golfdaisuki さん プロフィール

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golfdaisukiさん: ゴルフクラブ試打日記
ハンドル名golfdaisuki さん
ブログタイトルゴルフクラブ試打日記
ブログURLhttp://shidanikki.blog47.fc2.com/
サイト紹介文ゴルフクラブを実際に手にしてみて、その感想をまとめてみました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供165回 / 365日(平均3.2回/週) - 参加 2009/05/28 21:53

golfdaisuki さんのブログ記事

  • プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC です。 シャフトは M−37 です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは46.75インチ、シャフトフレックスはR、トルクは6.7、クラブ総重量は281gです。 プロギアエッグシリーズのドライバーです。以前スーパーエッグを試打したことがあるのですが、このドライバーは長尺仕様だと聞きました。それと高反発仕様だという [続きを読む]
  • muziik On The Screw I.C.E ユーティリティ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは muziik On The Screw I.C.E の4番 です。 シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 です。 ロフトは24度、シャフトフレックスはS、キックポイントは元調子、クラブ総重量は392gです。 初めて手にした、ムジークのユーティリティです。ムジークのクラブを試打したことはまだ少ないのですが、ドライバーの印象は強く残っています。ムジークはクラブもいいですが、グリッ [続きを読む]
  • ミズノ MP−66 アイアン & エポン AF-Tour アイアン
  • 今日は、この2本のアイアンを試打しました。 試打したアイアンは ミズノ MP−66 アイアン と エポン AF-Tour アイアン の7番 です。シャフトはどちらもダイナミックゴールドです。<左>エポン AF-Tour のスペック ロフトは36度、クラブ長さは36.75インチ、シャフトフレックスはS200、キックポイントは手元調子 です。<右> ミズノ MP−66 アイアンのスペック ロフトは34度、クラブ長さは36.75イン [続きを読む]
  • アキラプロダクツ PROTOTYPE H-858 ウェッジ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは アキラプロダクツ PROTOTYPE H-858 ウェッジ です。 シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは58度、クラブ長さは35インチ、シャフトフレックスはS200、キックポイントは元調子です。アキラらしい、カッコいいウェッジです。アキラのウェッジを試打した経験は、まだそれほど多くないのですが、とてもいい印象をもっています。特にツアーウェッジの印象は強 [続きを読む]
  • JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 455R VIII -PREMIUM
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 455R VIII -PREMIUM です。 シャフトは CRAZY regenesis CB-80LS です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は72g、トルクは3.4、キックポイントは中調子です。 久し振りに出会った、プロシードのドライバーです。プロシードはとても好きなのですが、最近はずっと出会うことがな [続きを読む]
  • DOCUS DCI703F アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは DOCUS DCI703F アイアン の7番 です。シャフトは NS MODUS3 TOUR105 です。 ロフトは32度、クラブ長さは37ンチ、シャフトフレックスはS、キックポイントは手元調子 です。 久し振りに出会った、DOCUSのアイアンです。私はDOCUSのクラブに出会って、まだ日が浅いですし、特徴など分からないことも多いですが、いい印象が残っています。他のメーカーには見られない独自 [続きを読む]
  • ONOFF DRIVER KURO
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ONOFF DRIVER KURO です。 シャフトは SMOOTH KICK MP-617D です。 ロフトは10度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は61g、トルクは3.9、キックポイントは中調子、バランスはD2、クラブ総重量は306g です。精悍な感じの、カッコいいオノフニュードライバーです。昨年試打したAKAのイメージが今でも強く残っているのですが [続きを読む]
  • ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー です。 シャフトは Miyazaki Melas II です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは45インチ、シャフトフレックスはSR、シャフト重量は46g、トルクは5.8、キックポイントは中調子 です。 スリクソンのニュードライバーです。店員さんにニューモデルだと言われるまで、気づきませんでした。マイナーチェンジといって [続きを読む]
  • ミステリー 211MF ウェッジ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ミステリー 211MF ウェッジ のSW です。シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは57度、シャフトフレックスはS200、キックポイントは手元調子 です。 ミステリーのとてもカッコいいサンドウェッジです。先日、黒いウェッジを試打したのですが、今日はこのメッキタイプです。メッキタイプとはいっても、ピカピカ光るタイプではなく、艶消しになってい [続きを読む]
  • ピン i BLADE アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING i BLADE アイアン の5番 です。 シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは27度、長さは38インチ、シャフトフレックスはS200、シャフト重量は129g、トルクは1.6、クラブ総重量は422g です。ピンのカッコいいアイアンです。ピンのアイアンはどちらかというと、個性的な形状をしているイメージもありますが、このアイアンはとてもシンプルで [続きを読む]
  • MaxSoul RA11 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは MaxSoul RA11 アイアン の7番 です。 シャフトは NS MODUS3 です。 ロフトは32度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS です。 初めて手にするマックスソウルのアイアンです。これまでドライバーやFWは試打したことがあるのですが、アイアンは初めてです。マックスソウルはドライバーやFWのイメージが強いですが、いい印象が残っているので、このア [続きを読む]
  • ヨネックス Royal EZONE ハイブリッドフェアウェイ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブはヨネックス Royal EZONE ハイブリッドフェアウェイ の3番 です。 シャフトは XELA for Royal です。 ロフトは15度、クラブ長さは43.25インチ、シャフトフレックスはR、クラブ総重量は304g です。 ヨネックスの新しいフェアウェイウッドです。先日ドライバーを試打したのですが、今日はFWを試打する機会に恵まれました。ドライバー同様、高級感があります。造 [続きを読む]
  • ミズノ MP TYPE-1 ドライバー & MP TYPE-2 ドライバー
  • TYPE-2  TYPE-1今日は、この2つのMPドライバーを試打してみました。試打クラブは、 ミズノ MP TYPE-1 ドライバー と MP TYPE-2 ドライバー です。シャフトはどちらも TOUR AD J-D1 です。 TYPE-2 のスペックロフトは9.5度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は58g、トルクは5.0、バランスはD2、キックポイントは中調子、クラブ総重量は308gです。 TYPE-1 のスペックロフトは [続きを読む]
  • クリーブランド RTX-3 BLADE ツアーサテン ウエッジ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは クリーブランド RTX-3 BLADE ツアーサテン ウエッジ です。シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは58度、クラブ長さは35インチ、シャフトフレックスはS200、シャフト重量は119g、キックポイントは手元調子、クラブ総重量は476g です。 クリーブランドのカッコいいウェッジです。クリーブランドのウェッジは美しさとハイテクのバランスがとれてい [続きを読む]
  • ピン i200 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ピン i200 アイアン の7番 です。 シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは33度、長さは37インチ、シャフトフレックスはS200、シャフト重量は129g、トルクは1.6、クラブ総重量は434g です。ピンの新しいアイアンです。ピンらしい『合理性』を感じさせるデザインになっていて、柔らかそうな雰囲気もあります。オーソドックスな感じのフルキャ [続きを読む]
  • 熊本地震
  • 熊本で地震が起きて、ちょうど1年が経ちました。とても早く感じますが、被災された方は長く感じておられるのかもしれません。TVを見て、そのあまりの被害の大きさに言葉を失いました。私自身、どうすればいいのか分かりませんでした。今年に入って、熊本へ行くことができました。今行けば迷惑になるのでは?と思っていたのですが、かなり復旧が進んでいるし、逆に熊本を訪れることが地域の活性化にもつながるのだと説明を受け、 [続きを読む]
  • テーラーメイド M1 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは テーラーメイド M1 アイアン の7番 です。 シャフトは N.S.PRO 930GH です。 ロフトは30.5度、クラブ長さは36.75インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は98g、トルクは2.0 です。 テーラーメイドの新しいアイアンです。先日M2というアイアンを試打しましたが、今日はM1です。テーラーメイドのアイアンらしい、機能性を感じさせるデザインです [続きを読む]
  • ミズノ MP TYPE-1 ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ミズノ MP TYPE-1 ドライバー です。 シャフトは TOUR AD J-D1 です。 ロフトは9.5度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は58g、トルクは5.0、バランスはD2、キックポイントは中調子、クラブ総重量は308gです。 ミズノMPドライバーのニューモデルです。先日TYPE-2というドライバーを試打したのですが、今日はTYPE-1です [続きを読む]
  • ヨネックス Royal EZONE アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ヨネックス Royal EZONE アイアン の7番 です。 シャフトは XELA for Royal です。 ロフトは27度、クラブ長さは37.75インチ、シャフトフレックスはR です。 ヨネックスのシブいアイアンです。一目見て、シブくてカッコいいな・・・。と思いました。他にも色々なアイアンがあったのですが、このアイアンの存在感は際立っていました。一時期は結構見かけていた『黒 [続きを読む]
  • ミズノ MP TYPE-2 ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ミズノ MP TYPE-2 ドライバー です。 シャフトは TOUR AD J-D1 です。 ロフトは10.5度、クラブ長さは45.5インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は58g、トルクは5.0、バランスはD2、キックポイントは中調子、クラブ総重量は308gです。 ミズノMPシリーズのニュードライバーです。MPのニューモデルは毎年秋に登場してくるイメージがあるので [続きを読む]
  • テーラーメイド M2 アイアン
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは テーラーメイド M2 アイアン の7番 です。 シャフトは REAX STEEL 90 です。 ロフトは28.5度、クラブ長さは36.75インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は99g、トルクは1.8 です。 テーラーメイドM2アイアンです。以前も同じ名前のアイアンを試打したことがありますが、このアイアンは2017モデルということでいいのだと思います。『M3』と [続きを読む]
  • ピン Glide 2.0 ウェッジ
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは PING Glide 2.0 ウェッジ です。 シャフトは ダイナミックゴールド です。 ロフトは56度、クラブ長さは35.25インチ、シャフト重量は129g、トルクは1.6、クラブ総重量は474g です。 シンプルで美しいウェッジです。ピンらしい、艶消しな仕上げになっています。最近はよく見かけるようになった、キャビティタイプのウェッジです。奇をてらったところは無 [続きを読む]
  • ヨネックス Royal EZONE ドライバー
  • 今日は、このゴルフクラブを試打しました。 試打クラブは ヨネックス Royal EZONE ドライバー です。 シャフトは XELA for Royal です。 ロフトは10度、クラブ長さは47インチ、シャフトフレックスはSR、クラブ総重量は287g です。 ヨネックスの新しいドライバーです。シブいデザインです。派手さは無いですが、高い機能性を感じさせる作りになっています。ラージサイズでシャロータイプのドライバーです。今は殆どが、こ [続きを読む]