sotoshi さん プロフィール

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sotoshiさん: 美 DUCATI 1199panigale S
ハンドル名sotoshi さん
ブログタイトル美 DUCATI 1199panigale S
ブログURLhttp://monster-s4rs.blogspot.com/
サイト紹介文ドカティ1199panigaleSの美しさに魅かれながら、バイクライフを綴っていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供43回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2010/05/29 10:26

sotoshi さんのブログ記事

  • セレナ サマータイヤ&ホイール交換!
  • 今日は朝から雨模様でしたが、昼から晴れてきたので、セレナのタイヤをサマータイヤ&ホイールに交換しました。以前にも書きましたが、ホイールはフジコーポレーションのオリジナルでブランドル963C、タイヤはピレリのチュンチュラートP1です。車載工具でエッチラホッチラ交換ですが、ジャッキを上げるのが一苦労です(泣)フロアジャッキ買えばいいんですけど、場所をとるから邪魔になるしな〜 交換は2回目なのでサク [続きを読む]
  • SUGOシーズンインの準備!
  • 仙台はなかなか気温があがってきませんが、今シーズンのSUGO走行に向けてラップタイマーを購入しました。SUGOは磁石が埋め込まれていないので、手持ちのラップタイマーが使えません(泣)タイムを計ろうとすると、パニに実装の手動式ラップタイマーを使うか、ポンダーを借りるしかないのですが、パニに実装の手動式ラップタイマーは毎周回にポチットとすることが気が散るうえに正確に押せないことがあるし、ポンダーは1日借りるの [続きを読む]
  • スプロケット+スプロケットキャリア&チェーン交換
  • 以前、購入していたSTMのスプロケット+スプロケットキャリア&DIDのゴールドチェーンを交換しました。スプロケットを交換すると、リヤ周りがぐっと締まってかなりかっこよくなるので、このカスタムはS4Rsに乗っていたときもやりたかったのですが、なんせ、キャリア+スプロケットだけで4諭吉するし、これにゴールドチェーンを取り付けると1.5諭吉プラスになり、さらに取り付けにはチェーンのかしめ工具(1諭吉)が必 [続きを読む]
  • パニガーレ修理完了!
  • パニガーレのオイル漏れの修理が完了したので、DUCATI東京WESTに取りに行ってきました。オイル漏れの箇所はクラッチコントロールロッドがクラッチレリーズ側でクランクケースを貫通すOリングからの漏れだったようですが、このOリングはクランクーケース側から打ち込んであるために、Oリングを交換するとなると、クランクケースを割らなければならず大仕事なるそうです。てっきりクランクを割って交換するのかと思いき [続きを読む]
  • 蔵王でスキーしてきました!
  • 週末の土日に会社の有志と蔵王へスキーに行ってきました。蔵王の樹氷も見たかったので丁度良かったのですが、土曜日は残念ながら吹雪いてホワイトアウトになってしまい視界ゼロ。。。日曜日は視界はあけましたが、残念ながら曇り模様。樹氷も随分溶けてしまってました。1日目の頂上付近です。寒いし、吹雪いてるし、この後、ホワイトアウトで視界ゼロになり、雪酔いしてしまって気分悪くまったく滑れずでした(泣)頂上付近のお地 [続きを読む]
  • セレナ君サマータイヤ&ホイール購入!
  • 寒さに弱いため完全冬眠中でブログも書くことがありませんでしたが、ながーく寒い東北の冬も終わりを告げ、そろそろ春を迎えそうな気配を感じます。と、同時にバイクシーズンも到来なので、もろもろ準備を始めます。まずは、セレナの純正鉄チンホイールをアルミに新調です。スタッドレスは16インチホイールを購入しましたが、イマイチ迫力がなかったので純正+2インチUPの17インチをセレクトです。とはいえ、古いセレナに高 [続きを読む]
  • やっと届いたSTMスプロッケトキャリア&スプロケット
  • 今年の8月にDTWでパーツフェアをやっていて、在庫品が2割引きだったのでSTMのスプロケットキャリアを購入しました。しかし、持ち帰って品番を確認するとパニガーレ対応品ではなかったので、返品してパニの専用品を取り寄せてもらっていたんだけど、それがやっと届いた。なにやらSTMの製品はモトコルセに在庫がないと、取り寄せに異常に時間がかかるらしい。。。当然、キャリアだけでは取り付けできないので、スプロケッ [続きを読む]
  • パニちゃんドッグ入り
  • 久しぶりの投稿です。仙台は寒くてバイクに乗れないので、東京に持ち帰りDTWにドック入りしました。なぜにドック入りかというと、以前、修理してもらったオイル漏れが応急修理だったためです。オイル漏れはクラッチのコントロールロッドが通るOリング部分からだったのですが、この部分のOリングはエンジン内部からしかアクセスすることができず、完全に修理するためにはエンジン降ろしてばらさなければならないそうですΣ(・ [続きを読む]
  • プラドのタイヤホイール交換
  • プラドのタイヤがつるつるだったので交換しました。しかーし、前回の記事でも書きましたが、タイヤ単体で交換するのも、ホイールごと交換するのもあまり値段が変わらないため、10年目のプラドに今頃ホイールを交換します(笑)購入したホイール・タイヤはフジコーポレーションのオリジナル品でレアマイスター サンドというホイールトと、ミシュランのラティチュードというタイヤです。値段はナットと送料込みで118,000円 [続きを読む]
  • トランポのホイール換装
  • 昨日はsugoのC2走行が可能になったとの情報をtatsuさんからいただき、気温も上がりそうだったので、いそいそと出かけましたが、前日からの雨で朝一の時点で路面は完全にWET状態。1本目は9時、2本目は10時半、3本目は12時からでしたので、3本目は随分乾いて走れそうでしたが、ところどころはWET状態でしたし、無理して走ってもな〜ということで、すごすごと帰ってきました。で、仙台はすっかり冬なので、セレナのタイヤをスタッド [続きを読む]
  • 今シーズン最後のsugoかな。。。
  • 今日はsugoのC2走行に行ってきました。来月の走行日には行けそうにないので、たぶん今シーズンのラストランになると思います。天気は曇天で朝方は寒かったので、当然路面温度も低かったようです。そのせいか、パドックはガラガラです。トランポのセレナ君。やはりトランポあると楽ですね〜この車、古くてそこそこ走ってるので安かったのですが、個人的にはなかなか気に入ってます! 準備万端パニちゃん。早速9時から1本目を [続きを読む]
  • KUSITANI&Vee's走行会の写真が送ってきた!
  • 先日走行したKUSITANI&Vee's走行会の写真が送られてきました。サーキット走行した写真を撮ってもらったのなんて3年ぶりくらいです。しかも、写真もただなんて、サービス万点です。当日は快晴でしたし、走行台数も多かったです。 ブリーフィングやった後に集合写真を撮って 準備して 一番に並びます(笑)そして走り始めますが、いまいち乗れてない。フォームは悪くないと思うんだけど、バイクが寝てないな〜うー [続きを読む]
  • 栗駒山登山
  • 今日は、本州で一番最初に紅葉し、その紅葉も非常に綺麗な栗駒山に登ってきました。実は、先週も嫁が仙台入りしていたので一緒に登ったのですが、天候悪くガスってなにも見えず、さらに風はビュービュー吹いて、気温は下がる一方だったので2/3を登ったところで断念。ということで、今日は一人でリベンジです。天気は抜群だったので、さぞや綺麗な紅葉が見えるだろうと、勇んで栗駒山に向かいます。栗駒山は宮城、秋田、岩手の3 [続きを読む]
  • タイムが上がらないとストレスが溜まるな〜in SUGO
  • 昨日は秋晴れの中、SUGOに行ってきました。9日の日曜日にSUGOのロードレースシリーズがあるからか、パドックはおお賑わいでしたね〜なぜかモトコルセのバンも来てましたが、誰かサポートしているのだろうか?私が走るC2枠は13時と14時半からの2本です。頑張って走りましたが、タイムは52秒どまりでなかなか50秒きりには到達しません(泣)パニのSはタイムを計るのが手動計測なので、毎回スイッチを押さなければならず、 [続きを読む]
  • KUSITANI&Vee's走行会 in SUGO
  • 今日は秋晴れの中、KUSITANI&Vee'sの合同走行会に参加してきました。クラスは2クラスでA(ウサギさん)とB(亀さん)になっており、私はBクラスです。9時受付開始で、Bクラスは11時半と12時半の2回の走行になっています。関東で開催されるクシタニの走行会は3回の走行とはいえ26,000円位します。こちらは2回の走行で9,800円と破格です。しかも、写真はただで後日CDを配布してくれます筑波とSUGOでサーキット貸出料が激しく [続きを読む]
  • エンジンオイル&クラッチフルード交換
  • 今日はsugoのオフィシャル走行会が予定されていたので、随分前から休みを取っていたのですが、日程が変更されたのでサーキットには行けず。せっかく休みをとっていたのでどこかに走りに行こうかと思うも雨。。。仕方ないのでバイク整備しました。整備はエンジンオイルとクラッチフルードの交換です。交換するオイルはエンジンオイルもクラッチフルードも諸般の事情(=散在しすぎて金欠)により、elfの製品を選択です(笑)エンジ [続きを読む]
  • またまた速くなったぞ in Sugo
  • 青森3日間の旅の翌日、sugoのCクラスの走行時間が増設されたとの情報をtatsuさんから頂いていたので、老体に鞭を打ち、朝5時に起床して走行してきました。5時に起きた割には、セレナにバイクを乗せるのが初めてだったこともあって、もろもろ時間がかってしまい、sugoに着いたのは9時の走行時間30m分前(´;ω;`)バタバタ用意してなんとか走り始めるも、手動のラップタイマーに切り替わっておらず、1本目はタイム計測できず。。。バ [続きを読む]
  • 青森の旅 day3
  • 青森の旅の最終日は弘前城に向かいますが、ここで重大なミスが発覚。。。なんと、見るべき建築を1カ所すっと飛ばしてました(泣)すっと飛ばしたのは青森公立大学国際芸術センター、安藤忠雄氏設計です。場所は青森なので今更戻れないし、朝から凹みます。仙台にいる間に観に行かなきゃな〜画像だけ掲載しとこう。。。気を取り直して、弘前城へ弘前城は石垣修復のため曳家されています。現存する12城のうちの1城で、当然ながら重 [続きを読む]
  • 青森の旅 day2
  • 飲んだくれて爆睡した翌日は5時に起きて、昨日見れなかった奥入瀬渓流の一部と十和田湖を散策です。当日は渓流沿いの道路でウオーキングイベントがあり、10時から封鎖されるとのことで、それまでに散策を終了します。銚子大滝 雲井の滝 三乱の流れ 出会い橋馬門岩以上で奥入瀬渓流の主だったところは見終わり、十和田湖へ。十和田湖畔 乙女の像 十和田神社ホテルに戻り、朝食食べて、風呂に入り、 [続きを読む]
  • (無題)
  • 06年にDUCATIに魅せられて、衝動的に大型免許を取得しました。DUCATI1台目は06年モンスターS4RのREDを購入しましたが、半年後には同じくモンスターS4RsのPWに乗り換えました。あれから7年、今頃になってSS系のバイク1199panigaleに乗り換えです。いつまで乗れるかわかりませんが、DUCATIの美しさに痺れながら走りたいと思います。 [続きを読む]
  • 青森の旅 day1
  • 9月14日から16日までの3日間、まだ足を踏み入れたことがなかった青森を旅してきました。といっても車(セレナ)で嫁と一緒です(笑)行程は、ざくっと1日目:仙台⇒八戸⇒十和田市⇒奥入瀬渓流2日目:奥入瀬渓流⇒十和田湖⇒青森⇒弘前3日目:弘前⇒白神山地⇒十二湖ってな感じです。1日目はあいにくの雨でしたが、朝6時に仙台を出発し、八戸の種差海岸を目指します。天然の芝生がひろがる美しき海岸です。一見の価値がありますよ〜 [続きを読む]
  • トランポ納車!
  • 昨日、トランポのセレナRSが納車されました。10年落ちの車ですが、なんか嬉しい(笑)購入した時は内外装ともに割と綺麗な印象でしたが、持って帰ってきて中の掃除を始めたところ、さすがに10年分の汚れが堆積していて汚い。。。昨日は指先の感覚がなくなるほど掃除したおかげで内装は綺麗になりました。で、今日は6時に起きて外装の清掃です。外装の清掃はtakkaさんが持っていてかなり活躍しそうなサンダーポリッシュを購入 [続きを読む]
  • 微妙なカスタムその2
  • またまた微妙なるカスタムです(笑)円高になったのでe-bayを見てたら、割と安くなっていたのでポチッてみました。ポチッたお品はCNCのフレームプラグとカーボンワールド(無名?)のカーボンチエーンガードです。付属のビスはチタンっぽい。カーボンチエーンガードの形状は取り付け部分も含め形状が全く違います。こりゃ、取りつかないなと思いましたが、まあなんとか取り付けました。外人は細かいことは気にしないんでしょうね。日 [続きを読む]
  • 蔵王・磐梯・安達太良の山間を行く!!
  • タイトルはカッコイイですが、会社の仲間、ニコニコツーリングクラブでツーリングに行ってきただけです(笑)なぜかニコニコツーリングクラブの2名がいわき、2名が仙台に転勤になっているため、たまには走るかということで出走です。行程は仙台⇒白石蔵王⇒蔵王お釜⇒米沢⇒裏磐梯レークライン⇒磐梯道⇒ってな感じです。AM8時にセブンイレブン宮城蔵王バイパス店に集合し、蔵王のお釜を目指します。白石からエコーラインをを走 [続きを読む]
  • トランポ買った!
  • トランポ買っちゃいました。仙台に来てから車がないことに不便さを感じるも、日常はママチャリでなんとか凌のぎ、土日休日はパニ+チャリで遊んでいましたが、冬になるとバイクもチャリにも乗れそうにもなく、やることがなくなるのは明白。な〜にもせずに土日を過ごすのはあまりにも寂しいし、スキーでもやろうかと思いますが、さすがに脚がなくては行けるはずもなく、安いボロボロの車でも買うかな〜と。でも、どうせ買うならバイ [続きを読む]