ヒロポン さん プロフィール

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ヒロポンさん: ち〜と、思いつくままに無責任
ハンドル名ヒロポン さん
ブログタイトルち〜と、思いつくままに無責任
ブログURLhttps://ameblo.jp/po6
サイト紹介文な〜んとなく、思いつくままに書いてます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供357回 / 365日(平均6.8回/週) - 参加 2009/10/17 16:20

ヒロポン さんのブログ記事

  • 今更ながらAC電源環境を見直す
  • ウチのキャンカーは固定インバータを搭載していないが自称AC電源専用車。だからふざけた事にACのブレーカーが7個も付いてやがる。ココに2個(増設・出力側)ココにも2個(増設・入力側)ココにも2個(増設・出力側)ココにも1個(デフォルト)そもそもこの車をこの車を買った時は、15Aのブレーカーが一個しか付いていなかった。2800のジェネレーターが売りにも関わらず。だから、エアコンと電子レンジ同時稼働でブレーカーが落ちた [続きを読む]
  • 泉大津港
  • 泉大津港のヨットハーバーこの隣にコーナンがあった頃はよく来たもんさ。公園も整備され綺麗だったし、施設も新しいかったしな・・・。ちょっと寂れた感が否めない。ただな、釣りの客が以前の5倍くらい?レジャーの傾向がちょっと変わったのかもしれないわな。この方向から見るフェリー乗り場が好きなのさ。 [続きを読む]
  • 車どうしの挨拶、やめとけ、迷惑だから
  • 今さっきの話だ。オイラが住んでいる集落は古い。だから車を走らせる事をあまり考慮せず道が狭い。だから対向車がいれば待つ訳だが、好意をもって挨拶するわな。で、挨拶がわりにだな、クラクションをもらう訳だ。でもなその時間がな、深夜0時じゃ!!しかもキッチリ集落じゃ。ホント迷惑だな。安易にクラクションは間違いだわな。 [続きを読む]
  • 昨日コレが走っていた
  • 昨日コレとコレが走っていた。今の250には絶対感じられない速さのオーラ。日本の狭い峠道なら、軽さとパワーを武器に鋭い走りは今のバイクでは絶対ないわな。自主規制45psやら40psなんて言ったところで、このカテゴリは後輪出力で50psを軽くオーバーしているから、4発4スト250何かと次元が違う走りをしていたよな。そんな単車を走らしているオーナーさん、ある意味大事走らせ続けて欲しいもんだ。貴重なカテゴリだけに。とりあえず [続きを読む]
  • 中免で乗れる範囲広げてくれんか?
  • ユーロ規制やらでこの9月に絶滅する単車が続出。オイラの世代、単車ってキャブだけに不完全燃焼の臭い排ガスを吐きまくり、それが懐かしくも思うが、そんなご時世じゃ無いのかもな。昔の水冷4発の400はなんだかんだパワーがあった。今はそのカテゴリ勢いの良いのが全滅だ。新しい規制で同等となると600位は欲しいか?だから、中免で乗れる範囲広げてくれんかねぇ?希望は650?やっぱコレいやいや、セコで、600650650500500夢が広が [続きを読む]
  • 結局冒険心がなく定番テントを買う
  • 朝から、りんくうアウトレットに行く。理由はこの続きさ??りんくうアウトレットにはコールマンのアウトレットがある。ただアウトレットが必ずしも安いとは限らんし、ホンマモンのアウトレットがあるとは限らん。半信半疑で行くとだな、ぶっちゃけアマゾンと変わらん。ただ、後でイチャモン付けることがあった場合はやっぱ近所のリアル店舗だろう。と、悩みながら隣のスポーツデポに行って決断してしまう。定番の300サイズじゃな [続きを読む]
  • イケアのソファ、カバー買い直す
  • 先週は3連荘で徹夜扱いの勤務体制でヘロヘロ。昨日は仕事のリカバリで帰宅は今日になっていた。しかも台風が来ているから天気もイマイチ。ま、そんな不幸は忘れ、今日は何故かイケア。やっぱ目的無くイケアには来ない。目的は?10年くらい愛用のイケア定番のチープなソファが年季が入り汚い。だからリフレッシュしたいのよ。ぶっちゃけ当時安さだけで買ったから、使い込み具合から買い直してもいいレベル。でもな、あくまでもケチ [続きを読む]
  • バッテリープロテクターが常に動く
  • 先日、思い立ってキャンカー屋にサブバッテリーの交換依頼したものの、在庫枯渇で断念。基本バンテック標準にするつもりだが、メーカー在庫もチト厳しく、交換はいつになるのやら?そんなかんだで、ついに1ヶ月充電放置プレィでバッテリープロテクターが動作しやがった。しゃーないから一晩充電。何とかバッテリープロテクターは解除されたが、車中泊には耐えれか?まぁジェネのセルは直結だけに、ジェネが回れば運用回避もできな [続きを読む]
  • 偏見でスマン、何となくテントが欲しい。
  • ウチのキャンカー想定はあくまでも、オイラ+嫁さん+息子の3人。あくまでも3人が想定だ。そこに娘が増えて4人。別に気合い入れたら5人寝れるが、息子と娘の寝るときの波長と言うか時間というか合わんのよ。だからウチでは嫁さんと娘は2階で寝てだな、オイラと息子は1階で寝てる訳だ。ちょっとキャンカーで寝るにしてもなかなか難しい。だからオイラと息子が外で寝る為にテントでも買ってみようかと思う訳だ。でもな、基本オイラは [続きを読む]
  • 不倫ネタが流行っているよな
  • 何処ぞの幹事長候補が不倫した、しないだのでウダウダ言っているようだが、言っちゃ悪いが普段から浮気慣れしている方と倫理を問われる立場の方では、世間の皆々様の見方はかなり違うのがあらわになるわな。先日、斉藤由貴の不倫報道は未だに燻っているが、それに対しての見方は必ずしも否定的な意見だけでは無いようにも感じる。その一方、幹事長候補は違う。普段から綺麗事を並べ、他人の不始末に対して厳しい。言っちゃ悪いが普 [続きを読む]
  • 人気の『道の駅』は駐車代を有料にすれば?そんな甘くないか?
  • ほどほどなら、そんなに苦情は出ない。ただ1人でも無茶をすれば、それ以降全てが否定される。それが今のご時世さ。人間、30を越えれば自信と自我が強くなり、40以降歳をとればとるほどに自己中になる。他人様を許せなくとも、自分は許せる。そんなものかもしれない。相変わらずのこのネタ、道の駅駐車場で長期間車中泊、勝手に電源使用も2017年09月06日07時26分 道の駅「海の京都 宮津」(京都府宮津市浜町)の無料駐車場で、長 [続きを読む]
  • キャンカーのカットシール、劣化するから嫌だ
  • 流石の10年目、カットシールがな、ボロボロ。実はこの車、カットシールが少ないのが標準仕様。あえてベース車のノーマルコルドのカットシール仕様なんだわな。当時はこのシール仕様が良いと思ったが、経年劣化でご臨終になるとは思いもしなかったわ。だから、適当に貼り直すことにした。で最初から難関。シールが劣化しすぎて剥がれない。しゃーないからカッターナイフを駆使して、削ったさ。それにしてもゲルの焼けが痛たましいわ [続きを読む]
  • 同世代の事故
  • 2日前のニュース箱根ターンパイクでバイク同士が衝突 48歳男性死亡(2017/09/0311:57) 神奈川県小田原市の自動車専用道路「箱根ターンパイク」でバイク同士が衝突する事故があり、48歳の男性が死亡しました。 警察などによりますと、3日午前8時20分ごろ、小田原市の箱根ターンパイクでバイク同士が衝突し、運転していた日比野展さんが転倒して、救急車で搬送された病院で死亡が確認され、別のバイクを運転していた47歳の男性と後 [続きを読む]
  • さよならSRよ
  • ヤマハが沈黙していたがついにSRもサラバか?ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も最近シングルカテゴリが寂しく最後の砦的な存在だったSR。個人的にはSRXの方が好きだったが需要や売上の関係から淘汰されたのは仕方ないと思うが、やっぱこれだけは残って欲しかったな。250位のシングルはまだ綺麗にエンジンが、回るが400以上になると生々しい鼓動が心をときめかすもんさ。その辺りは基本設計の古さかも知れ [続きを読む]
  • 昔と今を比べる
  • この写真いつ頃だろう?ヨシムラのシングルシートやアルミ三角プレートはヤフオクで買ったから、2000年か2001年頃だな。で今、2017年9月周囲の雰囲気も含め、全体にヤレているじゃん!!やっぱ家も新しい方が良いねぇ。昔の方が余分さが無くスッキリしてゴテゴテ感が無いのが良い感じだわな。やっぱシンプルさがいいのよ、シングルカフェは・・・。 [続きを読む]
  • 目指すは葛城山
  • 葛城山と言えば奈良だろう。でもな、南大阪と和歌山の間に違う葛城山があるんだよ。区別し難いから和泉葛城山って呼ぶらしいが、周囲の標識は全て葛城山じゃ。10年ほど前はよく車で登山?したもんさ。で何となくドライブで登山したのさ、葛城山。大阪側から見ると山脈(葛城山)があり、紀の川に行くにしても山脈を越えんとダメなわけだ。今回は貝塚から攻め車の中で登る。ま、道がな酷道級につらい。狭く、坂がきつく、ぐねぐね。 [続きを読む]
  • 安っすいコーヒーの粉は、定番の茶店の味
  • コーヒーの豆に拘りはあまり無い。ただインスタントじゃなきゃいいのよ。だからコストコで1000/kg程度のしか買わず、最近のお気に入りは山本珈琲のヤツだったが、何となく買う気が出なかったUCCの定番を買ってみたのよ。UCCレギュラーコーヒーなんざ書いていたら、あまりにもフツー?面白みが無いと拒否反応だったが、やっぱ飲まず嫌いじゃイカンとおもったんだわな。で、食してみるとだな、何となく昔の拘りの無い茶店の味。な [続きを読む]
  • エンジン始動
  • 先週は洗車。今週は充電。激安中華バッテリーは生きているのやら?キャブは腐っていないか?意外にすんなりエンジン掛かるじゃないか。中華バッテリーも、はじめの充電が肝心でキッチリ充電すればいいのよ。はじめアイドリングが安定しなかったが10分もすれば安定じゃ。まだまだいけそうか?でもな、タイヤ交換と自賠責を更新せんと公道は走れない。ちなみに税金と任意は払い続けているからバカだな。ま、娘がチッコイから乗らない [続きを読む]
  • 一目惚れって意外に忘れないもんさ
  • このテントむしは当時あまりチョイスされなかった三菱のミニキャブベースをあえてチョイスしたんだよな。スズキのキャリー(マツダのOEM版に切り替わったとの話もあるが)かダイハツのハイゼットか?どちらかのチョイスが人気だった訳で、ミニキャブをチョイスするのはちょっと変わり者ぽい感じだったかも知れない。でもオイラ的にはミニキャブをチョイスするのは1番はじめの『一目惚れ』からなんだわな。事の始まりはたまたま本屋 [続きを読む]
  • 痛いヤツを見たので愚痴る
  • 最近痛いヤツ遭難女性が救助の警官にブチ切れ ブログで「説教された!何様なの?」「酷い対応」が多いのだが、今日プチ痛いのを立て続きに見たから愚痴。1.ドトールにてコーヒーをオーダーした女性。出てきたコーヒーがホットだったのを見て、『気分は冷たいコーヒーだったの』と言う。もちろん作り直しになったが、店員はエスパーでないと務まらないようだ。2.そこそこ混んだ通勤電車で目の前に立っていた女性、立ったまま菓子パ [続きを読む]
  • やっぱカプチーノは最強だわな。
  • ちょっと妄想に入る。オイラは昔これに乗っていた。スズキのカプチーノ。この車には思い入れは深い。そもそもオイラの理想は、S800SR311TR5かTR6なんだが、当時独身とは言えども自分で維持するにしてもハードルが高いから、落とし処がカプチーノだった訳で・・・。ま、なんだ?日本の峠道をだな楽しく走るなら、全幅は必要以上に広くない方がいい。そこそこ軽く、そこそこのパワーがあれば良い。後輪駆動で開放感を味わう為に屋根 [続きを読む]