densuki7 さん プロフィール

  •  
densuki7さん: レール&KQ倶楽部
ハンドル名densuki7 さん
ブログタイトルレール&KQ倶楽部
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/densuki7/
サイト紹介文大手私鉄を中心にゆったり鉄道を見つめます。撮り鉄乗り鉄歩き鉄?暖かい目でご覧ください。
自由文タイトルの由来
レールは鉄道全般、KQは京急沿線で生まれ育った私の
鉄道趣味の原点です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供363回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2010/04/24 22:34

densuki7 さんのブログ記事

  • 70年代初期の尾久にて(5)END
  • 上越線特急「とき」です。当時は、1日5往復運転されていました。編成は181系(?)上野方 普指+グ指+グ指+普指+食+普指+普指+普指+普指+普指 新潟方 の10両編成でした。しかし、動く被写体を撮るのにテクニックが必要だった時代。にしても下手くそでしたね。上野、尾久シリーズは今回で終了です。ありがとうございました。次回を、お楽しみに! [続きを読む]
  • 特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」
  • 小田急電鉄は2018年3月に予定されているダイヤ改正から、朝方に運転する特急ロマンスカーの総称を「モーニングウェイ号」とします。同ダイヤ改正で平日朝方通勤時間帯に運転する特急ロマンスカーを、現在の7本から11本に増発。新たな愛称で、より快適な輸送サービスを提供します。1.愛称名 特急ロマンスカー「モーニングウェイ号」       東京メトロ千代田線直通は、「メトロモーニングウェイ号」2.使用開始 2 [続きを読む]
  • 東武70000系追跡余談
  • 7月7日のこと、70000系の発車式のある北越谷駅で記念切符を購入。撮影後70000系に乗車しましたが当然のことながら、満足のいく車内の取材はできず越谷駅でホームへ。後からやってきた準急に乗換、70000系の先回りをします。草加駅で接近するも、準急も停車で取り逃がします。谷塚駅付近で追いつきました。西新井駅で入線する70000系を撮影、再び乗車すると・・・・・13000系とすれ違い。この日は、図ったように北越谷駅、中目黒駅 [続きを読む]
  • 京王新型車両5000系通常列車で先行デビュー
  • 京王電鉄は、2018年春の有料座席指定列車運行用の新型車両5000系を9月29日(金)から京王線内で通常列車として営業運転を開始します。1.5000系の営業運転開始 9月29日(金)から京王線内ロングシートの通常列車として営業運転開始。2.5000系の特徴外装 「サスティナ」鋼体の滑らかなステンレス車体。 先頭車両の全長を500?延長、傾斜化でスマートな前面。 京王レッドを纏ったスカートに、LED前照 [続きを読む]
  • 東武70000系七夕デビュー
  • 東武鉄道東京メトロ日比谷線直通新型車両70000系が、7月7日(七夕の日)に営業運転を開始しました。一番列車は北越谷駅始発中目黒行です。北越谷駅に入線する71701F回送。東京メトロ13000系と共通の車両ですが、意匠で個性を表現。駅ホーム浅草寄りでセレモニーの後乗客やファン(も乗客ですが(笑))を乗せ発車しました。西新井駅にて中目黒駅にて [続きを読む]
  • 東武鉄道20000系
  • 70000系の登場で、動向が気になる東武20000系です。21805F                               新越谷駅にて21855F                                 越谷駅にて21857F                           東武動物公園駅にて                      つづく [続きを読む]
  • 都営新宿線10-000形
  • 京王相模原線で、都営乗入車10-000形10-270F、10-280Fに続けて遭遇。これまた10-300形の増備で、数を減らしている10-000形。(JR西の103系とか、東京メトロ6000系・・・)当たり前だった日常がパワーショベルでかき崩されるような気分ですね。(笑)10-270F                               若葉台駅にて10-280F                               若葉台駅にて [続きを読む]
  • 京王新5000系若葉台に現る
  • 京王電鉄の新型車両(新)5000系5731Fが6月下旬5回に分けて若葉台車両基地に搬入されました。最後の車両5731号車、5031号車の入換えの様子を若葉台駅ホームから撮影しました。L/Cシートはクロスの状態でした。貫通扉は全面ガラスに意匠が施されています。今後の試運転が楽しみですね。 [続きを読む]
  • 小田急下北沢駅にて(3)END
  • 下北沢駅地下2階、仕切りを挟んで既に緩行線用レールが敷かれています。地下3階ホームの構内案内図。ホーム新宿方の工事エリア、ここに地上階直通エスカレーターが新設されます。完成すれば、現在8基のエスカレーターは3基追加され11基となり、急行ホームも計画通りの広さを活かせるようになるでしょう。因みに、地下1階は機械室だそうです。空調関係等で下には持ってけないんでしょうね?接続する井の頭線の駅施設も合わせリニュ [続きを読む]
  • 田園都市線臨時特急列車「時差Bizライナー」運転
  • 東急電鉄は、朝ラッシュ混雑緩和プロジェクト「グッチョイモーニング」の一環として期間限定で、田園都市線朝6時台に臨時特急列車「時差Bizライナー」を運転します。運行期間 7月11日(火)〜7月21日(金)平日8日間運行区間 中央林間発押上行停車駅  田園都市線 中央林間、長津田、あざみ野、溝の口、渋谷、       半蔵門線各駅発着時刻 中央林間発 6時04分 長津田発 6時14分 渋谷着 6時43分  [続きを読む]
  • 70年代初期の尾久にて(2)
  • 尾久客車区の車両を撮りましたが、時間帯が悪く逆光でした。ナハフ20は、狭窓で回転クロスシートが並んでいました。当時「ゆうづる2号」7レ、「ゆうづる1号」8レは11号車、12号車が普通座席指定車でした。しかし、撮影後すぐに運用が終了し寝台車に改造されました。手前は、オハネ12、奥の非冷房グリーン車はスロフ53と思われます。前回の写真には隣に連結されたスロ51も見えていますので、興味のある方は行ってみてください。   [続きを読む]