crow さん プロフィール

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crowさん: I LOVE BD-1(折りたたみ自転車)
ハンドル名crow さん
ブログタイトルI LOVE BD-1(折りたたみ自転車)
ブログURLhttp://bd-1.urban-navi.info/
サイト紹介文BD-1での国内・国外サイクリング情報、自転車パーツなどを紹介します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供16回 / 365日(平均0.3回/週) - 参加 2009/08/06 10:37

crow さんのブログ記事

  • 2016 ミャンマー⇔タイ・メーサロン自転車の旅(1日目-3)
  • 前回の続きです。タイへ入国して両替を済ませて、タイのSIMカードもゲットしたのが前回の記事。ここから一路南へ下って、宿泊先のドイ・メーサロンを目指す。この時点でタイ時間16時半。日没は17時45分。本日の目的地、ドイ・メーサロンまで約60km。絶望感すら漂うが、進まないことには始まらないので全力で進む。1号線を南下。かなりの幹線道路で道は広い。TTの練習にはもってこいの場所。実際、TTポジションで進んで行く。時速30 [続きを読む]
  • BROMPTONはコンパクト
  • 自転車ショップでブロンプトン(BROMPTON)を見てきましたが、折りたたんだ状態では非常にコンパクトです。そのため走行状態に広げると少し小さい。BD-1に慣れていると小ぶり感は否めません。BD-1では1日100kmくらいであれば大丈夫ですが、ブロンプトン(BROMPTON)では厳しそうです。やはりブロンプトンは街なかのポタリング用な感じがしますね。ちなみにブロンプトンは専用のアイテムが色々ありますね。専用スタンドもありま [続きを読む]
  • 2016 ミャンマー⇔タイ・メーサロン自転車の旅(1日目-2)
  • タチレク空港を出て、目指すはミャンマー・タイ国境。事前にインターネットで調べると色々情報は出てくるものの、どうやって入国手続きをすればいいのかまでは分からなかった。まあ行ってみればなんとかなるでしょ、ということで国境に向かう。道は広くて走りやすい。勾配もほとんどないので楽だ。だが、とにかく速く走らなければならない。というのもこの日の日没が17:45分(タイ時間)。現在は14時半過ぎ(ミャンマー時間)。つ [続きを読む]
  • 2016 ミャンマー⇔タイ・メーサロン自転車の旅(1日目-1)
  • ミャンマーからタイに陸路自転車で国境を超えて、タイ北部メーサロンに滞在し、またまたミャンマーに戻ってくるという、3日間の自転車旅日記。ミャンマー⇔タイ国境超えの様子などを書いていきたいと思います。ミャンマー国内線飛行機で、ヤンゴン→へーホー経由→マンダレー経由→タチレク。ミャンマーの国内線は日本と違って、経由便がほとんど。日本でいうと、羽田→富山→新潟→札幌みたいな感じ。着陸して15分くらいで降り [続きを読む]
  • BD-1でタイ⇔ミャンマー国境を通過
  • 先日、BD-1とともにタイ⇔ミャンマー国境を通過しました。タイ側はメーサイ、ミャンマー側はタチレクという国境の町。タイからミャンマーに入国すべく、国境手前のタイのメーサイのカフェで小休憩。正面に見える大きな三角屋根の建物がタイ側のイミグレーションの建物。↓ライムジュース。砂糖入れすぎで甘すぎる。。橋を隔てて国境があるというのは日本人にとって何だか新鮮。今までヨーロッパではイタリア⇔スイスの国境をBD-1で [続きを読む]
  • 輪行旅行時に良いかも、ノローナ「falketind flex1 pants」
  • 輪行旅行時には流石にバイクジャージで移動するのはちょっと恥ずかしい。と私は思っています。日帰りの電車輪行ならまだしも、飛行機や新幹線に乗って数日間の旅行であれば、レストランでご飯も食べなければなりませんし、一般の人と対面する機会も多いですし、色々とビブショーツ姿では変人扱いされかねないと思います。そういった輪行旅行時の移動時などに履いていきたいパンツをずっと探していました。なかなか無いんですよね。 [続きを読む]
  • ミノウラのミニベロ用ローラー台 LR240を導入
  • ミノウラのミニベロ用のローラー台(インドアトレーナー)、LR240を導入してみました。かなりニッチな商品ですが、ミニベロ主体の人にとってはありがたい存在。買ったのは相当前ですが、ジムが近くにあるのでいつもはジムのマシーンに乗っていて出番が無かったのです。が、70.3の大会が近づいておりTTポジションでの練習をそろそろやらないとマズイ、ということに気づいて箱から取り出して設置。ヤフオクで買ったのですが、ほ [続きを読む]
  • タイ・チェンマイに折りたたみ自転車BD-1を持っていけなかった件
  • 計画していた、チェンマイへBD-1を持っていく件ですが、サイズオーバーで航空会社から運べないと言われてしまいました。航空会社の規程では、50*50*100のサイズが上限とのことで、これではBD-1は運べません。そのため、タイ・チェンマイにBD-1を持って行くのは断念した次第。今回利用した飛行機の機材はATR72だったのですが、運搬できるバイクのサイズが非常に小さい。→50x100x50 centimeter for ATR72このサイズに収まるバイクっ [続きを読む]
  • Withings Activiteのベルトを交換
  • 話題のスマートウォッチ、Withings Activiteの当初付いていた黒いベルトの留め具が切れてしまったので、新しくバンドを購入。調べた所、交換用ベルトは3本セットのみしか売られていない。。。しかも、なぜか黒が無い。。3色カラーしかない。何故なのだ。。。3本で5,000円ちょっと。黒で売っておいて、スペアとして黒が売っていないのは何故なのだろうか。謎だ。絶対同じ思いをしている人が沢山いると思うが。。。さて、新しく買っ [続きを読む]
  • チェンマイBD-1の旅 計画中
  • タイのチェンマイにBD-1を持って行って乗ろうと思っています。今住んでいるところから何と直行便で1時間ちょっと。これは行くしか無いということで早速飛行機を予約。宿は下記を予約。1泊3000円ちょっと。The Grand Wipanan Residence。チェンマイではヒルクライムも出来そうなので、色々BD-1を乗り回してこようと思っています。『I LOVE BD-1(Pacific Birdy)』はブログランキングに参加しています。人気の折りたたみ自転 [続きを読む]
  • 2015 イタリアBD-1の旅(2日目-2)
  • 前回の続きです。今回のイタリアBD-1旅行で行こうと思っていたのが、ギザッロ(Ghisallo)の自転車教会。イル・ロンバルディアという秋に行われるUCIレースがあるのですが、そこで必ずといっていいほど通過する、自転車を祀っている教会がコモ湖畔のBellagioの近くにあります。本当は別の日に行こうと思っていましたが、天気予報で雨予報が続いていたので、この晴れた日に行ったほうが気持ちいいだろうということで、急遽この日に行 [続きを読む]
  • 2015 イタリアBD-1の旅(2日目-1)
  • Como市内のホテル「プリニウス」での起床は7時頃。朝食を1階まで食べに行く。面積は狭めだが、10席ほど朝食を食べるスペースがあった。ビュッフェ形式で、パンやらチーズやらハムやらヨーグルトを好き勝手に取って食べられる。ヨーロッパの朝食、久しぶりでテンションがあがるが、ホテルのグレードはそれ程でもないので食べ物のレパートリーはイマイチ。コーヒーはマシンで自分で淹れるタイプ。ウェイトレスの人に頼んでも淹れ [続きを読む]
  • WithingsのActivite popのバンドが破損
  • WithingsのActivite popのバンドが破損しました。具体的にはバンドを固定する部分です。WithingsのActivite popのバンドは2つ固定する箇所があって、「輪っかになって動くやつ」と「バンドにもともと付いているやつ」の2つ。何て呼び名なのかわかりませんが・・・どちらもほぼ同じ時期に取れてしまいました。固定具がないと結構不便ですが、日本だと買えないのでどうしようかと思案中。ebayで買いますかね。と思ったらAmazon Jap [続きを読む]
  • Birdy Classic 2016 model
  • 久しぶりにBirdyのウェブサイトを見てみました。2016年のClassicモデルはどうなっているのかをチェック。ちなみに、2015年のCLASSICモデル情報はコチラ。2016年モデルも昨年モデルと価格は同じで¥145,000(税別)スコッチブライトだけは¥155,000(税別スペックはどうかというと、下記の通りです。フレーム birdy Classicフォーク birdy spring suspensionカラー Candy Red / Candy Blue / Pearl White / Scotch B [続きを読む]
  • BD-1(Birdy)を飛行機輪行する際に保護すべき箇所
  • BD-1(Birdy)を飛行機輪行する時に保護した方がいい箇所をご紹介します。何度かBD-1(Birdy)を飛行機輪行していますが、反省を踏まえた上で考えだした結果です。基本的にはBD-1は丈夫なのですが、BD-1(Birdy)が弱い部分がありますので、そこを重点的に守ってあげるといいと思います。具体的には「フィッシュボーン」部分。「フィッシュボーン」はBD-1の後輪部分を折りたたむ際に外す黒いプラスチック部分。ここは折りたたんだ [続きを読む]
  • BD-1のブレーキシューを交換しました(BBB BBS-15T tristop)
  • BD-1(Birdy)のブレーキシューが摩耗してきたので交換しました。調べてみると前回の交換は2014年の9月。ということで1年半くらい経過しています。最近交換したばっかりかと思ってましたが意外にも年月が経っていました。BBBのTristopはシューだけ交換可能なので簡単です。まだ少し使えそうでしたが、シューを外してしまったので新しいのに交換。ピカピカになりました。交換後はブレーキシューが新しくなった事に伴い、ブレーキワ [続きを読む]
  • BD-1で皇居周辺ポタ
  • 本日は天皇誕生日。ということで、皇居ポタリングの写真を引っ張りだしてアップします。2014年5月14日。都内で一番お気に入りの場所は皇居周辺。特にこの風景が好き。皇居に行くときは、渋谷経由で246号経由で。それにしてもゴミひとつ落ちてなくて、東京ってなんて清潔な都市なんだろうと改めて思う。外国に住むっていうのは、自国を今まで以上に知ることでもある。『I LOVE BD-1(Pacific Birdy)』はブログランキング [続きを読む]
  • スイス発の自転車用雨除け透明ルーフ
  • 何だか画期的な商品が開発されたようです。自転車用の雨除け透明ルーフ。簡単に言うと、自転車にレインカバーを取り付けることで乗っている時に雨に濡れなくてすむようになります。名前は『dryve(ドライブ)』。source:http://www.dryve.tokyo/Youtubeにも載っていましたが、脱着は簡単で、取り付けはハンドルとシートに固定するだけです。慣れれば取り付けは約30秒でできるそう。折り畳めばコンパクトになるため持ち運びも簡単 [続きを読む]
  • ミャンマー BD-1サイクリング Yangon to Twantay
  • ミャンマーに来ています。自転車を持ってきたので乗ってみることに。ヤンゴン市内は自転車禁止なので、ヤンゴン川を挟んだ対岸のDalaという街から行けるところまで。といっても、道が2つしかないので、南に下るか、西に行くかの2パターンしかありません。今回は西のTwantayという街まで行ってみることに。距離としては片道25kmくらい。平坦基調なので楽に行けるかと思いきや、道路が凸凹過ぎてスピードが出ません。石畳より [続きを読む]
  • Withings 「activite pop」の改善が必要な点
  • Withings 「activite pop」を使い始めて半年。概ね満足していますが、不満点もいくつかあるので書いておきます。・皮膚がかぶれる→ゴムバンドとの接触部位がカブれてしまいました。皮膚は強い方なので、めったにカブれることは無いです。寝ている間も装着しているので、当然といえば当然です。左右交互でつけるようにしました。・臭くなる→上記と同様の原因ですが、長時間装着しているので裏に汗などがしみついて臭いの原因にな [続きを読む]
  • 新宿三丁目のスパゲティー屋さん 「nokishita」
  • 新宿に来ると、よく食べに来るお店がこの「Nokishita」。BD-1を伊勢丹の駐輪場において食べに来るっていうパターンです。パスタではなくスパゲティーのお店です。店名の通り、日本家屋をイメージした店内で、何故かスパゲティーとマッチするテイスト。イチオシはウニタラコスパゲッティー。何気にサラダもボリュームがあって良いです。土日祝日が休業日となってしまい、普通じゃ行けない店になってしまいました。有給休暇を取った [続きを読む]
  • WithingsのActivite popの電池交換方法
  • Withings Activite popの電池が減ってきたよ、というメールが届きました。電池が減ったというメールに前後して、Activite popの動作にいくつか不具合が出てきました。他の方のブログを見ても電池が減ったら同様の事象が起きているようです。・アラームが振動しなくなる・時計が5分くらいズレるアラームはあまり使わないので良いのですが、時計がずれるのは困るので、電池を買ってきて自分で交換してみました。「電池交換は業者に [続きを読む]