golfdaisuki さん プロフィール

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golfdaisukiさん: ゴルフクラブ試打日記
ハンドル名golfdaisuki さん
ブログタイトルゴルフクラブ試打日記
ブログURLhttp://shidanikki.blog47.fc2.com/
サイト紹介文ゴルフクラブを実際に手にしてみて、その感想をまとめてみました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供148回 / 365日(平均2.8回/週) - 参加 2009/05/28 21:53

golfdaisuki さんのブログ記事

  • ピン G400 ハイブリッド
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING G400 ハイブリッド の2番 です。 シャフトは ALTA J CB です。 ロフトは17度、クラブ長さは40.75インチ、シャフトフレックスはS、クラブ総重量は339g です。 PING G400シリーズのハイブリッドです。G400シリーズはドライバーを試打していて、とてもいい印象があるので、このクラブにも期待できそうだと思いました。少しシャローな感 [続きを読む]
  • カタナ VOLTIO NINJA アイアン シルバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは KATANA VOLTIO NINJA アイアン シルバー の7番です。 シャフトは Speeder 561 です。 ロフトは28度、クラブ長さは37インチ、シャフトフレックスはR、バランスはD1、キックポイントは先中調子 です。高級感があって、とても美しいカタナのニューアイアンです。カタナのイメージにピッタリですが、いつも同じデザインでなく、いろいろと変えてきているのに、その美し [続きを読む]
  • マルマン シャトル NX-1 ユーティリティ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは マルマン シャトル NX-1 ユーティリティ の5番 です。 シャフトは MV504 です。 ロフトは23度、クラブ長さは40インチ、シャフトフレックスはR、シャフト重量は48g、トルクは4.8、バランスはD0、キックポイントは先調子、クラブ総重量は319g です。 マルマンシャトルシリーズのユーティリティです。これまで、ドライバーやフェアウェイウッドを試打してき [続きを読む]
  • ピン G400 ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING G400 ドライバー です。 シャフトは ALTA J CB です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは45.75インチ、シャフトフレックスはS、クラブ総重量は305g です。 ピンG400シリーズのドライバーです。先日G400 LST というドライバーを試打したのですが、このドライバーはシンプルにG400という名前だけです。おそらく、このモデルがメインと [続きを読む]
  • プロギア egg アイアン PC
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PRGR egg アイアン PC の7番 です。 シャフトは エッグアイアンオリジナル シャフト です。 ロフトは25度、クラブ長さは38.25インチ、シャフトフレックスはM−37、クラブ総重量は340gです。 プロギアエッグシリーズのニューモデルです。最近エッグシリーズは、暑い時期に出会うイメージがあるので、今年もそろそろだと思っていたのですが、今日出会うことが [続きを読む]
  • ピン G400 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING G400 アイアン の7番 です。 シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 です。 ロフトは30度、クラブ長さは37インチ、シャフトフレックスはS です。 ピンG400シリーズのニューアイアンです。これまで、ドライバーとアイアン型ユーティリティを試打してきましたが、今日はアイアンを試打することができました。大型でポケットのあるアイアンです。ピンの [続きを読む]
  • ピン G400 LST ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING G400 LST ドライバー です。 シャフトは ALTA J CB です。 ロフトは10度、クラブ長さは45.75インチ、シャフトフレックスはS、クラブ総重量は307g です。 PING Gシリーズのニュードライバーです。前のモデルは30でしたが、今回は400です。数字にはどのような意味が込められているのかな?と思いましたが、あまり気にしないようにしま [続きを読む]
  • ピン G400 クロスオーバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING G400 クロスオーバー の3番 です。 シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 です。 ロフトは19度、クラブ長さは39.25インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は106.5g、トルクは1.7、キックポイントは元調子、クラブ総重量は391g です。 ピンの新しいユーティリティアイアンです。ピンのニューモデルに出会うと、もうこの季節になっ [続きを読む]
  • マルマン シャトル NX-1 フェアウェイウッド
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは マルマン シャトル NX-1 フェアウェイウッド の3番 です。 シャフトはIMPACTFIT MV504 です。 ロフトは15度、クラブ長さは42.75インチ、シャフトフレックスはSR、シャフト重量は49g、トルクは5.0、バランスはD1、キックポイントは先調子、クラブ総重量は300g です。 マルマンシャトルシリーズのフェアウェイウッドです。先日試打したドライバーとデ [続きを読む]
  • テーラーメイド M1 フェアウェイウッド
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは テーラーメイド M1 フェアウェイウッド の3番 です。 シャフトは TM1-117 です。 ロフトは15度、クラブ長さは43.25インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は54g、トルクは4.2、バランスはD2.5、キックポイントは中調子、クラブ総重量は323g です。テーラーメイドM1シリーズの新しいFWです。先日M2を試打しましたが、今日はM1を試打す [続きを読む]
  • キャスコ ゼウス インパクト ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは キャスコ ゼウス インパクト ドライバー です。 シャフトは オリジナルカーボンシャフト です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは46.25インチ、シャフトフレックスはR、シャフト重量は41g、トルクは5.2、バランスはD0、キックポイントは中調子、クラブ総重量は270g です。久し振りに出会った、キャスコのニュードライバーです。キャスコのドライバーを [続きを読む]
  • キャロウェイ STEELHEAD XR フェアウェイウッド
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは キャロウェイ STEELHEAD XR フェアウェイウッド の5番 です。 シャフトは Speeder Evolution IIIです。 ロフトは18度、クラブ長さは42インチ、シャフトフレックスはS、トルクは5.6、キックポイントは先中調子 です。 キャロウェイの美しいフェアウェイウッドです。スチールヘッドという名前を見て、胸がときめきました。私が愛用してきた、BIG BERTHA STEELHEAD I [続きを読む]
  • マルマン シャトル NX-1 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは マルマン シャトル NX-1 アイアン の7番 です。 シャフトは N.S.PRO ZELOS 7 です。 ロフトは27度、クラブ長さは38インチ、シャフトフレックスはR、シャフト重量は74g、トルクは2.8、バランスはD1、キックポイントは先調子、クラブ総重量は371g です。 マルマンシャトルシリーズの新しいアイアンです。先日はドライバーを試打することができましたが、今 [続きを読む]
  • CRAZY CRZ435 ドライバー & テーラーメイド GLOIRE F ドライバー
  • 今日は、この2本のドライバーを打ち比べてみました。打ち比べたドライバーは、 CRAZY CRZ435 ドライバー と テーラーメイド GLOIRE F ドライバー です。 CRZ435   CB-50WGLOIRE F  Speeder757<右>CRZ435 ドライバー のスペックロフトは9.5度、クラブ長さは45.25インチ、シャフトフレックスは8.2、キックポイントは中調子、バランスはD3、クラブ総重量は327gです。<左>GLOIRE F ドライバー のスペックロフ [続きを読む]
  • カタナ VOLTIO NINJA FG 829Ti BLACK ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは KATANA VOLTIO NINJA FG 829Ti BLACK ドライバー です。 シャフトは Speeder 361 です。 ロフトは10度、クラブ長さは46インチ、シャフトフレックスはR、バランスはD1、キックポイントは先中調子、クラブ総重量は280gです。久し振りに出会った、カタナのドライバーです。カタナのクラブはどれも高級感があって美しく、目で楽しませてもらったことがたくさんあり [続きを読む]
  • ブリヂストンゴルフ TOUR B X-CBP アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ブリヂストンゴルフ TOUR B X-CBP アイアン の7番 です。シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 です。 ロフトは32度、クラブ長さは37インチ、シャフトフレックスはS、バランスはD2、キックポイントは手元調子 です。 ブリヂストンの新しいアイアンです。今の時期にブリヂストンのニューモデルに出会えるのはちょっと意外でしたが、ブリヂストンにはいつも注目してい [続きを読む]
  • ホンマ TOUR WORLD TW-U FORGED ユーティリティ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ホンマ TOUR WORLD TW-U FORGED ユーティリティ の3番 です。 シャフトは Dynamic gold AMT です。 ロフトは21度、シャフトフレックスはS200、キックポイントは手元調子 です。 久し振りに出会ったホンマのユーティリティです。ホンマのユーティリティといえば、『鯱(しゃち)』という名器をすぐに思い出すのですが、それ以外にも色々なユーティリティを発表してき [続きを読む]
  • DOCUS DCI701 TOUR アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは DOCUS DCI701 TOUR アイアン の7番 です。シャフトは ダイナミックゴールドです。 ロフトは32度、クラブ長さは36.75ンチ、シャフトフレックスはS200、キックポイントは手元調子 です。 DOCUSのカッコいいアイアンです。DOCUSらしい個性的なところは見られますが、全体的にシンプルで美しいアイアンです。今風のフルキャビティといっていいでしょうか?キャビテ [続きを読む]
  • マルマン シャトル NX-1 ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは マルマン シャトル NX-1 ドライバー です。 シャフトはIMPACTFIT MV504 です。 ロフトは10度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはSR、シャフト重量は49g、トルクは5.0、バランスはD1、キックポイントは先調子、クラブ総重量は284g です。 久し振りに出会った、マルマンシャトルシリーズのドライバーです。マルマンといえばマジェスティのイ [続きを読む]
  • 今年上半期の印象深いドライバー 2017
  • 今日は、今年上半期(1〜6月)に出会った、印象深いドライバーをご紹介したいと思います。こうして見ていても、高性能な物が多いな・・・。という印象があります。ゴルフクラブはいったい、どこまで進化していくのでしょうか?機能的なクラブが増えるなかで、クラシカルで高品質なドライバーも今はたくさん見かけるようになりました。1月ミステリー CF−445 Hi IMPACT ドライバー1月は、ミステリーのドライバー [続きを読む]
  • 今年上半期の印象深いフェアウェイウッド 2017
  • 今日は、今年上半期に出会った、印象深いフェアウェイウッドをご紹介したいと思います。1月ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-F フェアウェイウッド1月は、ブリヂストンのカッコいいFWに出会いました。ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-F フェアウェイウッド です。ブリヂストンらしい、骨太でカッコいいFWです。同じシリーズとのドライバーとの互換性も良く、セットで使いたいな・・・。と思いました。高い機能性を感じさせますが [続きを読む]
  • 今年上半期の印象深いアイアン 2017
  • 7月になり、今年も前半が終わったのかと思うと、とても早く感じます。毎年思うことですが、その早さは年々加速しているような気さえしてきます。ついこの前、初詣に行って自宅でニューイヤー駅伝を観て、2日3日は箱根駅伝を観て・・・。というように毎年同じ正月の迎え方をしているように思いますが、それがほんのちょっと前のように感じられます。日々、時間が無い生活に追われ、思うように練習場に行けていませんが、今年も既 [続きを読む]
  • プロギア RS 2017 ドライバー & RS-F 2017 ドライバー
  • 今日は、この2本のプロギアドライバーを試打しました。 試打したドライバーは プロギア RS 2017 ドライバー と プロギア RS-F 2017 ドライバー です。RS-F  RS<左>RS-F 2017 ドライバー のスペック シャフトは RSF です。 ロフトは9.5度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は55g、トルクは4.6、バランスはD2.5、クラブ総重量は307gです。<右> RS 2017 ドライバー のスペ [続きを読む]