densuki7 さん プロフィール

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densuki7さん: レール&KQ倶楽部
ハンドル名densuki7 さん
ブログタイトルレール&KQ倶楽部
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/densuki7/
サイト紹介文大手私鉄を中心にゆったり鉄道を見つめます。撮り鉄乗り鉄歩き鉄?暖かい目でご覧ください。
自由文タイトルの由来
レールは鉄道全般、KQは京急沿線で生まれ育った私の
鉄道趣味の原点です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供363回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2010/04/24 22:34

densuki7 さんのブログ記事

  • エーデル北近畿(1991)
  • 生憎の雨の中、神戸電鉄三田線乗り鉄で三田駅にやってきて大阪に戻る為JR線ホームに立った時にやってきたのは・・・・・臨時特急「エーデル北近畿」、こういう改造車ってなんかいい。キハ65改造で他に「エーデル丹後」「エーデル鳥取」がありました。先頭車はリゾート21タイプの前面展望車、リクライニングシートに換装した特急車両でした。 [続きを読む]
  • 下今市駅の旧跨線橋
  • 東武鉄道下今市駅日光方の古い跨線橋。今は使用されていません。昭和初期、下野電気鉄道時代日光線延伸に合わせ建設された建造物ですが今年、国の登録有形文化財(建造物)に決定したそうです。他に砥川橋梁、玉石積みプラットホーム等鬼怒川線関係で合計7件が登録されました。8月10日のSL「大樹」運転開始に向け、環境づくりも抜かりはないようですね。 [続きを読む]
  • 70年代初期の尾久にて(5)END
  • 上越線特急「とき」です。当時は、1日5往復運転されていました。編成は181系(?)上野方 普指+グ指+グ指+普指+食+普指+普指+普指+普指+普指 新潟方 の10両編成でした。しかし、動く被写体を撮るのにテクニックが必要だった時代。にしても下手くそでしたね。上野、尾久シリーズは今回で終了です。ありがとうございました。次回を、お楽しみに! [続きを読む]
  • 特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」
  • 小田急電鉄は2018年3月に予定されているダイヤ改正から、朝方に運転する特急ロマンスカーの総称を「モーニングウェイ号」とします。同ダイヤ改正で平日朝方通勤時間帯に運転する特急ロマンスカーを、現在の7本から11本に増発。新たな愛称で、より快適な輸送サービスを提供します。1.愛称名 特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」       東京メトロ千代田線直通は、「メトロモーニングウェイ号」2.使用開始 2 [続きを読む]
  • 東武70000系追跡余談
  • 7月7日のこと、70000系の発車式のある北越谷駅で記念切符を購入。撮影後70000系に乗車しましたが当然のことながら、満足のいく車内の取材はできず越谷駅でホームへ。後からやってきた準急に乗換、70000系の先回りをします。草加駅で接近するも、準急も停車で取り逃がします。谷塚駅付近で追いつきました。西新井駅で入線する70000系を撮影、再び乗車すると・・・・・13000系とすれ違い。この日は、図ったように北越谷駅、中目黒駅 [続きを読む]
  • 京王新型車両5000系通常列車で先行デビュー
  • 京王電鉄は、2018年春の有料座席指定列車運行用の新型車両5000系を9月29日(金)から京王線内で通常列車として営業運転を開始します。1.5000系の営業運転開始 9月29日(金)から京王線内ロングシートの通常列車として営業運転開始。2.5000系の特徴外装 「サスティナ」鋼体の滑らかなステンレス車体。 先頭車両の全長を500?延長、傾斜化でスマートな前面。 京王レッドを纏ったスカートに、LED前照 [続きを読む]
  • 東武70000系七夕デビュー
  • 東武鉄道東京メトロ日比谷線直通新型車両70000系が、7月7日(七夕の日)に営業運転を開始しました。一番列車は北越谷駅始発中目黒行です。北越谷駅に入線する71701F回送。東京メトロ13000系と共通の車両ですが、意匠で個性を表現。駅ホーム浅草寄りでセレモニーの後乗客やファン(も乗客ですが(笑))を乗せ発車しました。西新井駅にて中目黒駅にて [続きを読む]
  • 東武鉄道20000系
  • 70000系の登場で、動向が気になる東武20000系です。21805F                               新越谷駅にて21855F                                 越谷駅にて21857F                           東武動物公園駅にて                      つづく [続きを読む]
  • 都営新宿線10-000形
  • 京王相模原線で、都営乗入車10-000形10-270F、10-280Fに続けて遭遇。これまた10-300形の増備で、数を減らしている10-000形。(JR西の103系とか、東京メトロ6000系・・・)当たり前だった日常がパワーショベルでかき崩されるような気分ですね。(笑)10-270F                               若葉台駅にて10-280F                               若葉台駅にて [続きを読む]