コータ さん プロフィール

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コータさん: 生きてるだけで、まる儲け
ハンドル名コータ さん
ブログタイトル生きてるだけで、まる儲け
ブログURLhttp://korta55.blog111.fc2.com/
サイト紹介文GSX - R1000 を駆り 8耐 全日本 ロードレース に挑戦する。行政書士 の バイク ライフ
自由文金と時間が物を言うロードレースにビンボー国際ライダーが、知恵をしぼってなんとかやってるブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供319回 / 365日(平均6.1回/週) - 参加 2010/05/29 00:46

コータ さんのブログ記事

  • 鬼の居ぬ間に
  • 鈴鹿8耐・4耐にご参加のみなさんお疲れ様ですー!いよいよですね〜。とてつもない準備期間を経て迎えたレースウィークかと思います。グッドレーシング!!ウチは、と言うと、鬼の居ぬ間に…。チーム員のマシンR1000Rもシェイクダウンが可能な仕様に仕上がりました。新型レーサーの開発をどんどん進めますよー! [続きを読む]
  • GSX-R1000Rキター
  • GSX-R1000Rもキター僕のじゃなくてチーム員のマシンですよー。アイドリング慣らしをして早速レーサー製作のため丸裸にします。昨日のツーリングの途中に携帯を防水ケースに移そうとしたら落下し、ぶっ壊れました。昨日の午後から連絡くださってた方、スミマセン。こう言う理由です。現在は復旧してますから大丈夫です。ウチの店ではお客様の車両仕入れからレーサー製作もやってますよー。さて全バラがんばろー! [続きを読む]
  • ツーリング初日
  • ツーリング初日です。まずは関ヶ原関ヶ原町歴史民俗資料館その後は岐阜城金華山へリス村があります。ロープウェイに乗るみたい高いところは嫌いなんで歩いて登りたかったです。リス村は入ってないですが、入りたかったかも(笑)岐阜城めちゃくちゃ暑かったのでアイスで冷却下呂温泉に到着です。夜は宴会しますよー。 [続きを読む]
  • ツーリング準備
  • 夕方からゴソゴソとツーリングの準備のためSVをメンテナンスしました。いたるところ蚊に噛まれながらまずは洗車をしまして、真夏のツーリングなんでファンがちゃんと回るか確認しました。スプロケットが恐ろしい事になっていたので、丈夫で長持ちの純正を使います。純正なんで、ジュラルミン製のものよりお高いです。刻印をよく見ると、サンスターとありました。…。各部グリスアップしてオイルも変えてツーリング前のメンテナンス [続きを読む]
  • 冷却
  • 新車のうちにラジエーターガードを貼ってます。理由は飛び石、跳ね石、タイヤカスからラジエーターを守る為です。当たり前の理由ですが、貼るのと貼らないのではライフが違います。旧型よりパワーも上がって、熱的には厳しくなっていると思うのですが、冷却水をケミテックに変えて、しっかりエア抜きをしてやれば、先日の茂木のような灼熱の状況でも走行中は84〜87℃ぐらいを維持してくれました。アイドリング時は水温の上昇が旧型 [続きを読む]
  • ライドバイワイヤー
  • アクセルワイヤーとスロットルボディは有線(ワイヤー)で繋がってなくて、ココに繋がっています。詳しく事はよくわかりませんが、ラジコンのプロポみたいなもんでしょうね。電子制御スロットルならではのシステムを早く使いこなせるようにいろいろ勉強します。 [続きを読む]
  • 必需品
  • もてぎでは、走行→作業→走行→作業の繰り返しによる暑さに耐えながらピットで作業しておりましたが、噴き出す汗を拭う度に致命的な忘れ物をした事を後悔してました…。それは扇風機です。3年前ぐらいにネットで見つけた2、3千円の激安商品ですが、多機能かつ充電式なので夏のアウトドアシーンで大活躍です。帰宅後直ぐに引っ張り出しました。この時期、扇風機はサーキットの必需品です。 [続きを読む]
  • モテローテスト
  • モテローテスト無事に終了しましたー。ほんでもって、今日もめちゃくちゃ暑かったです。ワンデーのレースなので、同日、予選決勝です。旧型から新型乗り換えを想定して足回りの作り込みを行なって来ましたので、車体はこの2日間でストライクゾーンに入りました。ただ、今までと違うハイテク制御を使いこなすにはまだまだテストが必要です。テスト参戦なので、タイヤは予選決勝通して1セットのみの使用で挑みました。決勝の事を考え [続きを読む]
  • モテロー
  • 朝起きたらもてぎでした。モテローにテスト参戦します。もてぎ着にてマフラーを受け取りました。開けてビックリ、緩衝材にウレタンフォーム。なかなか発掘出来ません。急いで組んで走行開始です。やっぱ想定していた壁にぶち当たりました。コレを試しにやって来たので、予定通りです。とにかく今日は暑かった…。3枠目スタートの路面温度が52.5度3枠目終了後にはなんと72.6度!放射温度計が壊れてるのかと思いましたが、正常でした [続きを読む]
  • 最終告知
  • 【最終告知】※18日受付終了です。7月22日・23日(土日)H.L.O ツーリング in 下呂温泉行きます!!(雨天決行※車でもいいです。)昨年から企画したかった泊りがけのツーリングです。宿泊は1泊朝夕2食付で1万円前後を予定しています。ツーリングの雰囲気は・・・。1.排気量 126cc以上2.途中のチェックポイントまたは宿で集合なので、  ご自分のペースで安全運転で来てください。 (樋口と一緒に走りたい方は標準旅行 [続きを読む]
  • SU363
  • L7用のTTXGPが届きました。海外で手配していただいて、えっもう来たん!?って言うスピードで到着しました。着いたその夜には車体に着いてます。ありがとうございます! [続きを読む]
  • タンク製作
  • 前のモデルのタンクをベースに切った貼ったして試作タンクを設計しています。まあいろいろと違い、大手術が必要ですが、ぼちぼちやり始めます。 [続きを読む]
  • 工作
  • 配線作業は1番嫌いな部類の作業です。じっくりやらないと訳わからん事になりそうなので、今夜中にじっくりやろうと思います。 [続きを読む]
  • L7シェイクダウン
  • 遂にこの日が来ました。L7シェイクダウンです。1枠目はレインで慣らし2枠目はレインの一部ドライ3枠目はほぼドライでした。色々な発見や課題が見つかりました。乗りながら終始ニヤニヤしてましたよ(笑)バイクって楽しい… [続きを読む]
  • 小ネタ
  • 今日は小ネタです。L7はドライブスプロケット(フロント)の交換が楽になってます。L6までは、ドライブスプロケットカバーとクラッチレリーズが一体でしたが、別体式になって、更にスプロケットカバーは軟質な樹脂カバーに変更されています。コレでドライブスプロケットへのアクセスがずいぶん楽になってますよ。 [続きを読む]
  • シャーシならし
  • 実走慣らしの前に、スピードテックさんにお願いして、シャーシで慣らしを実施しました。今日は暑さが若干ましだったので、まだ良かったですが、シャーシかなり暑いですね。暑い中、朝から回してくれた上田さんに感謝感謝です。さあ次は実走です。ワクワク [続きを読む]
  • 連日連夜の
  • レーサー製作です。前型まであった冷却水のエア抜きBOTが見当たらないので、キャップを開けて、エア抜きを念入りに行いました。マフラー意外はだいたい出来てきたので、ニューバージョンのシートカウルをチラ見せです。エンジン以外ほぼ全バラにしましたが、いろいろな発見があり、スズキの開発者が苦労したんだろうなぁと言うポイントが沢山ありました。あと、この価格でこのスペックのマシンを作るため、コストカットが徹底され [続きを読む]
  • L7製作開始
  • 製作開始します。ひさびさのノーマルカウルは隠れたところにリベットやネジが沢山あり、爪を折る恐怖と闘いながら、慎重かつ大胆に作業を進めました。時間かかるわ〜。丸裸にしてマフラーを外し、ホーン、ラジファン、ABSを除去。スイング・リンクはフルグリスアップとトルク管理して再組み立て。今日はココまで、見かけあまり変わってないですが、けっこう進みました。ちなみにまだレーシングマフラーはありません。ノーマルマフ [続きを読む]
  • お帰りL7
  • ベビーフェイスさんに預けていたL7が帰ってきました。ステップやエンジンプロテクターなどは量産型に近い仕様ですが、まだプロト扱いみたいなので、これから実走テストを実施して、フィーリングをフィードバックさせていただきたいと思います。また、ベビーフェイスさんの商品は当チームの拠点(H.L.O RACING café)でも取扱っていますので、製品化されましたらご案内しますので、買ってください。ベビーフェイスさんのHP [続きを読む]
  • モノに魂
  • 偶然なのか、どうなのかわかりませんが、L3からL7に乗り換えることを決めてからL3のトラブルが立て続けに起こりました。昨年はシーズン通して無転倒でしたし、車両トラブルも雨の岡山でシフターが壊れた一回だけでした。しかし、今年は既に電気系のトラブルが5回以上発生し、転倒も2回あります。もちろん乗り換えるからと言って雑に扱っているわけもなく、今まで通り大事にしています。物に魂が宿ると言うことがありますが、 [続きを読む]
  • 大阪は暑い
  • そういえば、登った記憶がない。通天閣今日の大阪市内は軽く雨が降ったりでジメジメベトベトコテコテな不快指数高めの一日でした。とある役所では、館内全体が超弱冷で担当職員から熱中症になりそうなので「暑いって、相談コーナーで言ってきてください」と懇願されました。確かに某役所は暑い。僕は暑がりなので特にそう感じますが、その逆で冷房に弱い人や寒がりな人もいますので、公共の場の空調温度設定は難しいですね。炎天下 [続きを読む]
  • 読み物
  • 新型車両はまだお勤め中なので、オーナーズマニュアルを読んで勉強中です。英文284ページの超大作。特にメーターの使い方を詳しく知りたいのでグーグル翻訳さんの力を借りて何とか理解しようとしています。本といえば、レーサーズは前から持ってましたが、2ストロークマガジンが今日アマゾンから届きました。VJ21Aのガンマが欲しくて解体屋を何軒も回ったことを思い出しましたわ。やっぱ2ストはいいですね〜。乾いたかん高いサ [続きを読む]