ton76 さん プロフィール

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ton76さん: ton76のブログ
ハンドル名ton76 さん
ブログタイトルton76のブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/ton76pc
サイト紹介文札幌在住のライダーです。gsr750とcbr250rを所有しています。
自由文GSR750 CBR250R 北海道 札幌
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供38回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2010/02/08 01:52

ton76 さんのブログ記事

  • 20170811 T山朝練(YZF-R25)。
  • 今日は待ちに待った十勝サーキットの走行会デー!!・・・のハズが絶望的な雨予報。ダメもとで行ってみようかと思いましたが、2時間半かけて行って、走れなかったらガソリン代と高速代のムダになるので、諦めて朝練してきました。んで、今日もT山しかもお師匠のフレ様と待ち合わせ。【T山】キャリアを外してきました(笑)スズメバチと格闘してたらフレ様登場!【フレ様】相変わらずの山賊っぷりデス(恐)w気温も上がってきたので朝 [続きを読む]
  • 納車(YZF-R25)。
  • 本日の夕方に、バイク屋さんに持って来てもらいました。2017 YZF-R25 ABS です。シートカウルをシルバーから2016モデルの青に変更しています。でも若干ラインが変だ!【R25】リアキャリアが泣かせるね(笑)暗くなりそうだったので、ステップのバンクセンサーだけ外してチョイ乗り。高速に乗って到着したのはココ。【T山】交通量ほぼゼロ(笑)サイクリングの人が2人居ただけ。カワムキを兼ねて夕錬開始。【右コーナー】【左コーナー】久 [続きを読む]
  • YZF-R25。
  • 少々今さら感がありますが、GSR250FをYZF-R25に乗り換える事にしました。GSX-S1000の出番がますます減る事になりそうです(笑)完全にコッチがメインやね!!【YZF-R25 ABS】ライダーにそっくりのイケメンになりました。  苦情は受け付けません。シートカウルも青にして納車してもらうんだぁ。GSRを下取りに出す前に、ノーマル戻し。。。【GSR250F】すんばらしいバイクでした。見た目はアレだけど(笑)wゴールデンウィークに装着し [続きを読む]
  • スフィアLEDヘッドライト(GSX-S1000)。
  • GSX-S1000のヘッドライトを買いました♪スフィアライトの4500ケルビンです。二輪館で3割引の特価で購入出来ました。【スフィアLEDライジング 4500K】マイミクのダンゴ様が「真っ白のLEDを付けるとヘッドライトのキバの部分が黄色く虫歯みたいに見えるよ(笑)」と教えてくれたので4500Kが欲しかったんです。【付けてみた】おおむねキバと近い色味になった。以前に付けていたヤフオクLEDの時に少し光軸を下げているので、それなりにちゃん [続きを読む]
  • ZCOOフロントブレーキパッド(GSX-S1000)。
  • GSX-S1000のECU書き換えで、エンブレがだいぶ弱くなったので、念のためにFブレーキパッドを交換しました。評判が良さげなZCOOのタイプCをチョイス。【ZCOO typeC】【キャリパー取り外し】純正パッドはあまり減っていなかったので、保管しました。【純正パッド (右)】軽く近所を走って感触を確かめたけど、制動し始めの食いつきが良くて好みな感じ。さらに握り込んで行った時の制動力はどうなんだろう???次回のサーキット走行で [続きを読む]
  • 2017/07/15 羽幌ツーリング(GSR250F)。
  • 先週の土曜日に羽幌ツーリングに行ってきました。目的は【羽幌えびタコ餃子】と【三毛別ヒグマ事件復元地】の見学。朝7:00に石狩のセブンイレブンで待ち合わせ。【石狩セブンイレブン】ブロ友さんの間で流行っているモンスターエナジーを買ってみた。【モンスターエナジー】まぁ、普通(笑)ノンストップで大別苅防災ステーションまで。【大別苅防災ステーション】ここはトイレだけ寄って、増毛のセブンイレブンで休憩。【増毛のセ [続きを読む]
  • 2017/07/09 ダンロップサーキットステーション十勝。
  • どもども! 筋肉痛男です。日曜日にダンロップサーキットステーション十勝に参加して来ました。朝練をずっとサボり、身体が何の準備も出来ていなかったので、現在バッキバキの筋肉痛デス。6:30出発で9:00到着。急いで受付を済まし、車検へ。前日にナンバー外しやテーピングを終わらせていたので、難なく合格。【車検から戻って来た図】続いてミーティング。寝不足でウトウト。【ミーティング風景】走行に備えてタイヤウォーマー [続きを読む]
  • C25セレナ トランポ化。
  • どもども! 四十肩男です。昨年10月頃に右肩痛を発症し、治った頃に左肩痛を発症。と思ったら、右肩痛再発!!!両肩が痛いままシーズンが始まり、天候不順もあってあまり乗れず、ブログもサボってました。腐っていても仕方がないので、そろそろ再開します。本日、明日のダンロップサーキットステーション十勝に向け、セレナのトランポ化とGSX-S1000の整備をしますた。お師匠のFREDDIEさんが手伝いに?冷やかしに?来てくれまし [続きを読む]
  • BMS-Rマフラー装着(GSR250F)。
  • ゴールデンウィーク最終日に、GSR250Fのマフラーをカスタムしました。購入から3年目、そろそろノーマルの音にも飽きてきたと思い、ヤフオク!で物色。二本出しの車検対応品が安く出品されていたので、即決落札♪ 18,000円也。センタースタンドを立てて取り付けに掛かります。【装着準備】スリップオンでサイレンサーを交換するだけなので、作業は省略。【右側完成の図】【左側完成の図】【後ろから】音量を確認しに近くのコンビニ [続きを読む]
  • ECU書き換えインプレ(GSX-S1000)。
  • 本日、Moto JPさんで書き換えてもらったECUを装着し、近場をチョイ乗りして来ました。【コンビニ駐車場にて】以前に装着したLEDヘッドライトが変なところを照らしていて、調整したい。〜以下インプレ〜夜中だったので自宅から少し離れた所でエンジン始動。アイドリングの音が少し勇ましくなった気がする。空吹かししてみてもやっぱりうるさい。  排気バルブ全開固定のせいかな?アクセルをあおりながら、慎重にクラッチ [続きを読む]
  • ECU書き換え(GSX-S1000)。
  • 純正のECUを書き換えて、色んなパワー制限を解除してもらいました。外装をサクサクとバラして、1週間この状態で放置(笑)w【外装バラし】タンクを持ち上げECUの取り外し。1年間お世話になったスピードリミッターカットが不要になるのでそれも外します。     ECU書換でスピードリミッターも解除出来るカラ【純正ECU取り外し】【お世話になったスピードリミッターカット】んで、本日パワーアップして帰ってきました。【Moto [続きを読む]
  • DIYタイヤ交換(GSX-S1000)。
  • 日曜日にGSX-S1000のタイヤ交換をしました。GSR250Fのタイヤ交換がそれなりに上手く出来たので、GSX-S1000も何とかなるショ♪と思ってたけど、これが正直甘かった!!!!!この日は仕事の都合で、午後からの作業で若干イライラしてたのも影響あるかも。【リフトアップ】【フロントホイール】このくらいの幅と偏平率なら、もう無傷で出来ちゃいます。\(^o^)/   120/70-17ね!問題は190/50-17のリアタイヤでした。。。【リアタイ [続きを読む]
  • 手動ホイールバランサー。
  • タイヤ交換ネタの続きです。先日GSR250Fのタイヤ交換で、手動タイヤチェンジャーが使えることが解ったので、GSX-S1000のタイヤ交換の前にホイールバランサーを買ってみました。水平器が標準装備なのと、クチコミの評判が良かったので、TOOL CAMPANY STRAIGHTの物を選択。【STRAIGHT ホイールバランサー】恒例のポポチェックを済ませて、組み立て開始。【完成の図】なかなかカッチリしていて良さげな感じ。せっかくだから、250のバラン [続きを読む]
  • DIYタイヤ交換(GSR250F)。
  • 車庫前の雪が全て解けて、やっとバイクを出すことが出来たので、本日GSR250Fのタイヤ交換をしました。まずは16.5インチまでのタイヤチェンジャーの17インチ対応加工から。【17インチ対応加工①】↓↓↓黄色線から左の部分をディスクグラインダーで切り落とし、より後ろに下がるようにしました。【17インチ対応加工②】↓↓↓無駄に大きいカラーを細くカットして、さらに締め込む部分をアルミの角材で延長。5〜6センチ広がりました。結 [続きを読む]
  • 手動タイヤチェンジャー組み立て。
  • 今日は急きょ休みになったので、先日届いたタイヤチェンジャーを組み立ててみました。いや〜、おかげさまで3連休です。近所のホームセンターに土台となる材料の買い出しへ。ワンカット50円なので、材料を買って希望のサイズに切ってもらいました。【コンパネと角材】固定用のボルトとネジも購入し、3,000円弱デシタ。5〜6年ぶりにインパクトドライバーを引っ張り出し、作業開始。【インパクトドライイバー】まずは角材で枠を作 [続きを読む]
  • 手動タイヤチェンジャー組み立て。
  • 今日は急きょ休みになったので、先日届いたタイヤチェンジャーを組み立ててみました。いや〜、おかげさまで3連休です。近所のホームセンターに土台となる材料の買い出しへ。ワンカット50円なので、材料を買って希望のサイズに切ってもらいました。【コンパネと角材】固定用のボルトとネジも購入し、3,000円弱デシタ。5〜6年ぶりにインパクトドライバーを引っ張り出し、作業開始。【インパクトドライイバー】まずは角材で枠を作 [続きを読む]
  • シーズンイン準備2。
  • GSR250Fのタイヤを購入しました。DUROと言う台湾のタイヤメーカーの物で、一応ダンロップの技術提供を受けているらしいデス(謎)前後セットでお値段8,000円(送込)!!!Σ(゚Д゚)GSR250のタイヤなのでどーせ真ん中しか減らないし、まっすぐ走れば何でもいいや♪的な。【DUROタイヤ】110/70-17&140/70-17のセットです。純正タイヤのフロントが110/80-17ですが、そんな違いが分かる敏感ライダーじゃないので問題なし。しかしこのウンコ [続きを読む]
  • シーズンイン準備2。
  • GSR250Fのタイヤを購入しました。DUROと言う台湾のタイヤメーカーの物で、一応ダンロップの技術提供を受けているらしいデス(謎)前後セットでお値段8,000円(送込)!!!Σ(゚Д゚)GSR250のタイヤなのでどーせ真ん中しか減らないし、まっすぐ走れば何でもいいや♪的な。【DUROタイヤ】110/70-17&140/70-17のセットです。純正タイヤのフロントが110/80-17ですが、そんな違いが分かる敏感ライダーじゃないので問題なし。しかしこのウンコ [続きを読む]
  • シーズンイン準備。
  • 道路はまだまだ雪で真っ白ですが、ぼちぼちシーズンインの準備を始めてます。今年もガチャピンズラリーをメインに、サーキット走行(4〜5回)、キャンプツー(1〜2回)を企んでます。何はともあれ、とりあえずはタイヤ(笑)α13が安売りしてたので買っておきました♪【α13】Z1000にも履いていましたが、トン汁ごときには十分すぎるタイヤです。それとポイントの有効期限が色々と怪しかったので、リアススタンドを新調。【J-TRIP】nazっちに「リ [続きを読む]
  • シーズンイン準備。
  • 道路はまだまだ雪で真っ白ですが、ぼちぼちシーズンインの準備を始めてます。今年もガチャピンズラリーをメインに、サーキット走行(4〜5回)、キャンプツー(1〜2回)を企んでます。何はともあれ、とりあえずはタイヤ(笑)α13が安売りしてたので買っておきました♪【α13】Z1000にも履いていましたが、トン汁ごときには十分すぎるタイヤです。それとポイントの有効期限が色々と怪しかったので、リアススタンドを新調。【J-TRIP】nazっちに「リ [続きを読む]
  • 中型免許限定解除。
  • 1月に入ってから、自動車免許の8t限定解除に通ってました。たった5時間の教習に7万円を払い、昨日無事に検定合格!!(*^▽^*)今のところ仕事で使う予定もありませんが、きっと何かの役に立つハズ・・・(汗)平日に免許試験場へ行って、裏にハンコ押してもらって終了らしい。大型とか大特とかフォークリフトとか、まだまだ運転免許取りたくなるネ(笑)次は6月に電気工事士の試験を目指します! 完全に趣味(笑)wおしまぃ! (^^)/ [続きを読む]
  • 中型免許限定解除。
  • 1月に入ってから、自動車免許の8t限定解除に通ってました。たった5時間の教習に7万円を払い、昨日無事に検定合格!!(*^▽^*)今のところ仕事で使う予定もありませんが、きっと何かの役に立つハズ・・・(汗)平日に免許試験場へ行って、裏にハンコ押してもらって終了らしい。大型とか大特とかフォークリフトとか、まだまだ運転免許取りたくなるネ(笑)次は6月に電気工事士の試験を目指します! 完全に趣味(笑)wおしまぃ! (^^)/ [続きを読む]
  • 発電機\(^o^)/
  • 今年もよろしくお願いします。   アケオメ!(●`・ω・)人(・ω・´○)コトヨロ!1月2日に念願の発電機を購入しました。ひと月くらい検討した結果、安い中国製は故障・修理が心配なのでパス。暇つぶしに見に行ったカインズホームで特価(税込10万)だったので、衝動買いでしたが、YAMAHAの発電機をGET出来ました。スギさんとやすさんに臭い!と言われずに済みそうダ。80?エンジン搭載で1600Wを発電するので、800〜900Wのタイヤウォーマーなら十 [続きを読む]
  • 発電機\(^o^)/
  • 今年もよろしくお願いします。   アケオメ!(●`・ω・)人(・ω・´○)コトヨロ!1月2日に念願の発電機を購入しました。ひと月くらい検討した結果、安い中国製は故障・修理が心配なのでパス。暇つぶしに見に行ったカインズホームで特価(税込10万)だったので、衝動買いでしたが、YAMAHAの発電機をGET出来ました。スギさんとやすさんに臭い!と言われずに済みそうダ。80?エンジン搭載で1600Wを発電するので、800〜900Wのタイヤウォーマーなら十 [続きを読む]
  • キジマグリップヒーターGH08(GSR250F)。
  • GSR250Fにグリップヒーターを付けました。冬用グローブでも操作がしやすいように、温度調整がダイヤル式ではなく、ボタン式のタイプをチョイス。【KIJIMA GH08】まずはバーエンドから取り外し。構造がわからなくて取りあえずボルトを引き抜いたら、中に部品が残った。ラジオペンチで何とか引っ張り出し、無事に取り外し。【バーエンド】ボルトは全部抜いたらダメらしい(笑)続いて純正グリップの取り外し。ノーマルに戻すことも考え [続きを読む]