ビッグファン さん プロフィール

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ビッグファンさん: BIGFUNのブログをカスタム!修理する!
ハンドル名ビッグファン さん
ブログタイトルBIGFUNのブログをカスタム!修理する!
ブログURLhttp://ameblo.jp/bigfun/
サイト紹介文バイクオートバイの事をサーキット、修理ツーリング、カスタム等様々です。釣りやアウトドアもしたい
自由文御覧頂ありがとうございます(^O^)/
板橋区と杉並区に2店舗ある、オートバイ屋
BIGFUN(ビッグファン)です。
主にブログを書いているのは板橋店勤務の小林元と高円寺の充です。
たまにマニアックになり過ぎているようですが自重できないようなので、分からない時等はお店に遊びに来がてら聞いてください。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供27回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2009/12/02 22:30

ビッグファン さんのブログ記事

  • キャブレターが続きました
  • ヤマハのブレンボ。通称、ヤマンボからのブレーキオイル漏れ。本当は分解してパッキン交換するのが良いんですが、欲しいパッキンが交換部品として販売して無くて、丸ごとキャリパー交換だと非常に高価になるので、荒技の…ブレンボキャリパー丸ごと交換&サポート仕様です。新品に交換してもとてもリーズナブル♪10年以上経ったキャリパー丸ごと交換。新しいやり方かもしれませんね。春先によくあるキャブレターの分解清掃。作業の [続きを読む]
  • 連休明け
  • 連休明けでバタバタしてます。↓スズキのバイクをイモビライザー登録で、スカイツリーが見える場所まで行ったり…↓DトラッカーXのホイールベアリング交換したり↓サビが出始めてました↓傷んだチェーンを↓アップで見ると傷みがよくわかりますね↓ゴールドチェーンに交換↓スーパーシェルパのメンテ。↓距離がだいぶ、進んでいて内部も汚れてきてました。オイル交換のサイクルが長かったのでしょうか?↓とあるV型エンジンのキャ [続きを読む]
  • 見えにくい所
  • 今回の作業はカワサキZZR1400。カウルで普段は見えにくい所から油漏れの修理です。まずは、ラジエターを外します。油漏れとホコリで汚れているの分かりますか?パーツクリーナーを使って、キレイにします。カバーを外します。新しいパッキン(ガスケット)を組み込んで元通り組み込んで行きます。あとは試運転して油漏れ水漏れのチェックします。あっ。エアクリーナーもかなりお疲れの様子でした。これでまた、元気に走れますね。? [続きを読む]
  • 前周りの連続
  • ヘッドライトバルブ切れで、作業中でしたが本来外れてはいけない部品がコロンと落下…通常20分ぐらいで完成する作業が、アッパーカウルを外して作業をするコトに…トホホ↓ホンダ・フォルツアZ↓今度はマジェスティCのステアリングステムベアリング交換。ナカナカのやりがいある作業です。↓ここまで外すと、何のバイクか分かりませんね。↓とても、重要な部品。エンジン内部ではよく使われている半月キー。こんな小さな部品ですが [続きを読む]
  • エストレヤがっ(泣)
  • 1992年に発売が開始され、その間マイナーチェンジをしながら生産し続けてきた。カワサキ・エストレヤがとうとう販売終了となってしまいます。排気ガスの規制、音量規制等の環境対策による様々な規制により、生産続投が困難になるとの事です。ヤマハのSR400のようにこのバイクは作り続けて欲しいですが、合理主義の名の下にやめてしまうようです。ABSつけなきゃいけなくなるとか、スタイリングを重視したバイクではスペース的にも難 [続きを読む]
  • FX400R完成まであと少し。
  • 数日前にうまい事、外す事の出来たセルモーターの分解して修理のその後。エンジン内部を確認したところ、内部には問題無しで、セルモーターを手で動かして確認すると、内部に全く抵抗無く回りました。モーターのブラシが摩耗しているとみて間違い無いようです。分解にあたりまずは外側を清掃。その後、組み間違いしないようにマーキングして分解します。エンジン内部からオイルが入って、モーターの中がオイル漬けに…セルモーター [続きを読む]
  • 自家用GTR
  • 今日は火曜ですが、自家用GTRを車検持ち込みに、通常はほぼ行かない、多摩陸運局に行って来ました。雨を心配してましたが、雨上がりで一滴も降られず蒸し蒸しとし始めて、ツイン冷却ファンがうなっており、来たるべき真夏に向けてウォーミングアップを始めているようでしたね。桜が綺麗でした??帰ってから、きんつばでひと息。程よい甘さで、小豆の味が引き立っていました。小豆の和菓子苦手な方にも、大きさもちょうど良くクセ [続きを読む]
  • 外れないネジのその後(驚きの結末が)
  • 昨日、久しぶりに作業しながらガッツポーズをしたり、心の中では何故か、めぐりあい宇宙でアムロがア・バオクーからの脱出時のシーン『ゴメンよララア、、僕にはまだ帰れるところがあるんだ』からのシーンとBGMが鳴り響いていました。…すいません、ついカッとしておかしなテンションで書きだしてしまいました(汗)どういうことかと、申しますとネジが、少しずつ出てるのが分かりますか?そして外れました〜♪今回、時間をかけて少 [続きを読む]
  • 10年以上外してないボルト。
  • 皆さんお馴染みの、FX400Rが今回セルモーターが回らないとの事。テスター当てたりして電気的な検査は、ほぼ終わり原因がほぼ特定できたところで、確認しようと分解。セルモーターの手前には冷却ホースがあるのですが今回は、外しています。油圧ホースの後ろにある部品です。どんなにエンジンが調子よくとも、どんなに良いタイヤを履こうともコイツが、駄目なら走れない。まあ、バイクに限らず。機械部品の集合体はどれか一つが欠け [続きを読む]
  • 悲しみのジョルカブ
  • お疲れだったジョルカブを手直しして、乗る計画を大詰めを迎え試運転。久しぶりのジョルカブは快適走行が出来て、ほぼ合格点かと思われて、最後の点検した結果点検キックペダル付近に影のようなモノを見つけて…下から、見てると……(下からの写真です。分かりにくくてスミマセン)おっと!どうやら、油が漏れて来てるようだ?キックペダルの軸部から、ジンワリと滴っている様子。この場所、エンジンおろして分解しないと作業がで [続きを読む]
  • リコール
  • リコール作業。スズキのアドレス110で、スロットルケーブルに不具合が出る可能性があるとの事。数年前にホンダのバイクでも中国製車両で発生してましたよね。アドレスも中国製…。メーカーの指示書だと作業時間が1時間半。頑張ってタイムアタック作業して、かなり時間を削れました♪で、2台目の同じ作業。今度はエアツールを使いまくって。さらなる時間短縮出来ました。どのくらいの、時間短縮かは…秘密です?? [続きを読む]
  • 偶然にも乗れた⁉?
  • 全然、気にしていなかった車両に乗れました。新型のカワサキ♪色々と目新しくて、無駄にキョロキョロしてしまいました。西武線の新型車両。製造がカワサキの様で、テンション上がりました。べつだん電車マニアって訳ではないですが、嬉しいタイミングですよね。あれ?あんまり共感しませんか??そぉーですか…。 [続きを読む]
  • 水性塗料の試し塗り
  • 以前、私用に使って遊んでいたホンダのジョルカブが、色々と巡りお疲れな状態になって戻ってきました。ダサさで、カブ系のバイクでまた遊んでみたいなぁと物色していたところなので、これも何かの縁と思い修理して走れるようにしました。ただ、以前の様に戻しても面白みにかけると思い、今回は外装をかえて雰囲気を変えてみます。外装の雰囲気変えるといえば、塗装ですよね。DIY的な何かで、お気軽に試してみたいと思ったので、水 [続きを読む]
  • GPZ1000RXの、燃料コック
  • 先日載せた修理車両。1986年のGPZ1000RXでした。カラーリング変更など結構カスタムしてあるのですが、数年動かしてなかったバイクをキチンと安心して走れるように整備してます。色んな部品が痛んでいて、10年以上経っているので純正部品がメーカー廃番になってるのも多いので、他のバイクからの流用も多いです。10年以上のバイクで普段から乗ってる人でも、困るコトがある部品の一つに燃料コックのトラブルですが、このRXでも残念 [続きを読む]
  • ベルシスx
  • 高円寺にベルシスxが、入庫しました。カワサキの2017年の新型車両です。読み方は『ベルシス エックス』過去にはゼファーカイって名の車両もありましたが今回はX=エックスです。250のツーリングバイクは久しぶりです。パワーユニット(エンジン)はninja250とほぼ同じですが今回クラッチの軽さが特徴的です。進化したスリッパクラッチとレバー比の見直しで、長距離を快適走行のためにできることは色々と手を出したようです。他のメー [続きを読む]
  • ツーリングと、以前の整備の報告
  • 6月から大規模なリフレッシュでお預かりしていたゼファ750ぶじに完了して納車できました。車体の修正や、特殊塗装をおこない新品同様に生まれ変わることが出来ました。 9月は雨続きで、バイクに乗る方も少なかったので工場作業に余裕が出来たのでチマチマと内職のように組んでました。 ・コレだけみると何のバイクか分からないですね。 ・フォークも分解して、巷で話題の『SKFシール』で組み付け。 ・エンジン [続きを読む]
  • 長雨続きですね
  • ツーリングの予定日で中止にしましたが、今日は朝からびっくりするくらい降ってました。この秋は雨が多くてこまったものです。 一昔前(15年くらいかな?)に比べるとツーリング行くとカワサキ車両が増えたと思うのは私だけではないと思います。中でもZRXシリーズは頻繁にみますよね。残念ながら400ccは無くなって久しいのですが、今年の生産を持ちまして1200DAEGが生産終了を迎えます。店頭未入庫ですが今年中に下記二種類の [続きを読む]
  • 9/22中止ですね
  • 9/22に予定していたツーリングですが、天候不良と思われる為に中止にします。地図を作りながら良いルートだなとは思っているので、次回開催に行こうと思っています。 このところ、天気悪くて困りモノですね。来月はケルンショー開催で新型モデルがチラホラ発表されるのでしょうね。いろんなうわさが出ているので、真偽のほど楽しみです。 【書込み:小林元】 [続きを読む]
  • 9/22ツーリング
  • 開催日、目的方向は決まっているものの台風がバンバン来るので、詳細が決まっていない9/22(木)のツーリング。気象庁・群馬県の天気http://www.tenki.jp/forecast/3/13/を、みると木曜日だけ曇り・・・・ホカの天気予報もおそらくは気象庁がベースでの予報なので曇りを出しているところだらけです。 色々とシュミレーションしようとしてましたが、色々とバタバタしていて発表が遅くなり申し訳ありません。開催すると予定とし [続きを読む]
  • 9月ツーリング
  • 8月は今日で終わってしまうのですね。皆さんは夏休みとりましたか?今年は、天候が悪い日が続き猛暑日も少なかったのですね。お盆付近は渋滞も凄くて大渋滞に、はまった方もいらしたことでしょうね。 先日、川崎重工が『人工知能搭載のバイクの開発』について発表しましたね。↓↓http://www.khi.co.jp/news/detail/20160825_1.html 人工知能・・・賛否色々あるでしょうが、私個人としては値段が高くなりすぎて浮世離れ [続きを読む]
  • 夏季休暇のお知らせ
  • 先々週のツーリング、都内に入るまでは雨に降られず晴天の中、楽しんできました。初めてのコースでしたが、総勢7名で道中道間違えて二度ほどUターンしました。↓足柄峠の見晴台付近。空の色がまぶしいです。↓富士山も、くっきり見えました。↓富士山スカイラインの『水ヶ塚PA』。登山者の駐車場になっていて大賑わいでした。↓ミルクランドで、ソフトクリーム。炎天下には最高のご馳走です。帰り道は、道の駅『なるさわ』で解散し [続きを読む]
  • 7/31(日)
  • 気象庁の梅雨明けのお知らせはまだですが、7月31日(日曜)にツーリング計画たてました。炎天下でのツーリングなので出発時間を早めに設定しました。■日時_7/31◇出発予定時間_朝7:00■集合出発場所_東名自動車下り・海老名SA名古屋側◇目的地_ミルクランドにて、昼食&ソフトクリームhttp://www.fujimilkland.com/■解散予定地_道の駅『なるさわ』◇参加締切日_7/24(日)■参加資格_2014年以降、ビッグファンで車両購入及 [続きを読む]
  • LEDヘッドライト
  • 約十年ほどちょっと前まで純正を『HID』のヘッドライトバルブですが、ここ数年で出てきた『LEDタイプ』今回、LEDヘッドライト交換して比較写真を撮ってみました。交換前、白昼色です。交換後、涼やかな白です。車検のあるバイクでは、検査時に光軸といって上向きのヘッドライト光を検査するので,HIDの高級品は光量がありすぎるくらいなので、問題ないものもあるのですが,LEDは車検合格できないモノもあるので、社外品に交換した際 [続きを読む]