本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線が敦賀まで開業したので、その件について書きます。それでは、どうぞ。敦賀まで開業昨日16日土曜日に、北陸新幹線がついに敦賀まで開業した。東京と福井県敦賀までが、1本につながった。東京から福井までのアクセスが便利になり、福井など北陸地方に観光客などが増える事が期待できる。北陸新幹線の敦賀開業で、並行する在来線も、本日よ...
京都市電廃止から、嵐電「きょうとらむ」まで見てきた私が、路面電車を中心に鉄道について書いているブログです。
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線が敦賀まで開業したので、その件について書きます。それでは、どうぞ。敦賀まで開業昨日16日土曜日に、北陸新幹線がついに敦賀まで開業した。東京と福井県敦賀までが、1本につながった。東京から福井までのアクセスが便利になり、福井など北陸地方に観光客などが増える事が期待できる。北陸新幹線の敦賀開業で、並行する在来線も、本日よ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都の交通について書きます。それでは、どうぞ。観光特急バス京都では、観光特急バスが2系統登場する。6月頃だ。混雑対策にバスを上手に使う事は大事だ。ただ、バスだけに頼るのは、やめたほうがよい。バスの運転手は、全国的に不足しており、今後も減る事はあっても増える事はない。京都は、バスの充実もやりながら、LRTの導入や既存路面電車の嵐...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、嵐電について書きます。それでは、どうぞ。がんばれ最近は、嵐山線では午後にも2両編成になる。それだけ、輸送需要があるということだ。古い車両も、よく見かける。私より古い車両が、がんばっている。今年に登場すると思われる新型車両だが、新型車両が入るということは、古い車両が引退するという事だ。古い車両を見ていると、最後の活躍をしている...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、福岡の交通について書きます。それでは、どうぞ。路面電車からバスに西鉄では、バスの運転手が足りないため、福岡市内や北九州市内などで減便をする。これは結果論だが、福岡市内や北九州市内などで路面電車を廃線にしてバス化を進めた結果であり、路面電車廃止は間違いだった事になる。福岡市内や北九州市内は、旺盛な需要があるので、今後は不足する...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。3月なのに、寒い日が続く京都市内です。春が来るのが遅れているようです。それでは、どうぞ。今後の日本最近は、毎日のようにバスの減便のニュースを聞くようになった。3月になり、バスの駆け込み減便状態となっている。この春を乗り越えたら、バスの減便は無くなると思っている人も多いだろう。しかし、それは無理だ。今後も、バス運転手が減る事はあっても...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス運転手不足問題について書きます。それでは、どうぞ。京都市内でもバス運転手不足「全国でバスの運転手不足が発生していて、京都だけは大丈夫は無い」と当ブログで書いたが、ついに現実となってしまった。京都バスでは、今年の春にバス運転手不足などによるバスの減便や路線統合をやる。ついに、京都市内の京都バスでも減便が避けられなくなったか...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、元京都市電1900形について書きます。それでは、どうぞ。駅前大橋線広島では、駅前に建設中の広島駅ビル乗り入れのため、駅前大橋線の工事をやっている。広島駅ビルなどは、2025年完成予定だ。広島電鉄の路面電車は、紙屋町から広島駅に向かうのに、遠回りのルートだった。それが、稲荷町交差点から左折して、広島駅まで直接行くようになる。途...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京阪大津線と大津市について書きます。それでは、どうぞ。大津市の現状現在の滋賀県大津市は、人口が増えている。マンションが多く建っている。しかし、そのような中で、大津市内中心部の衰退が見られる。大津市内中心部には、昔はいくつかの大型ショッピングセンターがあった。しかし、だんだんと消えていった。そして、JR湖西線大津京駅横にあったイ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス運転手不足問題について書きます。それでは、どうぞ。バス運転手が足りない最近は、バス運転手不足問題ばかり書いているような気がするが、毎日のようにバス運転手不足による減便のニュースが流れているので、今回も書く事にする。全国的に、バス運転手不足によるバスの減便のニュースが出ている。去年後半から今年にかけて、関西では、大阪の金剛...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。北陸新幹線の敦賀開業まであと少しとなりました。それでは、どうぞ。京都の地下は大阪市内では、なにわ筋線の工事をやっている。大阪地下駅から大阪市内中心部を通りJR難波と、南海なんば地下駅を通り新今宮までの路線だ。工事は、地下に穴を掘っている。さらに、なにわ筋線に乗り入れるために、阪急が新大阪から十三を通り、大阪地下駅までの地下路線を建設す...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、函館本線について書きます。それでは、どうぞ。廃止は決定したが北海道新幹線札幌開業にともない、函館本線小樽~長万部間の廃線が決まった。しかし、肝心の代替バスの確保ができないようだ。地元のバス会社も、運転手不足で代替バスを走らせる余裕がない。それどころか、札幌でもバスの運転手の確保ができずに、減便になる路線が出てきている。現実問...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。500円本日の京都新聞朝刊によると、京都市交通局では、京都駅から東山方面へ観光特急バスの導入を検討しているようだ。1乗車500円という高額の料金となる。これで、一般市民と観光客のバスとのすみわけをはかるようだ。観光路線と一般市民向けの路線で、値段をわけてすみわけをはかる効果は、一...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線について書きます。それでは、どうぞ。敦賀開業とその後北陸新幹線の敦賀開業まで1カ月をきった。しかし、敦賀開業によって、京都や大阪から北陸へ行くには、敦賀で特急「サンダーバード」から北陸新幹線に乗り換えないといけないことを、まだ知らない人が多い。3月のダイヤ改正で利用してから気がつく人も多いようだ。敦賀駅での乗り換えは...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス不足について書きます。それでは、どうぞ。深刻な状態最近は、毎日のように、バスの運転手不足の影響により、バスの減便や運休などのニュースが流れている。あるニュース動画では、長電バスによる、長野市内の路線バスが毎週日曜日に運休するニュースが流れていた。その中で、観光路線を優先して長野市民を犠牲にしているとの内容だ。それは、その...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、2扉車について書きます。それでは、どうぞ。2扉車の廃車最近、2扉車の廃車が続いている。2扉車の中には、名車が多い。名車であるのに、早く廃車となった車両も多い。理由は、混雑時への対応の難しさや、ホームドア設置のためなどの理由が多い。ホームドアへの対応と言われると、廃車反対とは言いにくい。それでも、もったいないと思う事が多い。阪...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、路面電車について書きます。それでは、どうぞ。京都に路面電車京都は、大量の観光客が押し寄せて、バスの混雑が激しい。今は冬なので、観光客はまだ少ないが、春あたりからは、バスの混雑が激しくなる。京都市も、今年の春か6月頃には、観光地を周遊する観光路線のバスを運転するようだ。これで完全にバスの混雑問題が解決するとは思えないが、効果は...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。バスの運転手が足りない最近は、各地でバスの運転手が足りないから減便など、バス運転手が足りないニュースが毎日のように出ている。地方から、大都市までバス運転手が足りない。小規模事業者から、公営バスまでバス運転手が足りない。そのような中で、京都だけが、バス運転手不足と無縁でいられる事は...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急京都線の特急について書きます。それでは、どうぞ。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都市営地下鉄東西線について書きます。それでは、どうぞ。写真は京都市営地下鉄烏丸線東西線は必要最近、京都市営地下鉄東西線の建設は不要だったという人がいる。しかし、それは間違いだ。京都市営地下鉄は、烏丸線と東西線があるが、烏丸線しか無い場合、今頃は赤字になっていた。烏丸線の乗客の中で、東西線が山科や伏見区東部から烏丸御池まで運...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急について書きます。それでは、どうぞ。関空乗り入れの意味阪急電車は、京都と大阪と神戸を結んでいる。宝塚へも走っている。京都や大阪や神戸、そして宝塚の路線の人を運んでいる。その阪急電車が、関空に乗り入れようとしている。今は、主要都市を効率よく結んでいる。それなのに、莫大な費用をかけて、新大阪から十三を経由して、うめきたの大阪...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京阪大津線について書きます。それでは、どうぞ。厳しい経営京阪大津線は、京津線と石山坂本線を合わせた路線だ。京阪大津線の経営は、非常に厳しい。京津線は、京都市営地下鉄御陵(みささぎ)から、びわ湖浜大津までの区間だ。4両編成の車両だが、厳しい線路条件に合わせて、高価な車両となっている。ただ、利用客数は少ない。これから、増える事も...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、電車に乗っているのは乗客かとのタイトルをつけてみました。それでは、どうぞ。乗客かJR東日本の京葉線で、無茶苦茶なダイヤ改正が予定されている。沿線自治体の千葉県などが反対をしている。どうして、鉄道会社が無茶苦茶なダイヤ改正をするのだろうか。この根本的な問題として、鉄道会社は電車に乗客を乗せて走っているのか。それとも、お客さんを乗...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バスの運転手不足について書きます。それでは、どうぞ。本当に足りないLRTの導入や、既存の路面電車の延伸の話になると、必ず出てくるのが、バスがあるのでバスで充分だとの意見だ。このような事を言う人は、本当にバスで充分だと思っているようだが、現実問題として、全国的にバスの運転手が足りない状態にあり、すでに、バスの大幅減便や路線の廃止...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、JRについて書きます。それでは、どうぞ。合理化やりすぎ最近は、新型コロナの乗客減を抜け出した。大手私鉄等は、増便などのダイヤ改正をする。それに対してJR各社は、新幹線や特急列車については力を入れている。しかし普通列車については、乗客数を減らしてでも合理化をしようとしている。儲かるところには、てこ入れをする。しかし、あまり利益が...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、最近の新しい車両について書きます。それでは、どうぞ。カッコ悪い新車両最近の東京圏や中京圏の古い車両を代替した新型車両は、古い車両よりも見た目が悪くなっている車両が多いように感じる。新型車両にすると、お金がかかる。少し高いなあー。このようなレベルではない。パンチの効いた価格となる。それだけお金をかける以上は、デザインは古い車両...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、近鉄について書きます。それでは、どうぞ。平日昼間急行増発近鉄では、3月にダイヤ変更をする。このダイヤ変更で、近鉄京都線の平日昼間の急行が、1時間に3本から4本に増発される。増発されて、便利になる事は間違いない。近鉄では、今年中に一般車両に新型車両が登場する。京都線や橿原線も対象だ。今度の増発車両は、L/Cカーだ。ロングとクロス...
嵐電「きょうとらむ」はモボ501形を超える事ができるか 特集2252
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、嵐電について書きます。それでは、どうぞ。超えられるかかなり昔の話となるが、都電7000形が車体更新をして登場したときは、いままでの古い路面電車とは、一線を画す新しい車体が注目を浴びた。これが、未来の路面電車だと言われた。その後、都電7000形とよく似た車体の路面電車が、各地に登場した。嵐電も、都電7000形によく似た車体の路...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、特急「やくも」について書きます。それでは、どうぞ。やっと新型車両に特急「やくも」は、国鉄時代に伯備線などが電化された時に、特急型振り子式電車として登場した381系だ。381系は、中央西線や紀勢線の電化区間に投入された。そして、伯備線に投入された。中央西線や紀勢線に投入された381系は、すでに廃車されている。伯備線電化前は、キ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線敦賀開業について書きます。それでは、どうぞ。大きなカベ今年3月の北陸新幹線敦賀開業にともない、在来線の特急サンダーバードなどは、敦賀止まりとなる件については、当ブログで何回か書いてきた。JR西日本からも、正式発表があった。それでも、京都では知らない人がまだ大勢いるので、もう一度書く。北陸新幹線が金沢から敦賀まで開業す...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。当ブログの管理人の私でありますが、名前を変えてみようと思い、名前を変更しました。新しい名前は、羽ゲ中ひかりです。仲の良い友達から、羽ゲ中とよく言われているので、採用しました。ひかりは、私がつけました。近所のスーパーに、新幹線のような名前の人がいるので、新幹線の名前を採用しました。「はくたか」や「つるぎ」なども考えましたが、最終的には...
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本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線が敦賀まで開業したので、その件について書きます。それでは、どうぞ。敦賀まで開業昨日16日土曜日に、北陸新幹線がついに敦賀まで開業した。東京と福井県敦賀までが、1本につながった。東京から福井までのアクセスが便利になり、福井など北陸地方に観光客などが増える事が期待できる。北陸新幹線の敦賀開業で、並行する在来線も、本日よ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都の交通について書きます。それでは、どうぞ。観光特急バス京都では、観光特急バスが2系統登場する。6月頃だ。混雑対策にバスを上手に使う事は大事だ。ただ、バスだけに頼るのは、やめたほうがよい。バスの運転手は、全国的に不足しており、今後も減る事はあっても増える事はない。京都は、バスの充実もやりながら、LRTの導入や既存路面電車の嵐...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、嵐電について書きます。それでは、どうぞ。がんばれ最近は、嵐山線では午後にも2両編成になる。それだけ、輸送需要があるということだ。古い車両も、よく見かける。私より古い車両が、がんばっている。今年に登場すると思われる新型車両だが、新型車両が入るということは、古い車両が引退するという事だ。古い車両を見ていると、最後の活躍をしている...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、福岡の交通について書きます。それでは、どうぞ。路面電車からバスに西鉄では、バスの運転手が足りないため、福岡市内や北九州市内などで減便をする。これは結果論だが、福岡市内や北九州市内などで路面電車を廃線にしてバス化を進めた結果であり、路面電車廃止は間違いだった事になる。福岡市内や北九州市内は、旺盛な需要があるので、今後は不足する...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。3月なのに、寒い日が続く京都市内です。春が来るのが遅れているようです。それでは、どうぞ。今後の日本最近は、毎日のようにバスの減便のニュースを聞くようになった。3月になり、バスの駆け込み減便状態となっている。この春を乗り越えたら、バスの減便は無くなると思っている人も多いだろう。しかし、それは無理だ。今後も、バス運転手が減る事はあっても...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス運転手不足問題について書きます。それでは、どうぞ。京都市内でもバス運転手不足「全国でバスの運転手不足が発生していて、京都だけは大丈夫は無い」と当ブログで書いたが、ついに現実となってしまった。京都バスでは、今年の春にバス運転手不足などによるバスの減便や路線統合をやる。ついに、京都市内の京都バスでも減便が避けられなくなったか...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、元京都市電1900形について書きます。それでは、どうぞ。駅前大橋線広島では、駅前に建設中の広島駅ビル乗り入れのため、駅前大橋線の工事をやっている。広島駅ビルなどは、2025年完成予定だ。広島電鉄の路面電車は、紙屋町から広島駅に向かうのに、遠回りのルートだった。それが、稲荷町交差点から左折して、広島駅まで直接行くようになる。途...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京阪大津線と大津市について書きます。それでは、どうぞ。大津市の現状現在の滋賀県大津市は、人口が増えている。マンションが多く建っている。しかし、そのような中で、大津市内中心部の衰退が見られる。大津市内中心部には、昔はいくつかの大型ショッピングセンターがあった。しかし、だんだんと消えていった。そして、JR湖西線大津京駅横にあったイ...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス運転手不足問題について書きます。それでは、どうぞ。バス運転手が足りない最近は、バス運転手不足問題ばかり書いているような気がするが、毎日のようにバス運転手不足による減便のニュースが流れているので、今回も書く事にする。全国的に、バス運転手不足によるバスの減便のニュースが出ている。去年後半から今年にかけて、関西では、大阪の金剛...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。北陸新幹線の敦賀開業まであと少しとなりました。それでは、どうぞ。京都の地下は大阪市内では、なにわ筋線の工事をやっている。大阪地下駅から大阪市内中心部を通りJR難波と、南海なんば地下駅を通り新今宮までの路線だ。工事は、地下に穴を掘っている。さらに、なにわ筋線に乗り入れるために、阪急が新大阪から十三を通り、大阪地下駅までの地下路線を建設す...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、函館本線について書きます。それでは、どうぞ。廃止は決定したが北海道新幹線札幌開業にともない、函館本線小樽~長万部間の廃線が決まった。しかし、肝心の代替バスの確保ができないようだ。地元のバス会社も、運転手不足で代替バスを走らせる余裕がない。それどころか、札幌でもバスの運転手の確保ができずに、減便になる路線が出てきている。現実問...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。500円本日の京都新聞朝刊によると、京都市交通局では、京都駅から東山方面へ観光特急バスの導入を検討しているようだ。1乗車500円という高額の料金となる。これで、一般市民と観光客のバスとのすみわけをはかるようだ。観光路線と一般市民向けの路線で、値段をわけてすみわけをはかる効果は、一...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、北陸新幹線について書きます。それでは、どうぞ。敦賀開業とその後北陸新幹線の敦賀開業まで1カ月をきった。しかし、敦賀開業によって、京都や大阪から北陸へ行くには、敦賀で特急「サンダーバード」から北陸新幹線に乗り換えないといけないことを、まだ知らない人が多い。3月のダイヤ改正で利用してから気がつく人も多いようだ。敦賀駅での乗り換えは...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、バス不足について書きます。それでは、どうぞ。深刻な状態最近は、毎日のように、バスの運転手不足の影響により、バスの減便や運休などのニュースが流れている。あるニュース動画では、長電バスによる、長野市内の路線バスが毎週日曜日に運休するニュースが流れていた。その中で、観光路線を優先して長野市民を犠牲にしているとの内容だ。それは、その...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、2扉車について書きます。それでは、どうぞ。2扉車の廃車最近、2扉車の廃車が続いている。2扉車の中には、名車が多い。名車であるのに、早く廃車となった車両も多い。理由は、混雑時への対応の難しさや、ホームドア設置のためなどの理由が多い。ホームドアへの対応と言われると、廃車反対とは言いにくい。それでも、もったいないと思う事が多い。阪...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、路面電車について書きます。それでは、どうぞ。京都に路面電車京都は、大量の観光客が押し寄せて、バスの混雑が激しい。今は冬なので、観光客はまだ少ないが、春あたりからは、バスの混雑が激しくなる。京都市も、今年の春か6月頃には、観光地を周遊する観光路線のバスを運転するようだ。これで完全にバスの混雑問題が解決するとは思えないが、効果は...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都のバスについて書きます。それでは、どうぞ。バスの運転手が足りない最近は、各地でバスの運転手が足りないから減便など、バス運転手が足りないニュースが毎日のように出ている。地方から、大都市までバス運転手が足りない。小規模事業者から、公営バスまでバス運転手が足りない。そのような中で、京都だけが、バス運転手不足と無縁でいられる事は...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急京都線の特急について書きます。それでは、どうぞ。...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、京都市営地下鉄東西線について書きます。それでは、どうぞ。写真は京都市営地下鉄烏丸線東西線は必要最近、京都市営地下鉄東西線の建設は不要だったという人がいる。しかし、それは間違いだ。京都市営地下鉄は、烏丸線と東西線があるが、烏丸線しか無い場合、今頃は赤字になっていた。烏丸線の乗客の中で、東西線が山科や伏見区東部から烏丸御池まで運...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、阪急について書きます。それでは、どうぞ。関空乗り入れの意味阪急電車は、京都と大阪と神戸を結んでいる。宝塚へも走っている。京都や大阪や神戸、そして宝塚の路線の人を運んでいる。その阪急電車が、関空に乗り入れようとしている。今は、主要都市を効率よく結んでいる。それなのに、莫大な費用をかけて、新大阪から十三を経由して、うめきたの大阪...