nanja hiro さん プロフィール

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nanja hiroさん: hiroのNinja日和 (GPZ900Rカスタムブログ)
ハンドル名nanja hiro さん
ブログタイトルhiroのNinja日和 (GPZ900Rカスタムブログ)
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/nanja_monja_8hiro6
サイト紹介文たまに更新・・メンテにツーリング、カスタムが中心です。 GPZ900Rに興味がある方どうぞ!
自由文時々更新中!カスタムNinja GPZ900Rを見ていってください。
いじって、乗って、メンテしています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供96回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2009/07/04 21:20

nanja hiro さんのブログ記事

  • ブラックアルマイト化    【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> アルミ地のものアルマイト済みのものをアルマイトしました。TMRのパワーフィルターのアダプタ。元々はテーパー加工されてなかったのでコツコツとテーパにしてファンネル効果を狙っています。手作業はシンドカッタ。。。アントライオンのリンクバーとオーリンズショックのエンドをブラック化。マフラー [続きを読む]
  • AMDへ初駆け    【GPZ900R ツーリング】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> 今日もちょっと暖かいのでお出掛け。家事も終わって昼飯食ってからの遅めのでっぱつ。奥多摩まで行きたいけど・・・絶対寒いよな・・・なので、AMDにて管理忍業務業ー。数台のバイクがいましたね、水位も気づけば標準まで回復、安心安心。吹きっさらしでサミーので、カッコエエして早々に業務終了。メ [続きを読む]
  • シンワのデジタルノギス リプレイス    【GPZ900R 測定・計測】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> ある日突然。。。愛用のデジタルノギスが壊れました。電池交換で直ると思ったのですが、復旧しませんでした。アナログなノギスも持っていますが、少数を読むのが面倒で、デジタルの味を知ってしまうと。。。。はい、同じのを買いました。以前購入したときと要件は変わっていません。ホールド機能、ゼ [続きを読む]
  • 最後のチタンの陽極酸化処理祭り【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> とりあえず、今期のチタンと陽極酸化処理は終了です。忘れたいたマスター用のブリーダーとキャリパーのパッドピン、あとはドレンボルト。パッドピンはベータので、ストレート部分が削れてきたので再処理してみます。電圧はいつも通り9V×4。ベータは艶消しになるような下処理していますね。ドレンはお [続きを読む]
  • TMR-MJNのオーバーホールから帰還   【GPZ900R TMR MJN OH】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> 年末に出していたTMR-MJNのオーバーホールから帰還しました。燃料パイプのジョイントとかヒビ割れていたりしたのでゴム類を一新したく外注にだしていました。まあ、大きな不具合もなかったようですが、TPSが使う前に壊れてしまっていたようです。。。代替えの部品はもう売っていないので、外しちゃい [続きを読む]
  • 小部品のアルマイト帰還   【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> 先週出したアルマBOXが1週間足らずで帰ってきました。数年前に購入したアルマBOX30、今では同じ価格で20個まで。発送先の住所とか変わっていて手こずったけど、無事に処理完了。これで6000円だけど、30個も洗浄等、下地処理して本処理して、時間工賃から換算すると安いです。送料別とすると一箱1時間 [続きを読む]
  • ブレンボリアキャリパーオーバーホール【GPZ900R メンテナンス】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> シールキットでリアキャリパーのオーバーホールをします。ゴムものは数年で劣化しますので、物が入手できるうちにメンテしておきましょ。CCIメタルラバーの残量がないのでブレンボ付属のオイルで漬け込みました。シール溝まできれいに洗って、組みました。また数年掃除のみで使えます。↓↓↓読み終わ [続きを読む]
  • アルマイト処理  アルマBOX30【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> ずいぶん前に購入したコーケンのアルマBOX30です。値上がり前に購入してそのまま使っていませんでした。今でも30個やってくれるのでしょうか・・・未処理のアルミ部品、劣化した部品、黒くしたい部品をかき集めました。黒くなって帰ってきますよーに。↓↓↓読み終わったら、カスタムランキングをチ [続きを読む]
  • スプロケットバブのワイヤリング   【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> ハブのナットがUナットではないので緩み止めをする必要があります。ワイヤリングを施しました。一本締めです、面倒でした。。。・・・・軽くしているのか、重くしているのか・・・スイングアームに取り付けてみて、こんな感じ。まあ、レーシーじゃねって感じで。↓↓↓読み終わったら、カスタムランキ [続きを読む]
  • BITOマグ鍛のハブボルトをチタンに交換  【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> ハブボルトを交換します。ここのボルトの取り外しは嫌いです。そこそこのトルクが必要なのにボルト自体を固定するのが困難だから。ほい、交換してこんな感じ。色合いが軽いです。。。この後のこともあるからボルトの位置も揃えてあります。↓↓↓読み終わったら、カスタムランキングをチェック! ↓ [続きを読む]
  • インシュレータのボルトをチタンに交換   【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> 当初ココのボルトは春ぐらいインシュレータを交換したついでに交換しようと目論んでおりました。が、使う予定のボルトが転がっているのも気になるものでキャブが無いのでサクっと交換しちゃいました。※現在我が家にキャブは一個もない。。。で、交換後。なんかアルミのボルトみたい。。。ま、ええで [続きを読む]
  • チタンブリーダーボルト 【GPZ900R ブライトロジック】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> リアのブレンボキャリパー用にブリーダーボルトを購入。チタン製です。http://www.bright-logic.com/PARTS/O/ot-11/ot-11.htmlこんな見えないとこの部品、別にチタンにしたかったワケではありません。黒いのはブレンボ純正。ボルト部分が8mmでちょっと不便なことがあって10mmのブリーダーを探して [続きを読む]
  • チェーン520化の使用状況チェック    【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> チェーンを520化して2シーズン経ちました。7000キロ使用しました。アルミのペラペラのスプロケなのでちょっと耐久性には不安があります。表。裏。表・裏とにもサイドの磨耗はないですね。いい感じにチェーンラインがセンターにあるようです。磨耗のアップ。まあ、減ってますね。ちょい真ん中の減 [続きを読む]
  • スクリーンのボルトをチタン化。【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> もともとスクリーンのボルトはチタン化されていたのですが、軽いアルミに変更していました。今回陽極酸化処理で染めたので再利用することにしました。黒いスクリーンと黒のアルミボルト。チタンに変更。落ち着いた色合いでGOODアップで終了〜↓↓↓読み終わったら、カスタムランキングをチェック!  [続きを読む]
  • マグ鍛 ブレーキハブボルトをチタン化  【GPZ900R カスタム】
  • ランキングUPにご協力を!お願いします! ★    Enter!    ★ <Nanjaのカスタムランキングをチェック!> さて。。。。ブラックでレイデントでクロモリにしたハブボルトを変更します。6本交換。ついでにロックワッシャーも新品に。ホイールを装着して、ジコマンな絵でブレーキ回りのチタン化完了。これでやりたかったマグタンへの右側へのオプション投入は完了。↓↓↓読み終わったら、カスタムランキングを [続きを読む]