジャンピング土下座orz以前でしたらもっと汚くなっても気にせず突っ走っていましたが、さすがに学習しまして、片づけることにしました。奇麗になって机上の模型臭がだいぶ弱まりました。左側の塗料系は相変わらずですがwさぁて、何作りますか [続きを読む]
  • KATO 24系25型「はやぶさ」
  • 先月末発売になったKATOの24系「はやぶさ」。この当時の編成に何度か乗ったことがあって思い入れもあり、メーカー発表時に「こりゃ買いだ!」と勢いづいたものの欲しい欲しいと思っているうちに予約完売続出・・・時すでに遅く、在庫があるお店は大抵定価で、いささか懐に優しくありません。で、探すこと数日・・・ようやく懐に優しい価格設定のお店を見つけ、ポチることができました。今回完全に出遅れたワタシの責任なのですが [続きを読む]
  • 我が家の新2号車のお話〜回着〜
  • 今日のお昼に2号車を車交してきました。先代2号車と車内の前後長はあまり変わらず、違和感がありません。それとカックンブレーキ、加速も普通に走る分にはもっさりで、このあたりも先代と似た感じで違和感ありませんwwでもアイサイト3は通勤時の運転支援ツールとして効果ありそうです。そうそう、ナンバーについて[・6 83]とか[64 37]も考えたのですが、職場などで「痛い奴」認定されるのを恐れて希望ナンバーは見送り [続きを読む]
  • 久しぶりのIYH
  • 天気もいいので久しぶりにRCでもと、タミヤのウニモグを引っ張り出してきました。バッテリーを充電して、さあ外へ!という段階でライトが点かず、しかもライトケースも剥がれてボディの中をカラカラと...orz出鼻をくじかれつつ、いそいそと補修していたら用事が入り・・・RCはお預けに。。。さて、帰宅したら荷物が届いていました。早速開梱すると緑色のウニモグが入っていました。説明にはありませんでしたか、荷台がダンプします [続きを読む]
  • 我が家の2号車のお話。
  • 突然ですが、車のお話です。我が家の2号車は、もともと奥様が免許を取得した際に導入されました。当初は通学用、現在は通勤グルマとして毎日運用中です。ハッチバックで荷物もたくさん積め、後席もそれなりに広いし、後輪も当時このクラスでは珍しかった独立懸架と、なかなかいい車だと思います。去年の春先に横浜へ10往復以上した時も、クソ狭い1号車に比べ渋滞で楽なこの車を専ら充当、活躍してくれました。ただ、最近、特に [続きを読む]
  • Tomix 9192 EF64 66と2221 DD51 791
  • ユーロピアの客車にパーツを付けたので、購入以来放置していた牽引機にもパーツをつけました。ちょっと前ならEF64のホイッスルカバーやパンタグラフ、DD51のステップ回りを塗装する!とか、エアーホースをパーツに交換!とかやっていましたが、最近はめっきりそういった気力というか、付属品を付ければそれで満足〜みたいになってきました。言ってみれば、ゆる鉄の境地に近づきつつある!?そういえばEF64といえば、0番台で唯一と [続きを読む]
  • 我が家のユーロピアその後
  • 前回記事以来放置となっていた我が家のユーロピアですが、一本はこのまま整備して遊ぶことにしました。そうと決まればさっそくカプラー交換に着手。KATOのスハネフ14用ジャンパ栓と、マグネマティックの♯1015を使用しました。なかなかカッコいいです。が、ジャンパ栓収めが妻面にあることを思い出し、床下の栓収めとホースを除去しようと画像とよく確認したところ、連結器の左右とも栓の配置が似ていないことに気づきました。 [続きを読む]
  • KATO キハ91 Assy...orz
  • 今日は重連で山から下りまして、午後は久しぶりにこちらの方とお会いし、これまた久しぶりに鉄道博物館に行ってきました。貴重な時間を割いていただき、ありがとうございましたm(_ _)mで、午前中は秋葉原でお買い物をwww芋→GMストア→ポポ→田無と回ってきました。どのお店も山梨に異動後はすっかりご無沙汰になっていましたが、久しぶりに巡って楽しかったです。今日の収穫(罠つき)↑↑↑ベタですがクーラーつきの-8をデッチ [続きを読む]
  • 鉄道コレクション15弾 LE-DC
  • ふと、こんなものを発掘しました。鉄コレの15弾、LE-DCシリーズです。確か開封済みのものを購入したような・・・中身は・・・樽見鉄道のハイモ230-300が1両と、明智鉄道のアケチ1が5両。。。発掘ついでにカプラーと車輪を交換しておきました。んで、樽見鉄道のハイモ180とともにキャスコのケースに収まりましたwハイモ180はあと1両追加したいところです。LE-CarIIの3重連(*´д`*)ハァハァ [続きを読む]
  • ワールド工芸 協三工業 10t貨車移動機  その2 開封
  • 今日は工作する気満々で、帰宅するなり昨日届いたキットを早速開封〜いつもながら指紋ひとつない新品の金属素材はほれぼれします。で、組み立てに使用する工具を用意するなか、必要な1.4mmのタップが見つかりません。工具箱の中を隅々まで探しても無く、家探しするハメになりました。そういえばここ数年使った覚えもないし、見た覚えもなく・・・探すこと2時間ようやく見つかった時にはすっかり工作意欲もなくなってしまいました [続きを読む]
  • ワールド工芸 協三工業 10t貨車移動機
  • 本日到着しました〜。久しぶりにワールドのキットを組みたくなったもののいきなりまともな車両(?)に手を出すのも気が引けるため何か物色していたところ、こちらの方につられてぽちっとしてみました。前後のアンバランス感がいい感じです。2か月ほど前に千葉のポッポの丘へ行ったときに実車をじっくり眺める機会があったのですがその時はまさかこれを手に入れるなんて微塵も思わず、あっさりスルーして終了してしまいました。。。ほ [続きを読む]
  • Tomix クハネ581の加工その2・塗装剥離
  • バラした車体をIPAに漬けました。漬け始めたきのうは肌寒く、今日にかけて冷え込む予報だったので、こりゃしばらくかかるかなと思っていたのですが・・・今朝見たらなんと!塗料が浮くどころか側板に至っては奇麗に剥がれているではありませんか!タッパーの中でIPAが対流でもしていたのでしょうか?いつもは難儀するルーバーやドア部も全く奇麗で、天井部に残っていた塗料もこすったら簡単に剥がれ、一発OK。鉄コレよりも簡単に落 [続きを読む]
  • Tomix クハネ581の加工その1・分解
  • 久しぶりにぶっ飛んだ工作をしたくなってガラクタ置き場の天袋を物色、こいつを出してきました。TomixのHO-025 583系「きたぐに」色のクハネ581です。9年ほど前に買っていろいろいじったものの、工作中に不慮の事故→長期休車となっていた車両です。休車中に部品取りと化して屋根上の前照灯なし、貫通ドアはクハ419を作った時の失敗作と交換、室内も一部供出、そして休車の原因となった、ハンダ鏝で車体裾変形・・・おまけに台 [続きを読む]
  • アオシマのDD51 飾り台の塗装
  • ここ数日、頑張ってこれを塗装していました。こっち側は基本的な吹き付け塗装が完了です。ひっくり返すとシンプルな展示台になるのですが、そこを何色に塗るか決めかねていました。展示する環境等も踏まえ、できるだけ目立つようにラメ入りピンクにメッキギラギラ、なんてのも考えましたが、今回は無難にブラックとすることに。なんか、現状安っぽいというか、プラっぽいというか・・・もっともっと塗り重ねて最終的にはレク〇ス並 [続きを読む]
  • トレインビュー
  • 突然ですが、現状の工作風景であります。で、実は窓から電車がよく見えるんです。正直、うるさいだけでメリットも特に感じなかったのですが、考えてみればマニア的にかなり好立地なのでは・・・?というわけで、ここに引っ越してきて1年半ほどになりますが、初めてまともに撮ってみることにしました。工作しながらではありますが、近くの踏切の鳴動で列車の接近がわかりますw早速踏切が鳴り始め、エアブラシからコンデジに持ち替 [続きを読む]
  • お昼休み模型講座
  • タミヤの動画コンテンツに、”お昼休み模型講座”という番組があります。プラモ初心者のお店スタッフ(小森けい)さんが、プラモデルマスター(長谷川伸二氏)のアドバイスを受けつつキットを組み立て、スキルアップを目指すという番組です。プラモ製作のほかにマスターと小森さんの軽妙な掛け合い、小森さんのありえない失敗など、いつも面白い内容で更新が楽しみでした。番組は小森さんの卒業で去年終了してしまったのですが、Yo [続きを読む]
  • トミックスの9118 EF64(37号機・茶色)に標識灯
  • この間再生産されたEF64 37にパーツを取り付けました。で、前照灯のLEDを交換するついでに4位の標識灯が点灯するように加工。こんな感じで、列車の連結面で点灯している標識灯をやりたかったのでした。たまにこれを「消し忘れ」とされる記事などがありますが実は意味があってあえて点灯させているのです。EF64 0番台など、二人乗務で設計された機関車の標識灯は1エンドに1位と2位の、2エンドに3位と4位の標識灯のスイッチが [続きを読む]
  • ホキ800に砕石を積む
  • 昨日のホキ800に砕石を積んで固着しました。昨日追加した丸棒と少し見える茶色がいい感じです。砕石の積み方はそれぞれあるようですが、甲州砕石ではホッパ上部にすりきり一杯という感じなので、そんな感じに平らに均してみました。砂利撒き作業の実際ですが散布はレール下ろしよりも若干速めの普通〜早歩き程度の速度で行います。ブレーキは特性の関係から自弁は使わず単弁のみ、場合によっては下り勾配でもブレーキを掛けなが [続きを読む]