bintei さん プロフィール

  •  
binteiさん: ビンテイのブログ
ハンドル名bintei さん
ブログタイトルビンテイのブログ
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/bintei/
サイト紹介文鉄道写真、鉄道模型少年時代の製作、廃線跡の調査をメインに書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供27回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2009/10/12 08:24

bintei さんのブログ記事

  • 湯川駅を調査しました。 その2
  • 連絡用電話ボックスです。ホームがカーブになっているので、最高速度が60km/時です。距離ポストかな?たまに走る4両編成の停車位置です。紀伊田辺駅行きのワンマン2両編成の停車位置です。新宮駅行きのワンマン2両編成の停車位置です。よろしかったらポチして下さい。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 湯川駅を調査しました。 その1
  • 湯川駅は国道42号線と海岸に挟まれた場所にあります。ホームは島式で短い屋根があります。停車する列車はワンマン2両のため屋根のないところは廃駅のようです。海に近いため、津波のときは高台まで避難します。ホームと駅舎は地下通路で接続しています。よろしかったらポチして下さい。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 大雨でダイヤが乱れた日に乗り鉄しました
  • 7月30日(日)にエアースポーツガン射撃大会と体験会に参加するために、藤並駅発 7時24分の快速京橋行きに乗ったのですが、車内表示に大雨のため6時30分から阪和線運転見合わせとあったので、不安な気分になりました。 その後、海南駅で10分以上停車し、和歌山駅に8時30分ぐらいに到着しました。 この列車はここで運転打ち切りとの車内アナウンスがあり。阪和線の快速電車に乗り換え、9時30分の運転再開を待っていたのですが、 [続きを読む]
  • 撮り鉄しました 和歌山駅
  • 和歌山駅に到着したときに懐かしい電車が停車していました。117系普通電車です。直流モーターで走行します。ちなみに223系や225系は交流モーターで走行します。連結器です運転席は乗ってきた電車は折り返し運転で御坊駅に向かいます。貴志川線のたま電車が入線します。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 乗り鉄しました
  • 4月13日(土)に和歌山バルに行くためにきのくに線普通電車に乗りました。これは藤並駅を10時15分に発車した普通電車です。箕島駅で特急くろしお号が先発します。帰りは和歌山駅を13時50分に出発する普通電車です。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 桜と電車 その3
  • 由良町からトンネルの向こう側の広川町に移動しました。桜の向こうは和歌山駅行きの線路です。目の前を特急電車くろしおが通過します。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 桜と電車 その2
  • 次に走ってきたのは和歌山駅と御坊駅を往復する普通電車です。この先は下り勾配になります。1000mで20m下ります。読み方はパーミルです。和歌山駅行きの223系が走ってきました。よろしかったらポチして下さい↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 桜と電車 その1
  • 春は桜の咲く季節です。今回は桜と電車をテーマに撮り鉄しました。撮影場所は国道42号線水越峠の南側の由良町です。このトンネルの向こうは広川町です。走ってきたのは新型の特急くろしです。特急こうのとりとして北陸本線を走っていた車両で主に白浜以南のカーブを多い路線を走っています。よろしかったらポチして下さい↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 上新電鉄デキ+500形を作る
  • 家族で行ったララポート和泉内にある鉄道模型の専門店で買いました。製作時間は1時間以内です。これは動力ユニットは別売です。同じ箱に入っていたのは500形ですこれは走行台車が別売です。合計 5,269円です。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 有田鉄道 田殿口駅
  • 通勤の行き帰りに廃線跡をMTBで走っています。この駅ではミカンの積み込みが行われていました。今は駅舎の一部とプラットホームが残されています。残っている駅舎の一部です。レールが何かの足場になっていたのでしょうか水仙が植えられています。駅舎内からはよろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 紀州鉄道廃線跡を歩く
  • この調査は西御坊駅から始まります。駅舎内は時刻表があります。線路はここまでです。この先は川を渡る鉄橋は撤去されています。線路内は立ち入り禁止のため、線路と平行な道な線路を横切る道を歩いて日高川駅に向かいます。この先に西御坊駅がありますこの先は日高川駅です。ここには線路はなく、修理工場の駐車場になっています。枠だけが残っています。この先が日高川駅です。信号の制御箱みたいなものが残っています。この先が [続きを読む]
  • 撮り鉄しました。 熊井跨線橋
  • 自動車の6ヶ月点検とオイル交換の時間待ちで久々に撮り鉄しました。トンネルから出てきたのは223系普通電車足元を通り過ぎて湯浅駅に向かいます。次に走ってきたのは225系普通電車足元を通り過ぎて藤並駅に向かいます。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • ありがとう103系白浜の旅
  • 103系4両編成がきのくに線を走るとの情報があったので、秘密の場所に行きました。列車番号9337M紀伊宮原駅を10時34分に発車した電車がはるかかなたに姿をみせます。目の前を通り過ぎて有田川橋梁を渡って行きます。よろしかったらポチして下さい。↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 保線作業を支える車両
  • 和佐駅は無人駅ですが、作業用車両の留置場所があります。正面からは側面からはエアタンクです。連結器です。詳細は分かりませんが、火災にあったような車両が置いてました。よろしかったらポチして下さい↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 和佐駅の駅舎がリニューアルされました。
  • 和佐駅の駅舎がリニューアルされたという記事を早速、撮影に行きました。左側が古い駅舎で、出入り口には蓋がされています。新しい駅舎はトンネル工事に使う鉄板を利用したものです。内部はタイムトンネルみたいです。駅名表示も真新しいものが付けられています。上からはトンネルという雰囲気です。よろしかったらポチして下さい↓ ↓ ↓ ↓ ↓にほんブログ村 [続きを読む]