kyoshusen さん プロフィール

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kyoshusenさん: Nゲージレイアウト 郷愁の情景
ハンドル名kyoshusen さん
ブログタイトルNゲージレイアウト 郷愁の情景
ブログURLhttp://kyoshusen.blog101.fc2.com/
サイト紹介文昭和四十年代の鉄道風景をイメージしたNゲージレイアウトを製作しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供53回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2009/11/18 14:47

kyoshusen さんのブログ記事

  • 靴屋完成
  • 磯料理「磯八」の隣りには建コレの靴屋を置きます。最初の配置では、ベーカリーの隣りに靴屋があり、その隣りに「磯八」が建っていましたが、気が変わり、「磯八」と靴屋の位置を逆にしてみました。で、今回は靴屋の方を仕上げます。まずは、はがれかかっている付属の屋号看板シールを何とかしようと思います。元から今一つ接着が甘かった気がしていたのですが、いよいよみすぼらしくなってきています。一旦はがして、Gボンドクリ [続きを読む]
  • 磯料理「磯八」完成
  • ストラクチャー固定作業が続きます。今回は、酒屋と同じくグリーンマックスの「商店セット」から作った商店を取り付けます。磯料理、和定食の店「磯八」です。こちらも酒屋と同じように電飾対応袖看板を付けてます。で、まずは、酒屋の袖看板と同じ方式で、袖看板の電飾作業を行います。チップLEDを後ろの穴から差し込み、その穴をアルミテープでふさいで、跡が目立たなくなるよう塗料を塗りました。が、このストラクチャーの壁 [続きを読む]
  • ベーカリー完成
  • 酒屋の隣りには、さんけいのペーパーストラクチャー「ベーカリー」を設置します。ペーパー製のストラクチャーはウェザリングが難しいのが難点です。そのため、さんけい製ストラクチャーは、どの建物も試行錯誤しながらウェザリングを行ってきました。こちらはタミヤのウェザリングマスターをこすり付けてから、固着のため、つや消しクリアーを塗ったのですが、予期せぬ味わい深い(?)仕上がりになっています。こちらを製作した当 [続きを読む]
  • 街灯取り付け
  • 街灯製作の続きです。街灯の支柱にはエバーグリーンの直径1ミリのハーフラウンドプラ棒を使います。ハーフラウンド棒は断面が半円になっており、二本合わせると、直径1ミリのプラ丸棒になります。このハーフラウンド棒二本でLEDのリード線をサンドし、直径1ミリの支柱にするというもくろみだったのですが・・・実際にやってみると、上のような結果になりました。リード線の太さは0.3〜0.4ミリほどありそうですので、当 [続きを読む]
  • 街灯を作る
  • 酒屋の隣には、さんけいのベーカリーを置く予定ですが、酒屋とベーカリーの間には街灯を設置したいと考えています。当初は、街灯などのアクセサリー類はストラクチャーをすべて固定した後で取り付けようと思っていたのですが、ストラクチャーを先に固定してしまうと、街灯のLEDのリード線を通すためのボードへの穴開け作業が難しくなる箇所もありますので、ストラクチャーの固定と、街灯などLED利用のアクセサリーの取り付け [続きを読む]
  • 酒屋完成
  • グリーンマックスの商店セット利用の酒屋を固定する作業の続きです。このストラクチャーの袖看板は点灯させられるように作ってあります。今回は袖看板の点灯化作業からです。袖看板の中にマイクラフトのチップLEDを仕込み、LEDのリード線を屋根と壁の隙間から建物内に逃がしました。LEDを入れた穴をアルミテープでふさぎ、そのテープをバフで塗って目立たないようにしています。また、LEDのリード線も黒く塗って目立た [続きを読む]
  • 酒屋の仕上げ
  • 今回より商店街のストラクチャーを固定していく作業に入ります。ストラクチャーの固定は、もっとも手を入れにくい向かって右側の奥の建物から順に行っていきます。右側の一番奥に建っているのは、グリーンマックスの商店セットを利用して作った酒屋です。最初に、このストラクチャーの照明組み込みと固定作業を行います。このストラクチャーは、遮光作業は完了しており、点灯テスト済みで、あとはチップLEDを取り付けるだけ、と [続きを読む]
  • 地面下地の着色
  • 前回で駅舎の固定が完了しましたが、他のストラクチャーを固定する前に、ここで地面下地のスチレンボードの塗装を行っておこうと思います。ストラクチャー類を先に固定してしまうと、ストラクチャーとストラクチャーの隙間の地面の塗装が結構面倒なことになってしまいます。仮置きのストラクチャーをどかし、フラットアースを筆塗りしていきます。上は駅前の写真ですが、再開発のため、元々あった建物が立ち退かされて更地になった [続きを読む]
  • 中乃郷駅舎竣工
  • LEDのリード線の固定はまだですが、とりあえず駅舎の点灯化ができましたので、今回は駅舎をレイアウトに取り付けます。最初に、これまで別パーツのままになっていた駅舎の車寄せ部分を駅舎入り口に接着し、それから駅舎本体とプラットホーム、トイレを木工用ボンドでベースのスチレンボードに接着しました。次にホームの屋根を接着します。まずホーム屋根のLEDのリード線を改札口から駅舎内に取り込み、床に開けた穴から逃が [続きを読む]
  • 駅舎点灯化作業
  • 前回でホームの屋根が完成し、ホームの点灯化工事も完了しましたので、今回は駅舎本体の点灯加工を行います。駅舎玄関の上には、すでに駅名標が取り付けられておりますが、ホームに点灯式の駅名標が付きましたので、こちらの駅名標も点灯式にしたくなりました。そこで、駅舎の照明もマイクラフトの3連チップLEDを使い、ホーム屋根の照明と同じように先端のLEDで駅名標を光らせる方式で点灯化を行ってみることにします。新た [続きを読む]
  • ホームの屋根完成
  • 今回でホームの屋根を仕上げてしまいます。前回組み立てた妻面パーツを屋根の裏側に接着し、3連チップLEDをPPテープで留めました。3連の先端のLEDは駅名標の中に入っています。駅名標にはライトグレイで塗った0.64ミリプラ丸棒の支柱を取り付け、その支柱を屋根裏に接着し、天井から駅名標が吊り下がっているように見せかけています。LEDの点灯状態を確認してみます。問題なさそうです。駅舎内にはLEDのリード [続きを読む]
  • 光る駅名標
  • 前回はホームの屋根を作るパーツをいろいろ切り出しましたが、今回はそれらの塗装、ウェザリングからです。各パーツの塗装、ウェザリングが完了しました。屋根はダークグレイ、雨樋はフラットブラウン、妻板と破風板、支柱はバフ、支柱の土台部はライトグレイを塗り、乾燥後、全パーツをスミ入れ塗料ブラックでウォッシングしています。ホームの屋根には点灯式の駅名標を吊り下げようと思います。で、以前に製作した商店の光る看板 [続きを読む]
  • ホームの屋根を作る
  • 前回でプラットホーム上のアクセサリーの取り付けが完了しましたので、今回からはホームの屋根の製作にかかります。ホームの屋根は駅舎の屋根と同じく瓦屋根にしようと思います。で、グリーンマックスの「瓦屋根」を使い、ホーム屋根を作ることにしました。上が購入した「瓦屋根」ですが、一見未着色に見えるものの、実は「着色済み瓦屋根(グレー)」です。以前、GMの「木造詰所」を使用したときも、未着色品を見つけることがで [続きを読む]
  • ホームの駅名標と看板
  • 前回はプラットホームに柵を取り付けましたが、今回はさらにホーム上のアクセサリーを追加します。まずは駅名標です。パソコンで試しに作ってみたものを、縮小してコピー用紙に印刷してみたところ、何とか使えそうなでき映えでしたので、そのまま切り抜いて写真用紙に貼り付けてみました。サイズは約0.8ミリX約0.6ミリになってます。隣りの駅(?)は隠しヤードですので、「やど」です。漢字表記は「谷戸」の想定です。そし [続きを読む]
  • 駅のトイレのかさ上げとホームの柵
  • 前回は駅舎の車寄せを駅舎の床面の高さまでかさ上げしましたが、今回は駅舎内のトイレのかさ上げを行います。駅舎内のトイレはGM「トイレと物置」のトイレをそのまま使うことにしていますが、こちらをプラットホームと同じ高さにする工事です。まずはトイレの土台を7ミリ厚スチレンボードから切り出しました。ホームの高さは8ミリですが、トイレの土台は、駅舎同様1ミリ厚スチレンボードの舗装道路の上に載せますので、土台の [続きを読む]
  • 駅舎入り口の階段
  • 駅舎として使用しているGM「地方役場」には正面玄関前に取り付ける階段付きの車寄せがあり、それをそのまま駅舎の玄関として使っておりますが・・・駅舎をかさ上げしたために、駅舎の床と車寄せの床の高さが合わなくなりました。そこで今回は車寄せに階段を増設し、駅舎の床面の高さまでかさ上げする工事を行います。階段は1ミリ厚スチレンボードと画用紙で作ります。1ミリ厚ボードに手持ちの画用紙を2枚貼り重ねると、車寄せ [続きを読む]
  • 待合室の仕上げ
  • 前回は、駅舎玄関と改札口に取り付けるプラ角棒の柱を切り出したところで終わりましたが・・・柱を窓枠と同じフラットフレッシュで塗装し、ウォッシングを施した後、接着しました。上の写真は改札口ですが、反対側の駅舎玄関も同じ位置に柱が追加されてます。いかにも窓を切り取って無理やり出入り口を作った感じが、これでいくらか払拭されたでしょうか。出入り口のリアリティーが若干改善されたところで、今度は改札口にラッチを [続きを読む]
  • 待合室のディテールアップ
  • 今回も駅を仕上げる作業を続けていきます。前回、プラットホームとともに駅舎内の待合室の床もできあがりましたので、今回は待合室内部の工作を行います。駅舎をレイアウトに取り付けると、待合室内部はほとんど見えなくなってしまいますので、もしかしたら一生日の目を見ることがないかもしれないディテールアップ作業です。出札口の上にはカトーのローカル貨物ホームセット付属のシールを利用して運賃表を取り付けましたが、小荷 [続きを読む]
  • プラットホームの塗装
  • プラットホーム仕上げ作業が続きます。前回はホームの土台の上にホーム表面パーツを接着し、最終的なホームの形を決めましたが、今回はホームを塗装します。前作「国鉄郷州線」のホームはほとんどが未舗装でしたが、今回は全面コンクリート舗装のホームにしてみます。コンクリート感が出せるタミヤテクスチャーペイントの路面ライトグレイを使って塗装します。塗装完了後は上のようになりました。まあまあいい感じの仕上がりにはな [続きを読む]
  • プラットホームの仕上げ
  • 新年あけましておめでとうございます。我が「中乃郷電気鉄道」も2014年11月の製作開始から、早3回目の新春を迎えることとなりましたが、未だ竣工の目途は立っておりません。今年もマイペースな製作記が続くことと思われますが、どうかご笑覧のほど、よろしくお願い申し上げます。今回はプラットホームの工事です。駅のプラットホームは7ミリ厚スチレンボードで作ってありますが、1ミリ厚スチレンボードでホーム表面部分を [続きを読む]
  • 駅舎内の待合室と出札窓口
  • 駅舎仕上げ作業の続きです。前回製作した駅舎の待合室の壁パーツを待合室部分に取り付けました。プラ板はバフで塗ってからウォッシングを施してますが、画用紙の方は未着色のまま何もしないで貼ってます。待合室内部を見せるための作業ではありませんので、内部を覗き込んだ際に、しらけない程度のでき映えでしたら、それで十分です。手を抜けるところは抜いておきます。これですと、内部が遮光塗装のままよりは、だいぶましです。 [続きを読む]
  • 駅舎のかさ上げ
  • レイアウトに舗装道路が入り、ようやくストラクチャーを固定する準備が整いましたので、今回からストラクチャー固定化に向けての作業を行います。まずは駅舎から手を入れたいと思います。駅舎をレイアウトに設置できる状態まで仕上げていきます。最初は遮光塗装です。裏側をアクリルのフラットブラックで塗りつぶします。次に駅舎の床を作ります。この駅舎の元になっているGMの「地方役場」にはベースがなく、壁面底部に3ミリ厚 [続きを読む]
  • 舗装道路取り付け
  • 前回で舗装道路へのラインの描きこみが完了しましたので、今回はレイアウトに舗装道路を固定します。が、その前に舗装道路に取り付けるカトーの側溝を仕上げてしまいます。まずは側溝を舗装道路に沿わせてみて、道路のカーブに合うようにカットしていきます。側溝の切り出しが終わりました。そして側溝の塗装、ウェザリング後が上の写真です。アクリルのライトグレイとフラットホワイトを混ぜた色で塗った後、スミ入れ塗料ブラック [続きを読む]
  • 道路のライン引き完了
  • 横断歩道製作の続きです。前回は横断歩道の両端のラインを描き入れるところまで済ませましたが、今回は横断歩道本体(?)を描き込んでいきます。まずはマスキング作業です。3ミリ幅にカットしたマスキングテープを、横断歩道部分に3ミリ刻みで貼り付けます。アクリルのフラットホワイトを筆塗りし、マスキングをはがすと上のようになりました。塗料のはみ出しが気になりますが、とりあえず横断歩道のできあがりです。横断歩道手 [続きを読む]
  • 道路にラインを引く
  • 今回も道路関係の作業が続きます。道路に歩道は設置しませんが、道幅の広い表通りの商店街部分には路側帯を引いておきます。この表通りは、通称「中乃郷街道」と呼ばれている主要地方道ですが、現在は中乃郷駅を挟んだ反対側にバイパス線が開通しており、バイパス線開通前よりは車両の通行量が減少しているという想定です。ライン引きは、道路をマスキングして、アクリルのフラットホワイトを筆塗りする方式で行ってみます。マスキ [続きを読む]