のりはし さん プロフィール

  •  
のりはしさん: 往き先は何処でも良い。
ハンドル名のりはし さん
ブログタイトル往き先は何処でも良い。
ブログURLhttp://ghostnori.blog.shinobi.jp/
サイト紹介文ろくでもないサラリーマンが日々ろくでもない記事を垂れ流すバイクブログ。
自由文7年間乗ったYZF-R1(5PW)は事故で廃車に。暫くVFR400R(NC30)でサーキット走行だけしときます…。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供196回 / 365日(平均3.8回/週) - 参加 2009/07/13 23:35

のりはし さんのブログ記事

  • Don't try to hide your face.Your past you can't erase.Mirror on the wall.
  • 今週は1日短かったので余計あっという間に過ぎた訳ですけれども。きっとメイドインヘブンのスタンド攻撃を受けてるに違いないのだけど、僕はスタンド使いじゃないので判らん。そんなこんなで一昨日、ちょっと貯まってた楽天のポイントを併用して良い感じのお値段で購入したOGK FF5Vのシールドとピンロックのシートなんですけども、注文受付メールでは5営業日を目標にお届けっていうことでのんびり構えていたら、さっき帰宅して日課 [続きを読む]
  • 探していたものはこれじゃないのだけど、男の人は合体が好きだ。
  • 今日は仕事から帰ったらヘルメットのステッカーを剥がしてちょっと綺麗にしてやろうと思っていた訳ですけれども。まずはヒートガンで温めて一気に剥がしてしまおうってことで、ヒートガンを探す。のだが。ありそうな場所を探しても一向に見つからない。そんなにだだっ広い部屋でもあるまいし、米粒程度の大きさのものを探してるってんでもないのになぜ見つからないのか…。とか思うのだけど、ちょっと前なんか出掛けに車と部 [続きを読む]
  • フンドシとヘルメットは白くあるべきだ。などと供述しており…
  • ヘルメットがくたびれてきた訳ですけれども。このヘルメットは元々本番用に取ってあったもので、これを被ってる時に大きな転倒っていうのは今んところないっていうか、大きな転倒は何度かあるけど激しく頭を打ち付けるような転倒は少ないので安全性に危機感を持つほどじゃないんですけども、気が付いたらシールドのポッチがなくなっていた。気づいたのは少し前、桶スポにNSR50の練習に出かけた時、走行前にヘルメットを被ろうとし [続きを読む]
  • ビーフシチューで買収を目論むブログ
  • 昨日は午後から仕事だった訳ですけれども。年に何度かある深夜に及ぶ仕事で、普段のデスクワークとは場所も役割も内容も全然違うので、それはそれで悪くない。フードファイターの人達の味変みたいなもんですね。僕の仕事はご飯を食べることじゃないし、そもそもそんなにたくさん食べられないのだけどf(^_^;)で、昨日は14時くらいに部屋を出ればOKな感じだったので、午前中は別の用事を済ませておこうってことで、まずは和光の2りん [続きを読む]
  • 7週間振りのバイクに乗らない週末。は明後日から。
  • 今週もあっという間に終わってしまった訳ですけれども。猛烈に仕事してて気がついたらもう週末って幸せなことだな…としみじみ思いつつですね、今週は明日久しぶりに深夜までイレギュラーな業務があるので、あと一日仕事をしたら日月休み。今年は1月からずいぶんなペースでサーキットを走ってたので、久しぶりにバイクが絡まない週末がやってくるんですけども、サスがなきゃ走れないので致し方無し。メンテナンスを注文した [続きを読む]
  • じゃぁFCRってフライドチキンレーシングってこと?
  • 今僕のVFRはこれまでで最も調子良い訳ですけれども。のはずだ。これまで数年、日光の8コーナーに進入して、アクセル全開から9コーナー立ち上がるまで、何をどうしても回転が停滞して裏ストレートでバイクが立つまで吹け上がらないっていう症状に引っ掻き回されて、ファイナルでなんとかしようとしてみたり、燃料ポンプを追加してみたり、キャブのセッティングをいろいろ試させてもらったり、あの手この手で頑張ってみたけど、あと [続きを読む]
  • サスが戻ってきたなら日チャレ初戦エントリーの方針。
  • テクニクスにリアサスを発送した訳ですけれども。もうずいぶん前にR1の前後サスのメンテナンスをテクニクスでお願いしたことがあるのだけど、あの時は電話で相談して車両ごと持ち込んでR1を預かってもらってた。今のVFRに着けてるCBR1000RRのサスも一度テクニクスでメンテナンスをしてもらってるけど、あの時はOKRを通して手配してもらった。そういう訳なので、サス単体で送ってメンテナンスをしてもらう手順を知らなかったのでホ [続きを読む]
  • 安い、軽い、コンパクト。買い替えたラダーレールのその後。
  • 昨日ふと改めて悪くねぇなこれ…と思った訳ですけれども。ここ数年、去年の暮れまで頑張って僕とVFRをサーキットに運んでくれたステゴンRF2、ミスター26万キロオーバーなんですけども、今年はちょっと今まで走ったコトのないサーキットも行ってみたいなってことで、一度環境を整理することにして、トランポを買い替えた。トランポを買い替える際に車内を快適にする方法をアレコレ考えましたけども、そのうちのひとつが、貰い [続きを読む]
  • 大丈夫。これなら戦える。
  • 今日も今日とてGarage鬼装改に入り浸っていた訳ですけれども。朝10時過ぎに集合して、そそくさとVFRを降ろして外すもん外す。で、今日の最重要課題、憎きキャブレター。このスターウォーズの金ピカのアレみたいなツラして何年も何年も僕にストレスを与えてんじゃねぇょクヌヤロウがっ!!今僕のVFRに生じている問題は、まず日光の最終からホームストレートを2速全開で引っ張り切る時は問題がなくて、その後6〜7コーナーを立ち上が [続きを読む]
  • NSR乗りの人達はパーツがなくて大変だな…と思ってたら、明日は我が身のNC30。
  • VFRのリアブレーキが調子悪い訳ですけれども。気付いたのは1月の終わり、Garage鬼装改でVFRのフリクションナシナシ祭りを開催した時だったのだけど、それからミニバイクの練習に根を詰めていてVFRに乗る機会がなかったのですっかり忘れていた。どうやらマスターシリンダーがよろしくないようなのだけど、そもそも僕は腰と右足の怪我の影響で走行中にリアブレーキが踏める角度には足が曲がらないので、先週末トミンを実際にVFRで走 [続きを読む]
  • ロガーは現地で毎走行ごとに解析する派。
  • 込み込み3万円弱の中古ノートがとても調子良い訳ですけれども。これまでMacbook Airにインストールした仮想WindowsでLap+のデータを吸い上げていたのだけど、ある時からデータが取れたり取れなくなったりするようになった。僕の練習方法は、毎走行直後にデータを取ってタイムが出てた時と細かく比較することで次の走行で重視する点と、それ以上リスクを抱えなくて良い場所を切り分けるというものなんですけども、ロガーのデータが [続きを読む]
  • 部屋と工具箱を整理整頓して気分がモッコリ。間違えた、スッキリ。
  • ここ暫くドタバタしていた訳ですけれども。毎週末桶スポにNSR50の練習に出掛けて、あれやこれやと集中して過ごしていたところ、部屋の掃除とかそういうのが疎かになっていて、気がついたら部屋がずいぶんホコリだらけになっていた。なので、特に予定のない今日は朝起きてシャワーを浴びたりご飯を食べたりしてから部屋の掃除を開始して、ついでにトイレをいつもより頑張って掃除したり、風呂を掃除したり。荒れ放題だった部屋がス [続きを読む]
  • VFRの練習を始めるでしかしっ!
  • 明日は久しぶりにVFRな訳ですけれども。去年の12月の終わりにトミンを走ってるので、2ヶ月ぶりってことになりますけども、あの時から比べてチェーンを525から520にコンバートして、ブレーキパッドを新品に交換してホイールの引きずりも完全に解消した。今はトミン用のファイナルが組んであるので、あとはタイヤを前後ローテーションして、もう少しエンジンを掛けてラジエターのエアーが完全に抜けて減るようならhieruを足して準備 [続きを読む]
  • 車載動画のクオリティは気休めじゃなかった。今日は良い日だ。
  • いろんなことをすぐに忘れてしまう訳ですけれども。元々このブログもバイクでいろんなところに行ったり、サーキットを走ったりして楽しかったり悔しかったりした想いを取っておこうと思って始めたのだけど、ここに書いてあることを読み返すとその時にあったことをブログに書いてない部分も思い出して後から楽しかったり悔しかったりする。なのでたまに読み返してみると面白かったり、ずいぶん前のを読み返すと考え方が極端に変わっ [続きを読む]