ベスポジ人 さん プロフィール

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ベスポジ人さん: ベスポジ〜チューニングブログ〜
ハンドル名ベスポジ人 さん
ブログタイトルベスポジ〜チューニングブログ〜
ブログURLhttp://bestposition-blog.info/
サイト紹介文中古車販売/メンテ/改造/車検/サーキット走行/レースイベントなど自動車のトータルサービス会社のブログ
自由文株式会社ベストポジションHPはhttp://www.best-position.net/当店ではお店の様子が見えるようにブログを運営しております、メンテやコラムなど車に関係する情報から面白日記などほぼ毎日更新中!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供67回 / 365日(平均1.3回/週) - 参加 2009/06/06 18:31

ベスポジ人 さんのブログ記事

  • BNR32 GT-R パワステポンプ交換の巻
  • どもども、ベストポジションでーーーーーーーーーす(・◇・)ゞBNR32 GT-RですVpro取り付け等で、紹介している車両です今回はパワステポンプ交換の作業ですリフトに上げてて何かオイルが漏れてきてる?最初はエンジンオイルかと思っていたのですがどうやらパワステオイルでも、チョイと前にかなり大掛かりな作業でホース類は新調してるはずとなるとポンプ本体かな?外しましたプーリを取りますとあーーーーーーーーーー(つд⊂)コ [続きを読む]
  • DC5インテグラ、磨き作業の巻
  • どもども、ベストポジションですDC5インテグラですこれから磨いてピカピカにしますまずは粘土ですボディの表面についている鉄粉と除去しますこのようにゴシゴシして引っ掛かりがなくなるまでしますチョイとわかりづらいですがこのようにとれますボディ表面がつるつるになったらバフ機を使って磨くのですがその前にモール類をマスキングテープでガードしたり、ボンネットのウォッシャーノズルを外したりしますコンパウンドを付けま [続きを読む]
  • 太山寺磨崖不動明王
  • どぉーーーーーーーーーーーーーーーーーー、ベストポジションですココは当社の前のメインストリートですよくココで1000馬力クラスの最高速セッティングとかをしたことは全くありません太山寺磨崖不動明王と言うタイトル何ですがたまにここに行きたいけどと道を聞かれることがありますそこでここからですと歩いて5分くらいなのでいってみましたメインストリートをおりますと橋がありましてそれを渡るとどん付きにそして左に行きま [続きを読む]
  • BNR32 GT-R 最初のセッティングの巻
  • ぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーぅ、ベストポジションですBNR32 GT-RですVpro3.4とノックアンプ3を付けてちょっと前に散々自慢をしたのですがそれっきり何もしてませんでしたで、そろそろセッティングを開始しようと一人セッティングですこうった仕事の時はほとんど助手席だったのですが今回は運転も私ですこういった車を運転するのは久しぶりですいやぁ〜、ワクワクしますねぇ〜と言うほど喜んでいられませんでした(-_- [続きを読む]
  • チタンマフラー割れ修理溶接の巻
  • ど〜〜〜〜もぉぉぉぉ、ベストポジションですこれは当社のレースカーのマフラーなのですがフランジ部ネジの締め付けをしていたらバックリと折れた?割れた?溶接の縫い目がキレてる部分からバックリと逝ってますこのマフラーはチタンですがチタンは軽くて硬いとは聞きますがその反面割れる話も聞きます仕様歴は10年位は経ってるとの事、ま、チタンでもステンでもウンコは駄目ですけどTIG溶接機があるので修理は可能です面出しして [続きを読む]
  • ご近所さんボヤ騒ぎ???
  • ど===も、ベストポジションです(・◇・)ゞえーーーーーーーーーー、消防車がココに来て整備をしたお話ではありません( -д-)ノこれは月曜日の事なのですが私がいつも通り仕事をしてますとうぅぅぅ〜とサイレンの音がちょうどこの会社の上辺りに高速が通ってますのでたまにそのような音は聞くのですがやたら音が近い!!で、何事かと外に出て見ますとありゃっ!川を挟んで向こうの木材屋さんから煙がでチョイと野次馬をしていた [続きを読む]
  • EG6レースカー、ピットに・・・・の巻
  • ども、ベストポジションでーーーーーーーーーーーーーーーーーーーすこれは当社のレースカーEG6シビックですなんかこの写真を見ると(゚∇゚ ;)エッ!?って感じですよねぇ〜実は、私もそうおもいますがっ!!!遂に下に下ろすことになりましたその為に足を付けてこの足、TEINのN1ですねぇ〜これは最高グレートです性能もピカイチですよそしてタイヤを付けてこうなると全く雰囲気が変わりますねぇ〜下におろしてピットに入れましたこれの [続きを読む]
  • DC5インテグラ、アイドリン不調の巻
  • ど〜も、ベストポジションですDC5インテグラですアイドリン不調です症状はハンチングですね調べてましたアイドリン時は写真のようにスロットルが閉じてますよねなら、どこから空気が入るの?バタフライの前に穴がありますよねココから空気が入っていくのですでも、穴の大きさだけで空気の入る量を調整してる訳では無いのでこの穴の先にアイドリングをコントロールするバルブがついているのですどうやらそれが不調でハンチングをし [続きを読む]
  • どこでもドア その②
  • どもどもどもども、ベストポジションです私の仕事している場所から見える景色ですこの写真は以前ココで「どこでもドア」としてアップしたことありますねぇ〜気にしたことは無かったのですが、ドア開いているの見たこと無いですがっ!!なんとっ!!!どこでもドアが開いている!!!これで私もっ!!!と、思ったのですが作業員の人たちが数人でてきてしっかり締めて帰っていきました(´・ω・`)・・・・・・・           [続きを読む]
  • BNR32 GT-R Vproバージョン3.4エンジン掛かりましたの巻
  • どもぉぉぉぉおぅぅぅぅー、ベストポジションですBNR32 GT-R です以前からココでよく紹介してますT88仕様の車両ですで、HKS Vpro バージョン3.4ですねこのネタで引っ張りますねぇ〜と言うわけでわ無いんですよこの作業もしながら他の仕事もあったりでなかなか進まないので時間が掛かってるんですねぇ〜それと新物は説明書等を熟読して熟知してからでないとあとあと困るんですなんとか本日エンジンを掛けることが出来ました今回 [続きを読む]
  • BNR32 GT-RにVpro取り付け完了の巻
  • どーーーーーーーーーーも、ベストポジションです(・◇・)ゞ昨日紹介したHKSのFcon VproをBNR32 GT-Rに取り付けしましたしかし、この作業をしながら一般の整備等をやってますのでなかなか進まないですねぇ〜配線にタブが付いてますよねチョコチョコと配線改造をした部分ですこれも昨日紹介したHKSのノックアンプのユニット部ですVproと連動できるよう配線しました今回のVproはパワーライターセットでHKSライター店でなくてもこ [続きを読む]
  • BNR32 GT-RにHKSの新型Vproバージョン3.4導入の巻
  • どーーーーーーもどもどもd,ベストポジションですえーーーーーーーーーーーーーーーー、社外コンピューター使ってセッティング仕事をしてますとよくアップしてましたが業界色々な縛りがありまして紹介をしてませんでしたが今回はちがいますよぉ〜〜〜〜(゚∀゚)アヒャヒャこれは!F-CON Vpro + パワーライターセット バージョン3.4ですこれを使用する車両は先日紹介してましたBNR32 GT-RですそれとこれはHKSのノックアンプです空 [続きを読む]
  • B18Cレースカーエンジン、とりあえず試走の巻
  • ども、ベストポジションで====すこれは当社のB18Cレースカーエンジンですようやく走れる段取りになりました以前にもお話したのですがこの車体は現車セッティング用ですでこのために適当な直管マフラーも制作したのですがうるさくて乗れないとまー、そうですねぇ〜私みたいにレクサスLS(トヨタ)やベンツSクラス(ホンダのライフ)に乗ったことしかないので確かにうるさいですねぇ〜( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \そん [続きを読む]
  • BNR32 GT-R ウエストゲートパイプ加工の巻
  • どぉぉぉぉぉおぉおlも、ベストポジションですBNR32 GT-Rですこれはウエストゲートです以前にも紹介したのですがこのR32はT88タービン仕様です使っているウエストゲートはトラストタイプCそうです!女の子のタイプはCカップ以上という意味ですウソです、ついつい暴走しましたこれの役目はエンジンから排出される排気はタービンのエキゾースト側のコンプレッサーにいきますそれは排圧(排気圧力)になるのですが、エンジンを回せ [続きを読む]
  • BNR32 GT-R チョイトラブル修理の巻
  • どーーーーーーーーーーーーーーも、ベストポジションです( ´_ゝ`)ノBNR32 GT-Rですえーーーーーーーーーーーーと、色々と故障がありまして写真の赤色丸印の部分はエアコンの内気と外気切り替えるモーターがあるところですいくらスイッチをポチポチ押しても全くシカトされるのでこれからモーターに事情を聞こうとしているところです(≧ヘ≦) ムゥなかなか手ごわいところに潜んでいますねぇ〜取り出して事情を聞こうと思ったのです [続きを読む]
  • EK4シビック エンジンが掛からないの巻き
  • どもどもdもd,ベストポジションでーーーーーすEK4シビックですぶっ壊れました引き取りに行きましたさて、何が逝っちゃってるか原因を探ります調べたら、全くピックアップ信号が出てなく着火もしないしインジェクターも作動音無しそうなるとデスビかコンピューターでもB型はデスビよく逝きますそれと他のセンサー電源等来てますのでデスビと判断してリビルトを取り寄せしました装着!これで一件落着        それではウン [続きを読む]
  • 30系ヴェルファイア
  • どもぉ、ベストポジションで=す常連さまの30系ヴェルファイアがオイル交換にこれらましたしかし凄い迫力ですねぇ〜室内は応接間ですよもう一つ依頼されたのはこのペダルを写真の物に付け替えて欲しいと裏側を覗き込んでみると写真のようにピンが弱圧入になっていますアクセルペダルも電子部品がついてますのでその場でトンカチでカコカコ叩いて電気の部分を壊すと困るので外しての作業ですピンを抜いて新しいペダルを付けまたピン [続きを読む]
  • タイヤチェンジャーリニューアルの巻
  • どぉーーーーーーーーーーーーーんと、ベストポジションですこれは最近リニューアルしたタイヤチェンジャーです今までとは違いよく働いてくれるらしいです例えばタイヤ交換のお客様が来ますと近くまで駆け寄り、お客様と交渉をして車に乗り込んでリフトまで移動をしてくれてリフトアップそしてタイヤを外してタイヤの入替え更にっ!!!バランスまでとってくれる優れものではありません( ̄▽ ̄;)!!ガーンそれはほとんど私がやってい [続きを読む]
  • ZZT231セリカ クラッチ交換の巻
  • ども、ベストポジションでーーーーーーーーーーーーーーーーーーぅすZZT231セリカですたまーにクラッチが切れたり切れなかったり切れない時はシフトも入りませんどうもクラッチ系のトラブルですねぇ〜さて、バラしますなかなかぎっしりと詰まったエンジンるーむですねぇ〜カバー類を取りミッション側の上に有るバッテリーやエンジンコンピューターなどなどバシバシと外していきます今度は下回りですロアアームの付け根をばらしてナ [続きを読む]
  • 日産ティアナ、HIDキット取り付けの巻
  • ぉもぉぉぉぉ、ベストポジションす〜ぅ日産ティアナです。メンテナンスでお預かりしました走行距離は約9万キロこの車、ライトがHIDじゃ無いのです暗いのでHID化したいとで、これがHIDライトキットです早速取り付けに掛かるのですが右のライトも左のライトもギシギシで手の入る余地がありませんまずは手が入るようにライトの後ろに付いてる部品をバシバシと外しますすると蓋が見えてきましたねぇ〜それを取りますとバルブが出てきま [続きを読む]
  • FD2シビック、中古車入荷しましたの巻
  • どぉおおォォおも、ベストポジションですきましたよぉーーーーーーーーーーどぉぉぉぉんと、FD2シビック入荷しましたなかなか決まってると思いませんか?まだ、届いたばかりでカーセンサーネットの方にもでてません走行距離は7万1千キロ弱無事故車オークション評価4点付いてます足回りにマフラー等社外オプション多数ついてます仕事上で試走を何台かしたことありますがなんせ速いですよまた、このミッションのギアー比が良いの [続きを読む]
  • DC5インテグラ 冷却系強化の巻
  • どもどもどmどdもd,ベストポジションですDC5インテグラです、これは後期型ですね今回は冷却系を強化ですねぇ〜11月15日にニューテック主催の走行会がありますそれに参加するための対策ですこのオーナーさんは、走行会は次で2回目になり前回で走って要対策部分をこうしてステップアップですさて、冷却効率を上げるために抵抗になるバンパーを撤去しますウソですラジエターを外しますそしてライトを外します先にウォーターポン [続きを読む]
  • DC5インテグラタイプR 中古車情報の巻
  • どぉも、ベストポジションでーーーーーーーーーーーーーーーーーぅいきなり!75万8千円!!!これはなかなか安いと思いますよ( ゚д゚)ハッ!先走ってしましました^^;新しい中古車入荷しましたDC5インテグラタイプRです走行距離は9万9千キロですが、まだまだいけます多数社外オプションもついてます車高調・アルミ・マフラーとこのインテ前期なんですがリヤは後期テールに後期バンパーなんです内装はキレイですね走行距離は9万9千キロで [続きを読む]
  • BNR32 GT-R 小整備してましたの巻き
  • ども、ベストポジションでぇすぅぅぅぅぅぅぅ先日お預かりしたBNR32 GT-Rです前回はドライブシャフトをASSY交換しました今回も大なり小なりと色々とすることがあります助手席のドアを開けると内張りが・・・・・・これR32系スカイラインによくアルアルですねぇ〜この場合は取ってしまったほうが私は良いと思いますこっちの方が渋いと思いませんか?特にノリ跡もありませんし良いかなとさて、場所を変えて室内をチョイとバラします [続きを読む]
  • 日産フィガロ、継続車検の巻
  • どォォォン、ベストポジションです日産フィガロですとってもレアな車ですねぇ〜このブログを見て来てくださったお客様ですありがとうございますm(_ _)m継続車検とメンテナンスでお預かりですまず、リフトアップして車検通すにあたって絶対要修理箇所をチェックしますそしてあとはメンテナンスチェックそこはオーナー様と相談ですね走行も約10万キロ手前初年度は3年ですので25年も経ってます年数経過で考えたら走行距離的には少いの [続きを読む]