E.P. さん プロフィール

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E.P.さん: ミニカーの写真(仮)
ハンドル名E.P. さん
ブログタイトルミニカーの写真(仮)
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/elpachopamyole
サイト紹介文ミニカー屋外撮影者。
自由文使用カメラ
:Kenko KF-2N(フィルム
:Nikomart FT(フィルム
:Lumix G1(デジイチ
:リコー CX-3(コンデジ
:ソニーサイバーショットT2(コンデジ
:Gizmon Half D(トイデジ


ミラー的なの
http://blog.livedoor.jp/elpachopamyole/
雑記(主にゲームのレビュー)
http://blog.livedoor.jp/elpachopamyole-zakki/
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供120回 / 365日(平均2.3回/週) - 参加 2009/12/19 18:01

E.P. さんのブログ記事

  • マッチボックスのフォードGT40
  • マッチボックスのフォードGT40です。このGT40はホットウィールでも出ているので、マッチボックスとホットウィールの住み分け的にどうなんだろう?って思うんですが、けっこうデフォルメがホットウィールと違ってて面白いです。サイドから見ると、マッチボックスは腰高で細長く、ホットウィールは車高が低くてワイドという印象。リアから。https://collection.blogmura.com/minicar/ブログランキング登録しているので、良ければクリ [続きを読む]
  • マッチボックスのハコスカはGT-Rじゃない!
  • マッチボックス・レギュラーのハコスカです。マテルに移ってから、ホットウィールとのバッティングを避けるためか、カスタムモデルはホットウィール、ノーマルモデルはマッチボックス、という住み分けが有るみたいですが、その極致とも言えるのが今回のハコスカでしょう。そのノーマル精神が逆にレアというか、大抵GT-Rでしかモデル化されないハコスカのGT-X仕様が登場しました。ホットウィールではGT-Rのワークスチューン仕様が出 [続きを読む]
  • トミカプレミアムのクオリティがどんどん上がっている。スープラ。
  • トミカプレミアム、スープラです。スープラはレギュラートミカでも出ていましたが、最近の「旧キャストの実車の人気に対してトミカの出来がイマイチだったモデルをリメイクする」という流れで、再モデル化されました。レギュラーは持ってないけど、『湾岸MIDNIGHT』トミカに入っていたのを持っています。旧キャストはライトが上に付きすぎてて似てなかったのですが、このプレミアムは流石の出来です。しかし90年代国産スポーツカー [続きを読む]
  • アバルトラリーとスパイダーとロードスター。
  • トミカのアバルト124スパイダー、初回はアバルトラリー仕様でした。茶色とカラシ色のツートンカラーがクラシックでカッコイイです。ゼッケンがシール処理だったので、とりあえず貼らずに撮影してきました。トミカのシール上手く貼れないもんで…。通常版のスパイダーです。アバルトなので、サソリのエンブレムが。ホワイトボディーに指し色の赤。色合いでニスモを思い出しますね。新宿。似た色合いのイオン限定ロードスターと一緒 [続きを読む]
  • 【トミカプレミアム】NSX
  • トミカプレミアムのNSXです。最近は過去に出た車種のリメイク的なモデルが多いトミカプレミアム。初期のプレミアムよりどんどんクオリティが高くなっている気がします。https://collection.blogmura.com/minicar/ブログランキング登録しているので、良ければ してくださいな。 [続きを読む]
  • お花見にミニカー
  • OHANA MINI MINICARお花見にミニカーを持っていこう!というのを何年か前から提唱しているので、今年もそういう写真です。去年はリバティーウォークでしたが、今年はフィアットです。https://blogs.yahoo.co.jp/elpachopamyole/36702413.html↑去年の。木に咲いている所を一緒に撮ろうと思うと、どうしても背景がボケてしまうので、散った花弁と撮影してみました。本物の自動車だったら、引きの写真も、もっとくっきり撮れるんだけ [続きを読む]
  • 【HW】謎車祭り。
  • ホットウィールの魅力の一つ、架空のコンセプトカー 通称「謎車」。先日、謎車を何台か撮影してきたので順に紹介していきます。まずは最近の人気モデルで、ニードフォースピードのアプリにも登場を果たしたガゼルGT。(ガゼラGTとも呼ばれますが、ホットウィールファンクラブの表記に従い、ここではガゼルGTに統一)FRの美しいスポーツクーペです。チンスポイラーが稼働し、ループを回る時は上げておくと引っかからないという工夫 [続きを読む]
  • 【トミカ】ホメパト
  • 発売延期したりいつも行くイオンで品切れしてたり、入手に結構な苦難がありましたが何とか入手できました。さてさて、トミカのホメパト86です。ちょっと不安定な構図になってしまった。こっちの方が安定してますが、左に寄せすぎたな。構図は難しいです。この日は白ベースのミニカーばっかり撮影してたな。https://collection.blogmura.com/minicar/ブログランキング登録しているので、良ければ してくださいな。 [続きを読む]
  • 【トミカ】GT-Rニスモ。
  • トミカのキャンペーンのGT-Rニスモ、当選しなかったのでヤフオクで落札……。6通出して落選だったのでもう誰も信じないぞ。なにはともあれ手に入ったので良し。トミカ博限定のニスモZと並べたいなぁ。通常版との違いなどは他のブログで紹介されていると思うので、割愛。塗装が綺麗で、存在感が有ります。いつもの構図で。リアから。https://collection.blogmura.com/minicar/ブログランキング登録しているので、良ければ し [続きを読む]
  • 【マテル】ワイスピ アイスチャージャー
  • いよいよ今月28日に公開される、ワイスピ最新作『ワイルドスピード・アイスブレイク』。劇中のオリジナルカスタムカー、アイス・チャージャーです。http://wildspeed-official.jp/tour/#/boards/ice-breakアイスチャージャーは日本全国を巡業中だそうです!僕は行けないので、見に行ける人は、代わりに見てきてくれ〜…。予告編。とんでもない展開で、どうなってしまうのか今からすごい楽しみです。映画の原題も『The Fate of the [続きを読む]
  • 超高級トミカ見てきました!
  • さて、前回に引き続き、トミカフェスティバルの展示のレポートを。トミカフェスティバルは池袋サンシャインでやっている、トミカ博の縮小版のようなイベントです。今回は7年前のトミカ30周年〜40周年の頃に作られた高級品トミカ(今は販売されていません)が展示されていたので、撮影してきました。まずは40周年の時に販売されたプラチナトミカ。プラチナで作られた旧金型版のフェアレディ432Zとパッケージのセットです。七百万円 [続きを読む]
  • 超高級トミカ見てきました!
  • さて、前回に引き続き、トミカフェスティバルの展示のレポートを。トミカフェスティバルは池袋サンシャインでやっている、トミカ博の縮小版のようなイベントです。今回は7年前のトミカ30周年〜40周年の頃に作られた高級品トミカ(今は販売されていません)が展示されていたので、撮影してきました。まずは40周年の時に販売されたプラチナトミカ。プラチナで作られた旧金型版のフェアレディ432Zとパッケージのセットです。七百万円 [続きを読む]
  • 【トミカフェスティバル】ドライブヘッド展示
  • と言う訳で、池袋サンシャインで開催されていたトミカのイベント、『トミカフェスティバル』に行ってきました。今回の目玉展示の一つは、来月15日から放送開始するトミカのアニメ、『ドライブヘッド』。入場記念品もドライブヘッドのノートでした。(どうやらトイフェアか何かで配布していたものと同じようです)ハイパーシリーズネクストステージのヘッド部分が新規造形になり、個別にアイテムが追加されたアニメ版のウォーカービ [続きを読む]
  • 【トミカフェスティバル】ドライブヘッド展示
  • と言う訳で、池袋サンシャインで開催されていたトミカのイベント、『トミカフェスティバル』に行ってきました。今回の目玉展示の一つは、来月15日から放送開始するトミカのアニメ、『ドライブヘッド』。入場記念品もドライブヘッドのノートでした。(どうやらトイフェアか何かで配布していたものと同じようです)ハイパーシリーズネクストステージのヘッド部分が新規造形になり、個別にアイテムが追加されたアニメ版のウォーカービ [続きを読む]
  • 【マテル】ワイルドスピードミニカー比較【JADA】
  • さて、生存報告と告知とリハビリを兼ねた久々の更新です。ここ2カ月はちょっと色々ありまして、更新サボってました。と言う訳で、復活第一弾は野外撮影じゃないですが、今日発売のマテル版ワイルドスピードミニカーです。オートサロンで発表された時に「あ!JADAと同じサイズだ!」って思ったんで、比較してみることにしました。全て左がマテル、右がJADAです。まずはドミニクのチャージャー。マテル版はライトがオープンしている [続きを読む]
  • 【マテル】ワイルドスピードミニカー比較【JADA】
  • さて、生存報告と告知とリハビリを兼ねた久々の更新です。ここ2カ月はちょっと色々ありまして、更新サボってました。と言う訳で、復活第一弾は野外撮影じゃないですが、今日発売のマテル版ワイルドスピードミニカーです。オートサロンで発表された時に「あ!JADAと同じサイズだ!」って思ったんで、比較してみることにしました。全て左がマテル、右がJADAです。まずはドミニクのチャージャー。マテル版はライトがオープンしている [続きを読む]
  • プリウスをカッコよく撮りたい
  • さて、前回プリウスのデザインがあんまり好きじゃないという話をしましたが、それでもトミカを買ったのは「このカラーならそれなりにカッコよく撮れるんじゃないか」という気持ちがあったからなんです。というわけで、今日はカッコよく撮れるかどうかのチャレンジ結果をご紹介。フロントの塗りはやっぱりもうちょっと頑張ってほしかったぞ……。自然光で逆光気味だと、ボンネットの直線の組み合わせが強調されていいかも。サイドの [続きを読む]
  • プリウスをカッコよく撮りたい
  • さて、前回プリウスのデザインがあんまり好きじゃないという話をしましたが、それでもトミカを買ったのは「このカラーならそれなりにカッコよく撮れるんじゃないか」という気持ちがあったからなんです。というわけで、今日はカッコよく撮れるかどうかのチャレンジ結果をご紹介。フロントの塗りはやっぱりもうちょっと頑張ってほしかったぞ……。自然光で逆光気味だと、ボンネットの直線の組み合わせが強調されていいかも。サイドの [続きを読む]
  • オートサロン、プリウスビューティーコロシアム。
  • のっけからなんですが、新型プリウスの顔、正直あんまり好きじゃないんですよ。特に、ライトが複雑で凝ってる割に、トヨタエンブレムのすぐ下のダクトが、何の捻りも無い横棒一本な所。アイメイクバッチリだけどファンデ塗ってないみたい。トミカでは塗装が省かれている部分です。ここ、色が入って無いとそれはそれでしまりが無いなぁ。要するに、フロント回りの要素が調和してない所があるんですよ。オートサロンでは「凝ったライ [続きを読む]
  • オートサロン、プリウスビューティーコロシアム。
  • のっけからなんですが、新型プリウスの顔、正直あんまり好きじゃないんですよ。特に、ライトが複雑で凝ってる割に、トヨタエンブレムのすぐ下のダクトが、何の捻りも無い横棒一本な所。アイメイクバッチリだけどファンデ塗ってないみたい。トミカでは塗装が省かれている部分です。ここ、色が入って無いとそれはそれでしまりが無いなぁ。要するに、フロント回りの要素が調和してない所があるんですよ。オートサロンでは「凝ったライ [続きを読む]
  • オートサロンはカスタムミニカーも凄かった。
  • 東京オートサロンと言えばカスタムカーの祭典ですが、カスタムミニカーの展示も恒例。今年はちゃんと見てきました。ずらっと並んだカスタムミニカーたち。結構人が多かったので、迷惑にならないよう一部しか撮影していません。リミテッドヴィンテージのフェアレディZのカスタム。なんとボディーがモノコック構造!ミニカーはだいたいボディ、内装、シャーシの3パーツ校正になってますが、丸ごと作り直しています。これがそのモノ [続きを読む]
  • オートサロンはカスタムミニカーも凄かった。
  • 東京オートサロンと言えばカスタムカーの祭典ですが、カスタムミニカーの展示も恒例。今年はちゃんと見てきました。ずらっと並んだカスタムミニカーたち。結構人が多かったので、迷惑にならないよう一部しか撮影していません。リミテッドヴィンテージのフェアレディZのカスタム。なんとボディーがモノコック構造!ミニカーはだいたいボディ、内装、シャーシの3パーツ校正になってますが、丸ごと作り直しています。これがそのモノ [続きを読む]
  • オートサロン・ワイスピミニカー新作発表。
  • オートサロン、ワイルドスピードブースにて、新作ミニカーの発表があったのでそちらのレポートを。次回作『アイスブレイク』からは、JADAではなく、マテルから出るようです。ただし、ホットウィールサイズ(1/64)ではなく、JADAと同じぐらいのサイズ(1/55)です。ホットウィールのワイルドスピードアソートも第4段が出るはずなのに、別スケールでも出るんですね。まずはドミニクのチャージャー。右下に13/32とありますが、全部で [続きを読む]