御前崎のクルージング さん プロフィール

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御前崎のクルージングさん: 御前崎のクルージング・釣り日誌
ハンドル名御前崎のクルージング さん
ブログタイトル御前崎のクルージング・釣り日誌
ブログURLhttp://gozen-kurujing-turi.cocolog-wbs.com/blog/
サイト紹介文御前崎でのクルージングや釣り、その他思ったことを気ままに書いています。
自由文やっぱ海です。海ですよ。(笑)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供0回 / 365日(平均0.0回/週) - 参加 2010/01/15 23:03

御前崎のクルージング さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • あきれた方
  • オークションの最中、たくさんの方から見に着たいとの電話をもらいました。後で、だまされたなんて思われたくなかったので、どうぞどうぞと応じてきました。ところが、最高値を付けたのは、そうした連絡をよこさなかった方。大丈夫かなと思っていたら、案の定。落札しても金を振り込まない。落札後になって、見に着たいと言い出す。オークション中に見に来たいと連絡をもらった方からも、「あの人、たぶんIDの頭文字からすると、 [続きを読む]
  • クルーザーの現状(続きの続き)
  • 昼間、ヤマハの新艇を1,000万円で購入した船友達が来て、船内のソファーに座りながら、「この船は本当に超広いな」「チーク材で内装を張り替えたら最高だぞ!」「それにしても、現状の値段はけた違いに安い。俺だったら、尻に○を二つ付ける!」「新艇を購入していなければ俺が買った」「なんで1円スタートなんかにしたんだ!」と叱られた。もう一人、きょう船を見に来る予定だった人から電話。「腰痛がひどくなり行けなくな [続きを読む]
  • クルーザーの現状(続き)
  • 今日書いたブログで書き忘れたことがあります。それは、巡航速度。実航で最寄りの港に着く時間がわかります。2つのエンジンが作動しているときには、1000回転で10ノット前後。1500回転で15ノット。2000回転で20ノット。2500回転で25ノットです。時速をKmで言えば、ノット数×2ですから、2500回転では約50キロです。ただし、船底掃除の具合や風向の影響を受けた場合は、この船の場合、だいたい0 [続きを読む]
  • クルーザーの現状
  • まず、故障した右側エンジンです。(すみません右側から見てください。画像がどうしても回転しないのです。右側が下です)エンジンは今まで大変調子良かったのですが、マフラーの途中(冷却海水と排気ガスがまじわる部分辺り)が錆びて穴が開き、昨年新しい物に替えてあります。横に見えるのはパワステです。次に左側エンジンです。(すみません写真が回転しないので、右側から見てください。右側が下です)購入した翌年あたりに、 [続きを読む]
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