はぐるま さん プロフィール

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はぐるまさん: つれづれ、鉄道だより。
ハンドル名はぐるま さん
ブログタイトルつれづれ、鉄道だより。
ブログURLhttp://buenosdias0082.blog104.fc2.com/
サイト紹介文南海電鉄等の関西私鉄やJRを中心とした鉄道ブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供23回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2009/10/06 15:31

はぐるま さんのブログ記事

  • 黄金の泉北ライナー、デビュー!!。
  • (泉北12000系・特急泉北ライナーなんば行き。総合車両製作所製。撮影地:堺東〜浅香山にて。)    黄昏時を黄金の車体を輝かせながら進む、泉北12000系特急泉北ライナー。 1月下旬の南海本線のダイヤ改正に合わせ、デビューしました。ベースの車両は南海12000系をベースにしながらも、 車体の塗装をゴールドを基調に黒と青のラインを波状にアクセントとして付けており、サザンプレミアムとはまったく異なる 外観に仕上げてい [続きを読む]
  • 新しい年へ。大阪環状線323系デビュー。
  • (大阪環状線外回り運用に就く、大阪環状線待望の次世代新型車323系。新しい大阪の足はどんな活躍を見せるのか、人々の期待は大きい。撮影地:森之宮〜大阪城公園にて。)   明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。    大阪環状線に323系が遂に年末のクリスマスからデビューしました。 227系と共通の先頭車の形状で通勤形車両では珍しい3ドア配置の規格ですが、ロングシートは分厚く座りやすくなり、 [続きを読む]
  • 他形式連結編成、本線大活躍中!!。
  • (南海9000系と12000系サザンプレミアムの特急サザン運用。撮影地:鶴原3号踏切にて。)(南海8300系2次車と8000系との連結編成による普通運用。鶴原3号踏切にて。)       他形式との連結編成による列車運用がよく見られる関西の鉄道。   南海も例外なく他形式との連結編成による柔軟な列車運用がなされています。   ステンレス車が主力となった南海線でも、VVVF車と非VVVF車との連結による優等運用から   世代関係な [続きを読む]
  • 105系・紀の国トレイナートラッピング車、回送。
  • (日根野へ久しぶりにやってきた105系2連。きのくにトレイナートのラッピングが今回施されている。撮影地:長滝にて。)       きのくに線で毎年秋に開催されるアートイベント、紀の国トレイナート。   今回は紀伊田辺以南で活躍する105系のラッピングを施し沿線を盛り上げる準備を始めました。   鉄道とアートのコラボ。地域活性化に繋がるのか、期待したいです!。 ※RABID-Hさん、ピースケさん、長滝さんはじめ皆さ [続きを読む]
  • 今年も電車まつりの季節がやって来た!。
  • (南海9000系9511Fによる空港急行運用。南海電車まつりHMが今年も取り付けられている。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)(南海9000系9513Fにも泉北トレインフェスタHMが取り付けられている。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)         今年も電車まつりの季節がやって来ました。  例年どおり南海9000系6連編成、9511F・9513Fに南海電車まつりと泉北トレインフェスタHMが今回も取り付けられ、  今年は半月以上前からHMを掲げ [続きを読む]
  • 南海8300系2次車デビュー!!
  • (南海8300系8301+8701Fオール6連による空港急行運用。8300系2次車は2両編成として登場。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)(南海8300系2次車の車内。ロングシートの仕切り板も大幅にリニューアルされた。)(ドア付近の様子。仕切り板の代わりにステンレス製のガードが取り付けられている。また立ち客や乗降用のスペースが確保されていることにも注目。)(ドア付近のスペース広げたことを示すステッカー。JR西日本323系意識しているよう [続きを読む]
  • 近郊型車両で通勤型車両を置き換える。
  • (普通運用を中心に運用を開始する、225系5100番台6連。撮影地:新家〜長滝にて。)(103系6連による普通運用。阪和線103系の引退は近い。撮影地:新家〜長滝にて。)   長年、阪和線の主役だった国鉄の名車103系。オールロングシートかつ4ドア車で大量輸送時代を支えてきました。 しかし、都市近郊沿線輸送人口が首都圏に10年先駆けて減っている関西地区においてサービス向上と多様な運用に対応 する為にJR西日本は通勤型車両を [続きを読む]
  • 山陰の韋駄天、快速アクアライナー。
  • (米子〜益田間を結ぶ、快速アクアライナー。気動車キハ121・126系で運転されている。撮影地:出雲市にて。)(重連で普通運用に就くキハ120系。山陰のローカル線だけでなく。山陰本線でも活躍する。撮影地:出雲市にて。)    山陰エリアは気道車王国、その中でも乗り得列車のひとつとして有名なのが、快速アクアライナーです。 米子から益田まで、特急スーパーまつかぜ・おきをはじめとした特急補完列車として、特急料金不要で [続きを読む]
  • 阪和線の近郊形車両のトップナンバー達!。
  • (225系5100番台5101F・HF430編成+225系5000番台による、関空紀州路快速。撮影地:東貝塚〜和泉橋本間にて。)(225系5000番台・5001F・HF401編成による、関空紀州路快速。先頭車には転落防止幌が設置されている。撮影地:東貝塚〜和泉橋本間にて。)(各駅停車運用に就く、223系0番台1F・HE401編成。撮影地:東貝塚〜和泉橋本間にて。)     225系5100番台もデビューし、JR近郊形車両の宝庫となった阪和線。  JR西日本のステ [続きを読む]
  • 225系5100番台、始動!!。
  • (関空紀州路快速の運用に就く、225系5100番台4両編成。223系や225系5000番台とも連結し幅広い活躍を見せる。撮影地:東貝塚〜和泉橋本間にて。)(225系5100番台6両編成も普通運用を中心に運用を開始した。撮影地:東佐野にて。)(223系0番台+225系5000番台による、関空紀州路快速。従来のJR世代車両にも先頭車の転落防止幌設置が進んでいる。撮影地:和泉橋本〜東貝塚間にて。)(223系0番台も普通運用に就き始めた。撮影地:和泉橋本 [続きを読む]
  • いざ大阪へ!高野線線を駆け抜ける真田赤備え列車。
  • (急勾配区間を抜け、九度山・大阪なんばを目指す、急行運用の南海2000系2044F。撮影地:高野下にて。)(大運転快速急行運用に就く、南海2000系2044F。撮影地:天下茶屋にて。)      昨年11月から走り始めた南海2000系2044F・真田赤備え列車。   大阪冬・夏の陣で名を馳せた武将、真田信繁(幸村)にちなみ、大阪夏の陣での赤備え甲冑と真田氏の家紋である六文銭と結び雁金をモチーフに、内外装は特製のものとなっています [続きを読む]
  • 天空×戦国BASARAコラボ列車、出陣!。
  • (戦国BASARAとの特製HMを掲げる南海2200系2208F天空座席指定車。撮影地:高野下〜下古沢にて。)(天空の自由席車の2000系には真田親子の鮮やかなラッピングが施されている。撮影地:高野下にて。)   南海がゲーム会社カプコンとコラボして天空と戦国BASARAの特別ラッピング・HM列車が5月下旬より運行されています。 コラボを記念して、声優との記念ツアーやモバイルスタンプラリー、記念入場券の発売など様々なイベントが行われ [続きを読む]
  • 381系やくも号で行く山陰の旅。
  • (岡山から約3時間かけて到着する381系特急やくも号。撮影地:出雲市にて。)(国鉄特急のエンブレムとトレインヘッドマークが綺麗に整備されている。)(やくも号のトレインヘッドマークにはエル特急のマークが今も残っている。)(やくも号用の編成には大幅なリニューアル施され、ゆったりやくもの愛称が付けられている。)(種別・方向幕はLED化された。)(381系やくも号の岡山方先頭車は下部のスカートが強化されている。撮影地:出雲 [続きを読む]
  • 山陽6000系、遂にデビュー!! 。
  • (遂にデビューした、山陽6000系。伝統のアルミ車体は健在!。先頭車助手席にはデビュー記念の副票が掲げられている。撮影地:山陽明石にて。)(先頭車運転席下部の赤いラインには山陽電車の英語表記が記されている。撮影地:山陽明石にて。)(デビュー特製HMには、日輪と播磨灘をイメージしたデザインとなっている。撮影地:山陽明石にて。)    遂にデビューした、山陽6000系。   3両1編成が基本編成ですが、ラッシュ時等には6 [続きを読む]
  • めでたい電車、出発!。
  • (桜鯛を思わせる鮮やかなピンク色に染め上がった、南海7100系7187F・めでたい電車。撮影地:加太にて。)(和歌山市内を走る加太線には、加太さかな線という愛称が付けられている。撮影地:加太にて。)(電車を行き違いを行う、南海7100系7187F・めでたい電車。撮影地:八幡前にて。)    加太さかな線という愛称で、沿線の観光PRと鉄道利用客を狙っている南海加太線。 そのシンボルというべき存在が4月29日デビューしました。南 [続きを読む]
  • 南海11000系・泉北ライナー、お色直し!!。
  • (検査を終え運用に復帰した南海11000系11001F特急泉北ライナー。先頭部は下のラインが山吹色に変更されているのが目立つ。撮影地:三国ヶ丘〜百舌鳥八幡間にて。)(一路、泉北ニュータウンへ向かう南海11000系11001F泉北ライナー。側面を良く見ると赤から山吹色へのグラデーションと泉北ライナーの表記が加わっている。撮影地:浅香山〜堺東間にて。)    南海11000系11001Fが定期検査を終え、泉北ライナーの運用に戻ってきまし [続きを読む]
  • 南海9000系、特急サザン自由席車運用へ!!。
  • (南海9000系9501F+12000系12001Fによる、上り特急サザン・なんば行き。撮影地:二色浜〜鶴原間にて。)(南海9000系9501F+12000系12001Fによる、下り特急サザン・和歌山市行き。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。) 南海9000系トップナンバー9501Fが南海12000系・サザンプレミアム12001Fと編成を組み先週末から特急サザンの自由席車運用に本格的に就き始めました。同じステンレス車体でありながら80年代の9000系と2010年代の12000系の外 [続きを読む]
  • 南海8000系、ヘッドライト更新工事進行中!。
  • (普通・和歌山市運用に就く、南海8000系8013FヘッドライトがLED式に交換されている。撮影地:樽井〜尾崎間にて。)(こちらは同じ下り普通運用に就く、南海8300系8305F。拡大すれば8000系のヘッドライトが順次8300系のものに交換されていることがひと目で分かる。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)  南海8300系が本格デビューしてから南海8000系に小変化が起こっています。8013・8010・8003Fなど、順次LEDヘッドライトに交換されてい [続きを読む]
  • 阪神5700系〜新時代の青胴車!〜。
  • (期待の青胴車・阪神5700系5701F。ジェットシルバーの愛称をもつ。撮影地:尼崎にて。)(阪神5700系に新たに採用された、ちょい乗りシート。シートは適度に柔らかく短距離利用客にも快適に乗車できるような工夫が施されている。)(車内の情報案内板には大型LCDを採用。見やすいものになった。)(車体側面のフルカラーLEDは、視認性の向上のほか、次の停車駅の表示など情報案内の向上の図られている。)(冷暖房の省エネ化を図るため、ド [続きを読む]
  • 南海8300系8連優等運用、本格始動!。
  • (朝のラッシュ運用を終えて羽倉崎検車区の送り込みを兼ねた区間急行運用に就く、南海8300系8連運用。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)(朝ラッシュ時の上り空港急行運用に就く、南海8300系8連。撮影地:鶴原3号踏切にて。)   南海線の新型通勤車両・南海8300系が遂に今冬から8連優等運用に就き始めました。 朝夕のラッシュ時を中心に、空港急行をはじめ区間急行から急行運用へ幅広い活躍を見せ、南海線の新しいラッシュ時の顔とし [続きを読む]
  • 南海12000系・泉北ライナー代走!!。
  • (南海11000系が車両点検整備の為、泉北ライナーの代走運用に就く、南海12000系12002F。撮影地:浅香山〜堺東間にて。)(上り代走運用では、普段南海本線で見ることが出来ない12000系のなんば方の先頭車の前面が見ることが出来る。撮影地:堺東〜浅香山間にて。)(大和川橋梁を渡る南海12000系12000F。側面ドア付近には泉北ライナーのステッカーが貼られている。撮影地:我孫子前〜浅香山間にて。)   正月休み明けから先月まで南海 [続きを読む]
  • 南海沿線・春近し。
  • (淡雪の中を進む南海12000系サザンプレミアム。ヘッドライトにゆきが舞い降りる。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)(雪が止んだ寒空の夕暮れを駆ける、南海50000系スターウォーズ・フォースの覚醒号。撮影地:貝塚〜二色浜間にて。)   今年はまれに見る暖冬でしたが、やはり冬の寒空は厳しいものがありました。 例年、大阪湾沿岸部は雪が降り積もることなく厳しい浜風が吹き荒れる日々ですが、何年かに1度、雪が積もる時がありま [続きを読む]
  • 豪華絢爛!新春の大和川橋梁。
  • (優雅に橋を渡る、南海30000系30001F赤こうや・高野山開創1200年記念ラッピング編成。撮影地:我孫子前〜浅香山間にて。)(和歌山から一山超えてなんばへ上り、折り返し区間急行運用に就く、南海2000系ズームカー8連。撮影地:我孫子前〜浅香山間にて。)(本線では滅多に見られない南海1000系8連区間急行運用。撮影地:我孫子前〜浅香山間にて。)(泉北5000系ハッピーベアル。日差しを横に浴びて美しい横顔を見せる。撮影地:我孫子前 [続きを読む]
  • 謹賀新年!、撮り初め。
  • (黄昏時を流星のごとく駆け抜ける、南海50000系50505Fラピート・スターウォーズフォースの覚醒号。撮影地:鶴原3号踏切にて。)     明けましておめでとうございます。  昨年は当ブログご愛顧頂きありがとうございました。本年も当ブログを宜しくお願い致します。  新年撮り初めは南海ラピート・スターウォーズフォースの覚醒号です。日頃は上り列車と被ることが多い鶴原〜井原里間もこの日はたまたま大阪平野を駆け抜ける [続きを読む]