きいち さん プロフィール

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きいちさん: レーシングダイアリー 749R with Volty
ハンドル名きいち さん
ブログタイトルレーシングダイアリー 749R with Volty
ブログURLhttps://ameblo.jp/749r-volty/
サイト紹介文ドゥカティ 749Rで綴るレーシングダイアリー。 スズキ ボルティの日常も。
自由文ピュアレーサー、ドゥカティ 749Rに惚れてレースにハマってます。
FISCO、筑波をメインにMAX10レース、選手権を主に走ってます。

公道用としてスズキ ボルティの日常も綴ってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供21回 / 90日(平均1.6回/週) - 参加 2010/02/21 02:38

きいち さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • RSV4で初富士ショート
  • 秋晴れの昨日、RSV4では初の富士ショートにスポーツ走行で行ってきました。自走なんでバックパックに工具やらなんやら詰めて行くわけですが、やっぱり疲れる〜自走でサーキットって精神的にも肉体的にもやっぱ負担が大きいなぁとしみじみ。軽でいいからトランポがまた欲しいなぁそんなこんなでこれまた体力が全然続かなくて1本しか走らなかったヘタレっぷりですが、今回は新調したツナギや怪しいアクションカムの試し撮り、ラップ [続きを読む]
  • オートシフター恐るべし
  • オートシフターの修理でお預け中のRSV4Rですが先日修理完了で引き取ってきました。なんでもプログラミングに問題があったとかで電子制御がてんこ盛りだといろ色々大変なんだろうなぁとしみじみ。物理的にパーツどうこうなら対応できる範囲もあるけどコンピューター系になると素人には手出し出来ませんわそんなこんなで完調のシフターですが、使用してみると実に気持ちいい!気になるタイムラグやショックもほとんどなくスコスコと [続きを読む]
  • 怪しいアクションカムを買ってみた②
  • 先日購入した素性不明の中華カムですが、色々弄ってみて性能は思ったより十分な事が分かりました。①何故か解像度がフルHDより上の1440p(30fps)、いわゆる2Kがある。パッケージにも付属説明書にもこの記載は無いので不思議。まぁfpsを考慮すると1080p 60fpsの方が車載動画としては良いかなと②Wi-fiで設定アプリに繋ぐと、リアルタイムで画像の確認が可能。更に遠隔で撮影開始・終了も出来る。ニャンさん動き回って撮らせてくれ [続きを読む]
  • 怪しいアクションカムを買ってみた
  • RSV4に乗り始めて「バイクでもドラレコ付けたい」と思ってずーっとネトサーしてたのですが、なんだか興味をそそられるモデルがあったのでAmazonでポチりました。メーカー不明の中華カム 3800円いわゆるGoProのパチモデル群の1つで、この手のものはピンキリで幾つもあるのですが、ことこれに至っては完全に素性不明です。何せメーカー名は載ってないはモデル名も無いわでどれだけ検索しても何もヒットしない(笑)でもAmazonの出 [続きを読む]
  • RSV4入院
  • 先日RSV4を入院させて来ました。っても別に大きなトラブルではなく、不調のオートシフターチェックのためですが。入ったり入らなかったり、入っても「ガッチャン!」と明らかにおかしかったシフター君。シフター基部を動かすとカチカチとスイッチを押す音はするので、単に接触不良なのかどうか。1つ1つ原因を探っていかなければならないようなのでちょっと時間がかかる模様。こういう所は電子制御は大変ですねぇ。ここのところ毎 [続きを読む]
  • カスタム⑥タンクパッド
  • ちまちま続くカスタムはタンクパッド装着。・Eazi-Grip タンクパッドこの手のタンクパッドだとストンプグリップが一番有名なのかと思いますが、前にテックスペックという別ブランドも使った事があり今回は更に捻くれて第三ブランドにしてみました注文したのは7月中旬だったのですが、納期をよく見ていなくて思いっきり海外取寄で約1ヶ月待ちました因みに購入したのはいわゆるレーシング系でグリップ重視のツブツブが痛いタイプ。 [続きを読む]
  • カスタム⑤グリップ
  • まだまだ続くカスタムの次はグリップ交換。純正グリップの何が悪いということは無いのですが、気分的に変えたくなりました。ドミノ レーシンググリップグリップといえばのドミノ。操作感重視でレーシングタイプです。サクッと取付け…とはいかず長さが合わないためカッターでグリグリやって詰めました。純正スロットルの横スリットが思いのほか深くてデコボコ気味になってしまいましたが、握った感じでは違和感無いのでこのまま [続きを読む]
  • カスタム④スクリーン
  • 次のカスタムはスクリーン。749Rの時に使用していたPuigのレーシングスクリーン。これもヤフオクで約13000円也。スクリーン交換は留めているビス4本の取り外しだけなので、これも5分くらいでサクッと交換。車種専用品なので穴のズレも無くバッチリ。何よりPuigだけ「RSV4」のロゴが入っているのでこれだけで選ぶ価値ありスクリーン下部はブラックアウトしてあるのでメーター裏が丸見えになる事もなく良い感じです。純正対比↓段付 [続きを読む]
  • カスタム③ミラー交換
  • BS走行会前に既に変えてたんですがミラーを交換しました。前記事で載せてたタナックスのナポレオン カウリングミラー。幾つかバージョンがありますが、ミラーの取付けピッチと形状から初期型をチョイス。ヤフオクで左右セットで約7000円也。RSV4はウィンカー内蔵ミラーなのですが、ウィンカー機能をポジションランプに移行する定番のカスタムでウィンカーとミラーを別体化します。ヤフオクでゲットしたウィンカー配線とポジショ [続きを読む]
  • 微妙な天気
  • 今日から金曜まで盆休みなのですが、予報を見る限り一週間ずーっと天気が優れませんね…今日も知人とツーリングの予定だったのですが、結果的には雨は降ってないですがどうせ走るなら良いコンディションで行きたいね、ってことでキャンセル。こういう時はみっちり整備&カスタムに勤しむ事にします… [続きを読む]
  • BS富士走行会
  • 今年一番の酷暑の中、BS富士走行会に行ってきました。朝6時半前、快晴で気持ちいいです。ゲートオープンと共に入場し、津久井オートの方々と合流。今回は4台。危険な日差しでしたがトランポ&テントに入らせて頂き助かりました。ミラーが無いだけでぐっとレーサー感が増しますねRSV4では初サーキット、本コース走行は5年ぶりなので、コケないことが最大の目標です(笑)1本目は10時から、久しぶりの本コースに「どこ走るんだっけ〜 [続きを読む]
  • 準備OK
  • 台風も過ぎ去って、明日のBS走行会は暑くなりそうです。パンクしたタイヤはもちろん変えましたなかなか見る事は無いパンク修理の裏側。触ったらぶよぶよしてました(笑)安全に楽しみましょう! [続きを読む]
  • カスタム待ち
  • RSV4の納車からちょこちょこと買い集めていたカスタムパーツが貯まってます。ドミノ レーシンググリップPuig レーシングスクリーンスクリーンは色々なメーカーから出ていますが、PuogだけRSV4のロゴ入りTANAX ナポレオンカウリングミラーRSV4はウィンカー内蔵ミラーなのにこれに変えたらウィンカーどうするの?世の中には便利なものがあってちゃーんと対策してますこの他にまだ届いてないけどニーグリップ向上用にタンクパット [続きを読む]
  • カスタムとパンクと
  • 昨日はRSV4での初サーキット!で富士ショートの予定でした。前日に車載カメラ用にフォークマウントのカメラステーを取り付けてワイヤリングも施して準備OK。キジマのテックマウント フォークステー51mm。クリアランスがギリギリ。そして昨日、準備万端で富士スピードウェイに向かっている途中…リアタイヤからプシュー多分クギだと思いますが犯人は知れず。当然移動出来ずなのでJAFに来てもらい最寄りのショップまで運んでもらい [続きを読む]
  • タイヤ&オイル交換
  • 来月のBS富士走行会に備え、いつもお世話になっている津久井オートさんでタイヤ&オイル交換してきました。前後ともにBSのRS10です。公道用ハイグリップタイヤは昔履いた003ST以来。なんかもう殆どスリックタイヤですねオイルは749Rの頃から使用しているシルコリンのPRO4。サーキット走るならとりあえずこれ、で間違いない1品。抜いたオイルはなかなかの汚れっぷり。因みにRSV4のドレン&フィルターは特殊な位置で、オイルパン最下 [続きを読む]
  • カスタム① ステップバー交換
  • RSV4のステップバーをお手軽チェンジしました。本当はきっちりバックステップ入れたいけど、オートシフターに対応したものだとベビーフェイス位でそれはそれは良い値段するのでとりあえずヤフオクでステップバーだけのリプレイスがあったのでポチッとなメーカーは不明、箱に台湾製ってあったので多分メーカーも台湾ですが見た感じの作りは悪くないです。因みにこの手のタイプでよくある回転構造による可変タイプです。サクッと取 [続きを読む]
  • だんだん慣れてきたのでインプレ的な何か
  • 納車してから3回ほどツーリングや朝練に繰り出してだんだんRSV4に慣れてきました。以下インプレ的な書留。※バイク歴=ツイン歴なのでツイン車との比較しか出来ません・コンパクトとにかくに車体がコンパクト。車格だけなら600クラスというか400クラス。重量は昨今のSSの中では軽いとはいえないけど、みっちりしてる感覚があって軽く感じます。・足つき良し174cmの自分には足つき良し。ベタ付き+少し膝が曲がる程度。今のところ [続きを読む]
  • アプリリアンになってみた
  • バイクブログなんだからバイクネタ書かないとね、って事で、ドゥカティスタからアプリリアンになりました14年式のRSV4R APRC ABSでっす。・初リッターSS・初4気筒・初電子制御・初アルミツインスパーフレーム振り返ると随分偏った車種傾向だったなーと思いつつ、(半分はドゥカティのおかげですが)3年落ちですが最新バイクを楽しみたいと想います。ま、早速オートシフターが壊れたんですけどね(笑)※イタ車乗りは気にしちゃー [続きを読む]
  • ぼちぼち
  • お久しぶりです、といっても完全に備忘録的なブログなので誰に向けたのが分かりませんが。最後の更新が2014年11月なのでなので2大体年半ぶり。2年も経てばまぁ色々と変わるので、多分に漏れず私生活でも色々ありました。実はバイク降りてたり実は転職してたり実は子供が生まれてたり実はバイクに復活してたり………てな訳でこのブログはバイクがメインなのでまた復活します。でも雑記度は増しそう。相変わらずしょーもないブログ [続きを読む]
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