動力車操縦者 さん プロフィール

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動力車操縦者さん: 動力車操縦者・Nゲージ部屋
ハンドル名動力車操縦者 さん
ブログタイトル動力車操縦者・Nゲージ部屋
ブログURLhttp://powerel.exblog.jp/
サイト紹介文国鉄民営化で鉄ヲタを引退しましたが、数年前に復活しました。Nゲージ車輌の加工や改造などがメインです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供71回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2009/05/23 11:31

動力車操縦者 さんのブログ記事

  • クモル24020をつくろう その3
  •  にほんブログ村昨年、KATOから発売されたKATOのクモハ11南武支線Assyを使って、事業用車輌のクモル24020に改造する作業の続きです。室内パーツやガラス、パンタを取付けます。ボディを床下シャシに搭載して完成です。ライト類の点灯確認します。このライト類はKATOの純正そのままですので上手く点灯してくれます。これでKATOの... [続きを読む]
  • クモル24020をつくろう その2
  •  にほんブログ村昨年、KATOから発売されたKATOのクモハ11南武支線Assyを使って、事業用車輌のクモル24020に改造する作業の続きです。塗装した荷台をボディと床下との組立位置関係を確認します。ボディと荷台を接合します。ぶどう色2号で塗装します。インレタを貼ります。屋根や荷台をマスキングしてインレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。屋... [続きを読む]
  • クモル24020をつくろう その1
  •  にほんブログ村前回のクモル24051と同様にKATOのAssyを使って、事業用車輌のクモル24020に改造します。KATOのクモハ11の南武支線Assyです。ボディと床下シャシの位置関係などを確認するため一度組立ます。そしてバラします。屋根をボディを切断します。さらに床下シャシの室内パーツの不要部位を削り落とします。ここで仮組します。旧国の... [続きを読む]
  • KATOのクモハ11-400でクモル24051をつくろう その1
  •  にほんブログ村昨年、KATOから発売されたKATOのクモハ11-400の鶴見線Assyを使って、事業用車輌のクモル24051に改造します。KATOのクモハ11-400の鶴見線Assyです。ボディと床下シャシの位置関係などを確認するため一度組立ます。そしてバラします。屋根をボディを切断します。さらに床下シャシの室内パーツの不要部位を削り落とします。... [続きを読む]
  • KATO ED75-700をイジろう
  •  にほんブログ村昨年、20系日本海と同時発売されたED75-700ですが今更ながらいつも通りイジっていきます。リニューアルされたKATOのED75-700です。いつも通り2輌の入線です。ココ最近の製品と同様に屋根上の高圧配線がメタル化されていてシャープです。いつも通り車輌をバラします。スカートをいつも通り塗装しエアーホースとジャン... [続きを読む]
  • KATO クモハ12052をクモハ12053へ改造 その4
  •  にほんブログ村先日から作業を開始したクモハ12053の続きです。ボディーに屋根、ガラスパーツを取付け、動力ユニットに搭載します。付属パーツを取付け、行先表示などを貼ります。コレでクモハ12053は完成です。ヘッドライトとテールライト、室内灯の点灯具合を確認します。なかなかイイ感じです。クモハ12052とクモハ1205... [続きを読む]
  • KATO クモハ12052をクモハ12053へ改造 その3
  •  にほんブログ村先日から作業を開始したクモハ12053の続きです。続いて屋根をイジっていきます。実車では052と053は屋根のR形状が異なっているのですが、屋根のR形状を変更するのは困難であり寸法の不明なのでそのままとします。屋根の配線、配管、ステップを別パーツ化しますので撤去します。また併せてパーティングラインを消去します。屋根を塗装します... [続きを読む]
  • KATO クモハ12052をクモハ12053へ改造 その2
  •  にほんブログ村先日から作業を開始したクモハ12053の続きです。ボディを洗浄後、ぶどう色に塗装します。クモハ12053のインレタを貼ります。インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。ガラスパーツの乗降ドア1ヵ所の窓をHゴムへ変更します。ワイパーを別パーツ化します。動力ユニットです。室内は床が木製ですので、ブラウンで塗装します。シー... [続きを読む]
  • KATO クモハ12052をクモハ12053へ改造 その1
  •  にほんブログ村KATOから発売されたクモハ12052ですが数輌購入していますが、そのうちの1輌をクモハ12053へ改造します。クモハ12052とクモハ12053の違いは・・・ クモハ12052←クモハ11210←モハ31018(昭和4年製造) クモハ12053←クモハ11256←モハ31088(昭和6年製造)この製造年の違いにより同じ50番台連番であり... [続きを読む]
  • KATO クモヤ90Assy購入
  •  にほんブログ村先週末、KATOから4月追加分と5月の新製品が発表されました。なんと当鉄道管理局が熱望していた115系300番台湘南色が!昨年末には新製品としては公開されていませんでしたが、5月発売との発表です、うれしいですねぇ!仕様は新製時当時で「北ヤマ」所属、シールドビーム、集中クーラーAU75、側面方向幕準備仕様です。しかし懸念されるの... [続きを読む]
  • 追加購入した17m旧国の南武支線、鶴見線をイジろう
  •  にほんブログ村今更ですが2017年最初の投稿です。が、相変わらず昨年KATOから発売された17m旧国の南武支線、鶴見線ですが、追加購入し放置していた車輌をイジっていきます。追加購入した南武支線と鶴見線増結セットです。まずは車輌をバラします。室内パーツを塗装します。床下部をブラウン、シートをブルーに塗装します。塗装した床下パーツを組み立て... [続きを読む]
  • 車輌メンテナンス 車輪サビ取り
  •  にほんブログ村2016年も残すところ今日を含め3日となりました。昨日が仕事収めだった方も多かったようです。年末ということで車輌メンテをしました。定期的に車輌を走行させていますが、いつの間にか車輪表面がくすんでしまい通電状態が悪化しライト類や室内灯がチラついてしまいます。しかしコンパウンドやペーパーなどで磨くと表面がキズ付いてしまいます。黒車... [続きを読む]
  • 101系南武支線 浜3編成JR仕様をつくろう その2
  •  にほんブログ村先日から作業を開始した101系南武支線浜3編成JR仕様の作業の続きです。屋根を塗装します。AU712インバータークーラーを取付けます。各配線を塗装します。いつものようにパンタを塗装します。続いてボディーをクリーム色に塗装します。セオリーの逆ですがクリーム色の隠蔽が悪いので先に塗装します。続いて前面の帯の1色目を塗装します。... [続きを読む]
  • 101系南武支線 浜3編成JR仕様をつくろう その1
  •  にほんブログ村以前、KATOの101系鶴見線のAssyを購入し放置していましたが、ようやく作業に取り掛かります。以前はカナリア色の浜1編成を製作しましたが、続いてJR仕様の浜3編成を製作します。ちょっと鶴見線、南武線に偏っています。今回の101系南武支線浜3編成で使うパーツです。動力ユニットは101系で余剰となったモノです。開封して... [続きを読む]
  • 東日本旅客鉄道(株)第30期中間報告書
  •  にほんブログ村先日、いつものように東日本旅客鉄道会社㈱から郵便物が届きました。この時期になると3月決算の企業から中間報告が届きます。また併せてインカムゲインもあります。今月は各企業からのインカムゲイン、来月にはナスがありますので、懐が暖か〜くなります。東日本旅客鉄道会社㈱からです。鉄であれば応援したり好意ある鉄道会社の株主となっている方も多... [続きを読む]
  • アキバでお買い物
  •  にほんブログ村先週末、お出かけついでに秋葉原でお買い物してきました。先月に続いて今月も出撃しました。購入したKATOのAssyパーツです。このAssyパーツですが、また車輌改造などを製作する予定です。それについてはまた後日・・・。にほんブログ村 [続きを読む]
  • KATO 165系飯田線急行「こまがね」をイジろう
  •  にほんブログ村リニューアルされたKATOの165系飯田線急行「こまがね」をイジっていきます。作業内容はいつも通りです。KATOから発売された165系飯田線急行「こまがね」です。リニューアルされた165系です。4輌編成です。いつもながら完成度の高い製品です。まずは先頭車から作業開始です。室内パーツがブルーとなっています。... [続きを読む]
  • KATO クモハ12050をつくろう その2
  •  にほんブログ村先日から作業を開始したクモハ12050の作業の続きです。床下に続いてボディーです。ボディーをバラします。いつも通り表記を消し、新たにインレタを貼ります。インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。屋根上の高圧配線やランボード、ステップを塗装します。いつも通りパンタを塗装します。組み立てて完成です。... [続きを読む]
  • KATO クモハ12050をつくろう その1
  •  にほんブログ村先日製作したクモニ13005に続いてKATOから発売されたクモハ12ですが、コレも同様に以前にAssyパーツを購入しています。これも製品にない車輌を製作するために購入しています。過去、青梅線などで増結用として活躍したクモハ12050を実車同様に増結用として製作します。KATOのクモハ12のボディーとクモハ11の床下シャシ、DT10台車... [続きを読む]
  • KATO クモニ130005をつくろう その2
  •  にほんブログ村先日から作業を開始したクモハ13005の作業の続きです。床下に続いてボディーです。ボディーをバラします。いつも通り表記を消し、新たにインレタを貼ります。インレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。屋根上の高圧配線やランボード、ステップを塗装します。いつも通りパンタを塗装します。組み立てて完成です。ライト類及び室... [続きを読む]