ぐっさん さん プロフィール

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ぐっさんさん: Zで行ってみよう
ハンドル名ぐっさん さん
ブログタイトルZで行ってみよう
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/pokky20022001
サイト紹介文Z1000mk2 レース テイスト エンジンOH プライベーター
自由文速くもなく、整備スキルもないおっさんのZでの奮闘日記です。
カメラも下手の横好きレベルです。

参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供137回 / 365日(平均2.6回/週) - 参加 2009/11/15 10:06

ぐっさん さんのブログ記事

  • 背水の陣
  • 6/11の本庄サーキットで47出さないと愛の説教部屋送りになる事が決定しました。良い歳来いて説教部屋も嫌なのでちょっとバイクに悪さしてみました。リアバネのレートアップ。2.1から2.2に変更です。ちょっと狙ってる位置よりストロークしてるのでレートアップによって狙ってるストローク位置に持って行こうと思っての行動です。フロントもレート不足の症状が出たので素直にレートアップします。両方共0.775スプリングから片方だけ0 [続きを読む]
  • 諸問題
  • 半年に一度の修羅の集まりに冷やしに行って来ました。熱い漢達の闘いは見てるだけで最高です。レースは最高でしたがタイスケにはちょっと不満が残りますね。筑波側がエントラントを客寄せパンダにし過ぎてる気がします。他のレース見てるとあの参加者の数と有料テントスペースだけで元は取れてる匂いがするのでもう少しだけエントラントに優しくなって欲しいです。尋常じゃない金を使い、転倒のリスク背負ってまでして他人の金儲け [続きを読む]
  • 微速前進
  • ちょっと試したい事が有ったので日曜に本庄サーキット行って来ました。リアサスのセットの方向性を換えてみました。これが凄い大当たりでした!!立ち上がりで笑っちゃう位ガンガン開けれる様になりました。走行1本目から47でた!!と思い込める位開けてました。走行終了後にタイムみると...... 5 0 秒 切 れ て ま せ ん本気で泣きましたよ.....走り見てた知り合いに聞いたらやたら大外周りだったそうです。きっちり開けれる=速度 [続きを読む]
  • 役得
  • NOと言えない気弱な人なので割と他人のバイク整備させられてます。唯一の役得として色んなZに乗れると言う事があります。先日乗ったmk2が素晴らしくいいハンドリングでした。正常進化とはこう言うだろうなと思えるレベルでした。F 100/90-19 BT39 メルバ 2.15-19チューブレスR 130/80-18 2CRメルバ 3-18チューブレスこのリアタイヤのラジアル&80偏平ってのが最大の良さでした。良く整備されたZのペタペタ寝るハンドリングを [続きを読む]
  • 薄い
  • 私の人徳と同じ位薄いカバーが出来上がった模様です(喜試作二号機は後先考えずにヘソもっと低くして貰います。早く組んで見たいもんです。そしてZとは〜初期型とは〜とか言ってる方々に見て欲しいです(笑脱市販品最高っすよ!!! [続きを読む]
  • 変態連合
  • 先日凄く混んでるトイレで大をしました。 水 が 流 れ ま せ ん!!!次に待ってる人が居ます。さてその後私はどうしたでしょうか?(笑世の中変態と言うか阿呆がいましてね(笑mk2ノーマル+α位に見えるでしょ?ところがどっこいフルカスタムです。jb38にメルバ19に削りステムその他色々とやってあります。自分のも正気な沙汰ではない前回りですがこれもまた狂気の19インチ仕様です。こんな車両が遠方からこっちに遊びに来ると [続きを読む]
  • 突撃バカ
  • 先週のタイムがあまりにもうんこだったので再度本庄サーキット行ってきました。先週走って曲がり始めのきっかけ作るのが難しかったので足のセットつついてみました。フロントを僅かに下げてリアの車高を上げました。フロントが僅かに切れ込む様になるようなハンドリングを狙ってます。これが大当たりでした。先週あんだけ頑張っても49しか出なかったのに48が出ました(喜乗ってて楽しいと自然とフォームも綺麗になりますね。や [続きを読む]
  • 楽しかった
  • 行って来ました本庄サーキット。蓋を開けたら旧車クラスエントリー8台でした。走る分には丁度良い台数でしたね。空冷4発のみの走行枠はウンコ漏らした位楽しかったです。また日曜開催の日があれば企画しようと思います。前後シングルレートバネに変更して初サーキットです。そこそこ走る様にはして行ったつもりですが一本目は55秒位しか出ませんでした(涙2本目までにリアのサス長伸ばし&フロントの油面を下げてみます。リアはかな [続きを読む]
  • 週末
  • 週末の本庄サーキットでのイベントですが私がエントリー把握してるので11名います(喜もう一人位は多分いると思うんですよね。一クラス6台なので恐らく旧車クラス2クラス開催となります。旧車のみのクラスで走れて旧車のみ走りも見れる。走って良し見て良しの最高の1日になりそうです。参加者の皆様走る前に車両の保守点検もう一度お願いします。タイムより何より事故怪我なく最高に面白かったのでまた走りましょうとみんなで言い [続きを読む]
  • オラが村
  • お陰様でイベント無事に終了した模様です。初回から300台超えたみたいですね。近場で行くのが楽だったので来年またあったら行ってみたいです。 [続きを読む]
  • 私と前後シングルレートバネと峠
  • 4/30天気今の所良いみたいですね(喜今から凄い楽しみです。今までのあら筋非常に怪しいけど本庄サーキットにて46秒を記録色んな所擦ってしまい現状のサスセットではその上に行けなそう油面変更やサス長にて色々試すが今一気持ち良くならないなんかフロントのバネレートが高すぎる気がする。タイム出てる時は何とかなるけどそうじゃ無い時はバネが悪さしてる気がする。セッティングで何とかするの諦めてスプリングからやり直す決意 [続きを読む]
  • 騙されたと思って
  • 4/30の本庄サーキット主催の走行会http://www.klk.co.jp/HBC2017_annai.pdfこれに古いバイクでエントリーする方はここに旧車クラスって書くと非常に面白い事がおきる模様です(笑結構良い台数集まりそうなんで主催者に交渉してタイム関係なく1枠にまとめて貰う話にしてもらいました。レースも無いサーキットだしテイスト直前なんでそこまでガチガチにタイム狙いでは無く楽しく走ろう+α程度でエントリーしてくれると助かります。4/ [続きを読む]
  • 私とシングルレートスプリング@街乗り
  • オーダーしてたフォークスプリングが届きました。月曜にオーダーして金曜夜には届きました。1番嫌がられる少数生産なのに笑っちゃう位短納期ですね。細かい打ち合わせも出来るのでスプリングはこれからもここにしましょう。レートは驚愕の0.775kです(笑今の流行りの高レートスプリングにアクセル全開で逆らってます。今現在自分のjb38にはpmc38のプログレバネが入ってます。これのレートが0.65-0.85なんです。どうしても奥で踏ん張 [続きを読む]
  • 笑え
  • 下駄で買ったZ1000STに超大物買ってしまいました.....RS250のリアホイールじゃないですよ。JBー2という奴とか言う世間一般でマグ鍛と呼ばれてる超高級品です。自分は貧乏性なんで下の写真のRS250の4.5-18で良かったんですがこれ最近凄い値上がりしちゃいましたね。先日オクに出てたこれ60000まで上がってました。ちょっと前までは半額位で買えた記憶があるんですが(涙α14もレーステックも実数で行くと160ミリ近いので買うな [続きを読む]
  • その後のHIR
  • HIRの報告が来ました。まずは近場の時の報告から。お試しHIR装着。。早速その辺乗ってみた。ウオタニからの変更だけど変化はまあよくは分からないね💦チューニングエンジン用マップ、チャンネル3の使用でなんとなくの感触でいくとアイドリングがちょいと不安定になった。ウオタニではどう調整しても消えなかったノッキング音が消えた。回転がマイルドに上がる。といったところでしょうか。。シャシダイのせて数値で見る [続きを読む]
  • チャンプ!!
  • おお!!SLYのレースの詳細が発表されましたね。http://www.sly-rc.com/event流石サーキット主催です。エントリー費が安い!!とにかく安いです。本当に空冷クラスがありました!!エントリー少なそうだから立ち消えすると思ってました(笑今年度は知名度が低いのでエントリー台数が少ないと思います。なので今年度の空冷クラスチャンプ目指して頑張ってみます(笑 [続きを読む]
  • 私とリアのシングルレートバネと街乗り
  • 昨日時間があったのでリアのバネ試して来ました。今までサス長でコーナリング中のスイングアームタレ角を決めていました。ガツンと殴られた感触でした。ダブルレートのバネで1G+α位で潰れていた部分が無くなったのでコーナリング中のスイングアームのタレ角が従来より残っている模様です。なのでアホみたいに立ち上がりから最高速に達するまでグイグイ開けれるんですよね。今まではスイングアームがかなり入った状態で走ってた [続きを読む]
  • 猪突猛進
  • 我慢出来なくてバネ組んじゃいました(笑特に不具合なく組めました。初めてのバネ屋さんだったので組むまで結構不安だったんです。これで次回からは気楽に発注出来ます。黒バネって凄く格好良いですね(笑こんな事ならもっと早く組めば良かったです。後は実際に走ってみてですね。フロントのシングルレートは経験あるんですがリアは童貞なんで非常に楽しみです。果たして自分の腕でシングルレート使いこなせるんでしょうか..... [続きを読む]
  • 全殺し
  • 4/30本庄大決戦に向けて秘密兵器が届きました。ワンオフのオーリンズ用シングルレート(2.1k)バネです。ワンオフにさして深い意味は無いです。セッティングパーツなので直ぐに外すかも知れない可能性もあるので少しでも安く行きたかっただけです。もう一つ秘密兵器オーダー予定です。両方共組めば30日の本庄は自分が最速な筈です(笑参加者全員ぶっ殺してやるから遺書かいてから本庄に来いや!!嘘です...上手くセット出ると良いなぁ [続きを読む]
  • 来たよ!!
  • 例のエンジンハンガーの材料がやって来ました。なんか呪文みたいな事が書いてある紙も一緒です。流石クソ高い材料です。ハンガー作成予定数作っても材料が余りそうです(喜見た感じただの鉄にしか見えないですね(笑工作機械のバイトホルダーにも使えるって事は硬くてビビらないって素材だと思います。それでいて振動吸収するって物理的に可能なんですかね?とりあえずハンガー作って自分のに組んで見ましょう。ついでにあれも作って [続きを読む]
  • 本庄大決戦
  • 4/30(日曜)に本庄サーキット主催の走行会があります。サーキット主催なんで走行料金も安くライセンス不要です。テイスト前の肩慣らしやセットの確認にも最適ですね。たまたま偶然ですが参加予定の空冷四発が多い模様です(笑今の所こんな感じです。参加確定Z2CBーFGSX1100SZ750FXZ1−R×3SR400Z1000MK2多分参加Z1000LTDZ400FXZ1000Jエンジンバラバラだけど間に合ったら参加するZ1Z1000MK2何故だかテイスト経験者がおおい [続きを読む]
  • 改造
  • 私がやってる事はカスタムじゃ無いです。改造です。ボルトオン?美味しいのそれ???斜め明後日の素材で作成するので富士の直線で空中分解するかも知れません。でも改造ってそう言うもんです。他車との違いは色違いのみとか私には耐えられません。恐らく誰もやった事のない素材でエンジンハンガー作成します。http://www.daido.co.jp/products/damping/こいつで前後四枚のエンジンハンガー作成します。zがクラウンとまでは行かな [続きを読む]
  • 改造
  • 私がやってる事はカスタムじゃ無いです。改造です。ボルトオン?美味しいのそれ???斜め明後日の素材で作成するので富士の直線で空中分解するかも知れません。でも改造ってそう言うもんです。他車との違いは色違いのみとか私には耐えられません。恐らく誰もやった事のない素材でエンジンハンガー作成します。http://www.daido.co.jp/products/damping/こいつで前後四枚のエンジンハンガー作成します。zがクラウンとまでは行かな [続きを読む]