輪行菩薩 さん プロフィール

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輪行菩薩さん: 妻苦輪愚狂会
ハンドル名輪行菩薩 さん
ブログタイトル妻苦輪愚狂会
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016
サイト紹介文雪道走行が好きなサイクリストです。 TOEIランドナー、雪道用パスハン、ピストを所有しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供190回 / 365日(平均3.6回/週) - 参加 2009/11/08 06:54

輪行菩薩 さんのブログ記事

  • 農業の大先生宅建て前
  • 今日は農業の大先生宅新築の建て前があった。朝から天気が良かったのでLEVELで散歩しながら向かう。桜は散ってしまったが、桃の花が満開だ。途中、芸工大に寄り道。サンプレ鉄チェーンリングはいつ見ても美しい。RDのサクセスドッパーもいい調子。アップライトポジションにも向いているブルホーンバー。大先生宅到着。立派な骨組みである。儀式の始まり。モチやお菓子をまくために足場に登る大先生。バラまき始めたら必死に [続きを読む]
  • プレミアムフライデー
  • 今日はプレミアムフライデー。職場から西蔵王の秘湯まで車で5分。西蔵王の秘湯は癒し空間。葉山、月山、朝日連峰を眺めながらの露天風呂はもう最高!私の他に男性客が一人。昨年は営業してることを知らずにいたとのこと。私と同様、百目鬼温泉へもよく行かれるとのこと。帰り際に私の妻苦輪愚狂会の名刺を渡しておきました。温泉での知り合いがまた増えました。 [続きを読む]
  • PHSのいいところ
  • 私はスマホを持っていません。PHSを使ってます。PHSで一番気に入ってるところは、街中では繋がるけれどちょっと山に入ると繋がらなくなってしまうことです。ツーリング中に電話が入ったりすると、日常に戻ってしまいますからね。インターネットはPCでしか繋ぎません。あとは料金が安いことでしょうか。しかし、気がかりなのは2022年11月まででPHSが廃止になるとか。廃止になったら、その時考えましょう。私は、常 [続きを読む]
  • 月山と葉山
  • ちょっと霞んで見ずらいですが、月山です。まだ真っ白です。こちらは、お隣の葉山です。花見もいいですが、この時期の雪山はとても美しいです。 [続きを読む]
  • 西蔵王プチヒルクライム
  • 今日はエクタープロトンで西蔵王に向かう。大山桜が見頃を迎えている。エクタープロトンには145mmストロングライトクランクが付いている。44X34Tで変速は手で架け替える。140mmクランクと比較すると、だいぶ登りは走り易くなった。桜の木の下で。10%の道はちょっと辛い。ようやく西蔵王到着。職場の前を通過する。峠のまんじゅうに寄ったが定休日であった。あとは一気に下る。時速50km以上は出ていただろう [続きを読む]
  • 西蔵王の秘湯がOPEN!
  • 待ちに待った西蔵王の秘湯が昨日から、常連客のみにオープンした。早速今日行ってみた。オーナーのIさんと久々の再会を喜んだ。温泉の湯加減は私好みの41℃とちょっとぬるめ。曲がった梁に癒されて久しぶりの温泉を楽しんだ。露天風呂からは朝日連峰がよく見えた。月山は残念ながら雲の中。ここの温泉はゆっくりと時間が流れていて楽しい。桜もいいが、この秘湯のオープンが春の楽しみの一つである。 [続きを読む]
  • 花見ポタ
  • 山形の桜もようやく満開を迎えた。錆びついたエンジンでLEVELにまたがり、馬見ヶ崎川を目指す。途中のチューリップのつぼみ。春ですねえ。さて、馬見ヶ崎川の桜並木に到着。調度満開と言ったところ。馬見ヶ崎川のさらに上流にある唐松観音へと向かう。初代芋煮大鍋越しに唐松観音が見える。唐松観音に上る途中、山神様の石碑を発見。お地蔵様も並んでいた。唐松観音と桜。帰る途中、面白いバス停を発見。久しぶりの自転車。膝 [続きを読む]
  • 信教の自由について
  • 私の信仰している宗教は自転車狂である。アミニズムと山岳信仰と密教と禅とキリスト教などがごちゃまぜのいいとこ取りの宗教である。私は、新興宗教は嫌いである。というか、宗教とは言えないものがほとんどである。信教の自由は分かるが、インチキ宗教は宗教ではない。創価学会、統一教会、エホバ、モルモン教などはその代表格。インチキ宗教にだまされてはいけない。最近、リュウマチを理由に宗教活動から遠ざかってしまっていた [続きを読む]
  • クランク長さの比較
  • これまで、ショートクランクを色々試してきた。平地走行は140mmクランクが圧倒的に回し易い。アップダウン走行は150mmクランクが適している。145mmクランクはその中間かなあ。しかし、これら3車種ともにアップライトポジションを前提とし、足つき性とペダリング効率を両立させている。前傾姿勢の165mmクランクはスピードを出すには断然有利だ。さらに、土踏まずペダリングをすると比較的アップライトポジショ [続きを読む]
  • 春なのに
  • 春なのに、山の上の農場はかなりの雪が残っています。昨日から4月に突入。リュウマチによる膝の痛みはなかなか消えず、今日も近場をうろつくだけ。でも145mmクランクのお蔭で何とかペダリングできています。歳を取り、膝関節が曲がらなくなったら、ショートクランクは必要になってくると思います。 [続きを読む]
  • リハビリポタ
  • 今日は天気が良く、体の調子も良さそうだ。ということで、エクタープロトンで散歩してきた。145mmクランクは調子がいい。上死点通過の楽さ加減は病気になってなおさら感じることができる。途中のセブンイレブンにて、配達用の電動アシスト車。サドルが低く、クランクが長い。エクタープロトンと比べると違いが分かる。このまま人力自転車を放置しておくと、電動アシスト車だらけになってしまうぞ!ほんの少ししか走らなかった [続きを読む]
  • リハビリポタ
  • 今日は天気が良く、体の調子も良さそうだ。ということで、エクタープロトンで散歩してきた。145mmクランクは調子がいい。上死点通過の楽さ加減は病気になってなおさら感じることができる。途中のセブンイレブンにて、配達用の電動アシスト車。サドルが低く、クランクが長い。エクタープロトンと比べると違いが分かる。このまま人力自転車を放置しておくと、電動アシスト車だらけになってしまうぞ!ほんの少ししか走らなかった [続きを読む]
  • 夢を見た
  • 珍しく自転車の夢を見た。会社で新しい自転車を開発したく動いてるのだが、理解できない依頼ばかりが飛び込んでくる。ラグがもう手に入らないだとか、工作機械が故障したとかいろんな仕事が舞い込んできててんてこ舞いだった。こんなことしてたら開発の仕事ができないと思った私は6か月の休職届を出す。そして毎日会社にきて、雑務はノータッチで開発を進める。ようやく1台の開発車が出来上がり、いろんな人に乗ってもらう。しか [続きを読む]
  • 夢を見た
  • 珍しく自転車の夢を見た。会社で新しい自転車を開発したく動いてるのだが、理解できない依頼ばかりが飛び込んでくる。ラグがもう手に入らないだとか、工作機械が故障したとかいろんな仕事が舞い込んできててんてこ舞いだった。こんなことしてたら開発の仕事ができないと思った私は6か月の休職届を出す。そして毎日会社にきて、雑務はノータッチで開発を進める。ようやく1台の開発車が出来上がり、いろんな人に乗ってもらう。しか [続きを読む]
  • 3人乗り子供乗せ自転車
  • 3人乗り子供乗せ自転車は、今こんなタイプが流行ってます。電動アシスト車の牽引役としても稼ぎ頭。前後に子供を乗せるので足つき性の良さと低重心化。またぎ易さを強調するようにメインパイプは低くセッティングされています。クランクは165mmのまま?私は1995年に20X20インチでメインパイプがBB下、ロングリヤセンター車を提案済みでした。BSCの企画会議では、「こんなの売れるわけがない。丸石のコピーでい [続きを読む]
  • 3人乗り子供乗せ自転車
  • 3人乗り子供乗せ自転車は、今こんなタイプが流行ってます。電動アシスト車の牽引役としても稼ぎ頭。前後に子供を乗せるので足つき性の良さと低重心化。またぎ易さを強調するようにメインパイプは低くセッティングされています。クランクは165mmのまま?私は1995年に20X20インチでメインパイプがBB下、ロングリヤセンター車を提案済みでした。BSCの企画会議では、「こんなの売れるわけがない。丸石のコピーでい [続きを読む]
  • 好きです、ユーレーサクセスドッパー
  • 好きなRメカは沢山あるけれど、その中でもサクセスドッパーほどいじりがいのあるRメカは無いだろう。本体とプーリーケージの間にパンタグラフ機構を入れてしまう発想はとてもユニークである。リヤスプロケットが28Tの時、パンタアームの動きで上手く逃げている。パンタアームにはスプリングが無く、それでもスプロケットとの隙間をほぼ一定に保つ不思議なメカニズムである。こういう独特のメカニズムはとても面白い。私のはプ [続きを読む]
  • 好きです、ユーレーサクセスドッパー
  • 好きなRメカは沢山あるけれど、その中でもサクセスドッパーほどいじりがいのあるRメカは無いだろう。本体とプーリーケージの間にパンタグラフ機構を入れてしまう発想はとてもユニークである。リヤスプロケットが28Tの時、パンタアームの動きで上手く逃げている。パンタアームにはスプリングが無く、それでもスプロケットとの隙間をほぼ一定に保つ不思議なメカニズムである。こういう独特のメカニズムはとても面白い。私のはプ [続きを読む]
  • HGの性能
  • シマノ嫌いの私が使っているシマノ部品にHGスプロケットとHGチェーンがある。少し前まではサンツアーのウィナープロを使っていたが、HGと比較してしまうと性能は雲泥の差である。HGはトルクが掛かっていても「コクン」と変速してしまう。今までの「ガラガラガッチャン」とは大違い。ラ系の人たちの中にはHGの性能の良さに気が付いていない人が多いのではないだろうか。最近、エクタープロトンにカセットHG10Sをイン [続きを読む]
  • HGの性能
  • シマノ嫌いの私が使っているシマノ部品にHGスプロケットとHGチェーンがある。少し前まではサンツアーのウィナープロを使っていたが、HGと比較してしまうと性能は雲泥の差である。HGはトルクが掛かっていても「コクン」と変速してしまう。今までの「ガラガラガッチャン」とは大違い。ラ系の人たちの中にはHGの性能の良さに気が付いていない人が多いのではないだろうか。最近、エクタープロトンにカセットHG10Sをイン [続きを読む]
  • シマノHGボスフリー
  • RスプロケットはシマノのHGに限る。変速性能が抜群にいい。しかし、私の愛用しているシンガポール製のボスフリーがついに姿を現さなくなった。生産は全て中国に移行したようだ。代替でDNPの7Sを購入してみたものの、OLD126mmには使用できないことが分かった。残るはIRDだが、高額過ぎて手が出ない。シマノ嫌いの私が使用しているシマノ部品は次々に中国製となってしまった。HGのスプロケットの性能はいいだけ [続きを読む]
  • シマノHGボスフリー
  • RスプロケットはシマノのHGに限る。変速性能が抜群にいい。しかし、私の愛用しているシンガポール製のボスフリーがついに姿を現さなくなった。生産は全て中国に移行したようだ。代替でDNPの7Sを購入してみたものの、OLD126mmには使用できないことが分かった。残るはIRDだが、高額過ぎて手が出ない。シマノ嫌いの私が使用しているシマノ部品は次々に中国製となってしまった。HGのスプロケットの性能はいいだけ [続きを読む]
  • 今日は調子が悪く・・・
  • 今日は調子が悪く仕事を休みました。右手、左肩、両膝が痛むんです。リュウマチの薬はまだ効果が無いようです。車の運転はかろうじてできるので百目鬼温泉に湯治にいってきました。温泉で良くなればもうけものなんだけど・・・そんなに即効性はありません。入らないよりは入ったほうが気が落ちつく。焦っても仕方がないのだが、薬が効き始めるのを祈るだけ。普通にできることができなくなるなんてこんなに辛いものなんですね。 [続きを読む]